Столб ворот разбивает автомобили и пешеходов. Это все проблемы, вызванные нежеланием ворот-

Китай вступил в стадию всестороннего развития, а наука и технологии вышли на передний план мира. Тем не менее, мы все еще можем видеть сообщения о столбах дорожных ворот, разбивающих автомобили и пешеходов, из различных средств массовой информации и в Интернете. Это потому, что отечественная технология ворот относительно отсталая, или из-за других ненормальных операций, следуйте за Xiaobian, чтобы найти причину. Пример случая 1: пешеход следует за машиной через ворота, ворота падают, и люди разбиваются. Г-н. Ян и его жена вышли из супермаркета на стоянке общины. Они следовали за автомобилем под приподнятыми автоматическими воротами парковки. Неожиданно ворота внезапно упали вниз, не смогли увернуться и упали на землю. После посещения врача у них был признан сломанный таз. То же самое случилось с миссис Бао. Более десяти дней назад были подняты ворота общины. Миссис. Бао подумала, что ворота не были отремонтированы и не могут спуститься автоматически, поэтому она последовала за машиной и получила 5-сантиметровое ранение от опущенной штанги ворот. Дело 2: ворота были возведены и пешеходы прошли. Охранник никого не увидел и закрыл прямо, ранив прохожих. Оглянувшись на видеонаблюдение на входе и выходе из сообщества, г-н Чжан, охранник, сказал, что, поскольку возникла проблема с перспективой павильона безопасности, он сосредоточился на том, есть ли автомобили перед камерой ворот, и не заметил прохожих, что привело к явлению, что ворота стержень ударил людей. Дело 3: машина впереди все пройдена. После того, как дисплей покажет информацию о номерном знаке, подъезжите к воротам прохода. Неожиданно автомобиль был разбит. Г-н. Ли вспомнил, что машина была разбита, и сказал, что ехал нормально, не следуя за машиной. Штанга дорожных ворот внезапно упала, что, очевидно, было проблемой для оборудования дорожных ворот. Будь то несоблюдение прохожими правил дорожного движения, неправильная работа управленческого персонала или проблемы с оборудованием, кажется, что есть много причин для того, чтобы громить машины и людей у ворот, но в конечном итоге все равно потому, что машина ворот недостаточно умна! Общие ворота для парковки имеют функцию противоударных транспортных средств. Принцип заключается в том, что шток затвора работает вместе с катушкой наземного зондирования, чтобы определять, есть ли на земле транспортные средства. Когда есть транспортные средства, шток ворот не будет падать, играя роль анти-разбивания. Но у машины в конечном итоге будут неожиданные проблемы. Как г-н Ли, машина все еще разбита о землю. Наземная индукционная катушка не может обнаружить пешеходов, потому что она обнаруживает металлические предметы, поэтому она ударит людей. В этом случае нет эффективного решения? Tigerwong в течение 17 лет сосредоточился на парковочной индустрии и независимо разработал и произвел систему парковок, автоматические ворота, канальное оборудование и другие продукты. Изделие барьерного затвора имеет прекрасную квадратную конструкцию с встроенной высокой чувствительностью, ограниченной функцией подъема и отскока давления. Контроллер объединяет интерфейсы наземного зондирования и инфракрасное квадратное разрушение, катушка наземного зондирования обнаруживает противоударное устройство транспортного средства, а инфракрасная функция обнаруживает противоударное движение пешеходов. Кроме того, барьерный стержень может быть оснащен противоударным стержень с прокладкой из вспененной резины. Двухслойный барьерный стержень не должен причинять вреда транспортным средствам или пешеходам. Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.