Il sistema di riconoscimento delle targhe rilascia una valutazione altamente raccomandata-Tigerwong

Sei serie di specifiche nazionali, comprese le condizioni tecniche generali per la segnaletica elettronica del veicolo, i requisiti tecnici di sicurezza e le specifiche del dispositivo, redatte dal Traffic Management Science Research Institute del sistema di riconoscimento delle targhe del Ministero della pubblica sicurezza, sono sotto la giurisdizione del Ministero di pubblica sicurezza. È stato rilasciato nel catalogo standard nazionale il 29 dicembre 2017 ed è stato implementato lo standard nazionale della targa elettronica. La specifica renderà i requisiti sulla banda di frequenza di lavoro, sulla posizione del dispositivo, sulla distanza statica dell'identificazione, sulla distanza di scrittura, sulla riconoscibilità nell'ambito della velocità del veicolo e sullo stato di guida dell'identificazione elettronica del veicolo. Resta inteso che la specifica sarà completamente implementata dal 1 ° luglio 2018. Le condizioni tecniche per il funzionamento sicuro dei veicoli a motore (gb7258-2017) emesse da AQSIQ e dal Comitato di gestione della standardizzazione il 27 dicembre 2017 lo stabiliscono chiaramente di recente. Dal 1 ° gennaio 2018, l'identificazione della targa elettronica verrà gradualmente installata sui veicoli. Due giorni dopo, lo standard nazionale per il sistema di riconoscimento elettronico delle targhe è stato emesso rapidamente, evidenziando la forza della promozione della targa elettronica a livello di politica. Allo stato attuale, la targa elettronica nazionale è stata pilotata a Pechino, Tianjin, Chongqing e Hebei. L'accelerazione delle norme nazionali dovrebbe promuovere rapidamente la divulgazione delle targhe elettroniche, l'aumento del numero di villaggi pilota e la promozione dell'applicazione delle targhe elettroniche. I villaggi dovrebbero accelerare la costruzione di targhe elettroniche e con l'implementazione accelerata dello standard nazionale delle targhe elettroniche. I produttori di apparecchiature assumeranno un ruolo guida nel beneficiarne. La costruzione dell'infrastruttura della targa elettronica comprende principalmente la stazione base di lettura fissa stradale, la stazione base di lettura mobile, la trasmissione di rete, il software e l'hardware della piattaforma di sistema, ecc. La targa elettronica occupa una grande quota di mercato nella fase iniziale di atterraggio. Fornisce un set completo di prodotti e soluzioni della serie RFID per il trasporto intelligente e la serie di targhe elettroniche. ZTE Zhilian sotto Gao Xinxing ha quasi 400 tecnologie brevettate. Allo stato attuale, i produttori nazionali con serializzazione completa del prodotto e un buon supporto della piattaforma supportano l'implementazione dell'intero processo della catena industriale. I loro prodotti sono stati applicati su larga scala a Chongqing, Nanjing, Xiamen, Lanzhou, Shenzhen e in altre città, con una quota di mercato nazionale di oltre l'80 % e una forza leader nel settore. Con la diffusione del sistema di riconoscimento elettronico delle targhe, Gao Xinxing dovrebbe combinare i vantaggi di ZTE Zhilian con la sua esperienza nel progetto rurale di Ping'an per collegare il progetto complessivo dei villaggi pilota di targhe elettroniche. Inoltre, i prodotti di difesa cloud tridimensionali dell'azienda mostrano il miglioramento del soft power. In futuro, si prevede di espandersi nel livello di applicazione della piattaforma nel campo verticale della rete di veicoli come la targa elettronica. Con l'implementazione accelerata dei villaggi pilota di implementazione standard nazionale, 5 suggerimenti di investimento: mantenere una forte raccomandazione-a ed essere ottimisti circa il layout strategico dell'azienda nel campo dei grandi trasporti. La targa elettronica ZTE Zhilian dovrebbe essere in grande quantità. Inoltre, il modulo ZTE IOT e l'Internet del business dei veicoli si stanno sviluppando rapidamente, così come la posizione vantaggiosa nel campo del transito ferroviario, formando un ampio traffico Internet di cose layout di trasporto rurale intelligente di trasporto ferroviario intelligente Internet di veicoli. Si stima che l'utile netto pro forma della società dal 2017 al 2019 sarà di 474 milioni, 633 milioni e 831 milioni. Sotto l'attuale prezzo delle azioni, il PE corrispondente è rispettivamente 32,1x24, 1x e 18,3x, mantenendo una forte raccomandazione-a