HDナンバープレート認識システムの原理-Tigerwong

ナンバープレート認識システムの概略図。ナンバープレート認識PTZカメラは、光抑制シールド、電子シャッター調整、および広い動的機能によってナンバープレートをキャプチャします。強力な遮光: 低照度カラーカメラに基づいて、画像の最も明るい部分がソフトウェアの機能によってブロックされます。 交通監視では、ナンバープレートをはっきりと捉えるために、ヘッドライトの強い光を遮断することができます。 しかし、このカメラの最大の欠点は、ソフトウェアが明確に区別できず、画像の最も明るい部分が明確に定義されていないことです。 また、ナンバープレート番号をブロックする可能性があり、高速移動オブジェクトのキャプチャを処理できません。 現在、国内のカメラは強力な遮光でより多くのことを行い、その効果は互いに異なります。

調整可能な電子シャッター: 高速で移動するオブジェクト (高速道路の車速は通常70km/h以上) をキャプチャするには、一般的に手動で調整される電子シャッター速度を下げることで、クリアキャプチャを実現できます。 ただし、この方法の最大の問題は、日中と夜間の照明が異なることです。 昼と夜のモニタリングに合わせて、2つのシャッター速度を設定する必要があります。 ワイドダイナミック関数: これは、キャプチャに対するライトの影響を解決するための最良の方法です。 ワイドダイナミックはパナソニックによって最初に提案されました。

背景光が明るすぎると、通常のカメラは明暗の画像表示の問題を解決できません。 インテリジェント輸送の分野で車両のアイデンティティを判断するための最も重要な手段として、ナンバープレート認識技術は交通インテリジェント管理を実現する上で大きな役割を果たしてきました。 ナンバープレート認識技術はあらゆる種類の仕事に浸透しています。 1「ブラックリスト」に含まれる車両 (行方不明または報告された車両、未払いの車両、年次検査なしの車両、衝突走行車両、違法車両など) の監視とアラームは、アプリケーションシステムにナンバープレート番号を入力するだけです。ナンバープレート認識装置は、指定された交差点、チェックポイントに設置するか、必要に応じていつでも法執行官が携帯するものとします。システムは、通過するすべての車両のナンバープレート番号を読み取り、システムの「ブラックリスト」と比較します。。 指定された車両が見つかると、すぐにアラームメッセージが送信されます。 システムは疲労することなく一日中継続的に動作することができ、エラー率は非常に低くなります。高速車両に適応できます。通常の交通に影響を与えることなく、車両の運転中にタスクを完了することができます。全体の監視プロセスでは、ドライバーはそれを認識せず、機密性が高いです。

このシステムのアプリケーションは、法執行の効率を大幅に向上させます。 2スピード違反に対する罰則: スピード測定装置と組み合わせたナンバープレート認識技術は、一般的に高速道路で使用される車両スピード違反の罰則に使用できます。 具体的な用途は次のとおりです。道路に速度監視ポイントを設定し、スピード違反車両を捕獲してナンバープレート番号を識別し、ナンバープレート番号と違法車両の写真を各出口に送信します。各出口にペナルティポイントを設定し、ナンバープレート認識装置を備えた通過車両を特定し、そして数を受け取ったスピード違反の車の数と比較してください。 番号が同じになったら、警告装置を起動し、法執行官に処理を通知します。 従来の過速度監視方法と比較して、このアプリケーションは警察を救い、法執行官の仕事の強度を減らすことができ、安全で効率的で隠されています。 ドライバーは常に過速度にならないように注意する必要があります。これにより、過速度による事故が大幅に減少します。 3車両アクセス管理: 入口と出口にナンバープレート認識装置を設置し、車両のナンバープレート番号とアクセス時間を記録し、自動ドアと手すり機の制御装置と組み合わせて車両の自動管理を実現します。

駐車場に適用すると、自動時間充電を実現し、利用可能な駐車スペースの数を自動的に計算し、ヒントを提供し、駐車充電の自動管理を実現し、人員を節約し、効率を向上させることができます。 インテリジェントコミュニティに適用すると、着信車両がコミュニティに属しているかどうかを自動的に判断し、非内部車両の自動タイミングと充電を実現できます。 一部のユニットでは、このアプリケーションを車両派遣システムと組み合わせて、ユニットの車両の出発を自動的かつ客観的に記録することもできます。 H3 Zhiは、交通管理システムにナンバープレート認識技術を採用して、駐車やカードの収集を行わず、車両へのアクセス効率を効果的に向上させます。 4自動リリース: 指定されたナンバープレート情報をシステムに入力すると、システムは通過する車両のナンバープレートを自動的に読み取り、内部データベースを照会します。 自動解放が必要な車両の場合、システムは電子ドアまたは手すり機を駆動して通過し、他の車両システムは警告を発し、勤務中の担当者によって処理されます。

特別なユニット (軍事管理ゾーン、守秘義務ユニット、キー保護ユニットなど) 、道路および橋の有料チェックポイント、高齢者住宅地などで使用できます。 5高速道路の有料管理では、高速道路の入口と出口にナンバープレート認識装置が設置されています。 車両が入ると、車両のナンバープレートを認識し、入場データを料金徴収システムに保存し、車両が出口に到着したときに再びナンバープレートを認識し、ナンバープレート情報に従って入場データを呼び出し、料金管理を実現します。入口と出口のデータと組み合わせて。 このアプリケーションは、自動請求を実現し、不正行為を防ぎ、売掛金の損失を回避できます。 高速道路はネットワーク充電の実装を開始しました。 ネットワーク範囲の拡大に伴い、異なるモデルの充電差はますます高くなっています。

ドライバーが既存の充電システムの抜け穴を利用してカードを途中で変更して料金を回避するという問題は、ますます顕著になるでしょう。 ナンバープレート認識技術の使用は、この問題を解決するための基本的な方法です。