由公安部交通管理科学研究所车牌识别系统起草的《车辆电子标志通用技术条件》、《安全技术要求》、《装置规范》等6个系列国家规范,由公安部管辖。 2017年12月29日发布在国家标准目录中,实施电子车牌国家标准。 该规范将对车辆电子识别的工作频带、装置位置、静态识别距离、写入距离、车速下的可识别性和行驶状态等方面做出要求。 据了解,该规范将从2018年7月1日开始全面实施。 国家质检总局、标准化管理委员会2017年12月27日发布的《机动车 (gb7258-2017) 安全运行技术条件》明确规定,近日... 从2018年1月1日开始,电子车牌识别将逐步安装在车辆上。 两天后,电子车牌识别系统国家标准迅速发布,在政策层面上凸显了推广电子车牌的力度。 目前,全国电子车牌已在北京、天津、重庆、河北等地试点。 国家规范的加速,有望快速推动电子车牌的普及、试点村数量的增加和电子车牌应用的推广。 村有望加快电子车牌建设,随着电子车牌国家标准的加速实施。 设备厂商将率先受益。 电子车牌的基础设施建设主要包括道路固定阅读基站、移动阅读基站、网络传输、系统平台软硬件等。 电子车牌在落地初期占有较大的市场份额。 它为智能交通和电子车牌系列提供全套RFID系列产品和解决方案。 高新兴旗下的中兴智联拥有近400项专利技术。 目前,国内厂商凭借全面的产品系列化和良好的平台支撑,支持产业链全流程的实施。 其产品已在重庆、南京、厦门、兰州、深圳等城市大规模应用,全国市场占有率超过80%,行业领先实力。 随着电子车牌识别系统的普及,高新兴有望将中兴智联的优势与平安农村项目经验相结合,对接电子车牌试点村整体项目。 此外,公司三维云防御产品展现了软实力的提升。 未来有望在电子车牌等车联网垂直领域的平台应用层拓展。 随着国标实施试点村的加速实施,5条投资建议: 保持强烈推荐-a,看好公司在大交通领域的战略布局。 中兴智联电子牌照有望放量。 此外,中兴物联网模组和车联网业务发展迅速,以及在轨道交通领域的优势地位,形成了智慧农村交通智慧轨道交通车联网的大交通物联网布局。 预计公司备考净利润2017年2019年为4.74亿、6.33亿、8.31亿。 当前股价下,对应PE分别为32.1x24.1x和18.3x,维持强烈推荐-a