كيفية اختيار نظام التحكم في الوصول إلى البوابة اليمنى

تعد البوابة الأمنية مكونًا أساسيًا يساعد المنظمات على تأمين محيطها ومنع عمليات السطو والسرقة والاضطرابات الأخرى. غالبًا ما تميل الشركات إلى تركيز كل اهتمامها على تأمين الوصول داخل المبنى ، وغالبًا ما تقلل من أهمية قوة نظام التحكم في الوصول إلى البوابة الجيدة. إن عالم التحكم في الوصول هو أكثر من مجرد وصول للأشخاص ، فهو عبارة عن استراتيجية أمنية متكاملة متعددة الطبقات تساعد المؤسسات على تأمين مبانيها ومعداتها بأكثر الطرق كفاءة ممكنة. يتطلب ذلك من مديري الأمن التفكير في جميع نقاط الاتصال التي يمر بها الزائر وأصحاب المصلحة ، حيث سيساعدهم ذلك على اختيار النظام المناسب الذي سيمكنهم من معالجة جميع نقاط الاتصال هذه بطريقة لا تشوبها شائبة دون المساس بسير العمل أو الميزانية. فكيف تختار نظام التحكم في الوصول إلى البوابة الصحيحة؟ بالنسبة لغالبية المؤسسات والشركات ، يبدأ أمنها عند البوابة (حرفيًا). يعد اختيار البوابات المناسبة لمقرك نصف المعركة - عليك أيضًا التفكير في نوع نظام التحكم في الوصول الذي تريد الاستثمار فيه. المكونات المختلفة التي تشكل نظام التحكم في الوصول إلى البوابة الأنواع المختلفة للتحكم في الوصول إلى البوابة المتاحة.توفر مزايا كل نوع مختلف من منتجات الوصول إلى البوابة ، توفر أنظمة البوابة الآلية مستوى أعلى من الأمان والراحة ، وهو ما يُعزى في معظمه إلى نظام مراقبة الدخول مرتبط بالبوابات. تعمل أنظمة التحكم في الوصول إلى البوابة إلى حد كبير بنفس الطريقة التي تعمل بها أي تحكم آخر في الوصول ، حيث يكون لديك بوابة مقفلة إلكترونيًا متصلة بخادم التحكم في الوصول. تتكون هذه الأنظمة عادةً من قارئ ووحدة تحكم وبرامج إدارة ورموز مميزة. عند تقديم بيانات الاعتماد الصحيحة ، سيتم إرسال إشارة إلكترونية إلى قفل البوابة ، مما يسمح لها بالفتح حتى تتمكن السيارة المرخصة من الدخول. هناك العديد من الخيارات المتاحة في السوق من الوصول البسيط إلى لوحة المفاتيح إلى حلول الوصول إلى السيارة المؤتمتة بالكامل والتي لا تعمل باللمس. سيختلف الخيار المثالي وفقًا لنوع التطبيقات والميزانية المتاحة. دعنا نلقي نظرة فاحصة على جميع الخيارات المتاحة ... ربما يكون هذا هو الحل الأبسط والأكثر استخدامًا في التحكم في الوصول إلى البوابة. من أجل الوصول إلى المبنى ، يجب على الزائر إدخال رقم التعريف الشخصي. بمجرد التحقق من رقم التعريف الشخصي ، يمكن للزائر دخول المبنى. على الرغم من أنه حل بسيط للغاية ، إلا أن له عيوبه. من وجهة نظر تجربة العميل ، يمكن نسيان رموز PIN هذه بسهولة. من منظور الأمان ، ليس هذا هو الخيار الأكثر أمانًا ، حيث يمكن للأشخاص مشاركة الكود مع الآخرين مما قد يؤدي إلى وصول أشخاص غير مصرح لهم إلى مقر عملك. إذا كان موقعك مشغولاً ويتعين عليه إدارة تدفق حركة المرور المرتفع ، فإن الوقت الذي يستغرقه فرد واحد لإدخال رقم التعريف الشخصي خلال وقت الذروة يمكن أن يؤدي إلى ازدحام ، مما قد يؤدي إلى إحباط غير ضروري من الزائرين. بالإضافة إلى ذلك ، فهو ليس الخيار الأفضل للحفاظ على بيئة آمنة في أوقات الوباء. تعد قارئات بطاقات القرب خيارًا أكثر ملاءمة قليلاً من لوحات المفاتيح ، حيث لا توجد حاجة لحفظ رقم التعريف الشخصي ، كما أنها تتيح وصولاً أسرع. كل ما على الزائر فعله هو تقديم البطاقة في نطاق القراءة للقارئ. عندما يتم الاحتفاظ ببطاقة القرب داخل مجال تشغيل القارئ ، تنقل البطاقة رقمها إلى القارئ من خلاله. إذا تمت الموافقة على رقم البطاقة ، يرسل القارئ إشارة إلى القفل لفتح القفل لفترة قصيرة من الوقت. توفر حلول التحكم في الوصول المزودة بتقنية RFID تحديدًا بعيد المدى للمركبة ، حيث يمكن تحديد المركبات عند اقترابها من نقطة التحكم. في كثير من الحالات ، لا تحتاج المركبات إلى التوقف عند البوابة ، بل تحتاج ببساطة إلى الاقتراب ببطء للسماح للبوابة بالفتح. عندما يتم إصدار تصاريح انتظار السيارات للسماح للمستخدمين المصرح لهم بالدخول إلى ساحة انتظار السيارات ، يتعين على السائق عادةً أن يتوقف ويخفض نافذته لتقديم البطاقة إلى قارئ عند المدخل. يمكن تجنب ذلك باستخدام نظام التعرف التلقائي على السيارة "بدون استخدام اليدين" ، مثل التحكم في الوصول المستند إلى تقنية RFID. في هذه الحالة ، يتم وضع علامة على السيارة ، لذلك عند تحديد مركبة معينة والتحقق منها ، سيرسل القارئ إشارة لفتح البوابات. تأتي بطاقات RFID بأشكال وأحجام ومواد مختلفة - من الزجاج الأمامي إلى العلامات شديدة التحمل. اعتمادًا على النظام ، يمكن لقارئات RFID بعيدة المدى تحديد المركبات على مسافة من 5 أمتار إلى 10 أمتار. ANPR هو نظام دقيق يقرأ تلقائيًا لوحات أرقام المركبات عند اقترابها ، ويحول لوحات الأرقام الصالحة إلى أرقام تعريف بتنسيق Wiegand القياسي. ثم يتم تحليل هذه البيانات بواسطة نظام التحكم في الوصول. هذا الحل مثالي للتطبيقات التي لا يكون من المرغوب فيها إصدار علامات RFID. كانت أنظمة ANPR موجودة منذ عدة سنوات ويمكن أن تقدم فوائد كبيرة لمشغلي الموقع والمستهلكين على حد سواء. تم إنشاء تقنيتها للمساعدة في إنهاء الطابور عند الحواجز وهي حل مستقل مثالي للمواقع المزدحمة التي تتطلب تحديدًا آليًا آمنًا للمركبة. يمكّنك من توفير وصول آلي على مدار 24 ساعة إلى المواقع الآمنة أو مواقف السيارات عن طريق إدخال لوحة أرقام السيارة ذات الصلة في النظام. عندما تظهر المركبات المعتمدة مسبقًا ، سيتم فتح الحاجز للسماح للمركبة بالتدفق الحر داخل وخارج أي موقع آمن. يمكن أيضًا إزالة الوصول أو إلغاؤه في أي وقت. مع نطاق قراءة من 2 إلى 10 أمتار ، تضمن كاميرا ANPR التعرف الفعال على السيارة. تتيح خوارزميات التعلم العميق إمكانية التقاط الأرقام بدقة في ظل ظروف قاسية وقراءة اللوحات بتنسيقات خطوط مختلفة. إذا كانت هناك حاجة إلى منح المركبات إمكانية الوصول بشكل مؤقت أو عرضي ، فإن كاميرا ANPR هي أفضل طريقة للذهاب. تميل حلول التحكم في الوصول التي تدعمها ANPR إلى أن تكون شائعة في البيئات التالية: المطارات / الموانئ ، مواقف السيارات ، المواقع التجارية سواء الصناعية أو المكتبية ، المستشفيات ، المجمعات الرياضية ، المواقع التاريخية ، المدارس ، المراكز اللوجستية ، الشقق ذات البوابات والمجتمعات التي توجد بها يمكن أن يزيد الأمان دون الحاجة إلى العلامات أو بطاقات التقارب في المركبات. فوائد نظام التحكم في الوصول إلى البوابة واضحة ، وإذا تم تصميمه بشكل جيد يمكن أن يكمل التحكم في الوصول إلى المبنى لزيادة الأمن والتدفق الفعال للموظفين و / أو الزوار. يعتمد اختيار النظام الصحيح على عدد من العوامل ، من الميزانية إلى حجم الأشخاص الذين يصلون إلى الموقع يوميًا.

1. ما هي أفضل الكتب للقراءة لبوابة؟

مرحبًا ، هذه هي أفضل الكتب وفقًا للفروع: كتب إعداد GATE للهندسة الميكانيكية ، الاهتزاز الميكانيكي GK Grover ، تصميم عناصر الماكينة VB Bhandari ، ميكانيكا الهندسة SS Bhavikatti ، ميكانيكا السوائل RK BansalHeat & نقل الكتلة PK NagEngineering Thermodynamics Cengel & بولس محرك الاحتراق الداخلي الخامس جانيسان التبريد & تكييف الهواء CP Arora علوم المواد UC Jindal هندسة الإنتاج أميتاب غوش الهندسة الصناعية OP Khanna كتب إعداد البوابة لعلوم الكمبيوتر الخوارزميات Cormen نظام التشغيل جالفين نظرية الحوسبة أولمانشبكات الكمبيوتر تانينباوم منظمة الكمبيوتر كارل هاماتشرنظام قاعدة البيانات كورث تصميم المجمّع Aho & Ull Man المنطق الرقمي موريس مانو هندسة البرمجيات Pressman كتب إعداد البوابة للهندسة الكهربائية تحليل الشبكة فال فالكن بورغ حل تحليل الشبكة منشورات GK الهندسة تحليل الدائرة Hayt & KemmerlyGraph Theory Narsing Das نظرية الدوائر Chakravarthy نظام التحكم Nagrath Gopal الآلات الكهربائية PS Bimbhra إلكترونيات الطاقة UA Bakshi أنظمة الطاقة Nagrath Kothari الإشارات & كتب إعداد أنظمة أوبنهايم WiskyGATE لتحليل الشبكة ECENetwork Van Valken Burg حلول تحليل الشبكة منشورات GKEngg. تحليل الدائرة Hayt and Kemmerly تحليل الشبكة Soni and GuptaGraph Theory Narsing Deo (Cutset and others) Millias Theory Millias and Méltronic Paddle Chakravarthy الدوائر الكهربائية سلسلة Schaum نظرية الشبكة الأستاذ يوغاناراسيمهاندارات الأجهزة الإلكترونية Boylested و Neshelsky الدوائر الإلكترونية الدقيقة Sedra and SmithElectronic Devices Sedra and Smith و Halkias الدوائر الإلكترونية Schilling and Belove التبديل والنظرية الأوتوماتيكية المحدودة Kohavi المنطق الرقمي وتصميم الكمبيوتر Mano الإلكترونيات الرقمية Malvino و Leach الأنظمة والمبادئ والتطبيقات الرقمية Tocci المعالجات الدقيقة وتطبيقاتها Goankar المعالجات الدقيقة B Ram أنظمة التحكم الآلي BC KuoControl Systems Nagarath و Gopalgata. القياسات والأجهزة الإلكترونية AK SawhneyDC آلات القياس وأدوات القياس GB Bharadhwajan الآلات الكهربائية P S Bimhra التكنولوجيا الكهربائية هيوز أداء وتصميم آلات التيار المتردد MG SayElectrical Engg. (مشاكل وحلول) ناتسان آلات كهربائية مخرجي & Chakravarthy عناصر تحليل نظام الطاقة William D Stevenson تحليل نظام الطاقة الحديث Nagrath و Kothari أنظمة الطاقة الكهربائية WadhwaPower Systems VK Mehta (لأساسيات PS) كتب إعداد GATE للهندسة المدنية Gate 2020: تم إصدار أوراق حل الهندسة المدنية دليل EasyGate الهندسة المدنية. 2020 GkpGate Tutor 2020 الهندسة المدنية Prasant DixitGate 2020: أوراق الهندسة المدنية المنبثقة عن الفصل: 20 عامًا Hitesh AggarwalGate 2020 الهندسة المدنية Vani InstituteC Civil Engineering Gate 2020 30 Years Solution IES MasterGate Guide Civil Engineering 2020 Hitesh AggarwalGate Guide Civil Engg. 2020 GKPGate Paper Civil Engineering 2020 (أوراق محلولة 2000-2016) GKPEngineering BranchGATE 2020 Bio-Technology Lehning M Prescott، Eldon John، LehningerGATE 2020 Marine Engineering RK Rajput، RK Bansal، GATE 2020 Paint Technology PK NagGATE 2020 الهندسة الكيميائية Cengel & BolesGATE 2020 الأجهزة & كونترول ناتيسان ، موخيرجي & ChakravarthyGATE 2020 Architecture الطريق إلى الأمام ، GATE ArchitectureGATE 2020 هندسة النفط RK Bansal ، RK RajputALL THE BEST !!!!!!!!!

2. لماذا تنفيس بوابة المصير SGU؟

وفقًا لـ Stargate Wiki ، يبدو أن فتحات تهوية ثاني أكسيد الكربون (هذا هو ما يتم إغلاق الفتحات بعد إغلاق البوابة) غير ضرورية. ، وسأفترض أن سفن البذور ستتم برمجتها لاكتشاف طرق أحدث وأفضل لبناء البوابات ، وفي النهاية ربما وجدوا طريقة لعدم الحاجة إلى تصريف ثاني أكسيد الكربون ، حيث لم تحصل بوابة Destiny على الترقيات

3. هل يشبه جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو؟

استمتع بمعرفة رائعة في سان فرانسيسكو واكتشف لماذا يجب عليك زيارة هذه المدينة مع hotelbye. في سان فرانسيسكو ، يمكنك إلقاء نظرة على جسر البوابة الذهبية الشهير كيف كان عندما يُطلق عليه "الرابط الذي لا يمكن إنشاؤه" وكيف أصبح في الوقت الحاضر أحد عجائب الدنيا السبع في العالم الحالي. هذا الرابط الرائع هو أكثر المعالم شهرة في سان فرانسيسكو. في سان فرانسيسكو يمكنك حتى إلقاء نظرة على شارع لومبارد. عادة ما يسمى الطريق "الملتوية" على هذا الكوكب ، هذا الطريق الخلاب على التلة الروسية يعمل على تحويلات صغيرة وحدائق عطرة ومناظر رائعة للخليج و Alcatraz. من المؤكد أن سان فرانسيسكو مدينة ستثير إعجابك وفي أي مكان يمكنك فيه قضاء يوم مقدس مثالي.