Six séries de spécifications nationales, y compris les conditions techniques générales pour les panneaux électroniques des véhicules, les exigences techniques de sécurité et les spécifications des appareils, rédigées par l'Institut de recherche en sciences de la gestion du trafic du système de reconnaissance des plaques d'immatriculation du ministère de la sécurité publique, relèvent de la compétence du ministère de la sécurité publique. Il a été publié dans le catalogue standard national le 29 décembre 2017 et la norme nationale de plaque d'immatriculation électronique a été mise en œuvre. La spécification fera des exigences sur la bande de fréquence de travail, la position de l'appareil, la distance d'identification statique, la distance d'écriture, la reconnaissabilité sous la vitesse du véhicule et l'état de conduite de l'identification électronique du véhicule. Il est entendu que la spécification sera entièrement mise en œuvre à partir du 1er juillet 2018. Les conditions techniques de conduite sécuritaire des véhicules automobiles (gb7258-2017) émises par l'AQSIQ et le Comité de gestion de la normalisation le 27 décembre 2017 le stipule clairement récemment. A partir du 1er janvier 2018, l'identification électronique des plaques d'immatriculation sera progressivement installée sur les véhicules. Deux jours plus tard, la norme nationale pour le système de reconnaissance électronique des plaques d'immatriculation a été publiée rapidement, soulignant la force de la promotion de la plaque d'immatriculation électronique au niveau politique. À l'heure actuelle, la plaque d'immatriculation électronique nationale a été pilotée à Pékin, Tianjin, Chongqing et Hebei. L'accélération des normes nationales devrait rapidement favoriser la vulgarisation des plaques d'immatriculation électroniques, l'augmentation du nombre de villages pilotes et la promotion de l'application des plaques d'immatriculation électroniques. Les villages devraient accélérer la construction des plaques d'immatriculation électroniques et avec la mise en œuvre accélérée de la norme nationale des plaques d'immatriculation électroniques. Les équipementiers prendront les devants en bénéficiant. La construction de l'infrastructure de la plaque d'immatriculation électronique comprend principalement la station de base de lecture fixe routière, la station de base de lecture mobile, la transmission réseau, le logiciel et le matériel de la plate-forme système, etc. La plaque d'immatriculation électronique occupe une part de marché importante dans la phase initiale de l'atterrissage. Il fournit un ensemble complet de produits et de solutions de la série RFID pour le transport intelligent et la série de plaques d'immatriculation électroniques. ZTE Zhilian sous Gao Xinxing a près de 400 technologies brevetées. À l'heure actuelle, les fabricants nationaux avec une sérialisation complète des produits et un bon support de plate-forme soutiennent la mise en œuvre de l'ensemble du processus de la chaîne industrielle. Leurs produits ont été appliqués à grande échelle à Chongqing, Nanjing, Xiamen, Lanzhou, Shenzhen et d'autres villes, avec une part de marché nationale de plus de 80% et une force de premier plan dans l'industrie. Avec la diffusion du système de reconnaissance électronique des plaques d'immatriculation, Gao Xinxing devrait combiner les avantages de ZTE Zhilian avec son expérience dans le projet rural de Ping'an pour connecter le projet global de villages pilotes de plaques d'immatriculation électroniques. En outre, les produits de défense cloud tridimensionnels de la société montrent l'amélioration du soft power. À l'avenir, il devrait s'étendre dans la couche d'application de la plate-forme dans le domaine vertical de la mise en réseau de véhicules tels que la plaque d'immatriculation électronique. Avec la mise en œuvre accélérée des villages pilotes nationaux de mise en œuvre de la norme, 5 suggestions d'investissement: maintenir une recommandation forte et être optimiste quant à la disposition stratégique de l'entreprise dans le domaine des grands transports. La plaque d'immatriculation électronique ZTE Zhilian devrait être en grande quantité. En outre, le module ZTE IOT et l'activité Internet des véhicules se développent rapidement, ainsi que la position avantageuse dans le domaine du transport ferroviaire, formant une disposition Internet à grand trafic d'objets de transport rural intelligent Internet des véhicules. On estime que le bénéfice net pro forma de la société de 2017 à 2019 sera de 474 millions, 633 millions et 831 millions. Sous le cours actuel de l'action, le PE correspondant est respectivement de 32,1x24,1 x et 18,3 x, maintenant une recommandation forte-a
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