ナンバープレート認識システムが違法な車両を自動的に「キャプチャ」-Tigerwong

ナンバープレート認識システムは、違法な車両を自動的に「キャプチャ」します。3月1日から、制限区域での運転を再び見つけた場合、罰せられます。 2月3日、当直の警官が市内のBinhuセクションにあるNanhu歩哨ボックスで黄色のラベルが付いた青いビジネスカーを止めました。 同日より、市の公安交通警察と環境保護部門は、黄色の環境保護検査資格マークのある車両と環境保護検査資格マークのない車両の違法運転について、合同の法執行検査を実施しています。 2月3日の朝、南寧市浜湖路の24時間禁止区間で、関連部門はナンバープレート認識システムを介して1時間以内に481台の車両をチェックしました。これには、13台の黄色い車と128台の非標準車が含まれます。違法車両のほぼ30%。 記者は、Binhu道路のNanhu歩哨ボックスで、道路を通過する車両を識別するための2つのモバイルキャプチャデバイスがあることを確認しました。

スタッフは記者団に、この機器はワイヤレスネットワークを介して黄色の標準車両制限キャプチャシステムに接続されていると語った。 黄色の標準車両または非標準車両が制限区域に侵入すると、システムはその車両が黄色の標準車両であるかどうか、および環境保護検査マークを受け取ったかどうかを自動的に識別します。 自家用車が通り過ぎ、システムがグリーンラベル車として促したが、グリーンラベルのラベルが貼られていなかったため、警察にも止められた。 警察は所有者に、車のロゴを貼らないことも規制に違反しており、3月1日から罰せられると語った。 市の規則によると、2014年12月1日以降、環境保護検査認定マークのない車両は、市の管轄内の道路 (6つの郡と6つの都市部を含む) を走行することを禁止されています。中華路、元湖路、東毛路、Xiangzhuアベニュー、Zhuxi Avenue、Jiangbei Avenue、Beida Roadは、24時間黄色のラベルの付いた車両で閉鎖されています。Xingguang Avenue、Yunju Road、Beida Bridge、Beida Road、University East Road、Mingxiu Road、Nanwu Road、Xiangzhu Avenue、Zhuxi Avenue、ハルディング橋とバイシャアベニューは、7:00〜22:00に黄色の標準車両の通過を制限します。 南寧交通警察は、3月1日以降の罰せられないように、自動車の環境保護標識を取得する時間をつかむように自動車の所有者に思い出させました。 汚染度の高い車両の通過を徐々に制限する市の作業計画によると、今年3月1日から、市は制限区域に侵入したことで黄色の標準車両を、道路を運転するための非標準車両を罰する。

自動車が規制に違反して制限された運転エリアまたは制限された運転時間の道路を運転している場合、または期限切れの環境保護分類標識を取得または使用しなかった場合、公安機関の交通管理部門から200元の罰金が科せられます。; 偽造、変更または使用、転送、貸し出し、変更、偽造、または変更環境保護分類マークは没収され、500元以上1000元以下の罰金が科せられます。 Yongcheng黄色標準車両の初期検査コンプライアンス率は30% 未満です。 今年、地方自治体のナンバープレート認識システムは、自動車の排気ガス汚染に対する定期的な環境保護検査と強制保守システムの実施を開始しました。 1月には、市内の14の自動車環境保護試験所が15057台の使用中の車両に対して排気環境保護試験を実施したことがわかります。 検査からみると、初期検査の全体的なコンプライアンス率は74% であり、そのうちガソリン車の初期検査のコンプライアンス率は80% であり、ディーゼル車の初期検査のコンプライアンス率はわずか47% である。緑の標準車両の初期検査コンプライアンス率は81% であり、黄色の標準車両の初期検査コンプライアンス率はわずか25% です。 テスト結果によると、浙江自動車の運転条件法の環境保護検査は一時的に最も緩い国家基準を実施していますが、排気ガスが過剰な車両の20% 以上が依然として道路を走行しています。 その中で、粒子状物質と窒素酸化物の排出量が比較的多いディーゼル車の50% 未満が道路にあります。汚染物質排出レベルが高い黄色の標準車両として、排気ガス基準を満たす車両の30% 未満が道路にあります。