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適切なゲートアクセス制御システムを選択する方法

セキュリティ ゲートは、組織が周囲を保護し、強盗、盗難、その他の妨害を防止するのに役立つ重要なコンポーネントです。 多くの場合、企業は建物内のアクセスを保護することにすべての注意を向ける傾向があり、優れたゲート アクセス制御システムの能力を過小評価することがよくあります。 アクセス制御の世界は、人のアクセス以上のものであり、組織が可能な限り最も効率的な方法で施設や機器を保護するのに役立つ多層の統合セキュリティ戦略です. これにより、セキュリティ管理者は、訪問者と利害関係者が通過するすべてのタッチポイントについて考える必要があります。これは、ワークフローや予算を損なうことなく、これらすべてのタッチポイントに完璧に対処できる適切なシステムを選択するのに役立つからです。 では、適切なゲートアクセス制御システムを選択するにはどうすればよいでしょうか?大多数の組織や企業にとって、セキュリティは (文字通り) ゲートから始まります。 施設に適したゲートを選択することは、戦いの半分です。投資するアクセス制御システムのタイプも検討する必要があります。 ゲートアクセス制御システムを構成するさまざまなコンポーネント 利用可能なさまざまなタイプのゲートアクセス制御 さまざまなタイプのゲートアクセス製品の利点 自動化されたゲートシステムは、セキュリティと利便性のレベルを向上させます。ゲートに接続されたアクセス制御システム。 ゲートアクセス制御システムは、アクセス制御サーバーに接続された電子的にロックされたゲートがある他のアクセス制御とほとんど同じように動作します。 これらのシステムは通常、リーダー、コントローラー、管理ソフトウェア、およびトークンで構成されます。 正しい資格情報が提示されると、電子信号がゲートロックに送信され、許可された車両が入ることができるようにゲートが開きます。 シンプルなキーパッド アクセスから、完全に自動化されたタッチフリーの車両アクセス ソリューションまで、さまざまなオプションが市場に出回っています。 理想的なオプションは、アプリケーションの種類と利用可能な予算によって異なります。 利用可能なすべてのオプションを詳しく見てみましょう... これはおそらく、ゲートアクセス制御で最も単純で最も一般的に使用されているソリューションです。 施設にアクセスするには、訪問者は暗証番号を入力する必要があります。 PIN が確認されると、訪問者は敷地内に入ることができます。 これは非常に単純なソリューションですが、欠点もあります。 カスタマー エクスペリエンスの観点からは、これらの PIN コードは簡単に忘れてしまう可能性があります。 セキュリティの観点からは、これは最も安全なオプションではありません。人々がコードを他のユーザーと共有すると、許可されていない人が施設にアクセスする可能性があるからです。 サイトが混雑していて、大量のトラフィック フローを管理する必要がある場合、ピーク時に 1 人が PIN を入力するのに時間がかかると、混雑が発生し、訪問者に不必要な不満をもたらす可能性があります。 それに加えて、パンデミック時に安全な環境を維持するための最良の選択肢ではありません. 近接型カード リーダーは、PIN を記憶する必要がなく、より高速なアクセスが可能になるため、キーパッドよりも若干便利なオプションです。 訪問者がしなければならないことは、カードをリーダーの読み取り範囲内に提示することだけです。 近接カードがリーダーの操作フィールド内に保持されると、カードはその番号をリーダーに送信します。 カード番号が承認されると、リーダーはロックに信号を送信して、ロックを短時間開きます。 RFID 対応のアクセス制御ソリューションは、コントロール ポイントに近づく車両を識別できる長距離車両識別を提供します。 多くの場合、車両はゲートで停止する必要はなく、ゲートが開くようにゆっくりと接近する必要があります。 許可されたユーザーが駐車場に入ることができるように駐車許可証が発行される場合、通常、運転手は停車して窓を下げ、入り口のリーダーにカードを提示する必要があります。 これは、RFID 技術に基づくアクセス制御などの「ハンズフリー」自動車両識別システムを使用することで回避できます。 この場合、車両にタグが付けられているため、特定の車両が識別され、検証されると、リーダーは信号を送信してゲートを開きます。 RFID タグには、フロントガラスから頑丈なタグまで、さまざまな形状、サイズ、素材があります。 システムに応じて、長距離 RFID リーダーは 5 メートルから最大 10 メートルの距離にある車両を識別できます。 ANPR は、接近する車両のナンバー プレートを自動的に読み取り、有効なナンバー プレートを標準の Wiegand 形式の ID 番号に変換する正確なシステムです。 このデータは、アクセス制御システムによって分析されます。 このソリューションは、RFID タグを発行することが望ましくないアプリケーションに最適です。 ANPR システムは数年前から存在しており、安全なサイト運営者と消費者の両方に大きな利益をもたらすことができます。 その技術は、バリアでの待ち行列をなくすために作成されたもので、安全な自動車両識別を必要とする混雑したサイトにとって理想的なスタンドアロン ソリューションです。 関連する車両のナンバー プレートをシステムに入力することで、安全な場所や駐車場への自動アクセスを 24 時間提供できます。 事前承認された車両が現れると、バリアが開き、安全な場所に車両が自由に出入りできるようになります。 アクセス権は、いつでも削除または取り消すことができます。 読み取り範囲が 2 ~ 10 メートルの ANPR カメラは、効率的な車両認識を保証します。 ディープ ラーニング アルゴリズムにより、過酷な条件下で数字を正確にキャプチャし、さまざまなフォント形式のプレートを読み取ることができます。 車両に一時的または偶発的にアクセスを許可する必要がある場合は、ANPR カメラが最適です。 ANPR 対応の入退室管理ソリューションは、空港/港、駐車場、工業用またはオフィスベースのビジネス サイト、病院、スポーツ複合施設、史跡、学校、物流ハブ、ゲート付きフラット、およびアクセス コントロールが必要なコミュニティなどの環境で一般的に使用される傾向があります。車両にタグや近接カードを必要とせずにセキュリティを強化できます。 ゲート アクセス制御システムの利点は明らかであり、適切に設計されていれば、建物のアクセス制御を補完して、セキュリティとスタッフや訪問者の効率的な流れをさらに向上させることができます。 適切なシステムの選択は、予算から 1 日にサイトにアクセスするユーザーの数まで、さまざまな要因によって異なります。

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1. GATEのために読むのに最適な本は何ですか?

こんにちは、これらは部門別の最高の本です: 機械工学のための GATE 準備本機械振動 GK グローバー機械要素の設計 VB バンダリ工学力学 SS Bhavikatti流体力学 RK バンサルヒート & 物質移動 PK NagEngineering 熱力学 Cengel & ボレス内燃機関Vガネサン冷凍 & 空調 CP Arora材料科学 UC Jindal生産工学 Amitabh Ghoshインダストリアル エンジニアリング OP KhannaGATE コンピューター サイエンスの準備書Algorithms CormenOperating System GalvinTheory of Computation UllmanComputer Networks TanenbaumComputer Organization Carl HamacherDatabase System KorthCompiler Design Aho & Ull ManDigital Logic Morris ManoSoftware Engineering PressmanGATE Preparation Books for Electrical EngineeringNetwork Analysis Val Valken BurgSolution of Network Analysis GK PublicationsEngineering Circuit Analysis Hayt & KemmerlyGraph Theory Narsing DasCircuit Theory ChakravarthyControl System Nagrath GopalElectrical machines PS BimbhraPower Electronics UA BakshiPower Systems Nagrath KothariSignals & Systems Oppenheim WiskyGATE ECENetwork 分析のための準備書 Van Valken BurgSolutions of Network Analysis GK PublicationsEngg. 回路解析 Hayt and KemmerlyNetwork Analysis Soni and GuptaGraph Theory Narsing Deo (Cutset and Others)Circuit Theory ChakravarthyElectric Circuits Schaum's SeriesNetwork Theory Prof YoganarasimhanElectronic Devices Circuits Boylested and NeshelskyMicroelectronic Circuits Sedra and SmithElectronic Devices Circuits Millman and Halkias (Black Pad)Microelectronics Millman and GrabelIntegrated Electronics Millmanと HalkiasElectronic Circuits Schilling and BeloveSwitching and Finite Automatic Theory KohaviDigital Logic and Computer Design ManoDigital Electronics Malvino and LeachDigital Systems, Principles and Applications TocciMicroprocessor and its Applications GoankarMicroprocessors B RamAutomatic Control Systems BC KuoControl Systems Nagarath and GopalModern Control Systems OgataOP Amps and Linear Integrated Circuits GayakwadElectrical and電子計測器 AK SawhneyDC Machines Measurements and Measuring Instruments GB BharadhwajanElectrical Machines P S BimhraElectrical Technology HughesAC マシンの性能と設計 MG SayElectrical Engg. (問題と解決策) NatesanElectrical Machines Mukherjee & ChakravarthyElements of Power System Analysis William D StevensonModern Power System Analysis Nagrath and KothariElectrical Power Systems WadhwaPower Systems VK Mehta (For basics of PS)GATE Preparation Books for Civil EngineeringGate 2020: Civil Engineering Solved Papers Made EasyGate Guide Civil Engg. 2020 GkpGate Tutor 2020 Civil Engineering Prasant DixitGate 2020: Civil Engineering Chapterwise Solved Papers: 20 Years Hitesh AggarwalGate 2020 Civil Engineering Vani InstituteCivil Engineering Gate 2020 30 Years Solution IES MasterGate Guide Civil Engineering 2020 Hitesh AggarwalGate Guide Civil Engg. 2020 GKPGate Paper Civil Engineering 2020 (Solved Papers 2000-2016) GKPEngineering BranchGATE 2020 Bio-Technology Lehning M Prescott, Eldon John, LehningerGATE 2020 Marine Engineering RK Rajput, RK Bansal,GATE 2020 Paint Technology PK NagGATE 2020 Chemical Engineering Cengel & BolesGATE 2020インストルメンテーション & コントロールNatesan、Mukherjee & ChakravarthyGATE 2020 Architecture The Road Ahead, GATE ArchitectureGATE 2020 Oil Engineering RK Bansal, RK RajputALL THE BEST !!!!!!!!!

2. SGU Destiny ゲートがベントするのはなぜですか?

Stargate Wiki によると、CO2 ベント (ゲートが閉じた後にベントするもの) は余分なようです. とはいえ、私の理論では、Destiny はすでにかなり遠くまで進んでいるため、ベントは Destiny にのみ表示されます. 、そしてシードシップは、ゲートを構築するためのより新しく、より良い方法を発見するようにプログラムされていると思います.最終的には、Destinyのゲートがアップグレードされなかった場合、CO2排出を必要としない方法を見つけた可能性があります.

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3. サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジはどのように見えますか?

サンフランシスコに関する驚くべき知識を身につけて、ホテルバイでこの町を訪れなければならない理由を発見してください。 サンフランシスコでは、有名なゴールデン ゲート ブリッジを見ることができます。かつては「作成できなかったリンク」と呼ばれ、現在では世界の七不思議の 1 つとなっています。 その素晴らしいリンクは、サンフランシスコで最も人気のあるランドマークです。 サンフランシスコでは、ロンバードストリートを見ることさえできます。 通常、地球上で「最も曲がりくねった」道路と呼ばれるロシアン ヒルの絵のように美しい道路は、小規模な転向者、香りのよい庭園、湾とアルカトラズ島の素晴らしい眺めを備えています。 サンフランシスコは間違いなくあなたを感動させる都市であり、完璧な休日を過ごせる場所はどこでもあります.

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スイング式改札口と高速改札機の動きの違いは何ですか?
スイング式改札口と高速改札機の動きの違いは何ですか? スイング回転式改札口の動きは、一般に、滑り摩擦、4 つの車輪と 4 つのスロットの原理、低い伝達電力、車輪とスロットによる位置決めを採用しています。 90°、スイングアームがスイングするたびに、スロットホイールがスライドして1回擦れ、ポジショニングも固定編成に基づいています。 衝突防止装置なしでアームが外力に遭遇すると、ムーブメントまたはスイングアームに直接損傷を与えます。 軽いケースでは、スイング アームが中心のゼロ位置に違反し、2 つの端が整列されておらず、同期していません。 ひどい場合には、ムーブメントが正常に機能せず、スイングアームが曲がってしまいます。 、モーターはブラシ付きモーターを採用し、不正侵入はアラームのみを発生させ、回転式改札口をロックしません。 一般的には、損をする場合はストライクを回避する必要があります 高速ゲートの動きは、電磁弁クラッチとエンコーダの連動動作を採用。 モーターの伝達力が高い、つまり伝達係数が大きく、モーターの最大有効電力がスイングアームに伝達される モーターはブラシレスモーターまたはサーボモーターを採用し、ブラシ付きモーターも使用できます。スイングアームが突然の外力を受けると、スイングアームがゼロ位置から外れ、電磁弁がゲートを即座にロックし、外力を取り除きます、エンコーダ機能がスイングアームをゼロ位置に戻すように指示し、自動リセットを形成します。 ゲートはすぐにロックされ、アラーム プロンプトが表示され、カードをスワイプするように促されます。 スイング式改札口の動きは高速改札とは異なります。 高速ゲートは摩擦がなく長寿命ですが、スイング改札口は滑り摩擦の寿命が短く、運動エネルギー変換効率も異なります。 したがって、それらは根本的に異なります。 スイング改札口 高速ゲート
駐車場システムの道路ゲートの安全性と破壊防止を実現する方法は?
今日の急速に発展している社会では、アクティブゲートシステムは人々の生活、仕事、旅行に大きな利便性を提供します。 彼らはコミュニティ、駐車場、ショッピングモール、オフィスビルなどで見ることができます。 アクティブゲートの操作でゲートロッドが落下して車を壊さないようにするにはどうすればよいですか? 地上感覚の反粉砕スキル一般的に、駐車場管理システムは地上感知コイルが装備されています。 駐車場システムが地上検知トリガー信号を検出すると、道路ゲートロッドが上昇して垂直状態に付着するように制御されます。 地上センシング信号が消えると、ゲートロッドは自動的に落下します。 このアンチスマッシングスキルの鍵は、接地インダクタンスコイルの安定性にあります。 接地インダクタンスが乱されると、故障する可能性があり、接地インダクタンスは車両のみを検出でき、人を粉砕防止する機能はありません。 2. 赤外反粉砕スキルこの反粉砕の方法は、入口と出口のゲートの両側に赤外線放射装置を設置することです。 ゲートロッドの落下過程で、車両の走行時に赤外線が抵抗を受けると、ゲートロッドが活発に上昇し、迅速に反応します。 ただし、赤外线放射范囲は狭く、雨や雪の天候によって乱れることがあるため、応用范囲は限定的である。 圧力波の反粉砕スキル このアンチスマッシングスキルは、主に障害物が発生した場合に戻ってくる機器を取り付けることにより、ロードゲートロッドの上昇と下降を制御するために使用されます。 落下過程でロードゲートロッドが車両または歩行者に接触すると、ロードゲートロッドの下部にあるゴムストリップが抵抗を受け、落下状態から上昇状態に積極的に変化し、車両が人を粉砕するのを防ぎます。4。 抵抗の場合のデジタルリバウンドのアンチスマッシングスキルデジタルアクティブアンチスマッシュ車両測定スキルは、主に駐車場システムがストップバーの操作データをリアルタイムかつ正確に収集することにより、ストップバーの操作を監視することです。 操作プロセスでストップバーがブロックされると、ストップバーはすぐに上がります。 このスキルは他の補助保護装置を必要とせず、高い安全性を持っていますが、そのコストは当然高く、現在広く使用されていません。
あなたの駐車スペースにスライドゲートを持つことの5つの利点: Sliを持つことの利点についてのブログ
あなたがアパートを所有しているとき、それはあなたが適切な駐車スペースを持っていることが重要です。 スライドゲートはあなたの駐車スペースに自動ドアを持つ良い方法です。 通常のゲートの代わりにスライドゲートを持つことの利点は、それがより安全であり、それを開閉するために車から降りる必要がないことです。 あなたがしなければならない唯一のことはあなたのリモコンのボタンを押すことです、そしてあなたのスライドゲートは開きます。 スライドゲートも非常に簡単に開き、閉じることができます。 スライドゲートも非常に簡単に開き、閉じることができます。 スライドゲートもあなたの家に付加価値を与えます。 あなたのゲストはあなたの自動スライディングゲートに感銘を受け、彼らはそれがあなたの家の素晴らしい機能だと思うでしょう。 また、追加のセキュリティ機能でもあります。 駐車スペースにスライドゲートを設置することは、泥棒を阻止するための良い方法です。 スライドゲートは見知らぬ人をあなたの家から遠ざけ、泥棒をあなたの車から遠ざけます。 スライドゲートも操作が非常に簡単です。 スライドゲートも操作が非常に簡単です。 スライドゲートは、「車から降りて開閉する必要がないため、非常に安全に使用できます。 あなたがしなければならない唯一のことはあなたのリモコンのボタンを押すことです、そしてあなたのスライドゲートは開きます。 スライドゲートも非常に耐久性があります。 スライドゲートも非常に耐久性があります。 スライドゲートも操作が非常に簡単です。 有料駐車場や無料駐車場など、さまざまな種類の駐車場があります。 駐車装置のスライドゲートは素晴らしい発明です。 それは使いやすく、駐車場に最適です。 駐車場は1911年に発明されました。 駐車場は過去100年間、途方もなく成長を続けています。 駐車場は現在、世界中で使用されています。 駐車装置は多くの理由で使用されています。 駐車場は、小売センター、病院、ショッピングセンター、ホテル、空港、住宅団地、および大学で重要です。 駐車装置は、駐車場に出入りする交通の流れを増やすために使用されます。 駐車場はまた、許可されていない人々を駐車場から遠ざけるのに役立ちます。 許可されていない人とは、駐車場の顧客ではない人です。 駐車場は料金所やスピードバンプとしても使用されています。 米国は世界の駐車場設備の半分以上を製造しています。 世界の残りの部分は40% を占め、10% は他の国から来ています。 駐車装置は、道路の障壁を作るためにも使用されます。 駐車装置は多くの異なる材料で作られています。 駐車装置は、アルミニウム、スチール、またはステンレススチールで作ることができます。 駐車場は、鉄、木材、コンクリートで作ることもできます。 駐車装置はポータブルにすることができます。 ポータブルパーキング装置は、パーキングリフトとしても知られている。 スライディングゲートの主な目的は、人々が宇宙や他の車に運転するのを防ぐことです。 もう1つの目的は、車を整理して整理することです。 スライドゲートのない駐車スペースは、混乱と混乱を引き起こします。 これがスライディングゲートが必要な理由です。 しかし、スライドゲートを好むが、それらを置きたくない人もいます。 駐車場は、さまざまな方法で適用できる幅広いグループです。 装置内のスライディングゲートの適用は、人々を失望させないような一例である。 スライディングゲートはゲートと呼ばれ、それは交通障壁としても知られているチャネルの開閉障壁を指します。 駐車場のガレージでは、衝突による損傷から車を保護するための技術的な障壁です。 駐車装置のスライドゲートには多くの利点がありますが、駐車装置のスライドゲートの設置と使用にはある程度の困難がありますが、そのセキュリティ、省エネ、環境特性などは他の駐車装置よりも優れているため、広く使用されています。 駐車場は、さまざまな方法で適用できる幅広いグループです。 機器内のスライドゲートの適用は、人々を失望させないような例の1つです。 スライディングゲートはゲートと呼ばれ、それは交通障壁としても知られているチャネルの開閉障壁を指します。 駐車場のガレージでは、衝突による損傷から車を保護するための技術的な障壁です。 駐車装置のスライドゲートには多くの利点がありますが、駐車装置のスライドゲートの設置と使用にはある程度の困難がありますが、そのセキュリティ、省エネ、環境特性などは他の駐車装置よりも優れているため、広く使用されています。 駐車装置のスライドゲートには多くの利点がありますが、駐車装置のスライドゲートの設置と使用にはある程度の困難がありますが、そのセキュリティ、省エネ、環境特性などは他の駐車装置よりも優れているため、広く使用されています。 スライディングゲートはゲートと呼ばれ、それは交通障壁としても知られているチャネルの開閉障壁を指します。 駐車場のガレージでは、衝突による損傷から車を保護するための技術的な障壁です。 駐車装置のスライドゲートには多くの利点がありますが、駐車装置のスライドゲートの設置と使用にはある程度の困難がありますが、そのセキュリティ、省エネ、環境特性などは他の駐車装置よりも優れているため、広く使用されています。
駐車場のゲートシステムのブランド
自動車産業の継続的な発展と自動車の数の増加に伴い、ゲートの需要も増加しており、ゲートの性能に対するより高い要件が提示されています。 通常、パーキングゲートシステムを購入するとき、人々が不確実な注意を払い、どのブランドを選択するかわからないことは避けられません。 だから問題は、駐車場のゲートシステムのブランドは何ですか? 今日、BaibaiセーフティネットXiaobianはあなたに見てもらうように導きました! Hongmenインテリジェントテクノロジー株式会社. 政府によって认められた国家ハイテク企业はあります。 その主な製品は21シリーズで、電気伸縮ドア、ICカードインテリジェント駐車場管理システム、インテリジェントサスペンションドア、駐車場ゲート、歩哨ボックス、旗竿、フェンスなど、独立した知的財産権を持つ100種類以上のハイテク製品です。と交通ガードレール、そして100以上の国内および外国のパテントがあります。 2010年、同社はISO9001:2008国際品質管理システム認証 (バージョン変更) 、sa8000:2008国際社会責任管理システム認証、ISO14001:2004国際環境管理システム認証、「AAAAレベルの標準化された善行企業」と「深セン人民の調停活動の高度な集団」の称号を獲得しました。Hongmen電気伸縮ドア、駐車場管理システム、サスペンションドアも「深センの独立したイノベーション製品」として認められました。Hongmenブランドの電気伸縮ドアは、「広東省の有名ブランド製品」の称号を獲得しました。 1992年に設立された同社は、中国の輸出入管理業界およびインテリジェントセキュリティソリューションのチーフサプライヤーです。 業界のパイオニアとして、中国初の電気折りたたみ式ドア、最初のインテリジェント駐車場ゲート、最初のインテリジェント駐車場システムなど、業界で多くの画期的な製品を生産してきました。 1999年に設立されたBaishengドアコントロール株式会社は、自動ドア制御装置の設計、製造、販売を統合した専門企業です。 主な製品は、駐車料金管理システム、チャネル管理システム、自動リフティンググラウンドコラム、障害物機械、自動ゲート、あらゆる種類の自動中庭ドアオープナー、インテリジェントガレージドアオープナーなどです。 強いテクニカルR & D強度、高度な生産設備とテスト機器、音質管理システム、完璧なアフターサービス保証により、同社は中国の同じ業界の最前線に立っています。 ヤム! 100以上の国内特許を持ち、ISO9001に合格しました: 2008品質管理システム認証。 30の大中規模都市にオフィスを持ち、100以上の都市に流通店を持ち、全国に販売ネットワークを持ち、世界中に多数の輸出を行っています。 それは有名なブランド製品となり、中国の同じ業界で一流の企業になりました。
インテリジェントゲートウェイシステムの機能と従来のAccとの違いは何ですか
カーストッパーとも呼ばれるロードゲートは、自動車の運転を制限するために道路や駐車場に特別に使用される入口と出口の管理装置です。 インテリジェントゲートは、通常のゲートに基づいてインテリジェントなデザインを追加すると言えますが、ここには多くの知識があります。 伝統的なゲートは純粋に車をブロックするためのものであり、識別や管理などの残りの部分には役割はありませんが、インテリジェントゲートはこのようなものではありません。 従来のゲートおよびアクセス制御は、一般に、以下のコンポーネントを有する。 アクセス制御コントローラ: アクセス制御システムの中核部分であり、コンピュータのCPUと同等であり、システム全体の入出力情報の処理、保存、および制御を担当します。 2. カードリーダー: カード内のデータ (生体情報) を読み取るデバイス。 3. 電気ロック: アクセス制御システムのドアロックの実行部分。 ユーザーは、ドアの材料、出口の要件、その他のニーズに応じて異なるロックを選択する必要があります。 4. カード: ドアを開けるキー。 カードホルダーの個人的な写真をカードに印刷することができ、ドアを開けるカードと胸のカードを1つにまとめることができます。 5. その他の機器。 上記の機能に加えて、インテリジェントゲートはまた、いくつかの高度な科学技術を追加します: 1。 ナンバープレート認識技術; 2. 高速电子ゲート制御システム; 3. インテリジェント管理ソフトウェアシステム。 インテリジェント道路ゲートの最も明白な利点は、ノンストップ交通です。 もちろん、他の利点があります: 1. 高度な自動化、人的および材料コストの大幅な節約、および包括的なコストの低さ。 2. 出入世話人の手動制御と比較して、かなりの自動化を実現し、出入世話人の作業難易度と作業負荷を軽減し、人身事故の発生率を低減します。 3. 身元を確認するためにカードスワイプを閉じるための駐車場システムと比較して、かなりの程度のインテリジェンスを実現し、ユニット (システム) の車両の駐車、窓の開封、カードスワイプ、起動の面倒なプロセスを排除します。代わりに、入り口と出口を直接停止して通過する必要はありません。 4. 複雑なシステムソフトウェアなしでオフラインで実行でき、オンライン時にオフラインで実行するときに車両の通過記録を送信できます。 車両や人を壊すいくつかの伝統的な道路ゲートの場合、インテリジェントな道路ゲートはこれを十分に防いでいます: 1。 誘導検出アンチスマッシング、つまり車両がゲートロッドの下の地上感知範囲を離れない場合、ゲートは落下しません。 2. 赤外線検出とアンチスマッシング: 赤外線を使用して、ゲートの真正面のエリアに車両または歩行者がいるかどうかを検出します。 赤外线放射と反粉砕の検出范囲内にブロックがあるとき、ゲートは落ちません。 3. 瞬間スマッシュ防止: ゲートが落下時に抵抗に遭遇した場合、ゲートはすぐに落下を停止し、ロッドを持ち上げます。これは、車や人が怪我をするのを防ぐための重要な手段です。 4. 衝撃吸収膨張式ゴムチューブはギアロッドの下端に埋め込まれているため、車両や人に当たったとしても、車両への重傷を避けるために、金属ロッドではなく膨張式弾性ゴムチューブです。または人。 科学の継続的な進歩に伴い、ますます多くの新しい技術が駐車場の家族に加わります。 駐車場企業はまた、駐車場ユーザーにより強力なテクノロジー、より優れた機器、より正確なアルゴリズム、より厳格なプロセス、より信頼性の高いアフターサービスを提供します。 駐車の問題を解決することはもはや問題ではありません。 Tigerwongパーキング用品サプライヤーは、長年にわたってパーキング用品に焦点を当ててきました! 駐車システムについて質問がある場合は、相談して連絡してください。
歩行者アクセスゲートのタイプの绍介
歩行者通路ゲートは、3つのローラーゲート、スイングゲート、ウィングゲートなどに分けることができます。 異なったブロッキングボディおよびブロッキングモードに従って。 歩行者通路ゲートの主なタイプ: 01: 3ローラーゲート。 3ローラーゲートは、3ロッドゲート、3ロッドゲート、3ローラーゲート、ローラーゲートとも呼ばれます。 アレスティングボディ (ゲートロッド) は、スペース三角形の3本の金属ロッドで構成されています。 一般的には、しっかりしていて変形しにくい中空の密閉ステンレス鋼管を採用しています。逮捕と解放は回転によって実現されます。 3つのローラーゲートは最も初期のタイプのゲートであり、これまでで最も成熟した完璧なものでもありますが、その後のスイングゲートとウィングゲートに徐々に置き換えられています。 移動制御モードに関しては、機械式、半自動式、全自動式に分けられます。 フォームの面では、垂直とブリッジのタイプに分けることができます。 垂直3ローラーブレーキはボリュームが小さく、設置が比較的簡単です。ブリッジ3ローラーゲートは、より長いチャネルとより高いセキュリティを備えています。 利点1. それは、一人の人のトラフィックを効果的に実現することができます。つまり、一度に通過できるのは1人だけで、高い安全性と信頼性です。 2. 低コスト。 3. それは強力な防水性と防塵能力と環境への強い適応性を持っています。 それは屋外および屋内のために适しています。 欠点1. チャネル幅 (歩行者が通过できる幅を指す) は比较的小さく、一般に约500mmである。 2. 交通速度は比较的遅いです。 3. ブロッキングボディの形状によって制限され、荷物を運ぶ人が通過するのには適していません。 4. 外観の可塑性は強くなく、ほとんどのスタイルの美学は不十分です。 5. 機械式および半自動3ローラーブレーキのブレーキロッドの操作中に機械的な衝突と大きな音が発生しますが、全自動3ローラーブレーキではそのような問題はありません。 アプリケーションフィールドは、通常の歩行者や人の流れが大きくない場所や歩行者が使用するときにあまり気にしない場所、および過酷な環境のある屋外の機会に適しています。 02: スイングゲートスイングゲートは、一般に鉄道輸送業界では拍手ゲートと呼ばれます。 そのアレスティングボディ (ゲートスイング) の形态は、地面に垂直な一定の领域を持つ平面であり、アレスティングとリリースは回転とスイングによって実现される。 アレスティングボディの素材は通常、ステンレス鋼、プレキシガラス、強化ガラスであり、特殊な柔軟な素材で包まれた金属板を使用しているものもあります (歩行者の衝突による怪我を減らすため)。 移动制御モードから、それは机械タイプおよび全自动タイプに分けられます。 垂直型、ブリッジ型、円筒型に分けることができます。 垂直タイプと円筒タイプは、体積が小さく、取り付けが簡単ですが、チャネルの長さが短く、歩行者検出モジュールの機能が制限されています。ブリッジスイングゲートチャネルは長く、歩行者検出モジュールはより強力な機能とより高いセキュリティを備えています。 利点1. アクセスの広い範囲は、すべてのゲートの中で最大で、一般に550mm〜1000mmです。 一部のハイエンド製品は1500mmで、歩行者や荷物や小包を運ぶ自転車に適しています。また、移動が困難な人の特別なアクセスとしても使用できます。 2. 3つのローラーゲートと比較して、ブリッジスイングゲートは歩行者通路検出モジュールを追加します。これは、通路ターゲットを効果的に検出でき、強力な尾尾防止能力を備えています。 3. 外観の可塑性は、すべてのゲートの中で最も強いです。 ブロッキングボディの材料タイプは豊富であり、ボックスボディの形状も多様化しています。 とても美しい形をデザインするのは簡単です。 したがって、オフィスビル、インテリジェントビル、クラブなどのハイエンドの機会によく使用されます。 4. ブレーキ振り子の操作中に機械的な衝突はなく、騒音は比較的小さい。 欠点1. コストは高く、特にチャンネル幅の増加や特殊材料のゲート振り子の使用など、いくつかの特別なカスタマイズされたモデルでは、技術的な困難がそれに応じて大幅に増加します。 2. 一部のモデルの防水および防塵能力は不十分であり、屋内での使用にのみ適しており、環境への適応性は3ロールブレーキほど強くはありません。 3. アレスティングボディの形状によって制限され、スイングゲートの耐衝撃性は3つのローラーゲートの耐衝撃性よりも低く、歩行者の違法な急速通過はスイングゲートと動きを容易に損傷する可能性があります。 4. メーカーのデザインが良くない場合、製品の信頼性が大幅に低下し、人身傷害を避けるためにピンチ防止と衝突防止の人員が減少します。 用途: 歩行者や自転車が荷物や小包を運ぶ場合など、比較的広いチャネル幅を必要とする場合や、移動が困難な人向けの特別なチャネルに適用できます。 また、高い美学を必要とする機会にも適しています。 03: ウィングゲートウィングゲートは、一般に鉄道輸送業界ではシザーゲートと呼ばれ、多くの外国ではクイックパスゲートとも呼ばれます。 そのブロッキングボディ (ゲートウィング) は、一般的に扇形の平面で、地面に垂直であり、ブロッキングとリリースは拡張によって実現されます。 アレスティングボディの素材は通常、プレキシガラスと強化ガラスであり、金属板を使用して特別な柔軟な素材を包むものもあります (歩行者を殴る怪我を減らすため)。 移動制御モードは完全に自動化されています。 フォームはブリッジのみであり、歩行者検出モジュールには強力な機能があります。 利点1. 交通速度はすべてのゲートの中で最速です。 2. チャネル幅は、3つのローラーゲートとスイングゲートの間、一般に550mm〜900mmです。 3. 外観は美しく、ゲートウィングの素材は豊富です。 4. 緊急の場合、ゲートウィングはすぐにボックスに引き込まれ、障害物のない通路を簡単に形成し、交通速度を向上させ、歩行者の避難を容易にします。 欠点1. 制御モードは複雑であり、コストが高い。 2. 不十分な防水および防塵容量。 3. 外観は単一であり、可塑性は強くありません。 4. アレスティングボディの形状によって制限され、ウィングゲートの耐衝撃性は3つのローラーゲートの耐衝撃性よりも低くなっています。 歩行者がゲートの翼と動きを損傷するのは簡単です。 5. メーカーの技術要件は比較的高いです。 デザインが良くない場合、製品の信頼性と人身傷害を避けるための反ピンチ能力が大幅に低下します。 アプリケーション: 地下鉄や鉄道駅の切符売り場など、乗客の流れが大きい屋内の機会に適しています。 また、高い美学を必要とする機会にも適しています。 さまざまな機会に適用される歩行者通路ゲートのタイプは異なり、実際の状況に応じて決定されます。 Tigerwongは、思考において賢明であり、実行することにおいて賢明であり、そして繁栄することをいとわないのですか? 深センtigerwongテクノロジー株式会社. Rを統合するハイテク企業です & D、生産、販売、サービス、登録資本金は3000万。 本社はLonghuaの新しいエリア、深センにあります。 そのR & Dセンターは南山科学技術公園にあり、全国に24の支店とオフィスがあります。 製品には、ナンバープレート認識、駐車場管理システム、ビデオ駐車スペースガイダンス逆車検索システム、顔認識、アクセス制御、出席、訪問者、アクセスゲートシステムなどが含まれますか? 会社は強いプロダクトRを持っています & Dの強さ、一流の科学研究チームおよび最先端の生産装置。 私たちの完璧な品質管理システムとプリセールス、インセールス、アフターサービスシステムで、私たちはお客様の全会一致の賞賛を獲得しました! 製品の品質は優れており、外観は美しく絶妙であり、システムは安定しており信頼性があります。 同社は、インテリジェントテクノロジー、インターネットテクノロジー、モノのインターネットテクノロジーについての深い理解に基づいています。科学研究チームは、若くてエネルギッシュで熱心な高品質の才能のグループで構成されています。 同時に、国内の有名な大学と協力し、継続的な革新に取り組み、強力な技術的遺産を備えた高品質の製品とサービスをユーザーに提供しています。
インテリジェントゲートウェイシステムの機能と従来のAccとの違いは何ですか
カーストッパーとも呼ばれるロードゲートは、自動車の運転を制限するために道路や駐車場に特別に使用される入口と出口の管理装置です。 インテリジェントゲートは、通常のゲートに基づいてインテリジェントなデザインを追加すると言えますが、ここには多くの知識があります。 伝統的なゲートは純粋に車をブロックするためのものであり、識別や管理などの残りの部分には役割はありませんが、インテリジェントゲートはこのようなものではありません。 従来のゲートおよびアクセス制御は、一般に、以下のコンポーネントを有する。 アクセス制御コントローラ: アクセス制御システムの中核部分であり、コンピュータのCPUと同等であり、システム全体の入出力情報の処理、保存、および制御を担当します。 2. カードリーダー: カード内のデータ (生体情報) を読み取るデバイス。 3. 電気ロック: アクセス制御システムのドアロックの実行部分。 ユーザーは、ドアの材料、出口の要件、その他のニーズに応じて異なるロックを選択する必要があります。 4. カード: ドアを開けるキー。 カードホルダーの個人的な写真をカードに印刷することができ、ドアを開けるカードと胸のカードを1つにまとめることができます。 5. その他の機器。 上記の機能に加えて、インテリジェントゲートはまた、いくつかの高度な科学技術を追加します: 1。 ナンバープレート認識技術; 2. 高速电子ゲート制御システム; 3. インテリジェント管理ソフトウェアシステム。 インテリジェント道路ゲートの最も明白な利点は、ノンストップ交通です。 もちろん、他の利点があります: 1. 高度な自動化、人的および材料コストの大幅な節約、および包括的なコストの低さ。 2. 出入世話人の手動制御と比較して、かなりの自動化を実現し、出入世話人の作業難易度と作業負荷を軽減し、人身事故の発生率を低減します。 3. 身元を確認するためにカードスワイプを閉じるための駐車場システムと比較して、かなりの程度のインテリジェンスを実現し、ユニット (システム) の車両の駐車、窓の開封、カードスワイプ、起動の面倒なプロセスを排除します。代わりに、入り口と出口を直接停止して通過する必要はありません。 4. 複雑なシステムソフトウェアなしでオフラインで実行でき、オンライン時にオフラインで実行するときに車両の通過記録を送信できます。 車両や人を壊すいくつかの伝統的な道路ゲートの場合、インテリジェントな道路ゲートはこれを十分に防いでいます: 1。 誘導検出アンチスマッシング、つまり車両がゲートロッドの下の地上感知範囲を離れない場合、ゲートは落下しません。 2. 赤外線検出とアンチスマッシング: 赤外線を使用して、ゲートの真正面のエリアに車両または歩行者がいるかどうかを検出します。 赤外线放射と反粉砕の検出范囲内にブロックがあるとき、ゲートは落ちません。 3. 瞬間スマッシュ防止: ゲートが落下時に抵抗に遭遇した場合、ゲートはすぐに落下を停止し、ロッドを持ち上げます。これは、車や人が怪我をするのを防ぐための重要な手段です。 4. 衝撃吸収膨張式ゴムチューブはギアロッドの下端に埋め込まれているため、車両や人に当たったとしても、車両への重傷を避けるために、金属ロッドではなく膨張式弾性ゴムチューブです。または人。 科学の継続的な進歩に伴い、ますます多くの新しい技術が駐車場の家族に加わります。 駐車場企業はまた、駐車場ユーザーにより強力なテクノロジー、より優れた機器、より正確なアルゴリズム、より厳格なプロセス、より信頼性の高いアフターサービスを提供します。 駐車の問題を解決することはもはや問題ではありません。 Tigerwongパーキング用品サプライヤーは、長年にわたってパーキング用品に焦点を当ててきました! 駐車システムについて質問がある場合は、相談して連絡してください。
歩行者アクセスゲートのタイプの绍介
歩行者通路ゲートは、3つのローラーゲート、スイングゲート、ウィングゲートなどに分けることができます。 異なったブロッキングボディおよびブロッキングモードに従って。 歩行者通路ゲートの主なタイプ: 01: 3ローラーゲート。 3ローラーゲートは、3ロッドゲート、3ロッドゲート、3ローラーゲート、ローラーゲートとも呼ばれます。 アレスティングボディ (ゲートロッド) は、スペース三角形の3本の金属ロッドで構成されています。 一般的には、しっかりしていて変形しにくい中空の密閉ステンレス鋼管を採用しています。逮捕と解放は回転によって実現されます。 3つのローラーゲートは最も初期のタイプのゲートであり、これまでで最も成熟した完璧なものでもありますが、その後のスイングゲートとウィングゲートに徐々に置き換えられています。 移動制御モードに関しては、機械式、半自動式、全自動式に分けられます。 フォームの面では、垂直とブリッジのタイプに分けることができます。 垂直3ローラーブレーキはボリュームが小さく、設置が比較的簡単です。ブリッジ3ローラーゲートは、より長いチャネルとより高いセキュリティを備えています。 利点1. それは、一人の人のトラフィックを効果的に実現することができます。つまり、一度に通過できるのは1人だけで、高い安全性と信頼性です。 2. 低コスト。 3. それは強力な防水性と防塵能力と環境への強い適応性を持っています。 それは屋外および屋内のために适しています。 欠点1. チャネル幅 (歩行者が通过できる幅を指す) は比较的小さく、一般に约500mmである。 2. 交通速度は比较的遅いです。 3. ブロッキングボディの形状によって制限され、荷物を運ぶ人が通過するのには適していません。 4. 外観の可塑性は強くなく、ほとんどのスタイルの美学は不十分です。 5. 機械式および半自動3ローラーブレーキのブレーキロッドの操作中に機械的な衝突と大きな音が発生しますが、全自動3ローラーブレーキではそのような問題はありません。 アプリケーションフィールドは、通常の歩行者や人の流れが大きくない場所や歩行者が使用するときにあまり気にしない場所、および過酷な環境のある屋外の機会に適しています。 02: スイングゲートスイングゲートは、一般に鉄道輸送業界では拍手ゲートと呼ばれます。 そのアレスティングボディ (ゲートスイング) の形态は、地面に垂直な一定の领域を持つ平面であり、アレスティングとリリースは回転とスイングによって実现される。 アレスティングボディの素材は通常、ステンレス鋼、プレキシガラス、強化ガラスであり、特殊な柔軟な素材で包まれた金属板を使用しているものもあります (歩行者の衝突による怪我を減らすため)。 移动制御モードから、それは机械タイプおよび全自动タイプに分けられます。 垂直型、ブリッジ型、円筒型に分けることができます。 垂直タイプと円筒タイプは、体積が小さく、取り付けが簡単ですが、チャネルの長さが短く、歩行者検出モジュールの機能が制限されています。ブリッジスイングゲートチャネルは長く、歩行者検出モジュールはより強力な機能とより高いセキュリティを備えています。 利点1. アクセスの広い範囲は、すべてのゲートの中で最大で、一般に550mm〜1000mmです。 一部のハイエンド製品は1500mmで、歩行者や荷物や小包を運ぶ自転車に適しています。また、移動が困難な人の特別なアクセスとしても使用できます。 2. 3つのローラーゲートと比較して、ブリッジスイングゲートは歩行者通路検出モジュールを追加します。これは、通路ターゲットを効果的に検出でき、強力な尾尾防止能力を備えています。 3. 外観の可塑性は、すべてのゲートの中で最も強いです。 ブロッキングボディの材料タイプは豊富であり、ボックスボディの形状も多様化しています。 とても美しい形をデザインするのは簡単です。 したがって、オフィスビル、インテリジェントビル、クラブなどのハイエンドの機会によく使用されます。 4. ブレーキ振り子の操作中に機械的な衝突はなく、騒音は比較的小さい。 欠点1. コストは高く、特にチャンネル幅の増加や特殊材料のゲート振り子の使用など、いくつかの特別なカスタマイズされたモデルでは、技術的な困難がそれに応じて大幅に増加します。 2. 一部のモデルの防水および防塵能力は不十分であり、屋内での使用にのみ適しており、環境への適応性は3ロールブレーキほど強くはありません。 3. アレスティングボディの形状によって制限され、スイングゲートの耐衝撃性は3つのローラーゲートの耐衝撃性よりも低く、歩行者の違法な急速通過はスイングゲートと動きを容易に損傷する可能性があります。 4. メーカーのデザインが良くない場合、製品の信頼性が大幅に低下し、人身傷害を避けるためにピンチ防止と衝突防止の人員が減少します。 用途: 歩行者や自転車が荷物や小包を運ぶ場合など、比較的広いチャネル幅を必要とする場合や、移動が困難な人向けの特別なチャネルに適用できます。 また、高い美学を必要とする機会にも適しています。 03: ウィングゲートウィングゲートは、一般に鉄道輸送業界ではシザーゲートと呼ばれ、多くの外国ではクイックパスゲートとも呼ばれます。 そのブロッキングボディ (ゲートウィング) は、一般的に扇形の平面で、地面に垂直であり、ブロッキングとリリースは拡張によって実現されます。 アレスティングボディの素材は通常、プレキシガラスと強化ガラスであり、金属板を使用して特別な柔軟な素材を包むものもあります (歩行者を殴る怪我を減らすため)。 移動制御モードは完全に自動化されています。 フォームはブリッジのみであり、歩行者検出モジュールには強力な機能があります。 利点1. 交通速度はすべてのゲートの中で最速です。 2. チャネル幅は、3つのローラーゲートとスイングゲートの間、一般に550mm〜900mmです。 3. 外観は美しく、ゲートウィングの素材は豊富です。 4. 緊急の場合、ゲートウィングはすぐにボックスに引き込まれ、障害物のない通路を簡単に形成し、交通速度を向上させ、歩行者の避難を容易にします。 欠点1. 制御モードは複雑であり、コストが高い。 2. 不十分な防水および防塵容量。 3. 外観は単一であり、可塑性は強くありません。 4. アレスティングボディの形状によって制限され、ウィングゲートの耐衝撃性は3つのローラーゲートの耐衝撃性よりも低くなっています。 歩行者がゲートの翼と動きを損傷するのは簡単です。 5. メーカーの技術要件は比較的高いです。 デザインが良くない場合、製品の信頼性と人身傷害を避けるための反ピンチ能力が大幅に低下します。 アプリケーション: 地下鉄や鉄道駅の切符売り場など、乗客の流れが大きい屋内の機会に適しています。 また、高い美学を必要とする機会にも適しています。 さまざまな機会に適用される歩行者通路ゲートのタイプは異なり、実際の状況に応じて決定されます。 Tigerwongは、思考において賢明であり、実行することにおいて賢明であり、そして繁栄することをいとわないのですか? 深センtigerwongテクノロジー株式会社. Rを統合するハイテク企業です & D、生産、販売、サービス、登録資本金は3000万。 本社はLonghuaの新しいエリア、深センにあります。 そのR & Dセンターは南山科学技術公園にあり、全国に24の支店とオフィスがあります。 製品には、ナンバープレート認識、駐車場管理システム、ビデオ駐車スペースガイダンス逆車検索システム、顔認識、アクセス制御、出席、訪問者、アクセスゲートシステムなどが含まれますか? 会社は強いプロダクトRを持っています & Dの強さ、一流の科学研究チームおよび最先端の生産装置。 私たちの完璧な品質管理システムとプリセールス、インセールス、アフターサービスシステムで、私たちはお客様の全会一致の賞賛を獲得しました! 製品の品質は優れており、外観は美しく絶妙であり、システムは安定しており信頼性があります。 同社は、インテリジェントテクノロジー、インターネットテクノロジー、モノのインターネットテクノロジーについての深い理解に基づいています。科学研究チームは、若くてエネルギッシュで熱心な高品質の才能のグループで構成されています。 同時に、国内の有名な大学と協力し、継続的な革新に取り組み、強力な技術的遺産を備えた高品質の製品とサービスをユーザーに提供しています。
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Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd は、車両インテリジェント パーキング システム、ナンバー プレート認識システム、歩行者アクセス制御回転式改札口、顔認識端末などの主要なアクセス制御ソリューション プロバイダーです。 LPRパーキングソリューション .
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