Come valutare tecnicamente un sistema di riconoscimento delle targhe

Con l'aumento dei veicoli, le persone prestano sempre più attenzione al problema del parcheggio urbano. Sebbene l'applicazione della tecnologia di riconoscimento delle targhe abbia contribuito a ridurre la pressione del traffico urbano, con l'accelerazione del processo di urbanizzazione della Cina, la pressione del traffico sarà sempre più grave. La gestione intelligente del traffico è diventata la direzione generale dello sviluppo del traffico. Come nucleo importante del sistema di gestione intelligente del traffico, il sistema di riconoscimento della targa sarà ulteriormente supportato e sviluppato, ma anche il sistema di riconoscimento della targa del parcheggio ha un bene e un male. Quindi, come valutare tecnicamente i vantaggi e gli svantaggi di un sistema di riconoscimento delle targhe? In futuro, la tecnologia di riconoscimento della targa sarà più ampiamente utilizzata.

A quel tempo, anche l'industria del sistema di riconoscimento delle targhe dovrà affrontare un importante rimpasto. Solo le aziende con tecnologia di base indipendente e qualità del prodotto qualificato possono passare. Pertanto, avere una tecnologia eccellente è il re, che è anche l'unico modo per la tecnologia di riconoscimento delle targhe di muoversi verso la fase di rapido sviluppo. I. Tasso di riconoscimento del sistema di riconoscimento della targa l'indicatore più importante se un sistema di riconoscimento della targa è pratico è il tasso di riconoscimento. Il dipartimento internazionale di tecnologia dei trasporti ha fatto una discussione speciale sull'indice del tasso di riconoscimento, che richiede che il tasso di riconoscimento corretto di tutti i segni sia dell'85 % 95% 24 ore al giorno.

Al fine di testare il tasso di riconoscimento di un sistema di riconoscimento della targa, il sistema deve essere installato in un ambiente di applicazione pratico, eseguire più di 24 ore al giorno, raccogliere le targhe di almeno 1000 veicoli che passano nel flusso di traffico naturale per il riconoscimento, E memorizzare le immagini della targa e i risultati di riconoscimento per il recupero e la visualizzazione. Quindi, dobbiamo anche ottenere l'immagine effettiva del veicolo che passa e i risultati di riconoscimento manuale corretti. Successivamente, è possibile contare i seguenti tassi di riconoscimento: 1. Tasso di riconoscimento del flusso di traffico naturale = numero totale di corretto riconoscimento della targa completa/numero totale di veicoli effettivamente in transito. 2. Percentuale di targhe riconoscibili = numero totale di targhe lette correttamente manualmente/numero totale di veicoli effettivamente superati. 3. Il tasso di riconoscimento corretto dell'intera targa = il numero totale di targhe correttamente riconosciute/il numero totale di targhe letto manualmente. Questi tre indicatori determinano il tasso di riconoscimento del sistema di riconoscimento della targa. Come l'affidabilità e il tasso di falso riconoscimento sono i risultati intermedi nel processo di riconoscimento della targa.

II. La velocità di riconoscimento del sistema di riconoscimento della targa determina se un sistema di riconoscimento della targa può soddisfare i requisiti dell'applicazione pratica in tempo reale. Se un sistema con un alto tasso di riconoscimento ha bisogno di pochi secondi o addirittura minuti per riconoscere i risultati, il sistema non avrà alcun significato pratico perché non può soddisfare i requisiti in tempo reale nelle applicazioni pratiche. Ad esempio, nella riscossione del pedaggio autostradale, una delle funzioni dell'applicazione di riconoscimento della targa è di ridurre il tempo di traffico e la velocità è una potente garanzia per ridurre il tempo di traffico ed evitare l'ingorgo in questo tipo di applicazione. La velocità di riconoscimento proposta dalla tecnologia di trasporto internazionale è inferiore a 1 secondo, più veloce è il migliore. III. Gestione del background del sistema di riconoscimento della targa il sistema di gestione del background di un sistema di riconoscimento della targa determina se il sistema di riconoscimento della targa è facile da usare.

Si deve riconoscere chiaramente che è impossibile raggiungere il tasso di riconoscimento del 100%, perché la targa è sporca, sfocata, bloccata o il tempo potrebbe essere brutto (neve, grandine, nebbia, ecc.). Le funzioni del sistema di gestione del background dovrebbero includere: 1. Memorizzazione affidabile dei risultati dell'identificazione e dei dati dell'immagine del veicolo. Quando l'operazione di sistema multifunzionale rende l'errore di rete, può proteggere i dati dell'immagine dalla perdita e facilitare la risoluzione dei problemi manuale in seguito; 2. Efficace tecnologia automatica di confronto e query. Il numero di targa del veicolo riconosciuto deve essere automaticamente confrontato con migliaia di numeri di targa nel database e richiesto l'allarme. Se il numero di targa del veicolo non viene letto correttamente, è necessario utilizzare la tecnologia di query fuzzy per ottenere il risultato di confronto relativamente migliore; 3. Per il funzionamento in rete, un buon sistema di riconoscimento delle targhe deve anche fornire comunicazione in tempo reale, sicurezza della rete, manutenzione remota, scambio dinamico di dati, aggiornamento automatico del database, impostazione dei parametri hardware e diagnosi dei guasti del sistema. La scienza è la forza produttiva primaria, che è una questione di principio ed essenza.

È essenziale eliminare tutto e prodotti senza sviluppo e innovazione. Lo stesso vale per il sistema di riconoscimento della targa. Con la divulgazione della tecnologia dell'informazione e la continua crescita della proprietà delle auto, la tecnologia di riconoscimento delle targhe avrà un grande palcoscenico e brillanti prospettive in futuro, Naturalmente, abbiamo bisogno di una tecnologia eccellente per prendere l'iniziativa. Tigerwong fornitore di attrezzature di parcheggio si è concentrata su attrezzature di parcheggio per molti anni! Se avete domande sul sistema di parcheggio, benvenuti a consultare e comunicare.