Prix du fabricant du système de stationnement intelligent de haute technologie-Tigerwong

Le système de parking a une forte capacité anti-interférence, et le dispositif de détection du système de gestion de parking adopte une technologie de conversion numérique à analogique avancée. Le système de gestion de parking s'adapte à divers environnements difficiles et a la caractéristique unique d'améliorer la sensibilité et la fiabilité en même temps. Le système peut interroger les places de stationnement à tout moment. Lorsque le parking est plein, le feu rouge avec le mot plein sera automatiquement allumé et l'opération d'entrée sera automatiquement arrêtée. Le système de gestion des parkings de Nanchang prend généralement la carte à induction par radiofréquence comme opérateur, enregistre les informations d'accès au véhicule via la carte à induction et complète les fonctions de stratégie de charge, de gestion de la comptabilité de charge et de contrôle de l'équipement de voie via le logiciel de gestion.

L'équipement de contrôle de voie est l'équipement clé du système de stationnement, l'interface d'interaction de données entre le véhicule et le système, ainsi que l'équipement clé pour réaliser une expérience utilisateur conviviale. Par conséquent, de nombreuses personnes comprennent directement l'équipement de contrôle de voie comme système de stationnement, et de nombreux fournisseurs d'équipements professionnels confondent également les deux dans les matériaux d'introduction. Accomplir pleinement le but du véhicule antivol, accès à l'archivage d'images, comparaison d'images et carte d'identité. Mettre fin au faux constat de la gratuité des véhicules, une voiture et une carte, et contrôler strictement le comportement des titulaires de carte de l'entrée et de la sortie du parking. Gérer intelligemment les entrées et les sorties et envoyer les signaux de contrôle correspondants à l'imprimante de rapport.

Le système de gestion des parkings complète également les fonctions d'acquisition et de téléchargement de données sur les parkings, de rapports de requête et d'impression, de maintenance du système d'analyse statistique et de vente mensuelle de cartes de loyer. Il y a une différence essentielle entre le matériel de gestion des voies et le système de gestion des parkings. Le système de stationnement intègre la technologie de carte à puce inductive, le réseau informatique, la surveillance vidéo, la reconnaissance et le traitement d'images et la technologie de contrôle automatique. Il comprend une série d'opérations scientifiques et efficaces, telles que le jugement d'identité du véhicule, le contrôle d'accès, la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation, la récupération de l'espace de stationnement, le guidage de l'espace de stationnement, le rappel de réunion, l'affichage de l'image, l'étalonnage du modèle, le calcul de l'heure, la collecte et la vérification des frais, l'interphone vocal, la collecte automatique de cartes (Collection), etc. Identification automatique des cartes spéciales et des cartes mensuelles, chronométrage et facturation automatiques par ordinateur du système de gestion des parkings de Nanchang. La carte temporaire collecte les espèces manuellement, avec un service rapide et efficace.

L'écran d'affichage de l'ordinateur et l'écran d'affichage de charge affichent simultanément le temps de stationnement et les frais à recevoir, le solde ou la période de validité sur la carte et la transparence de la facturation est élevée. L'écran d'affichage de la boîte de tickets invite et guide également les résidents à utiliser le parking et les accueille dans un langage civilisé, afin que les résidents se sentent à l'aise, attirent plus d'utilisateurs et améliorent l'efficacité d'utilisation. Le frein de voie électrique du système a les fonctions de anti-tige de levage et anti-écrasement véhicule. Lorsque la tige de la barrière de route tombe, un véhicule passe de force, une tige pour un véhicule: la tige tombera automatiquement au passage du véhicule. Le levier de la porte de la route se soulèvera automatiquement, donnant la priorité à l'entretien des véhicules pour obtenir l'effet d'entretien; Recycler manuellement la carte en partant; Délivrance manuelle de la carte: la délivrance manuelle de la carte est requise pour l'entrée temporaire du véhicule. Réaliser la correspondance des camions et la comparaison des images des plaques d'immatriculation: le véhicule entre sur le site pour lire la carte et prendre automatiquement des photos à grande vitesse, prendre des photos automatiquement à la sortie du site et transférer automatiquement les images capturées entrantes pour une comparaison manuelle lorsque le véhicule quitte le site.

Prévenir la perte de véhicule; Fonction Intercom: pour l'entrée et la sortie sans surveillance. Demander de l'aide peut économiser des ressources humaines; La distance de lecture de la carte est de 50 à 100cm, jusqu'à 135cm (en utilisant une carte spéciale), et le système de lecture de carte IC peut être ajouté comme carte temporaire; Écran d'affichage électronique chinois, boîte de tickets d'entrée (y compris machine automatique de délivrance de cartes, lecteur de carte, invite vocale, Système d'interphone) caméra. Porte d'entrée (capteur anti-fracas du véhicule), lecteur de carte, boîte d'entrée (y compris écran d'affichage électronique chinois, invite vocale, système d'interphone) caméra. Porte d'entrée (capteur de véhicule anti-écrasement) équipement de système de stationnement] supermarché d'application, système de parking communautaire. Système de stationnement souterrain. Système de stationnement. Les centres commerciaux de divertissement, les gouvernements, les institutions publiques et les propriétés communautaires sont spécialement conçus avec des arrêts pliants pour correspondre à différents lieux d'utilisation (tels que des parkings souterrains avec une hauteur limitée). Par exemple, ceux qui ont des exigences strictes en matière d'espace de porte sont également spécialement conçus avec une tige de retenue de clôture.

Avec des fonctions supplémentaires de protection de sécurité tous azimuts, le mécanisme anti-collision peut faire tourner la tige d'arrêt par 90o, afin de prévenir ou de réduire les dommages à la tige d'arrêt automatique et au véhicule. Le mécanisme anti-collision (doit être configuré séparément) lorsque le véhicule heurte la tige d'arrêt automatique en raison d'un accident. La porte (en option) LED rouge et vert à double affichage lumineux (à configurer séparément) dans la barre d'arrêt de 5m coupe automatiquement le signal de conduite des feux de circulation pour les véhicules qui passent (peut être ajouté) pour éviter les accidents (peut être ajouté) le dispositif de maintenance infrarouge (à configurer séparément) Peut détecter le passage du personnel. Télécommande avec distance de contrôle efficace non inférieure à 25m (configuration standard): le fonctionnement de la télécommande sans fil peut être réalisé. Lorsque le véhicule se trouve sous le pare-chocs, la fonction anti-smashing (configuration standard) embarque la bobine d'induction.

Le levier d'arrêt ne tombera jamais, afin d'éviter les accidents. Lorsque la tige tombe, l'airbag rebondit automatiquement après avoir changé, et la double fonction anti-écrasement (doit être configurée séparément) charge l'onde de pression d'air. Afin de prévenir les accidents. Principales fonctions du système de stationnement: 1. Le bouton manuel peut être utilisé pour "lever" et "abaisser" et "arrêter". 2. La télécommande sans fil peut être utilisée pour «lever» et «abaisser» et «arrêter» pour réaliser un contrôle flexible à distance. 3. Après une panne de courant, le levier peut être soulevé manuellement pour augmenter les performances anti-écrasement. 4. Des dispositifs anti-écrasement tels que le rayonnement infrarouge, l'onde de pression ou le détecteur de véhicule peuvent être connectés. 5. D'autres fonctions spéciales peuvent être ajoutées selon les besoins des clients. Résoudre la «difficulté de stationnement» nécessite un soutien politique et même juridique. Dans certains pays développés étrangers, a déclaré Chen Yongshun, directeur de l'Institut des transports de l'Institut municipal de planification et de recherche.

Les lois pertinentes stipulent clairement que "les places de stationnement doivent être achetées avant d'acheter des voitures" et "les places de stationnement correspondantes doivent être équipées pour les bâtiments neufs ou reconstruits", ce qui élimine complètement le problème que le nombre de véhicules à moteur est supérieur au nombre de places de stationnement. La préparation de la planification du stationnement est de fournir une garantie politique pour résoudre la «difficulté de stationnement» en termes de politique. Strictement mettre en œuvre; La construction de parking rural adopte la stratégie de développement principal du parking d'appoint, complété par un parking public hors route et complété par un parking routier. La planification du trafic statique de Nanchang définit la structure, l'aménagement et l'échelle des installations du parking rural; Les indicateurs pertinents tels que les spécifications de construction doivent être mis à jour de manière dynamique conformément à la mise en œuvre. Enfin, un parking et un système de gestion avec une disposition raisonnable, une proportion appropriée et une utilisation pratique seront formés.

En 2020, à travers la prédiction du futur nombre de véhicules à moteur dans les zones rurales, le montant total de la construction allouée et du stationnement public. Il y a 700000 places de parking pour les voitures dans la ville de Nanchang et 170000 places de stationnement hors route. Parmi eux, les places de stationnement construites représentent environ 80% à 85% du total des postes d'amarrage, et les places de stationnement publiques représentent environ 15% à 20% du total des postes d'amarrage, dont la proportion de stationnement sur route ne dépasse pas 5%.. Le système de gestion des parkings a également vérifié par des expériences que la température dans la voiture est effectivement inférieure à celle face au soleil. Note 4: lors du retrait des marchandises dangereuses, en plus de choisir la direction du stationnement, faites attention à la position de stationnement. Faites attention aux mauvaises herbes et aux déchets de piles de papier autour de la voiture.

La température de la voiture qui vient de s'arrêter est très élevée et le tuyau d'échappement chaud est susceptible d'enflammer ces articles divers. De plus, si vous restez longtemps au soleil, vous ne devriez pas mettre de parfum, de lunettes et d'autres articles dans la voiture. En particulier, lorsque le briquet jetable est exposé au soleil ou à 60 ou 70 degrés Celsius pendant une longue période, le briquet peut exploser à cause du chauffage. Les téléphones portables et les portefeuilles ne peuvent pas être placés dans la voiture, afin de ne pas attirer les gens à perdre de l'argent et à endommager la voiture. Si les mesures ci-dessus sont toujours incapables de contrôler efficacement la vitesse en s'arrêtant avec des obstacles, lorsque l'accident ne peut être évité, le véhicule doit être résolument tiré sur le côté de la colline, et le chariot doit être utilisé pour fermer le flanc de la colline pour contrôler la vitesse.

Si cela est nécessaire, la barre de sécurité devant le véhicule ne peut être utilisée que pour heurter obliquement le flanc de la colline pour forcer le véhicule à s'arrêter pour le compte du conducteur, afin de minimiser la perte. Défaillance des freins et des véhicules d'urgence apparaissent souvent soudainement une défaillance des freins et une défaillance en raison d'une rupture de la canalisation de frein ou d'un manque de liquide de frein et de pression d'air pendant la conduite, ce qui constitue une grande menace pour la sécurité de la conduite. À ce moment, vous devez prendre les mesures d'urgence suivantes: 1) le système de gestion des parkings évite les obstacles. En cas de défaillance ou de défaillance du frein, relâchez immédiatement la pédale d'accélérateur pour mettre en œuvre le freinage moteur de traction et utilisez la direction pour éviter autant que possible les obstacles. C'est la méthode la plus simple, rapide en T et efficace (il n'est pas conseillé de charger un centre de gravité haut ou de remorquer une remorque. 2) Force de freinage accumulée si le véhicule de freinage hydraulique est entraîné pour le compte du conducteur, la pédale de frein peut être enfoncée en continu plusieurs fois afin d'obtenir l'effet de freinage dû à l'accumulation de la force de freinage. 3 Rush pour vous rendre et utiliser le frein de stationnement.

Sur la base du freinage de traction du moteur avant, la vitesse du véhicule diminue. À ce moment, précipitez-vous vers le train ou tirez la tige de commande du frein de stationnement pour décélérer davantage, et conduisez enfin le véhicule sur le bord de la route.