Jinsi ya kuchagua Mfumo wa Kudhibiti Ufikiaji wa Lango la kulia

Kuna tofauti gani ya harakati kati ya swing turnstile na lango la kasi ya juu?

Kuna tofauti gani ya harakati kati ya swing turnstile na lango la kasi ya juu? Harakati ya swing turnstile kwa ujumla inachukua msuguano wa kuteleza, kanuni ya magurudumu manne na nafasi nne, nguvu ya chini ya upitishaji, kuwekwa kwa gurudumu na yanayopangwa kwenye 90°, kila wakati mkono wa swing unapozunguka, gurudumu la yanayopangwa litateleza na kusugua mara moja, na nafasi pia inategemea shirika lisilobadilika. Ikiwa mkono hukutana na nguvu ya nje bila vifaa vya kupambana na mgongano, itaharibu moja kwa moja harakati au mkono wa swing. Katika hali nyepesi, mkono wa kubembea unakiuka nafasi ya sifuri ya katikati, na ncha mbili hazijapangiliwa na hazijasawazishwa. Katika hali mbaya, harakati haiwezi kufanya kazi kwa kawaida na mkono wa swing hupiga. , Motor inachukua motor brushed, na kuingilia kinyume cha sheria husababisha kengele tu, lakini si lock turnstile. Kwa ujumla, ni lazima kuepuka mgomo katika kesi kuvunja hata uharibifu Usogeaji wa lango la kasi ya juu hupitisha utendakazi wa uunganisho wa clutch ya vali ya sumakuumeme na encoder. Nguvu ya upitishaji wa gari ni kubwa, ambayo ni, mgawo wa upitishaji ni mkubwa, na nguvu ya juu ya injini hupitishwa kwa mkono wa swing. Motor inachukua motor brushless au servo motor, na pia inaweza kutumika Brushed motor, wakati mkono swing inakabiliwa na nguvu ya nje ya ghafla, mkono swing inapotoka kutoka nafasi ya sifuri, valve solenoid kufuli lango mara moja, kuondosha nguvu ya nje. , na kazi ya kusimba inaelekeza mkono wa swing kurudi kwenye nafasi ya sifuri, na kutengeneza upya wa moja kwa moja. Lango litafungwa mara moja, na kutakuwa na kidokezo cha kengele, na kusababisha kutelezesha kidole kwenye kadi. Harakati ya swing turnstile ni tofauti na lango la kasi ya juu. Lango la kasi ya juu haina msuguano na ina maisha ya huduma ya muda mrefu, wakati swing turnstile ina maisha mafupi ya huduma ya msuguano wa kuteleza, na ufanisi wa ubadilishaji wa nishati ya kinetic pia ni tofauti. Kwa hivyo, kimsingi ni tofauti. Swing turnstile Lango la Kasi ya Juu

Jinsi ya Kutambua Usalama na Kuzuia Kuvunjwa kwa Lango la Barabarani katika Mfumo wa Maegesho?

Katika jamii ya leo inayoendelea kwa kasi, mfumo wa lango unaofanya kazi hutoa urahisi mkubwa kwa maisha ya watu, kazi na usafiri. Wanaweza kuonekana katika jamii, kura ya maegesho, maduka makubwa, majengo ya ofisi na kadhalika. Tunawezaje kuhakikisha kwamba fimbo ya lango haitaanguka na kuvunja magari katika uendeshaji wa lango linalotumika?1. Ustadi wa kupambana na kubomoa ardhini Kwa ujumla, mfumo wa usimamizi wa sehemu ya kuegesha magari una vifaa vya kuhisi ardhi. Mfumo wa kura ya maegesho unapotambua ishara ya kichochezi cha kuhisi ardhini, itadhibiti fimbo ya lango la barabara kuinuka na kuambatana na hali ya wima. Mara tu ishara ya kuhisi ardhini inapotea, fimbo ya lango itaanguka kiatomati. Ufunguo wa ustadi huu wa kuzuia uvunjaji upo katika uthabiti wa koili ya kupenyeza ardhini. Ikiwa inductance ya ardhi inafadhaika, inaweza kushindwa, na inductance ya ardhi inaweza tu kuchunguza magari na haina kazi ya kupambana na kupiga watu. 2. Ustadi wa kuzuia uharibifu wa infraredNjia hii ya kuzuia uvunjaji ni kusakinisha vifaa vya mionzi ya infrared katika pande zote za lango la kuingilia na la kutoka. Wakati wa mchakato wa kuanguka kwa fimbo ya lango, ikiwa infrared inapata upinzani wakati gari linapoingia, fimbo ya lango itafufuka kikamilifu na kujibu haraka. Hata hivyo, safu ya mionzi ya infrared ni ndogo, na inaweza kusumbuliwa na hali ya hewa ya mvua na theluji, kwa hivyo masafa ya utumaji ni mdogo.3. Ujuzi wa kupambana na kupiga mawimbi ya shinikizo Ustadi huu wa kuzuia kubomoa hutumiwa hasa kudhibiti kuinuka na kuanguka kwa vijiti vya lango la barabara kwa kusakinisha vifaa vinavyorudi iwapo kutakuwa na kizuizi. Wakati fimbo ya lango la barabara inawasiliana na gari au mtembea kwa miguu wakati wa mchakato wa kuanguka, kamba ya mpira chini ya fimbo ya lango la barabara itakuwa chini ya upinzani, na itabadilika kikamilifu kutoka kwa hali ya kuanguka hadi hali ya kuongezeka, ili kuzuia. gari kutokana na kuvunja watu.4. Ustadi wa kuzuia uvunjaji wa mzunguko wa dijiti katika hali ya upinzaniUjuzi wa kupima gari wa kidijitali amilifu wa kuzuia uharibifu ni kwamba mfumo wa sehemu ya kuegesha hufuatilia utendakazi wa sehemu ya kusimamisha gari kwa kukusanya data ya uendeshaji wa upau wa kusimama kwa wakati halisi na kwa usahihi. Mara tu bar ya kuacha imefungwa katika mchakato wa operesheni, bar ya kuacha itafufuka haraka. Ustadi huu hauhitaji vifaa vingine vya ulinzi wa msaidizi na una usalama wa juu, lakini gharama yake ni ya juu ya kawaida, na haitumiwi sana kwa sasa.

Faida 5 za Kuwa na Lango la Kutelezesha Katika Nafasi Yako ya Maegesho: Blogu Kuhusu Manufaa ya Kuwa na Sli.

Unapomiliki ghorofa, ni muhimu kuwa na nafasi sahihi za maegesho. Milango ya kuteleza ni njia nzuri ya kuwa na mlango wa kiotomatiki katika nafasi yako ya maegesho. Faida za kuwa na lango la kuteleza badala ya lango la kawaida ni kwamba "ni salama zaidi, na sio lazima utoke kwenye gari lako ili kulifungua na kulifunga. Kitu pekee unachotakiwa kufanya ni kubonyeza kitufe kwenye kidhibiti chako cha mbali na lango lako la kuteleza litafunguka. Milango ya kuteleza pia ni rahisi sana kufungua na kufunga. Milango ya kuteleza pia ni rahisi sana kufungua na kufunga. Milango ya kuteleza pia huongeza thamani kwa nyumba yako. Wageni wako watavutiwa na lango lako la kutelezesha kiotomatiki, na watafikiri ni kipengele cha kupendeza nyumbani kwako. Pia ni kipengele cha ziada cha usalama. Kuweka lango la kuteleza kwenye nafasi yako ya maegesho ni njia nzuri ya kuzuia wezi. Milango ya kuteleza huzuia wageni kutoka nyumbani kwako, na pia itawaweka wezi mbali na gari lako. Milango ya kuteleza pia ni rahisi sana kufanya kazi. Milango ya kuteleza pia ni rahisi sana kufanya kazi. Milango ya kuteleza pia ni salama sana kutumia, kwa sababu hutalazimika kutoka nje ya gari lako ili kuifungua na kuifunga. Kitu pekee unachotakiwa kufanya ni kubonyeza kitufe kwenye kidhibiti chako cha mbali, na lango lako la kuteleza litafunguka. Milango ya kuteleza pia ni ya kudumu sana. Milango ya kuteleza pia ni ya kudumu sana. Milango ya kuteleza pia ni rahisi sana kufanya kazi. Kuna aina nyingi tofauti za vifaa vya kuegesha kama vile maegesho ya kulipia na maegesho ya bure. Lango la sliding katika vifaa vya maegesho ni uvumbuzi mkubwa. Ni rahisi kutumia, na kuifanya kuwa nzuri kwa maegesho. Vifaa vya maegesho viligunduliwa mnamo 1911. Vifaa vya kuegesha magari vimeendelea kukua kwa kiasi kikubwa katika miaka 100 iliyopita. Vifaa vya maegesho sasa vinatumika kote ulimwenguni. Vifaa vya maegesho hutumiwa kwa sababu nyingi. Vifaa vya maegesho ni muhimu katika vituo vya rejareja, hospitali, vituo vya ununuzi, hoteli, viwanja vya ndege, majengo ya makazi na vyuo vikuu. Vifaa vya kuegesha hutumika kusaidia kuongeza mtiririko wa trafiki ndani na nje ya kura za maegesho. Vifaa vya kuegesha pia husaidia kuwazuia watu wasioidhinishwa kutoka kwa kura za maegesho. Watu ambao hawajaidhinishwa ni wale ambao sio wateja wa kuegesha. Vifaa vya maegesho pia hutumika katika vibanda vya ushuru, na kama matuta ya kasi. Marekani inatengeneza zaidi ya nusu ya vifaa vya kuegesha magari duniani. Duniani kote hufanya 40%, na 10% inatoka nchi zingine. Vifaa vya maegesho pia hutumiwa kutengeneza vizuizi vya barabara. Vifaa vya maegesho vinafanywa kwa vifaa vingi tofauti. Vifaa vya maegesho vinaweza kufanywa kwa alumini, chuma, au chuma cha pua. Vifaa vya maegesho vinaweza pia kufanywa kwa chuma, mbao, na saruji. Vifaa vya maegesho vinaweza kufanywa kubebeka. Vifaa vya kubebeka vya maegesho pia hujulikana kama lifti ya maegesho. Kusudi kuu la lango la kuteleza ni kuzuia watu kuendesha kwenye nafasi na magari mengine. Kusudi lingine ni kuweka magari kwa mpangilio na mpangilio. Nafasi ya kuegesha magari bila lango la kuteleza inaweza kusababisha machafuko na kuharibika. Ndiyo maana lango la kuteleza linahitajika. Hata hivyo, kuna baadhi ya watu ambao wanapendelea kuwa na milango ya sliding, lakini hawataki kuziweka. Vifaa vya maegesho ni kundi pana ambalo linaweza kutumika kwa njia nyingi tofauti. Utumiaji wa lango la kuteleza kwenye vifaa ni mfano mmoja ambao hauwaachi watu wamekata tamaa. Lango la kuteleza linaitwa lango, linamaanisha kizuizi cha ufunguzi na cha kufunga cha njia, pia inajulikana kama kizuizi cha trafiki. Katika karakana ya maegesho ya gari, ni kizuizi cha kiufundi kulinda gari kutokana na uharibifu wa mgongano. Lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina faida nyingi, ingawa ufungaji na utumiaji wa lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina ugumu fulani, lakini usalama wake, kuokoa nishati, sifa za mazingira, nk, ni bora kuliko vifaa vingine vya maegesho, kwa hivyo ina. zimetumika sana. Vifaa vya maegesho ni kundi pana ambalo linaweza kutumika kwa njia nyingi tofauti. Utumiaji wa lango la kuteleza kwenye vifaa ni mfano mmoja ambao hauwaachi watu wamekata tamaa. Lango la kuteleza linaitwa lango, linamaanisha kizuizi cha ufunguzi na cha kufunga cha njia, pia inajulikana kama kizuizi cha trafiki. Katika karakana ya maegesho ya gari, ni kizuizi cha kiufundi kulinda gari kutokana na uharibifu wa mgongano. Lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina faida nyingi, ingawa ufungaji na utumiaji wa lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina ugumu fulani, lakini usalama wake, kuokoa nishati, sifa za mazingira, nk, ni bora kuliko vifaa vingine vya maegesho, kwa hivyo ina. zimetumika sana. Lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina faida nyingi, ingawa ufungaji na utumiaji wa lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina ugumu fulani, lakini usalama wake, kuokoa nishati, sifa za mazingira, nk, ni bora kuliko vifaa vingine vya maegesho, kwa hivyo ina. zimetumika sana. Lango la kuteleza linaitwa lango, linamaanisha kizuizi cha ufunguzi na cha kufunga cha njia, pia inajulikana kama kizuizi cha trafiki. Katika karakana ya maegesho ya gari, ni kizuizi cha kiufundi kulinda gari kutokana na uharibifu wa mgongano. Lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina faida nyingi, ingawa ufungaji na utumiaji wa lango la kuteleza kwenye vifaa vya maegesho lina ugumu fulani, lakini usalama wake, kuokoa nishati, sifa za mazingira, nk, ni bora kuliko vifaa vingine vya maegesho, kwa hivyo ina. zimetumika sana.

Brand ya Mfumo wa Lango la Maegeni

Pamoja na maendeleo ya kuendelea ya sekta ya magari na kuongezeka kwa idadi ya magari, mahitaji ya lango pia yanaongezeka, na mahitaji ya juu yanawekwa kwa ajili ya utendaji wa lango. Kwa nyakati za kawaida, wakati wa kununua mfumo wa lango la maegesho, ni kuepukika kwamba watu watazingatia bila uhakika na hawajui ni chapa gani ya kuchagua. Kwa hivyo swali ni, ni chapa gani za mfumo wa lango la maegesho? Leo, mtandao wa usalama wa Baibai Xiaobian ulikuongoza kutazama! Hongmen Intelligent Technology Co., Ltd. ni biashara ya kitaifa ya teknolojia ya juu inayotambuliwa na serikali. Bidhaa zake kuu ni safu 21, zaidi ya aina 100 za bidhaa za hali ya juu zilizo na haki miliki huru, kama mlango wa darubini ya umeme, mfumo wa usimamizi wa maegesho ya akili ya kadi ya IC, mlango wa kusimamishwa kwa akili, lango la kura ya maegesho, sanduku la askari, nguzo ya bendera, uzio. na trafiki guardrail, na ina zaidi ya hataza 100 za kitaifa na kigeni. Mwaka 2010, kampuni ilipitisha udhibitisho wa mfumo wa kimataifa wa usimamizi wa ubora wa 2008 (mabadiliko ya toleo), sa8000: udhibitisho wa mfumo wa kimataifa wa usimamizi wa uwajibikaji wa kijamii wa 2008 na udhibitisho wa mfumo wa kimataifa wa usimamizi wa mazingira wa ISO14001:2004, na ikashinda kutambuliwa kwa "kiwango cha AAA kilichosawazisha biashara ya tabia njema. " na jina la "jumla ya juu ya kazi ya upatanishi ya Watu wa Shenzhen"; Hongmen umeme telescopic mlango, maegesho mfumo wa usimamizi na mlango kusimamishwa pia kutambuliwa kama "bidhaa huru innovation ya Shenzhen"; Hongmen brand umeme telescopic mlango alishinda jina la "maarufu bidhaa bidhaa ya Mkoa wa Guangdong". Ilianzishwa mwaka 1992, kampuni hiyo ni muuzaji mkuu wa sekta ya udhibiti wa uingizaji na uuzaji nje na usimamizi na ufumbuzi wa usalama wa akili nchini China. Kama mwanzilishi wa sekta hiyo, imezalisha bidhaa nyingi za kihistoria katika sekta hiyo, kama vile mlango wa kwanza wa China wa kukunja wa umeme, lango la kwanza la akili la maegesho, mfumo wa kwanza wa akili wa maegesho na kadhalika. Baisheng door control Co., Ltd., iliyoanzishwa mwaka 1999, ni biashara ya kitaalamu inayounganisha kubuni, uzalishaji na mauzo ya vifaa vya kudhibiti mlango otomatiki. Bidhaa kuu ni: mfumo wa usimamizi wa malipo ya maegesho, mfumo wa usimamizi wa chaneli, safu ya ardhi ya kuinua kiotomatiki, mashine ya kuzuia barabarani, lango la kiotomatiki, kila aina ya kopo la mlango wa ua otomatiki, kopo la akili la gereji, nk. Ufundi wenye nguvu R & Nguvu za D, vifaa vya juu vya uzalishaji na vyombo vya kupima, mfumo wa usimamizi wa ubora wa sauti na dhamana kamili ya huduma baada ya mauzo hufanya kampuni kuwa mstari wa mbele wa sekta hiyo nchini China. Yum! Ina zaidi ya hataza 100 za kitaifa na imepitisha udhibitisho wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO9001:2008. Ina ofisi katika miji 30 mikubwa na ya ukubwa wa kati, maduka ya usambazaji katika miji zaidi ya 100, mitandao ya mauzo kote nchini na idadi kubwa ya mauzo ya nje duniani kote. Imekuwa bidhaa maarufu ya chapa na biashara inayoongoza katika tasnia hiyo hiyo nchini Uchina.

Je, ni Kazi Gani za Mfumo wa Akili wa Lango na Ni Nini Tofauti Na Acc ya Jadi

Lango la barabarani, pia linajulikana kama kizuizi cha gari, ni kifaa cha usimamizi wa kuingilia na kutoka kwa barabara na maegesho ili kudhibiti uendeshaji wa magari. Lango la akili linaweza kusemwa kuongeza muundo fulani wa akili kwa msingi wa lango la kawaida, lakini kuna maarifa mengi hapa. Lango la kitamaduni ni la kuzuia gari tu, na zingine, kama kitambulisho na usimamizi, hazina jukumu, lakini lango la akili sio kama hii. Lango la kitamaduni na udhibiti wa ufikiaji kwa ujumla una vipengele vifuatavyo: 1. Kidhibiti cha udhibiti wa ufikiaji: sehemu ya msingi ya mfumo wa udhibiti wa ufikiaji, ambayo ni sawa na CPU ya kompyuta, na inawajibika kwa usindikaji, uhifadhi na udhibiti wa habari ya pembejeo na matokeo ya mfumo mzima. 2. Kisoma kadi: kifaa kinachosoma data (maelezo ya kibayometriki) kwenye kadi. 3. Kufuli ya umeme: sehemu ya utendaji ya kufunga milango katika mfumo wa kudhibiti ufikiaji. Watumiaji wanapaswa kuchagua kufuli tofauti kulingana na vifaa vya mlango, mahitaji ya kutoka na mahitaji mengine. 4. Kadi: ufunguo wa kufungua mlango. Picha ya kibinafsi ya mwenye kadi inaweza kuchapishwa kwenye kadi, na kadi ya ufunguzi wa mlango na kadi ya kifua inaweza kuunganishwa kuwa moja. 5. Vifaa vingine. Mbali na kazi zilizo hapo juu, lango lenye akili pia linaongeza sayansi na teknolojia ya hali ya juu: 1. teknolojia ya utambuzi wa sahani ya leseni; 2. Mfumo wa udhibiti wa lango la elektroniki la kasi kubwa; 3. Mfumo wa usimamizi wa busara wa programu. Faida dhahiri zaidi ya lango la barabara lenye akili ni trafiki isiyo ya kawaida. Bila shaka, kuna faida nyingine: 1. Kiwango cha juu cha otomatiki, uokoaji mkubwa wa gharama za kibinadamu na nyenzo na gharama ya chini ya kina. 2. Ikilinganishwa na udhibiti wa mwongozo wa mtunza mlango na wa kutoka, inatambua kiwango kikubwa cha uwekaji kiotomatiki, inapunguza ugumu wa kazi na mzigo wa kazi wa mtunza mlango na kutoka, na kupunguza matukio ya ajali za binadamu. 3. Ikilinganishwa na mfumo wa kura ya maegesho kwa kutelezesha karibu kadi ili kuthibitisha utambulisho, inatambua kiwango kikubwa cha akili na huondoa mchakato mgumu wa maegesho, kufungua madirisha, kutelezesha kadi na kuwasha magari ya kitengo (mfumo); Badala yake, hakuna haja ya kuacha na kupita kwenye mlango na kutoka moja kwa moja. 4. Inaweza kufanya kazi nje ya mtandao bila programu changamano ya mfumo, na inaweza kusambaza rekodi ya kupita gari inapoendesha nje ya mtandao ikiwa mtandaoni tena. Kwa baadhi ya mageti ya jadi ya barabara yanayovunja magari na watu, lango la barabara lenye akili limezuia hili: 1. Kugundua introduktionsutbildning anti smashing, yaani, wakati gari haina kuondoka chini kuhisi mbalimbali chini ya fimbo lango, lango si kuanguka. 2. Utambuzi wa infrared na kinga dhidi ya uvunjwaji: tumia mionzi ya infrared kugundua ikiwa kuna magari au watembea kwa miguu katika eneo moja kwa moja mbele ya lango. Wakati kuna kizuizi ndani ya safu ya kugundua ya mionzi ya infrared na anti smashing, lango halitaanguka. 3. Uzuiaji wa smash ya muda: ikiwa lango linakabiliwa na upinzani wakati wa kuanguka, litaacha mara moja kuanguka na kuinua fimbo, ambayo ni kipimo muhimu cha kuzuia gari au mtu kujeruhiwa. 4. Bomba la mpira linaloweza kufyonzwa na mshtuko huwekwa kwenye ukingo wa chini wa fimbo ya gia, kwa hivyo hata ikigonga gari au mtu, pia ni bomba la mpira linaloweza kuvuta pumzi, sio fimbo ya chuma, ili kuepusha uharibifu mkubwa kwa gari. au mtu. Pamoja na maendeleo endelevu ya sayansi, teknolojia mpya zaidi na zaidi zitajiunga na familia ya maegesho. Biashara za maegesho pia zitawapa watumiaji wa maegesho teknolojia zenye nguvu zaidi, vifaa bora, algoriti sahihi zaidi, michakato kali zaidi na huduma zinazotegemeka zaidi baada ya mauzo. Kutatua shida za maegesho haitakuwa shida tena. Mtoa huduma wa vifaa vya maegesho ya Tigerwong amezingatia vifaa vya maegesho kwa miaka mingi! Kama una maswali yoyote kuhusu mfumo wa maegesho, karibu kushauriana na kuwasiliana.

Utangulizi wa Aina za Milango ya Kuingia kwa Watembea kwa Miguu

Lango la watembea kwa miguu linaweza kugawanywa katika lango tatu za roller, lango la swing, lango la mrengo, nk. kulingana na mwili tofauti wa kuzuia na hali ya kuzuia. Aina kuu za lango la njia ya waenda kwa miguu: 01: lango la roller tatu. Lango tatu za roller pia huitwa lango la fimbo tatu, lango la fimbo tatu, lango la roller tatu, lango la roller na lango la roller. Mwili wa kukamata (fimbo ya lango) linajumuisha vijiti vitatu vya chuma, na pembetatu ya nafasi. Kwa ujumla, hupitisha bomba la chuma lisilo na mashimo lililofungwa, ambalo ni thabiti na si rahisi kuharibika.Kukamatwa na kuachiliwa hufanywa kwa mzunguko. Lango la roller tatu ndilo lango la awali zaidi, na pia ndilo lililokomaa zaidi na kamilifu hadi sasa, lakini linabadilishwa hatua kwa hatua na lango la bembea linalofuata na lango la bawa. Kwa upande wa hali ya udhibiti wa harakati, imegawanywa katika aina ya mitambo, aina ya nusu-otomatiki na aina kamili ya moja kwa moja. Kwa upande wa fomu, inaweza kugawanywa katika aina ya wima na daraja. Uvunjaji wa wima wa roller tatu una kiasi kidogo na ni rahisi kufunga; Lango la roller la daraja la tatu lina njia ndefu na usalama wa juu. Faida 1. Inaweza kutambua kwa ufanisi trafiki ya mtu mmoja, yaani, mtu mmoja tu anaweza kupita kwa wakati, kwa usalama wa juu na kuegemea. 2. Gharama ndogo. 3. Ina uwezo mkubwa wa kuzuia maji na vumbi na uwezo wa kukabiliana na mazingira. Inafaa kwa nje na ndani. Madhara 1. Upana wa chaneli (unarejelea upana unaoweza kuruhusu watembea kwa miguu kupita) ni mdogo kiasi, kwa ujumla kuhusu 500mm. 2. Kasi ya trafiki ni ndogo. 3. Imezuiwa na sura ya mwili wa kuzuia, haifai kwa watu wanaobeba mizigo kupita. 4. Plastiki ya kuonekana haina nguvu, na aesthetics ya mitindo mingi haitoshi. 5. Kutakuwa na mgongano wa mitambo na kelele kubwa wakati wa operesheni ya fimbo ya breki ya mitambo na nusu-otomatiki ya roller tatu, lakini hakuna shida kama hiyo kwa breki kamili ya tatu ya roller. Sehemu ya maombi inafaa kwa watembea kwa miguu wa kawaida na mahali ambapo mtiririko wa watu sio mkubwa au ambapo watembea kwa miguu hawajali sana wakati wa kutumia, na vile vile hafla za nje zilizo na mazingira magumu. 02: lango la swing lango kwa ujumla huitwa lango la kupiga makofi katika tasnia ya usafirishaji wa reli. Aina ya mwili wake wa kukamata (swing lango) ni ndege yenye eneo fulani, perpendicular kwa ardhi, na kukamata na kutolewa hugunduliwa kwa kuzunguka na kuzunguka. Nyenzo za mwili wa kukamata kawaida ni chuma cha pua, plexiglass na glasi ngumu, na zingine pia hutumia sahani za chuma zilizofunikwa na nyenzo maalum zinazoweza kubadilika (kupunguza majeraha ya kugonga watembea kwa miguu). Kutoka kwa hali ya udhibiti wa harakati, imegawanywa katika aina ya mitambo na aina kamili ya moja kwa moja. Inaweza kugawanywa katika aina ya wima, aina ya daraja na aina ya cylindrical katika fomu. Aina ya wima na aina ya silinda ni ndogo kwa kiasi na ni rahisi kufunga, lakini urefu wa kituo ni mfupi, na kazi ya moduli ya kugundua watembea kwa miguu ni mdogo; Njia ya lango la bembea ya daraja ni refu, moduli ya kugundua watembea kwa miguu ina utendaji kazi wenye nguvu na usalama wa juu. Faida 1. Ufikiaji mpana ni mkubwa zaidi kati ya milango yote, kwa ujumla kati ya 550mm-1000mm. Bidhaa zingine za hali ya juu zinaweza kuwa 1500mm, ambayo inafaa zaidi kwa watembea kwa miguu au baiskeli kubeba mizigo na vifurushi, na pia inaweza kutumika kama ufikiaji maalum kwa watu walio na shida ya uhamaji. 2. Ikilinganishwa na lango la tatu la roller, lango la bembea la daraja huongeza moduli ya kugundua njia ya wapita kwa miguu, ambayo inaweza kutambua kwa ufaafu shabaha ya kupita na ina uwezo mkubwa wa kuzuia mkia. 3. Plastiki ya fomu ya kuonekana ni nguvu zaidi kati ya milango yote. Aina za nyenzo za mwili wa kuzuia ni tajiri, na fomu ya sanduku pia ni tofauti. Ni rahisi kutengeneza sura nzuri sana. Kwa hivyo, mara nyingi hutumiwa katika hafla za hali ya juu kama vile majengo ya ofisi, majengo ya akili, vilabu na kadhalika. 4. Hakuna mgongano wa mitambo wakati wa operesheni ya pendulum ya kuvunja, na kelele ni ndogo. Madhara 1. Gharama ni kubwa, haswa kwa mifano maalum iliyoboreshwa, kama vile kuongeza upana wa chaneli na kutumia pendulum ya lango la nyenzo maalum, ugumu wa kiufundi utaongezeka sana ipasavyo. 2. Uwezo wa kuzuia maji na vumbi wa baadhi ya mifano haitoshi, ambayo inafaa tu kwa matumizi ya ndani, na uwezo wa kukabiliana na mazingira sio nguvu kama ule wa breki tatu za roll. 3. Imepunguzwa na sura ya mwili wa kukamata, upinzani wa athari wa lango la swing ni chini kuliko ule wa lango la roller tatu, na upitishaji haramu wa haraka wa watembea kwa miguu unaweza kuharibu lango la swing na harakati kwa urahisi. 4. Ikiwa muundo wa mtengenezaji si mzuri, itapunguza kwa kiasi kikubwa uaminifu wa bidhaa na kupunguza nguvu ya kuzuia na kupambana na mgongano ili kuepuka majeraha ya kibinafsi. Matukio ya kutuma maombi: inatumika kwa matukio yanayohitaji upana wa chaneli kubwa kiasi, ikijumuisha matukio ya watembea kwa miguu au baiskeli zaidi kubeba mizigo na vifurushi, pamoja na chaneli maalum kwa watu walio na matatizo ya uhamaji. Inafaa pia kwa hafla zinazohitaji urembo wa hali ya juu. 03: Lango la mrengo wa lango kwa ujumla huitwa lango la mkasi katika tasnia ya usafiri wa reli, na pia huitwa lango la kupita haraka katika maeneo mengi ya kigeni. Mwili wake wa kuzuia (mrengo wa lango) kwa ujumla ni ndege yenye umbo la feni, yenye usawa wa ardhi, na kuzuia na kutolewa kunapatikana kupitia upanuzi. Nyenzo za mwili wa kukamata kawaida ni glasi ya macho na glasi iliyokasirika, na zingine pia hutumia sahani za chuma kufunika nyenzo maalum zinazonyumbulika (kupunguza majeraha ya kugonga watembea kwa miguu). Hali ya udhibiti wa harakati ni moja kwa moja tu. Fomu ni daraja pekee, na moduli ya kutambua watembea kwa miguu ina utendaji dhabiti. Faida ya 1. Kasi ya trafiki ndiyo ya haraka kuliko milango yote. 2. Upana wa chaneli ni kati ya lango la roller tatu na lango la bembea, kwa ujumla kati ya 550mm-900mm. 3. Kuonekana ni nzuri, na nyenzo za mrengo wa lango ni tajiri. 4. Katika hali ya dharura, mrengo wa lango utajiondoa haraka ndani ya kisanduku, ambacho kinaweza kutengeneza njia isiyo na kizuizi kwa urahisi, kuboresha kasi ya trafiki na kuwezesha uokoaji wa watembea kwa miguu. Madhara 1. Njia ya udhibiti ni ngumu na gharama ni kubwa. 2. Uwezo wa kutosha wa kuzuia maji na vumbi. 3. Kuonekana ni moja na plastiki haina nguvu. 4. Imepunguzwa na sura ya mwili wa kukamata, upinzani wa athari ya lango la mrengo ni chini kuliko ile ya lango la roller tatu. Ni rahisi kwa watembea kwa miguu kuharibu bawa la lango na harakati. 5. Mahitaji ya kiufundi kwa wazalishaji ni ya juu. Ikiwa muundo sio mzuri, kuegemea kwa bidhaa na uwezo wa kuzuia kuzuia majeraha ya kibinafsi kutapunguzwa sana. Maombi: yanafaa kwa hafla za ndani na mtiririko mkubwa wa abiria, kama vile njia ya chini ya ardhi na ofisi ya tikiti ya kituo cha reli. Inafaa pia kwa hafla zinazohitaji urembo wa hali ya juu. Aina za milango ya kupita kwa watembea kwa miguu inayotumika katika matukio tofauti ni tofauti, ambayo itaamuliwa kulingana na hali halisi. Tigerwong ni mwenye hekima katika kufikiri, mwenye hekima katika kufanya, na yuko tayari kustawi? Shenzhen tigerwong Technology Co., Ltd. ni biashara ya hali ya juu inayojumuisha R & D, uzalishaji, mauzo na huduma, na mtaji uliosajiliwa wa milioni 30. Makao yake makuu yapo katika eneo jipya la Longhua, Shenzhen. R yake & Kituo cha D kinapatikana katika Hifadhi ya Sayansi na Teknolojia ya Nanshan, yenye matawi na ofisi 24 kote nchini. Bidhaa hizo ni pamoja na utambuzi wa sahani za leseni, mfumo wa usimamizi wa sehemu ya maegesho, mwongozo wa nafasi ya maegesho ya video ya mfumo wa utafutaji wa nyuma wa gari, utambuzi wa uso, udhibiti wa ufikiaji, mahudhurio, wageni na mfumo wa lango la ufikiaji, nk? Kampuni hiyo ina bidhaa yenye nguvu R & D, timu ya utafiti wa kisayansi ya daraja la kwanza na vifaa vya kisasa vya uzalishaji. Kwa mfumo wetu kamili wa usimamizi wa ubora na mfumo wa mauzo ya awali, mauzo na huduma baada ya mauzo, tumeshinda sifa zote za wateja wetu! Ubora wa bidhaa ni bora, mwonekano ni mzuri na mzuri, na mfumo ni thabiti na wa kuaminika. Kampuni inategemea uelewa wa kina wa teknolojia ya akili, teknolojia ya mtandao na teknolojia ya mtandao wa mambo; Timu ya utafiti wa kisayansi inaundwa na kundi la vijana, wenye nguvu na wenye vipaji vya hali ya juu. Wakati huo huo, inashirikiana na vyuo vikuu maarufu vya ndani na imejitolea kuendeleza uvumbuzi na kuwapa watumiaji bidhaa na huduma za ubora wa juu na urithi wa kiufundi wa nguvu.

Mtengenezaji wa Mfumo wa Lango la Barabara la Yuhang, Mtengenezaji wa Mfumo wa Kutambua Bamba la Leseni ya Xiaoshan - Tiger

Je, ni Kazi Gani za Mfumo wa Akili wa Lango na Ni Nini Tofauti Na Acc ya Jadi

Lango la barabarani, pia linajulikana kama kizuizi cha gari, ni kifaa cha usimamizi wa kuingilia na kutoka kwa barabara na maegesho ili kudhibiti uendeshaji wa magari. Lango la akili linaweza kusemwa kuongeza muundo fulani wa akili kwa msingi wa lango la kawaida, lakini kuna maarifa mengi hapa. Lango la kitamaduni ni la kuzuia gari tu, na zingine, kama kitambulisho na usimamizi, hazina jukumu, lakini lango la akili sio kama hii. Lango la kitamaduni na udhibiti wa ufikiaji kwa ujumla una vipengele vifuatavyo: 1. Kidhibiti cha udhibiti wa ufikiaji: sehemu ya msingi ya mfumo wa udhibiti wa ufikiaji, ambayo ni sawa na CPU ya kompyuta, na inawajibika kwa usindikaji, uhifadhi na udhibiti wa habari ya pembejeo na matokeo ya mfumo mzima. 2. Kisoma kadi: kifaa kinachosoma data (maelezo ya kibayometriki) kwenye kadi. 3. Kufuli ya umeme: sehemu ya utendaji ya kufunga milango katika mfumo wa kudhibiti ufikiaji. Watumiaji wanapaswa kuchagua kufuli tofauti kulingana na vifaa vya mlango, mahitaji ya kutoka na mahitaji mengine. 4. Kadi: ufunguo wa kufungua mlango. Picha ya kibinafsi ya mwenye kadi inaweza kuchapishwa kwenye kadi, na kadi ya ufunguzi wa mlango na kadi ya kifua inaweza kuunganishwa kuwa moja. 5. Vifaa vingine. Mbali na kazi zilizo hapo juu, lango lenye akili pia linaongeza sayansi na teknolojia ya hali ya juu: 1. teknolojia ya utambuzi wa sahani ya leseni; 2. Mfumo wa udhibiti wa lango la elektroniki la kasi kubwa; 3. Mfumo wa usimamizi wa busara wa programu. Faida dhahiri zaidi ya lango la barabara lenye akili ni trafiki isiyo ya kawaida. Bila shaka, kuna faida nyingine: 1. Kiwango cha juu cha otomatiki, uokoaji mkubwa wa gharama za kibinadamu na nyenzo na gharama ya chini ya kina. 2. Ikilinganishwa na udhibiti wa mwongozo wa mtunza mlango na wa kutoka, inatambua kiwango kikubwa cha uwekaji kiotomatiki, inapunguza ugumu wa kazi na mzigo wa kazi wa mtunza mlango na kutoka, na kupunguza matukio ya ajali za binadamu. 3. Ikilinganishwa na mfumo wa kura ya maegesho kwa kutelezesha karibu kadi ili kuthibitisha utambulisho, inatambua kiwango kikubwa cha akili na huondoa mchakato mgumu wa maegesho, kufungua madirisha, kutelezesha kadi na kuwasha magari ya kitengo (mfumo); Badala yake, hakuna haja ya kuacha na kupita kwenye mlango na kutoka moja kwa moja. 4. Inaweza kufanya kazi nje ya mtandao bila programu changamano ya mfumo, na inaweza kusambaza rekodi ya kupita gari inapoendesha nje ya mtandao ikiwa mtandaoni tena. Kwa baadhi ya mageti ya jadi ya barabara yanayovunja magari na watu, lango la barabara lenye akili limezuia hili: 1. Kugundua introduktionsutbildning anti smashing, yaani, wakati gari haina kuondoka chini kuhisi mbalimbali chini ya fimbo lango, lango si kuanguka. 2. Utambuzi wa infrared na kinga dhidi ya uvunjwaji: tumia mionzi ya infrared kugundua ikiwa kuna magari au watembea kwa miguu katika eneo moja kwa moja mbele ya lango. Wakati kuna kizuizi ndani ya safu ya kugundua ya mionzi ya infrared na anti smashing, lango halitaanguka. 3. Uzuiaji wa smash ya muda: ikiwa lango linakabiliwa na upinzani wakati wa kuanguka, litaacha mara moja kuanguka na kuinua fimbo, ambayo ni kipimo muhimu cha kuzuia gari au mtu kujeruhiwa. 4. Bomba la mpira linaloweza kufyonzwa na mshtuko huwekwa kwenye ukingo wa chini wa fimbo ya gia, kwa hivyo hata ikigonga gari au mtu, pia ni bomba la mpira linaloweza kuvuta pumzi, sio fimbo ya chuma, ili kuepusha uharibifu mkubwa kwa gari. au mtu. Pamoja na maendeleo endelevu ya sayansi, teknolojia mpya zaidi na zaidi zitajiunga na familia ya maegesho. Biashara za maegesho pia zitawapa watumiaji wa maegesho teknolojia zenye nguvu zaidi, vifaa bora, algoriti sahihi zaidi, michakato kali zaidi na huduma zinazotegemeka zaidi baada ya mauzo. Kutatua shida za maegesho haitakuwa shida tena. Mtoa huduma wa vifaa vya maegesho ya Tigerwong amezingatia vifaa vya maegesho kwa miaka mingi! Kama una maswali yoyote kuhusu mfumo wa maegesho, karibu kushauriana na kuwasiliana.

Utangulizi wa Aina za Milango ya Kuingia kwa Watembea kwa Miguu

Lango la watembea kwa miguu linaweza kugawanywa katika lango tatu za roller, lango la swing, lango la mrengo, nk. kulingana na mwili tofauti wa kuzuia na hali ya kuzuia. Aina kuu za lango la njia ya waenda kwa miguu: 01: lango la roller tatu. Lango tatu za roller pia huitwa lango la fimbo tatu, lango la fimbo tatu, lango la roller tatu, lango la roller na lango la roller. Mwili wa kukamata (fimbo ya lango) linajumuisha vijiti vitatu vya chuma, na pembetatu ya nafasi. Kwa ujumla, hupitisha bomba la chuma lisilo na mashimo lililofungwa, ambalo ni thabiti na si rahisi kuharibika.Kukamatwa na kuachiliwa hufanywa kwa mzunguko. Lango la roller tatu ndilo lango la awali zaidi, na pia ndilo lililokomaa zaidi na kamilifu hadi sasa, lakini linabadilishwa hatua kwa hatua na lango la bembea linalofuata na lango la bawa. Kwa upande wa hali ya udhibiti wa harakati, imegawanywa katika aina ya mitambo, aina ya nusu-otomatiki na aina kamili ya moja kwa moja. Kwa upande wa fomu, inaweza kugawanywa katika aina ya wima na daraja. Uvunjaji wa wima wa roller tatu una kiasi kidogo na ni rahisi kufunga; Lango la roller la daraja la tatu lina njia ndefu na usalama wa juu. Faida 1. Inaweza kutambua kwa ufanisi trafiki ya mtu mmoja, yaani, mtu mmoja tu anaweza kupita kwa wakati, kwa usalama wa juu na kuegemea. 2. Gharama ndogo. 3. Ina uwezo mkubwa wa kuzuia maji na vumbi na uwezo wa kukabiliana na mazingira. Inafaa kwa nje na ndani. Madhara 1. Upana wa chaneli (unarejelea upana unaoweza kuruhusu watembea kwa miguu kupita) ni mdogo kiasi, kwa ujumla kuhusu 500mm. 2. Kasi ya trafiki ni ndogo. 3. Imezuiwa na sura ya mwili wa kuzuia, haifai kwa watu wanaobeba mizigo kupita. 4. Plastiki ya kuonekana haina nguvu, na aesthetics ya mitindo mingi haitoshi. 5. Kutakuwa na mgongano wa mitambo na kelele kubwa wakati wa operesheni ya fimbo ya breki ya mitambo na nusu-otomatiki ya roller tatu, lakini hakuna shida kama hiyo kwa breki kamili ya tatu ya roller. Sehemu ya maombi inafaa kwa watembea kwa miguu wa kawaida na mahali ambapo mtiririko wa watu sio mkubwa au ambapo watembea kwa miguu hawajali sana wakati wa kutumia, na vile vile hafla za nje zilizo na mazingira magumu. 02: lango la swing lango kwa ujumla huitwa lango la kupiga makofi katika tasnia ya usafirishaji wa reli. Aina ya mwili wake wa kukamata (swing lango) ni ndege yenye eneo fulani, perpendicular kwa ardhi, na kukamata na kutolewa hugunduliwa kwa kuzunguka na kuzunguka. Nyenzo za mwili wa kukamata kawaida ni chuma cha pua, plexiglass na glasi ngumu, na zingine pia hutumia sahani za chuma zilizofunikwa na nyenzo maalum zinazoweza kubadilika (kupunguza majeraha ya kugonga watembea kwa miguu). Kutoka kwa hali ya udhibiti wa harakati, imegawanywa katika aina ya mitambo na aina kamili ya moja kwa moja. Inaweza kugawanywa katika aina ya wima, aina ya daraja na aina ya cylindrical katika fomu. Aina ya wima na aina ya silinda ni ndogo kwa kiasi na ni rahisi kufunga, lakini urefu wa kituo ni mfupi, na kazi ya moduli ya kugundua watembea kwa miguu ni mdogo; Njia ya lango la bembea ya daraja ni refu, moduli ya kugundua watembea kwa miguu ina utendaji kazi wenye nguvu na usalama wa juu. Faida 1. Ufikiaji mpana ni mkubwa zaidi kati ya milango yote, kwa ujumla kati ya 550mm-1000mm. Bidhaa zingine za hali ya juu zinaweza kuwa 1500mm, ambayo inafaa zaidi kwa watembea kwa miguu au baiskeli kubeba mizigo na vifurushi, na pia inaweza kutumika kama ufikiaji maalum kwa watu walio na shida ya uhamaji. 2. Ikilinganishwa na lango la tatu la roller, lango la bembea la daraja huongeza moduli ya kugundua njia ya wapita kwa miguu, ambayo inaweza kutambua kwa ufaafu shabaha ya kupita na ina uwezo mkubwa wa kuzuia mkia. 3. Plastiki ya fomu ya kuonekana ni nguvu zaidi kati ya milango yote. Aina za nyenzo za mwili wa kuzuia ni tajiri, na fomu ya sanduku pia ni tofauti. Ni rahisi kutengeneza sura nzuri sana. Kwa hivyo, mara nyingi hutumiwa katika hafla za hali ya juu kama vile majengo ya ofisi, majengo ya akili, vilabu na kadhalika. 4. Hakuna mgongano wa mitambo wakati wa operesheni ya pendulum ya kuvunja, na kelele ni ndogo. Madhara 1. Gharama ni kubwa, haswa kwa mifano maalum iliyoboreshwa, kama vile kuongeza upana wa chaneli na kutumia pendulum ya lango la nyenzo maalum, ugumu wa kiufundi utaongezeka sana ipasavyo. 2. Uwezo wa kuzuia maji na vumbi wa baadhi ya mifano haitoshi, ambayo inafaa tu kwa matumizi ya ndani, na uwezo wa kukabiliana na mazingira sio nguvu kama ule wa breki tatu za roll. 3. Imepunguzwa na sura ya mwili wa kukamata, upinzani wa athari wa lango la swing ni chini kuliko ule wa lango la roller tatu, na upitishaji haramu wa haraka wa watembea kwa miguu unaweza kuharibu lango la swing na harakati kwa urahisi. 4. Ikiwa muundo wa mtengenezaji si mzuri, itapunguza kwa kiasi kikubwa uaminifu wa bidhaa na kupunguza nguvu ya kuzuia na kupambana na mgongano ili kuepuka majeraha ya kibinafsi. Matukio ya kutuma maombi: inatumika kwa matukio yanayohitaji upana wa chaneli kubwa kiasi, ikijumuisha matukio ya watembea kwa miguu au baiskeli zaidi kubeba mizigo na vifurushi, pamoja na chaneli maalum kwa watu walio na matatizo ya uhamaji. Inafaa pia kwa hafla zinazohitaji urembo wa hali ya juu. 03: Lango la mrengo wa lango kwa ujumla huitwa lango la mkasi katika tasnia ya usafiri wa reli, na pia huitwa lango la kupita haraka katika maeneo mengi ya kigeni. Mwili wake wa kuzuia (mrengo wa lango) kwa ujumla ni ndege yenye umbo la feni, yenye usawa wa ardhi, na kuzuia na kutolewa kunapatikana kupitia upanuzi. Nyenzo za mwili wa kukamata kawaida ni glasi ya macho na glasi iliyokasirika, na zingine pia hutumia sahani za chuma kufunika nyenzo maalum zinazonyumbulika (kupunguza majeraha ya kugonga watembea kwa miguu). Hali ya udhibiti wa harakati ni moja kwa moja tu. Fomu ni daraja pekee, na moduli ya kutambua watembea kwa miguu ina utendaji dhabiti. Faida ya 1. Kasi ya trafiki ndiyo ya haraka kuliko milango yote. 2. Upana wa chaneli ni kati ya lango la roller tatu na lango la bembea, kwa ujumla kati ya 550mm-900mm. 3. Kuonekana ni nzuri, na nyenzo za mrengo wa lango ni tajiri. 4. Katika hali ya dharura, mrengo wa lango utajiondoa haraka ndani ya kisanduku, ambacho kinaweza kutengeneza njia isiyo na kizuizi kwa urahisi, kuboresha kasi ya trafiki na kuwezesha uokoaji wa watembea kwa miguu. Madhara 1. Njia ya udhibiti ni ngumu na gharama ni kubwa. 2. Uwezo wa kutosha wa kuzuia maji na vumbi. 3. Kuonekana ni moja na plastiki haina nguvu. 4. Imepunguzwa na sura ya mwili wa kukamata, upinzani wa athari ya lango la mrengo ni chini kuliko ile ya lango la roller tatu. Ni rahisi kwa watembea kwa miguu kuharibu bawa la lango na harakati. 5. Mahitaji ya kiufundi kwa wazalishaji ni ya juu. Ikiwa muundo sio mzuri, kuegemea kwa bidhaa na uwezo wa kuzuia kuzuia majeraha ya kibinafsi kutapunguzwa sana. Maombi: yanafaa kwa hafla za ndani na mtiririko mkubwa wa abiria, kama vile njia ya chini ya ardhi na ofisi ya tikiti ya kituo cha reli. Inafaa pia kwa hafla zinazohitaji urembo wa hali ya juu. Aina za milango ya kupita kwa watembea kwa miguu inayotumika katika matukio tofauti ni tofauti, ambayo itaamuliwa kulingana na hali halisi. Tigerwong ni mwenye hekima katika kufikiri, mwenye hekima katika kufanya, na yuko tayari kustawi? Shenzhen tigerwong Technology Co., Ltd. ni biashara ya hali ya juu inayojumuisha R & D, uzalishaji, mauzo na huduma, na mtaji uliosajiliwa wa milioni 30. Makao yake makuu yapo katika eneo jipya la Longhua, Shenzhen. R yake & Kituo cha D kinapatikana katika Hifadhi ya Sayansi na Teknolojia ya Nanshan, yenye matawi na ofisi 24 kote nchini. Bidhaa hizo ni pamoja na utambuzi wa sahani za leseni, mfumo wa usimamizi wa sehemu ya maegesho, mwongozo wa nafasi ya maegesho ya video ya mfumo wa utafutaji wa nyuma wa gari, utambuzi wa uso, udhibiti wa ufikiaji, mahudhurio, wageni na mfumo wa lango la ufikiaji, nk? Kampuni hiyo ina bidhaa yenye nguvu R & D, timu ya utafiti wa kisayansi ya daraja la kwanza na vifaa vya kisasa vya uzalishaji. Kwa mfumo wetu kamili wa usimamizi wa ubora na mfumo wa mauzo ya awali, mauzo na huduma baada ya mauzo, tumeshinda sifa zote za wateja wetu! Ubora wa bidhaa ni bora, mwonekano ni mzuri na mzuri, na mfumo ni thabiti na wa kuaminika. Kampuni inategemea uelewa wa kina wa teknolojia ya akili, teknolojia ya mtandao na teknolojia ya mtandao wa mambo; Timu ya utafiti wa kisayansi inaundwa na kundi la vijana, wenye nguvu na wenye vipaji vya hali ya juu. Wakati huo huo, inashirikiana na vyuo vikuu maarufu vya ndani na imejitolea kuendeleza uvumbuzi na kuwapa watumiaji bidhaa na huduma za ubora wa juu na urithi wa kiufundi wa nguvu.

Mtengenezaji wa Mfumo wa Lango la Barabara la Yuhang, Mtengenezaji wa Mfumo wa Kutambua Bamba la Leseni ya Xiaoshan - Tiger