TGW-BTCR es un dispositivo de identificación inalámbrica innovador. Conecta perfectamente las etiquetas Bluetooth con los lectores Bluetooth, haciendo que la gestión del acceso al vehículo sea más sencilla y conveniente. Sin necesidad de salir del coche, puede leer rápidamente y con precisión las etiquetas electrónicas Bluetooth en los vehículos desde una distancia. Es perfectamente adecuado para el paso de vehículos, la verificación mensual de vehículos de alquiler y el cálculo de tarifas de estacionamiento, actualizando el modo de gestión estática tradicional a una gestión inteligente dinámica eficiente.
| Modelo de producto | TGW-BTCR |
| Soporte de idiomas | Español |
| macetas | TCP. Puertos IP, puertos de alimentación |
| Gama de lectores | 3 ~ 15m (ajustable), el óptimo: 5 ~ 8m |
| Ángulo de lectura | Área cónica de 60 grados frente al lector |
| Canal de transmisión | 38K |
| Canal de recepción | 433M |
| Velocidad de identificación | ≥60km/h |
| Temperatura de trabajo | -30℃~ 80℃ |
| Interfaz de comunicación | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Frecuencia de transmisión | Rectángulo 38K |
| Frecuencia de recepción | 433MHZ |
| Ángulo de transmisión | 45 grados cónicos |
| Velocidad de datos | 19200bps (RS485) |
| Voltaje | DC 12V / 3A |
| Humedad | 10%~90% |
| Potencia | ≤400 milivatios |
| Velocidad de lectura | Máx. 80yar |
| Tamaño de la máquina | 254 * 242 * 54 mm (H * W * D) |
| Tamaño de la varilla | 1500 * 60 mm |
| Ajuste de ángulo | en cualquier ángulo según la necesidad |
Verificación exitosa: El sistema de gestión envía el “ puerta abierta” instrucción a la barrera.
Verificación fallida: El sistema de gestión no envía la instrucción de apertura, ni notifica al personal del stand que intervenga manualmente.
1. ¿Cómo funciona este sistema?
Instalamos lectores en la entrada. Su vehículo tiene una etiqueta Bluetooth/UHF exclusiva conectada a él. Cuando el vehículo se acerque, el lector identificará automáticamente la etiqueta desde una distancia y, después de la verificación es exitosa, controlará la barrera para bajar y permitir el paso.
2. ¿Necesito detenerme o bajar la ventana?
No, no’ t. Esto es realmente “ pasaje manos libres” . El vehículo se puede identificar automáticamente mientras’ en movimiento, y usted puede simplemente conducir sin ninguna acción.
3. ¿Hasta qué punto se puede reconocer la etiqueta Bluetooth?
El rango de reconocimiento suele estar entre 3 y 10 metros. Esto garantiza que el vehículo pueda ser identificado con precisión antes de entrar en el paso, permitiendo tiempo suficiente para que la barrera se levante.
Si varios vehículos se siguen (siguen de cerca) al entrar, ¿el sistema hará un juicio equivocado?
No. Este sistema tiene excelentes capacidades de prevención de conflictos. Puede distinguir con precisión las etiquetas de los vehículos delanteros y traseros y garantizar que solo los vehículos autorizados puedan pasar, evitando efectivamente que los vehículos sigan de cerca y entren ilegalmente.
¿La lluvia o el mal tiempo afectarán el reconocimiento?
El impacto es mínimo. El equipo y las etiquetas tienen excelentes capacidades impermeables, a prueba de polvo y anti-interferencia, y pueden adaptarse a varias condiciones climáticas duras, garantizando un funcionamiento estable.
6. ¿Las etiquetas deben cargarse o tener baterías reemplazadas?
Esto depende del tipo de etiqueta. Las etiquetas UHF pasivas no requieren baterías, mientras que las etiquetas Bluetooth activas tienen una batería incorporada que puede durar varios años. Cuando el nivel de la batería es bajo, el sistema dará una advertencia temprana para facilitar su reemplazo.
¿Qué debo hacer si mi etiqueta está perdida o dañada?
Por favor, póngase en contacto con el administrador del aparcamiento inmediatamente. Pueden cancelar el viejo ID de etiqueta en el sistema’ backend y reeditar uno nuevo para garantizar la seguridad.
8. ¿Cómo impide el sistema que un vehículo use múltiples etiquetas para múltiples vehículos?
Nuestro sistema aplica estrictamente el “ un vehículo, una etiqueta” regla. Cada identificador de etiqueta está asociado de manera única con un número de matrícula de vehículo autorizado en el fondo. Si se detecta un vehículo que no está atado intentando usar la etiqueta, el sistema negará su paso.
9.Además de controlar el acceso, ¿tiene este sistema alguna otra función?
- Sí. - Sí. También es aplicable a la apertura automática del carril al entrar. Además, se puede utilizar para varios servicios de valor añadido dentro del parque, como el posicionamiento de vehículos, la guía de espacios de aparcamiento y la gestión de permisos de área fija.
10.Si la identificación falla y la barrera no se levanta, ¿qué debo hacer?
Por favor, haga una pausa un momento y compruebe si la etiqueta del parabrisas se ha caído. También puede ponerse en contacto con la sala de control central a través del sistema de intercomunicación en la entrada. El personal verificará manualmente su identidad y abrirá la barrera de forma remota.
| Modelo de producto | TGW-BTCR |
| Soporte de idiomas | Español |
| macetas | TCP. Puertos IP, puertos de alimentación |
| Gama de lectores | 3 ~ 15m (ajustable), el óptimo: 5 ~ 8m |
| Ángulo de lectura | Área cónica de 60 grados frente al lector |
| Canal de transmisión | 38K |
| Canal de recepción | 433M |
| Velocidad de identificación | ≥60km/h |
| Temperatura de trabajo | -30℃~ 80℃ |
| Interfaz de comunicación | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Frecuencia de transmisión | Rectángulo 38K |
| Frecuencia de recepción | 433MHZ |
| Ángulo de transmisión | 45 grados cónicos |
| Velocidad de datos | 19200bps (RS485) |
| Voltaje | DC 12V / 3A |
| Humedad | 10%~90% |
| Potencia | ≤400 milivatios |
| Velocidad de lectura | Máx. 80yar |
| Tamaño de la máquina | 254 * 242 * 54 mm (H * W * D) |
| Tamaño de la varilla | 1500 * 60 mm |
| Ajuste de ángulo | en cualquier ángulo según la necesidad |
Verificación exitosa: El sistema de gestión envía el “ puerta abierta” instrucción a la barrera.
Verificación fallida: El sistema de gestión no envía la instrucción de apertura, ni notifica al personal del stand que intervenga manualmente.
1. ¿Cómo funciona este sistema?
Instalamos lectores en la entrada. Su vehículo tiene una etiqueta Bluetooth/UHF exclusiva conectada a él. Cuando el vehículo se acerque, el lector identificará automáticamente la etiqueta desde una distancia y, después de la verificación es exitosa, controlará la barrera para bajar y permitir el paso.
2. ¿Necesito detenerme o bajar la ventana?
No, no’ t. Esto es realmente “ pasaje manos libres” . El vehículo se puede identificar automáticamente mientras’ en movimiento, y usted puede simplemente conducir sin ninguna acción.
3. ¿Hasta qué punto se puede reconocer la etiqueta Bluetooth?
El rango de reconocimiento suele estar entre 3 y 10 metros. Esto garantiza que el vehículo pueda ser identificado con precisión antes de entrar en el paso, permitiendo tiempo suficiente para que la barrera se levante.
Si varios vehículos se siguen (siguen de cerca) al entrar, ¿el sistema hará un juicio equivocado?
No. Este sistema tiene excelentes capacidades de prevención de conflictos. Puede distinguir con precisión las etiquetas de los vehículos delanteros y traseros y garantizar que solo los vehículos autorizados puedan pasar, evitando efectivamente que los vehículos sigan de cerca y entren ilegalmente.
¿La lluvia o el mal tiempo afectarán el reconocimiento?
El impacto es mínimo. El equipo y las etiquetas tienen excelentes capacidades impermeables, a prueba de polvo y anti-interferencia, y pueden adaptarse a varias condiciones climáticas duras, garantizando un funcionamiento estable.
6. ¿Las etiquetas deben cargarse o tener baterías reemplazadas?
Esto depende del tipo de etiqueta. Las etiquetas UHF pasivas no requieren baterías, mientras que las etiquetas Bluetooth activas tienen una batería incorporada que puede durar varios años. Cuando el nivel de la batería es bajo, el sistema dará una advertencia temprana para facilitar su reemplazo.
¿Qué debo hacer si mi etiqueta está perdida o dañada?
Por favor, póngase en contacto con el administrador del aparcamiento inmediatamente. Pueden cancelar el viejo ID de etiqueta en el sistema’ backend y reeditar uno nuevo para garantizar la seguridad.
8. ¿Cómo impide el sistema que un vehículo use múltiples etiquetas para múltiples vehículos?
Nuestro sistema aplica estrictamente el “ un vehículo, una etiqueta” regla. Cada identificador de etiqueta está asociado de manera única con un número de matrícula de vehículo autorizado en el fondo. Si se detecta un vehículo que no está atado intentando usar la etiqueta, el sistema negará su paso.
9.Además de controlar el acceso, ¿tiene este sistema alguna otra función?
- Sí. - Sí. También es aplicable a la apertura automática del carril al entrar. Además, se puede utilizar para varios servicios de valor añadido dentro del parque, como el posicionamiento de vehículos, la guía de espacios de aparcamiento y la gestión de permisos de área fija.
10.Si la identificación falla y la barrera no se levanta, ¿qué debo hacer?
Por favor, haga una pausa un momento y compruebe si la etiqueta del parabrisas se ha caído. También puede ponerse en contacto con la sala de control central a través del sistema de intercomunicación en la entrada. El personal verificará manualmente su identidad y abrirá la barrera de forma remota.
Tecnología Co., Ltd de Shenzhen TigerWong Nuestro es un proveedor líder global de sistemas de gestión de aparcamientos inteligentes y soluciones de sistemas de control de acceso, enfocándose en sistemas de aparcamiento ALPR / ANPR, sistema de gestión de aparcamientos, torniquetes de peatones y sistemas de reconocimiento facial.
