Cómo elegir el sistema de control de acceso de puerta adecuado

¿Cuál es la diferencia de movimiento entre el torniquete giratorio y la puerta de alta velocidad?

¿Cuál es la diferencia de movimiento entre el torniquete giratorio y la puerta de alta velocidad? El movimiento del torniquete giratorio generalmente adopta fricción deslizante, el principio de cuatro ruedas y cuatro ranuras, baja potencia de transmisión, posicionamiento por la rueda y la ranura en 90°, cada vez que el brazo oscilante se balancea, la rueda de la ranura se deslizará y frotará una vez, y el posicionamiento también se basa en una organización fija. Si el brazo encuentra una fuerza externa sin equipo anticolisión, dañará directamente el movimiento o el brazo oscilante. En casos leves, el brazo oscilante viola la posición cero central y los dos extremos no están alineados y desincronizados. En casos severos, el movimiento no puede funcionar normalmente y el basculante se dobla. , El motor adopta un motor con escobillas, y la intrusión ilegal solo causa alarma, pero no bloquea el torniquete. En general, se debe evitar la huelga en caso de que se rompa el daño. El movimiento de la compuerta de alta velocidad adopta la operación de enlace del embrague de válvula electromagnética y el codificador. La potencia de transmisión del motor es alta, es decir, el coeficiente de transmisión es grande y la potencia efectiva máxima del motor se transmite al brazo oscilante El motor adopta un motor sin escobillas o un servomotor, y también se puede usar un motor con escobillas, cuando el brazo oscilante se somete a una fuerza externa repentina, el brazo oscilante se desvía de la posición cero, la válvula solenoide bloquea la puerta inmediatamente, elimina la fuerza externa , y la función del codificador dirige el brazo oscilante para volver a la posición cero, formando un reinicio automático. La puerta se bloqueará de inmediato y habrá un mensaje de alarma que le indicará que deslice la tarjeta. El movimiento del torniquete oscilante es diferente al de la puerta de alta velocidad. La puerta de alta velocidad no tiene fricción y tiene una larga vida útil, mientras que el torniquete giratorio tiene una vida útil corta de fricción deslizante, y la eficiencia de conversión de energía cinética también es diferente. Por lo tanto, son diferentes fundamentalmente. Torniquete abatible Puerta de alta velocidad

¿Cómo realizar la seguridad y el aplastamiento de la puerta de la carretera en el sistema de estacionamiento?

En la sociedad actual en rápido desarrollo, el sistema de puertas activas proporciona una gran comodidad para la vida, el trabajo y los viajes de las personas. Se pueden ver en comunidades, estacionamientos, centros comerciales, edificios de oficinas, etc. ¿Cómo podemos asegurarnos de que la barra de la puerta no se caiga y aplaste los autos en el funcionamiento de la puerta activa? 1. Sentido de suelo anti aplastamiento skillsGeneralmente, el sistema de gestión del estacionamiento está equipado con bobina de detección de tierra. Cuando el sistema de estacionamiento detecta la señal de disparo de detección de tierra, controlará la barra de la puerta de la carretera para que se eleve y se adhiera a la condición vertical. Una vez que la señal de detección de tierra desaparece, la barra de la puerta caerá automáticamente. La clave de esta habilidad anti-aplastamiento radica en la estabilidad de la bobina de inductancia del suelo. Si se altera la inductancia del suelo, puede fallar y la inductancia del suelo solo puede detectar vehículos y no tiene la función de anti aplastar a las personas. 2. Hojas de infrarrojos anti aplastamiento Esta forma de anti aplastamiento es instalar equipos de radiación infrarroja en ambos lados de la puerta de entrada y salida. Durante el proceso de caída de la barra de la puerta, si el infrarrojo recibe resistencia cuando un vehículo ingresa, la barra de la puerta se elevará activamente y responderá rápidamente. Sin embargo, el rango de radiación infrarroja es pequeño y puede verse afectado por la lluvia y la nieve, por lo que el rango de aplicación está limitado. Anti aplastamiento habilidades de la ola de presión Esta habilidad anti-aplastamiento se utiliza principalmente para controlar el ascenso y la caída de la barra de la puerta de la carretera mediante la instalación del equipo que regresa en caso de obstrucción. Cuando la barra de la puerta de la carretera entra en contacto con el vehículo o el peatón durante el proceso de caída, la tira de goma en la parte inferior de la barra de la puerta de la carretera estará sujeta a resistencia, y cambiará activamente del estado de caída al estado de ascenso, para evitar el vehículo de aplastar a la gente. Anti smashing habilidades de rebote digital en caso de resistenciaLa habilidad de medición de vehículos digital activa anti smash es principalmente que el sistema de estacionamiento monitorea el funcionamiento de la barra de parada recopilando los datos de operación de la barra de parada en tiempo real y con precisión. Una vez que la barra de parada está bloqueada en el proceso de operación, la barra de parada se elevará rápidamente. Esta habilidad no necesita otros equipos de protección auxiliar y tiene una alta seguridad, pero su costo es naturalmente alto y no se usa ampliamente en la actualidad.

5 beneficios de tener una puerta corrediza en su espacio de estacionamiento: un blog sobre los beneficios de tener un Sli

Cuando tienes un apartamento, es importante que tengas los espacios de estacionamiento adecuados. Las puertas correderas son una buena manera de tener una puerta automática en su espacio de estacionamiento. Los beneficios de tener una puerta corredera en lugar de una puerta normal es que es más segura y no tiene que salir de su automóvil para abrirla y cerrarla. Lo único que tiene que hacer es presionar un botón en su control remoto y su puerta corredera se abrirá. Las puertas correderas también son muy fáciles de abrir y cerrar. Las puertas correderas también son muy fáciles de abrir y cerrar. Las puertas correderas también agregan valor a su hogar. Sus invitados quedarán impresionados con su puerta corredera automática y pensarán que es una característica elegante en su hogar. También es una función de seguridad adicional. Instalar una puerta corredera en su espacio de estacionamiento es una buena manera de disuadir a los ladrones. Las puertas corredizas mantienen a los extraños fuera de su casa y también mantendrán a los ladrones alejados de su automóvil. Las puertas correderas también son muy fáciles de operar. Las puertas correderas también son muy fáciles de operar. Las puertas correderas también son muy seguras de usar, porque no tendrá que salir de su automóvil para abrirlas y cerrarlas. Lo único que tiene que hacer es presionar un botón en su control remoto y su puerta corredera se abrirá. Las puertas correderas también son muy duraderas. Las puertas correderas también son muy duraderas. Las puertas correderas también son muy fáciles de operar. Hay muchos tipos diferentes de equipos de estacionamiento, como estacionamiento de pago y estacionamiento gratuito. Una puerta corredera en el equipo de estacionamiento es un gran invento. Es fácil de usar, por lo que es ideal para aparcar. El equipo de estacionamiento se inventó en 1911. El equipo de estacionamiento ha seguido creciendo enormemente en los últimos 100 años. El equipo de estacionamiento ahora se está utilizando en todo el mundo. El equipo de estacionamiento se utiliza por muchas razones. Los equipos de estacionamiento son cruciales en centros comerciales, hospitales, centros comerciales, hoteles, aeropuertos, complejos residenciales y universidades. El equipo de estacionamiento se utiliza para ayudar a aumentar el flujo de tráfico dentro y fuera de los estacionamientos. El equipo de estacionamiento también ayuda a mantener a las personas no autorizadas fuera de los estacionamientos. Las personas no autorizadas son aquellas que son clientes de estacionamiento. El equipo de estacionamiento también se utiliza en las casetas de peaje y como reductores de velocidad. Estados Unidos fabrica más de la mitad del equipo de estacionamiento del mundo. El resto del mundo gana el 40%, y el 10% proviene de otros países. El equipo de estacionamiento también se utiliza para hacer barreras viales. El equipo de estacionamiento está hecho de muchos materiales diferentes. El equipo de estacionamiento puede estar hecho de aluminio, acero o acero inoxidable. El equipo de estacionamiento también puede estar hecho de hierro, madera y hormigón. El equipo de estacionamiento se puede hacer portátil. El equipo de estacionamiento portátil también se conoce como elevador de estacionamiento. El objetivo principal de una puerta corredera es evitar que las personas conduzcan hacia el espacio y otros automóviles. El otro propósito es mantener los autos organizados y organizados. Un espacio de estacionamiento sin una puerta corredera causaría caos y desorganización. Por eso es necesaria una puerta corredera. Sin embargo, hay algunas personas que prefieren tener verjas correderas, pero no quieren ponerlas. El equipo de estacionamiento es un grupo de amplio alcance que se puede aplicar de muchas formas diferentes. La aplicación de la puerta corredera en el equipo es un ejemplo de ello que no deja a la gente decepcionada. La puerta deslizante se llama puerta, se refiere a la barrera de apertura y cierre del canal, también conocida como barrera de tráfico. En el estacionamiento de automóviles, es una barrera técnica para proteger el automóvil de daños por colisión. La puerta deslizante en el equipo de estacionamiento tiene muchas ventajas, aunque la instalación y el uso de la puerta corredera en el equipo de estacionamiento tiene una cierta dificultad, pero su seguridad, ahorro de energía, características ambientales, etc., son superiores a otros equipos de estacionamiento, por lo que ha sido ampliamente utilizado. El equipo de estacionamiento es un grupo de amplio alcance que se puede aplicar de muchas formas diferentes. La aplicación de la puerta corredera en el equipo es un ejemplo que no deja a la gente decepcionada. La puerta deslizante se llama puerta, se refiere a la barrera de apertura y cierre del canal, también conocida como barrera de tráfico. En el estacionamiento de automóviles, es una barrera técnica para proteger el automóvil de daños por colisión. La puerta deslizante en el equipo de estacionamiento tiene muchas ventajas, aunque la instalación y el uso de la puerta corredera en el equipo de estacionamiento tiene una cierta dificultad, pero su seguridad, ahorro de energía, características ambientales, etc., son superiores a otros equipos de estacionamiento, por lo que ha sido ampliamente utilizado. Puerta deslizante en el equipo de estacionamiento tiene muchas ventajas, aunque la instalación y el uso de la puerta corredera en el equipo de estacionamiento tiene una cierta dificultad, pero su seguridad, ahorro de energía, características ambientales, etc., son superiores a otros equipos de estacionamiento, por lo que ha sido ampliamente utilizado. La puerta deslizante se llama puerta, se refiere a la barrera de apertura y cierre del canal, también conocida como barrera de tráfico. En el estacionamiento de automóviles, es una barrera técnica para proteger el automóvil de daños por colisión. La puerta deslizante en el equipo de estacionamiento tiene muchas ventajas, aunque la instalación y el uso de la puerta corredera en el equipo de estacionamiento tiene una cierta dificultad, pero su seguridad, ahorro de energía, características ambientales, etc., son superiores a otros equipos de estacionamiento, por lo que ha sido ampliamente utilizado.

Marca del sistema de la puerta de estacionamiento

Con el desarrollo continuo de la industria del automóvil y el creciente número de automóviles, la demanda de la puerta también está aumentando, y se presentan mayores requisitos para el rendimiento de la puerta. En momentos normales, al comprar el sistema de la puerta de estacionamiento, es inevitable que la gente preste atención incierta y no sepa qué marca elegir. Entonces, la pregunta es, ¿cuáles son las marcas del sistema de puertas de estacionamiento? ¡Hoy, la red de seguridad de Baibai Xiaobian te llevó a echar un vistazo! Tecnología inteligente Hongmen Co., Ltd. Es una empresa nacional de alta tecnología reconocida por el gobierno. Sus productos principales son de la serie 21, más de 100 tipos de productos de alta tecnología con derechos de propiedad intelectual independientes, como puerta telescópica eléctrica, sistema de gestión inteligente de estacionamiento de tarjetas IC, puerta de suspensión inteligente, puerta de estacionamiento, caja de centinela, asta de bandera, cerca y barandilla de tráfico, Y tiene más de 100 patentes nacionales y extranjeras. En 2010, la empresa aprobó la certificación del sistema de gestión de calidad internacional ISO9001:2008 (cambio de versión), la certificación del sistema de gestión de responsabilidad social internacional sa8000:2008 y la certificación del sistema de gestión ambiental internacional ISO14001:2004, y ganó el reconocimiento de "empresa de buen comportamiento estandarizada de nivel AAAA" y el título de "colectivo avanzado de trabajo de mediación popular de Shenzhen"; La puerta telescópica eléctrica de Hongmen, el sistema de gestión del estacionamiento y la puerta de suspensión también fueron reconocidos como "productos de innovación independiente de Shenzhen"; La puerta telescópica eléctrica de la marca Hongmen ganó el título de "producto de marca famosa de la provincia de Guangdong". Fundada en 1992, la empresa es el principal proveedor de la industria de control y gestión de importación y exportación y soluciones de seguridad inteligentes en China. Como el pionero de la industria, ha producido muchos productos emblemáticos en la industria, como la primera puerta plegable eléctrica de China, la primera puerta inteligente del estacionamiento, el primer sistema inteligente del estacionamiento y así sucesivamente. El control Co., Ltd. de la puerta de Baisheng, fundado en 1999, es una empresa profesional que integra el diseño, la producción y las ventas del equipo automático del control de la puerta. Los productos principales son: sistema de gestión de carga de estacionamiento, sistema de gestión de canales, columna de tierra de elevación automática, máquina de bloqueo de carretera, puerta automática, todo tipo de abridor de puertas de patio automático, abridor de puertas de garaje inteligente, etc. R técnico fuerte & La fuerza D, el equipo de producción avanzado y los instrumentos de prueba, el sistema de gestión de calidad de sonido y la garantía perfecta del servicio post-venta hacen que la compañía entre la vanguardia de la misma industria en China. ¡Yum! Tiene más de 100 patentes nacionales y ha pasado ISO9001: certificación del sistema de gestión de calidad 2008. Tiene oficinas en 30 ciudades grandes y medianas, puntos de distribución en más de 100 ciudades, redes de ventas en todo el país y una gran cantidad de exportaciones en todo el mundo. Se ha convertido en un producto de marca famosa y empresa líder en la misma industria en China.

Cuáles son las funciones del sistema de puerta de enlace inteligente y cuál es la diferencia de la Acc tradicional

La puerta de la carretera, también conocida como tapón de automóvil, es un equipo de gestión de entrada y salida que se utiliza especialmente para la carretera y el estacionamiento para restringir la conducción de vehículos de motor. Se puede decir que la puerta inteligente agrega un diseño inteligente sobre la base de la puerta ordinaria, pero hay mucho conocimiento aquí. La puerta tradicional es puramente para bloquear el automóvil, y el resto, como la identificación y la gestión, no tienen ningún papel, pero la puerta inteligente no es así. La puerta tradicional y el control de acceso generalmente tienen los siguientes componentes: 1. Controlador de control de acceso: la parte central del sistema de control de acceso, que es equivalente a la CPU de la computadora, y es responsable del procesamiento, almacenamiento y control de la información de entrada y salida de todo el sistema. 2. Lector de tarjetas: un dispositivo que lee los datos (información biométrica) en la tarjeta. 3. Cerradura eléctrica: la parte ejecutiva del bloqueo de la puerta en el sistema de control de acceso. Los usuarios deben seleccionar diferentes cerraduras según los materiales de la puerta, los requisitos de salida y otras necesidades. 4. Tarjeta: la llave para abrir la puerta. La foto personal del titular de la tarjeta se puede imprimir en la tarjeta, y la tarjeta de apertura de la puerta y la tarjeta de pecho se pueden combinar en uno. 5. Otros equipos. Además de las funciones anteriores, la puerta inteligente también agrega algo de ciencia y tecnología avanzada: 1. Tecnología de reconocimiento de matrícula; 2. Sistema de control electrónico de la puerta de alta velocidad; 3. Sistema de software de gestión inteligente. La ventaja más obvia de la puerta de carretera inteligente es el tráfico sin parar. Por supuesto, hay otras ventajas: 1. Alto grado de automatización, gran ahorro de costos humanos y materiales y bajo costo integral. 2. En comparación con el control manual del cuidador de entrada y salida, se da cuenta de un grado considerable de automatización, reduce la dificultad de trabajo y la carga de trabajo del cuidador de entrada y salida, y reduce la incidencia de accidentes humanos. 3. En comparación con el sistema de estacionamiento para cerrar el deslizamiento de la tarjeta para confirmar la identidad, se da cuenta de un grado considerable de inteligencia y elimina el engorroso proceso de estacionamiento, apertura de la ventana, deslizamiento de la tarjeta y puesta en marcha de vehículos de la unidad (sistema); En su lugar, no hay necesidad de detenerse y pasar por la entrada y salida directamente. 4. Puede ejecutarse fuera de línea sin un software de sistema complejo y puede transmitir el registro de paso del vehículo cuando se ejecuta fuera de línea cuando está en línea nuevamente. Para algunas puertas de carretera tradicionales que destroza vehículos y personas, la puerta de carretera inteligente ha evitado esto: 1. Detección de inducción anti aplastamiento, es decir, cuando el vehículo no deja el rango de detección de tierra debajo de la barra de la puerta, la puerta no caerá. 2. Detección de infrarrojos y anti aplastamiento: use radiación infrarroja para detectar si hay vehículos o peatones en el área directamente frente a la puerta. Cuando hay un bloque dentro del rango de detección de radiación infrarroja y anti aplastamiento, la puerta no se caerá. 3. Prevención de aplastamiento de momentos: si la puerta encuentra resistencia al caer, inmediatamente dejará de caer y levantará la varilla, que es una medida importante para evitar que el automóvil o la persona se lesione. 4. Un tubo de goma inflable que absorbe los golpes está incrustado en el borde inferior de la barra de engranajes, por lo que incluso si golpea el vehículo o la persona, también es un tubo de goma elástico inflable, no una barra de metal, para evitar lesiones graves al vehículo o persona. Con el continuo progreso de la ciencia, cada vez más nuevas tecnologías se unirán a la familia del parking. Las empresas de estacionamiento también proporcionarán a los usuarios de estacionamiento tecnologías más poderosas, mejores equipos, algoritmos más precisos, procesos más rigurosos y servicios de posventa más confiables. Resolver las dificultades de estacionamiento ya no será un problema. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.

Introducción a los tipos de puertas de acceso peatonal

La puerta de paso peatonal se puede dividir en tres compuerta enrollable, puerta batiente, puerta de ala, etc. Según el cuerpo de bloqueo diferente y el modo de bloqueo. Principales tipos de compuerta de paso peatonal: 01: tres compuerta enrollable. La puerta de tres rodillos también se llama puerta de tres barras, puerta de tres barras, puerta de tres rodillos, puerta de rodillos y puerta de rodillos. El cuerpo de detención (varilla de la puerta) está compuesto por tres varillas de metal, con un triángulo espacial. Generalmente, adopta la tubería de acero inoxidable cerrada hueca, que es firme y no fácil de deformar. El arresto y la liberación se realizan por rotación. La puerta de tres rodillos es el tipo más antiguo de puerta, y también es la más madura y perfecta hasta ahora, pero se reemplaza gradualmente por la puerta batiente posterior y la puerta de ala. En términos de modo de control de movimiento, se divide en tipo mecánico, tipo semiautomático y tipo completamente automático. En términos de forma, se puede dividir en tipo vertical y puente. El freno vertical de tres rodillos tiene un pequeño volumen y es relativamente fácil de instalar; La puerta del rodillo del puente tres tiene un canal más largo y una mayor seguridad. Ventajas 1. Puede realizar efectivamente el tráfico de una sola persona, es decir, solo una persona puede pasar a la vez, con alta seguridad y confiabilidad. 2. Bajo costo. 3. Tiene una fuerte capacidad impermeable y a prueba de polvo y una fuerte adaptabilidad al medio ambiente. Es adecuado para exteriores e interiores. Desventajas 1. El ancho del canal (se refiere al ancho que puede permitir el paso de los peatones) es relativamente pequeño, generalmente de unos 500mm. 2. La velocidad del tráfico es relativamente lenta. 3. Restringido por la forma del cuerpo de bloqueo, no es adecuado para que pasen personas que llevan equipaje. 4. La plasticidad de la apariencia no es fuerte y la estética de la mayoría de los estilos es insuficiente. 5. Habrá colisión mecánica y ruido fuerte durante el funcionamiento de la barra de freno del freno de tres rodillos mecánico y semiautomático, pero no hay tal problema para el freno de tres rodillos completamente automático. El campo de aplicación es adecuado para peatones comunes y lugares donde el flujo de personas no es grande o donde los peatones no se preocupan mucho al usar, así como algunas ocasiones al aire libre con ambiente hostil. 02: La puerta abatible de la puerta batiente generalmente se llama puerta aplaudida en la industria del tránsito ferroviario. La forma de su cuerpo de detención (columpio de puerta) es un plano con un área determinada, perpendicular al suelo, y el arresto y la liberación se realizan girando y balanceando. Los materiales del cuerpo de detención suelen ser de acero inoxidable, plexiglás y vidrio templado, y algunos también usan placas de metal envueltas con materiales flexibles especiales (para reducir las lesiones de golpear a los peatones). Desde el modo de control de movimiento, se divide en tipo mecánico y tipo completamente automático. Se puede dividir en tipo vertical, tipo de puente y tipo cilíndrico en forma. El tipo vertical y el tipo cilíndrico son pequeños en volumen y fáciles de instalar, pero la longitud del canal es corta, y la función del módulo de detección de peatones es limitada; El canal de la puerta giratoria del puente es más largo, el módulo de detección de peatones tiene una función más fuerte y una mayor seguridad. Ventajas 1. La amplia gama de acceso es la más grande entre todas las puertas, generalmente entre 550mm-1000mm. Algunos productos de alta gama pueden ser de 1500mm, lo que es más adecuado para peatones o bicicletas que transportan equipaje y paquetes, y también se pueden utilizar como un acceso especial para personas con dificultades de movilidad. 2. En comparación con la puerta de tres rodillos, la puerta giratoria del puente agrega un módulo de detección de paso peatonal, que puede detectar con eficacia el objetivo de paso y tiene una fuerte capacidad de cola anti. 3. La plasticidad de la forma de apariencia es la más fuerte entre todas las puertas. Los tipos de material del cuerpo de bloqueo son ricos, y la forma del cuerpo de la caja también se diversifica. Es fácil diseñar una forma muy hermosa. Por lo tanto, a menudo se utiliza en ocasiones de alta gama, como edificios de oficinas, edificios inteligentes, clubes, etc. 4. No hay colisión mecánica durante el funcionamiento del péndulo de freno, y el ruido es relativamente pequeño. Desventajas 1. El costo es alto, especialmente para algunos modelos especiales personalizados, como aumentar el ancho del canal y usar el péndulo de la puerta de materiales especiales, la dificultad técnica aumentará mucho en consecuencia. 2. La capacidad impermeable y a prueba de polvo de algunos modelos es insuficiente, que solo es adecuada para uso en interiores, y la adaptabilidad ambiental no es tan fuerte como la del freno de tres rodillos. 3. Limitada por la forma del cuerpo de detención, la resistencia al impacto de la puerta batiente es menor que la de la puerta de tres rodillos, y el paso rápido ilegal de los peatones puede dañar fácilmente la puerta batiente y el movimiento. 4. Si el diseño del fabricante no es bueno, reducirá en gran medida la confiabilidad del producto y reducirá la mano de obra anti pellizco y anticolisión para evitar lesiones personales. Ocasiones de aplicación: es aplicable a ocasiones que requieran un ancho de canal relativamente grande, incluidas ocasiones con más peatones o bicicletas que lleven equipaje y paquetes, así como canales especiales para personas con dificultades de movilidad. También es adecuado para ocasiones que requieren alta estética. 03: La puerta de ala de puerta de ala generalmente se llama puerta de tijera en la industria del tránsito ferroviario, y también se llama puerta de paso rápido en muchos lugares extranjeros. Su cuerpo de bloqueo (ala de la puerta) es generalmente un plano en forma de abanico, perpendicular al suelo, y el bloqueo y la liberación se realizan mediante la expansión. Los materiales del cuerpo de detención suelen ser plexiglás y vidrio templado, y algunos también usan placas de metal para envolver materiales flexibles especiales (para reducir la lesión de golpear a los peatones). El modo de control de movimiento solo es completamente automático. La forma es solo puente, y el módulo de detección de peatones tiene una función fuerte. Ventaja 1. La velocidad del tráfico es la más rápida de todas las puertas. 2. El ancho del canal está entre la puerta de tres rodillos y la puerta batiente, generalmente entre 550mm-900mm. 3. La apariencia es hermosa y el material del ala de la puerta es rico. 4. En caso de emergencia, el ala de la puerta se retraerá rápidamente en la caja, que puede formar fácilmente un paso libre de obstáculos, mejorar la velocidad del tráfico y facilitar la evacuación de los peatones. Desventajas 1. El modo de control es complejo y el costo es alto. 2. Insuficiente capacidad impermeable y a prueba de polvo. 3. La apariencia es única y la plasticidad no es fuerte. 4. Limitada por la forma del cuerpo de detención, la resistencia al impacto de la puerta del ala es menor que la de la puerta de tres rodillos. Es fácil para los peatones dañar el ala de la puerta y el movimiento. 5. Los requisitos técnicos para los fabricantes son relativamente altos. Si el diseño no es bueno, la fiabilidad de los productos y la capacidad anti pellizco para evitar lesiones personales se reducirá en gran medida. Aplicación: es adecuado para ocasiones en interiores con un gran flujo de pasajeros, como la taquilla de metro y estación de tren. También es adecuado para ocasiones que requieren alta estética. Los tipos de puertas de paso de peatones aplicadas en diferentes ocasiones son diferentes, lo que se determinará de acuerdo con la situación real. ¿Tigerwong es sabio al pensar, sabio al hacer y dispuesto a prosperar? ¡Shenzhen tigerwong Technology Co.... Ltd! Es una empresa de alta tecnología que integra R & D, producción, ventas y servicio, con un capital social de 30 millones. Tiene su sede en la nueva área de Longhua, Shenzhen. Su R & El centro D está ubicado en el Parque Científico y Tecnológico de Nanshan, con 24 sucursales y oficinas en todo el país. ¿Los productos incluyen reconocimiento de matrículas, sistema de gestión de estacionamiento, sistema de búsqueda inversa de autos con guía de espacios de estacionamiento de video, reconocimiento facial, control de acceso, asistencia, visitantes y sistema de puerta de acceso, etc.? La empresa tiene un fuerte producto R & D fuerza, equipo de investigación científica de primera clase y equipo de producción de vanguardia. ¡Con nuestro sistema de gestión de calidad perfecto y sistema de preventa, ventas y servicio posventa, hemos ganado el elogio unánime de nuestros clientes! La calidad del producto es excelente, la apariencia es hermosa y exquisita, y el sistema es estable y confiable. La empresa se basa en un profundo conocimiento de la tecnología inteligente, la tecnología de Internet y la tecnología de Internet de las cosas; El equipo de investigación científica está compuesto por un grupo de jóvenes, enérgicos y entusiastas talentos de alta calidad. Al mismo tiempo, coopera con universidades nacionales famosas y se compromete a la innovación continua y a proporcionar a los usuarios productos y servicios de alta calidad con un fuerte patrimonio técnico.

Cuáles son las funciones del sistema de puerta de enlace inteligente y cuál es la diferencia de la Acc tradicional

La puerta de la carretera, también conocida como tapón de automóvil, es un equipo de gestión de entrada y salida que se utiliza especialmente para la carretera y el estacionamiento para restringir la conducción de vehículos de motor. Se puede decir que la puerta inteligente agrega un diseño inteligente sobre la base de la puerta ordinaria, pero hay mucho conocimiento aquí. La puerta tradicional es puramente para bloquear el automóvil, y el resto, como la identificación y la gestión, no tienen ningún papel, pero la puerta inteligente no es así. La puerta tradicional y el control de acceso generalmente tienen los siguientes componentes: 1. Controlador de control de acceso: la parte central del sistema de control de acceso, que es equivalente a la CPU de la computadora, y es responsable del procesamiento, almacenamiento y control de la información de entrada y salida de todo el sistema. 2. Lector de tarjetas: un dispositivo que lee los datos (información biométrica) en la tarjeta. 3. Cerradura eléctrica: la parte ejecutiva del bloqueo de la puerta en el sistema de control de acceso. Los usuarios deben seleccionar diferentes cerraduras según los materiales de la puerta, los requisitos de salida y otras necesidades. 4. Tarjeta: la llave para abrir la puerta. La foto personal del titular de la tarjeta se puede imprimir en la tarjeta, y la tarjeta de apertura de la puerta y la tarjeta de pecho se pueden combinar en uno. 5. Otros equipos. Además de las funciones anteriores, la puerta inteligente también agrega algo de ciencia y tecnología avanzada: 1. Tecnología de reconocimiento de matrícula; 2. Sistema de control electrónico de la puerta de alta velocidad; 3. Sistema de software de gestión inteligente. La ventaja más obvia de la puerta de carretera inteligente es el tráfico sin parar. Por supuesto, hay otras ventajas: 1. Alto grado de automatización, gran ahorro de costos humanos y materiales y bajo costo integral. 2. En comparación con el control manual del cuidador de entrada y salida, se da cuenta de un grado considerable de automatización, reduce la dificultad de trabajo y la carga de trabajo del cuidador de entrada y salida, y reduce la incidencia de accidentes humanos. 3. En comparación con el sistema de estacionamiento para cerrar el deslizamiento de la tarjeta para confirmar la identidad, se da cuenta de un grado considerable de inteligencia y elimina el engorroso proceso de estacionamiento, apertura de la ventana, deslizamiento de la tarjeta y puesta en marcha de vehículos de la unidad (sistema); En su lugar, no hay necesidad de detenerse y pasar por la entrada y salida directamente. 4. Puede ejecutarse fuera de línea sin un software de sistema complejo y puede transmitir el registro de paso del vehículo cuando se ejecuta fuera de línea cuando está en línea nuevamente. Para algunas puertas de carretera tradicionales que destroza vehículos y personas, la puerta de carretera inteligente ha evitado esto: 1. Detección de inducción anti aplastamiento, es decir, cuando el vehículo no deja el rango de detección de tierra debajo de la barra de la puerta, la puerta no caerá. 2. Detección de infrarrojos y anti aplastamiento: use radiación infrarroja para detectar si hay vehículos o peatones en el área directamente frente a la puerta. Cuando hay un bloque dentro del rango de detección de radiación infrarroja y anti aplastamiento, la puerta no se caerá. 3. Prevención de aplastamiento de momentos: si la puerta encuentra resistencia al caer, inmediatamente dejará de caer y levantará la varilla, que es una medida importante para evitar que el automóvil o la persona se lesione. 4. Un tubo de goma inflable que absorbe los golpes está incrustado en el borde inferior de la barra de engranajes, por lo que incluso si golpea el vehículo o la persona, también es un tubo de goma elástico inflable, no una barra de metal, para evitar lesiones graves al vehículo o persona. Con el continuo progreso de la ciencia, cada vez más nuevas tecnologías se unirán a la familia del parking. Las empresas de estacionamiento también proporcionarán a los usuarios de estacionamiento tecnologías más poderosas, mejores equipos, algoritmos más precisos, procesos más rigurosos y servicios de posventa más confiables. Resolver las dificultades de estacionamiento ya no será un problema. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.

Introducción a los tipos de puertas de acceso peatonal

La puerta de paso peatonal se puede dividir en tres compuerta enrollable, puerta batiente, puerta de ala, etc. Según el cuerpo de bloqueo diferente y el modo de bloqueo. Principales tipos de compuerta de paso peatonal: 01: tres compuerta enrollable. La puerta de tres rodillos también se llama puerta de tres barras, puerta de tres barras, puerta de tres rodillos, puerta de rodillos y puerta de rodillos. El cuerpo de detención (varilla de la puerta) está compuesto por tres varillas de metal, con un triángulo espacial. Generalmente, adopta la tubería de acero inoxidable cerrada hueca, que es firme y no fácil de deformar. El arresto y la liberación se realizan por rotación. La puerta de tres rodillos es el tipo más antiguo de puerta, y también es la más madura y perfecta hasta ahora, pero se reemplaza gradualmente por la puerta batiente posterior y la puerta de ala. En términos de modo de control de movimiento, se divide en tipo mecánico, tipo semiautomático y tipo completamente automático. En términos de forma, se puede dividir en tipo vertical y puente. El freno vertical de tres rodillos tiene un pequeño volumen y es relativamente fácil de instalar; La puerta del rodillo del puente tres tiene un canal más largo y una mayor seguridad. Ventajas 1. Puede realizar efectivamente el tráfico de una sola persona, es decir, solo una persona puede pasar a la vez, con alta seguridad y confiabilidad. 2. Bajo costo. 3. Tiene una fuerte capacidad impermeable y a prueba de polvo y una fuerte adaptabilidad al medio ambiente. Es adecuado para exteriores e interiores. Desventajas 1. El ancho del canal (se refiere al ancho que puede permitir el paso de los peatones) es relativamente pequeño, generalmente de unos 500mm. 2. La velocidad del tráfico es relativamente lenta. 3. Restringido por la forma del cuerpo de bloqueo, no es adecuado para que pasen personas que llevan equipaje. 4. La plasticidad de la apariencia no es fuerte y la estética de la mayoría de los estilos es insuficiente. 5. Habrá colisión mecánica y ruido fuerte durante el funcionamiento de la barra de freno del freno de tres rodillos mecánico y semiautomático, pero no hay tal problema para el freno de tres rodillos completamente automático. El campo de aplicación es adecuado para peatones comunes y lugares donde el flujo de personas no es grande o donde los peatones no se preocupan mucho al usar, así como algunas ocasiones al aire libre con ambiente hostil. 02: La puerta abatible de la puerta batiente generalmente se llama puerta aplaudida en la industria del tránsito ferroviario. La forma de su cuerpo de detención (columpio de puerta) es un plano con un área determinada, perpendicular al suelo, y el arresto y la liberación se realizan girando y balanceando. Los materiales del cuerpo de detención suelen ser de acero inoxidable, plexiglás y vidrio templado, y algunos también usan placas de metal envueltas con materiales flexibles especiales (para reducir las lesiones de golpear a los peatones). Desde el modo de control de movimiento, se divide en tipo mecánico y tipo completamente automático. Se puede dividir en tipo vertical, tipo de puente y tipo cilíndrico en forma. El tipo vertical y el tipo cilíndrico son pequeños en volumen y fáciles de instalar, pero la longitud del canal es corta, y la función del módulo de detección de peatones es limitada; El canal de la puerta giratoria del puente es más largo, el módulo de detección de peatones tiene una función más fuerte y una mayor seguridad. Ventajas 1. La amplia gama de acceso es la más grande entre todas las puertas, generalmente entre 550mm-1000mm. Algunos productos de alta gama pueden ser de 1500mm, lo que es más adecuado para peatones o bicicletas que transportan equipaje y paquetes, y también se pueden utilizar como un acceso especial para personas con dificultades de movilidad. 2. En comparación con la puerta de tres rodillos, la puerta giratoria del puente agrega un módulo de detección de paso peatonal, que puede detectar con eficacia el objetivo de paso y tiene una fuerte capacidad de cola anti. 3. La plasticidad de la forma de apariencia es la más fuerte entre todas las puertas. Los tipos de material del cuerpo de bloqueo son ricos, y la forma del cuerpo de la caja también se diversifica. Es fácil diseñar una forma muy hermosa. Por lo tanto, a menudo se utiliza en ocasiones de alta gama, como edificios de oficinas, edificios inteligentes, clubes, etc. 4. No hay colisión mecánica durante el funcionamiento del péndulo de freno, y el ruido es relativamente pequeño. Desventajas 1. El costo es alto, especialmente para algunos modelos especiales personalizados, como aumentar el ancho del canal y usar el péndulo de la puerta de materiales especiales, la dificultad técnica aumentará mucho en consecuencia. 2. La capacidad impermeable y a prueba de polvo de algunos modelos es insuficiente, que solo es adecuada para uso en interiores, y la adaptabilidad ambiental no es tan fuerte como la del freno de tres rodillos. 3. Limitada por la forma del cuerpo de detención, la resistencia al impacto de la puerta batiente es menor que la de la puerta de tres rodillos, y el paso rápido ilegal de los peatones puede dañar fácilmente la puerta batiente y el movimiento. 4. Si el diseño del fabricante no es bueno, reducirá en gran medida la confiabilidad del producto y reducirá la mano de obra anti pellizco y anticolisión para evitar lesiones personales. Ocasiones de aplicación: es aplicable a ocasiones que requieran un ancho de canal relativamente grande, incluidas ocasiones con más peatones o bicicletas que lleven equipaje y paquetes, así como canales especiales para personas con dificultades de movilidad. También es adecuado para ocasiones que requieren alta estética. 03: La puerta de ala de puerta de ala generalmente se llama puerta de tijera en la industria del tránsito ferroviario, y también se llama puerta de paso rápido en muchos lugares extranjeros. Su cuerpo de bloqueo (ala de la puerta) es generalmente un plano en forma de abanico, perpendicular al suelo, y el bloqueo y la liberación se realizan mediante la expansión. Los materiales del cuerpo de detención suelen ser plexiglás y vidrio templado, y algunos también usan placas de metal para envolver materiales flexibles especiales (para reducir la lesión de golpear a los peatones). El modo de control de movimiento solo es completamente automático. La forma es solo puente, y el módulo de detección de peatones tiene una función fuerte. Ventaja 1. La velocidad del tráfico es la más rápida de todas las puertas. 2. El ancho del canal está entre la puerta de tres rodillos y la puerta batiente, generalmente entre 550mm-900mm. 3. La apariencia es hermosa y el material del ala de la puerta es rico. 4. En caso de emergencia, el ala de la puerta se retraerá rápidamente en la caja, que puede formar fácilmente un paso libre de obstáculos, mejorar la velocidad del tráfico y facilitar la evacuación de los peatones. Desventajas 1. El modo de control es complejo y el costo es alto. 2. Insuficiente capacidad impermeable y a prueba de polvo. 3. La apariencia es única y la plasticidad no es fuerte. 4. Limitada por la forma del cuerpo de detención, la resistencia al impacto de la puerta del ala es menor que la de la puerta de tres rodillos. Es fácil para los peatones dañar el ala de la puerta y el movimiento. 5. Los requisitos técnicos para los fabricantes son relativamente altos. Si el diseño no es bueno, la fiabilidad de los productos y la capacidad anti pellizco para evitar lesiones personales se reducirá en gran medida. Aplicación: es adecuado para ocasiones en interiores con un gran flujo de pasajeros, como la taquilla de metro y estación de tren. También es adecuado para ocasiones que requieren alta estética. Los tipos de puertas de paso de peatones aplicadas en diferentes ocasiones son diferentes, lo que se determinará de acuerdo con la situación real. ¿Tigerwong es sabio al pensar, sabio al hacer y dispuesto a prosperar? ¡Shenzhen tigerwong Technology Co.... Ltd! Es una empresa de alta tecnología que integra R & D, producción, ventas y servicio, con un capital social de 30 millones. Tiene su sede en la nueva área de Longhua, Shenzhen. Su R & El centro D está ubicado en el Parque Científico y Tecnológico de Nanshan, con 24 sucursales y oficinas en todo el país. ¿Los productos incluyen reconocimiento de matrículas, sistema de gestión de estacionamiento, sistema de búsqueda inversa de autos con guía de espacios de estacionamiento de video, reconocimiento facial, control de acceso, asistencia, visitantes y sistema de puerta de acceso, etc.? La empresa tiene un fuerte producto R & D fuerza, equipo de investigación científica de primera clase y equipo de producción de vanguardia. ¡Con nuestro sistema de gestión de calidad perfecto y sistema de preventa, ventas y servicio posventa, hemos ganado el elogio unánime de nuestros clientes! La calidad del producto es excelente, la apariencia es hermosa y exquisita, y el sistema es estable y confiable. 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La vida útil de la puerta del estacionamiento es corta y el mantenimiento diario es la llave-Tigerwong Technolo

En los últimos años, el problema del estacionamiento ha molestado a muchos propietarios. Con tecnologías más avanzadas que se unen a la familia del estacionamiento, hace que el estacionamiento de las personas sea más conveniente y la administración de los administradores de estacionamiento sea más conveniente, y ocupa rápidamente todos los campos de la vida. Por supuesto, no solo podemos ver la comodidad que brinda a las personas, sino que también necesitamos un mantenimiento adecuado. Trabajemos con Tiger Wong para ver cómo mantener la puerta del estacionamiento durante la instalación y el uso. I. Algunos problemas también deben prestarse atención durante la instalación de la puerta del estacionamiento: 1. La instalación de la puerta de estacionamiento inteligente generalmente se realiza en una carretera horizontal. Si hay una pendiente, preste atención a la especificación de instalación. 2. La instalación de la puerta de estacionamiento inteligente debe inspeccionarse cuidadosamente después de conectar la línea. Si la operación de detección es anormal, debe reinstalarse. 3. La instalación de la puerta estará bien coordinada con la bobina de inducción de tierra. El extremo de salida de la bobina de inducción de tierra se torcirá a la puerta, y cuanto más corta sea la distancia, mejor. Después de la conexión, el nido se sellará con cemento seco; 4. La bobina de inducción de tierra no se dañará durante la colocación, y la junta se evitará en la medida de lo posible, de lo contrario, la puerta no se abrirá y caerá normalmente, y la puerta no se caerá automáticamente después de pasar el vehículo; 5. El sistema de compuerta del estacionamiento ha ajustado el resorte al equilibrio de par de acuerdo con la longitud de la varilla antes de salir de fábrica. Si la barra de la puerta se alarga y se corta de acuerdo con las condiciones del sitio, la fuerza del resorte debe ajustarse para equilibrarse nuevamente, de lo contrario el motor se sobrecalentará y el reductor se desgastará excesivamente. II. La puerta del estacionamiento también necesita mantenimiento durante el uso diario: 1. Verifique una vez al mes si los sujetadores están sueltos y se caen. Si esto sucede, abrocharlos a tiempo. 2. Generalmente, el resorte de equilibrio se comprobará después de 30000 veces de funcionamiento de la puerta en el estacionamiento, y el ajuste del equilibrio se realizará a tiempo. La primavera es fácil de deformar y puede cambiar con el tiempo. 3. Lubrica correctamente los accesorios móviles de conexión de la puerta cada 3 meses, verifique el desgaste cada 6 meses y reemplace las piezas de desgaste a tiempo. 4. La puerta del estacionamiento se limpiará de polvo y artículos diversos en la superficie de la caja con frecuencia para mantener la puerta limpia e higiénica, lo que puede darle una buena impresión y evitar el óxido del cuerpo del sistema. 5. La distancia del control remoto es demasiado corta. Tigerwong sugirió verificar si la posición de instalación del host está cubierta por metal o si la energía de la batería es suficiente. 6. Como el corazón de la máquina, el movimiento de la puerta debe mantenerse bien. Tigerwong recomienda que el mantenimiento sea generalmente una vez al mes: corte la fuente de alimentación, limpie el polvo en la superficie, realice un tratamiento de lubricación y verifique la fijación y el desgaste de los componentes. Si está desgastado, reemplácelo a tiempo. Compruebe si hay un espacio de más de 3mm entre el brazo de posicionamiento y el disco de posicionamiento. Si es así, reemplácelo a tiempo. La comodidad y la rapidez que ofrece a las personas el sistema inteligente de estacionamiento de automóviles hacen que la gente vea el amanecer en la carretera de estacionamiento. El sistema de la puerta es el dios guardián de la puerta del estacionamiento. Es necesario dedicar un tiempo al mantenimiento. La calidad de la puerta tiene un impacto directo en los viajes. Solo cuando la puerta es buena se puede desbloquear más. ¡El proveedor de equipos de estacionamiento Tigerwong se ha centrado en equipos de estacionamiento durante muchos años! Si tiene alguna pregunta sobre el sistema de estacionamiento, bienvenido a consultar y comunicarse.

La puerta se ha vuelto cada vez más de alta tecnología-Tigerwong

La apariencia básica de la puerta de la carretera es un equipo de gestión de entrada y salida de canales especialmente utilizado para restringir la conducción de vehículos de motor en la carretera. Ahora es ampliamente utilizado en estaciones de peaje de carreteras, estacionamientos, comunidades, empresas e instituciones. La puerta de la carretera también se llama tapón de coche. Para gestionar el acceso del vehículo. La puerta eléctrica puede realizar la palanca de aterrizaje solo con control remoto, y también puede realizar el estado de gestión automática a través del sistema de gestión del estacionamiento (es decir, Sistema de gestión de deslizamiento de tarjeta IC). De acuerdo con el lugar de uso de la puerta, la varilla de la puerta se puede dividir en varilla recta, varilla curva de 90 grados, varilla doblada de 180 grados y cerca. La estructura de movimiento de la puerta se compone de reductor, motor o mecanismo de transmisión hidráulica, dispositivo de equilibrio, chasis, soporte de barra de freno, barra de freno, etc. La demanda de puertas de carretera también está aumentando. Con el continuo desarrollo de la industria del automóvil y el creciente número de automóviles. También presenta requisitos más altos para el rendimiento de la puerta. Por ejemplo, el movimiento integrado de la puerta, el dispositivo de embrague, la función de elevación anti inteligente, el dispositivo de retorno en caso de resistencia, la función de aumento de temperatura (para garantizar que se puede utilizar en el entorno de menos 40 grados), el sistema de refrigeración de escape (Para reducir la temperatura de la puerta de la barra de la valla del motor a tiempo), el dispositivo de embrague automático, el dispositivo de liberación anticolisión, etc. La velocidad de plegado de 180 grados de la varilla varía de 0,8 segundos a 6 segundos. En la actualidad, la puerta se ha desarrollado cada vez más a alta tecnología para satisfacer la demanda de productos del mercado. Aproximadamente 3M lejos del controlador. Se compone de caja, motor, embrague, parte de transmisión mecánica, barandilla, control electrónico y otras partes. La puerta automática inteligente está instalada en la entrada y salida del estacionamiento. Es un producto de mecatrónica que integra control magnético, eléctrico y mecánico. Mantenimiento de puertas eléctricas, fabricante de instalación de puertas eléctricas. Mantenimiento de la puerta de carretera, mantenimiento del sistema de estacionamiento, puerta eléctrica con control remoto, mantenimiento del motor de la puerta eléctrica, reemplazo del panel de control de la puerta eléctrica