Hay alguna diferencia entre el sistema de guía de espacio de estacionamiento basado en el espacio de estacionamiento ultrasónico Guid

¿Cuánto saben los propietarios de automóviles que entra y sale del estacionamiento sobre el sistema de guía del espacio de estacionamiento? El sistema de guía de espacio de estacionamiento es un sistema de indicación que puede guiar a los vehículos a ingresar al espacio de estacionamiento de destino sin problemas. Generalmente, se refiere al sistema inteligente de guía de estacionamiento que guía al vehículo a estacionarse en la plaza de estacionamiento vacía en el estacionamiento. El detector detecta automáticamente el espacio de estacionamiento, luego transmite la información, muestra la información del espacio de estacionamiento vacío a través de la pantalla, y el conductor se da cuenta de que el estacionamiento fácil a través de esta información. En la actualidad, la escala del estacionamiento se compone básicamente de tres partes: detección de vehículos, liberación de información de estacionamiento y procesamiento de información de estacionamiento. Muchos sistemas solo logran la detección del vehículo y la liberación de información.

De hecho, realmente no se han dado cuenta de la orientación y la orientación del espacio de estacionamiento. Hay principalmente dos tipos de sistemas de guía de espacios de estacionamiento en línea con la corriente principal del mercado: uno es el sistema de guía de espacios de estacionamiento basado en tecnología ultrasónica, y el otro es el sistema de guía de espacios de estacionamiento basado en tecnología de video. El sistema ultrasónico de guía del espacio de estacionamiento es adecuado para estacionamientos con flujo de tráfico grande y espacios de estacionamiento estrechos. Puede ayudar a los propietarios de automóviles a comprender la información de los espacios de estacionamiento vacíos en el estacionamiento en tiempo real y rápidamente, para estacionar de manera rápida y eficiente. El sistema adopta principalmente una estructura piramidal de tres niveles, con el servidor en la parte superior y el detector del vehículo (sonda ultrasónica) en la parte inferior correspondiente al espacio de estacionamiento en cada ocasión.

Toda la topología utiliza principalmente Fieldbus para la interacción de datos, y el rendimiento en tiempo real no es alto. La tecnología ultrasónica se debe utilizar en la detección del espacio de estacionamiento, es decir, el cambio de frecuencia ultrasónica después del blindaje es detectado por el detector del vehículo para detectar si hay un vehículo en el espacio de estacionamiento. El detector del vehículo selecciona automáticamente la frecuencia ultrasónica recibida, y el circuito del filtro filtrará y amplificará la forma de onda por primera vez. A continuación, la primera señal procesada se amplifica, se filtra y se convierte en anuncio. El microordenador de un solo chip recibe la señal procesada, juzga si hay un automóvil o no, y luego envía el resultado al nivel superior del sistema.

Hay muchos factores que afectan la ecografía y el más común en el sistema es el error de juicio. El resultado de salida del detector del vehículo es procesado por su hardware de nivel superior y luego fluye al servidor para publicar la información de espacio de estacionamiento restante a los medios designados para realizar la función de guía del vehículo. Para realizar la función de búsqueda inversa, es necesario instalar un localizador en cada área de estacionamiento para obtener la información del vehículo en un área determinada. El resultado de búsqueda inversa se generará cuando se obtenga la segunda información del vehículo en el equipo configurado, para realizar la búsqueda inversa precisa de vehículos en un área determinada. En la actualidad, la tecnología de desarrollo del sistema de guía ultrasónico del espacio de estacionamiento ha sido madura y estable.

Las características de los bajos requisitos de instalación y puesta en servicio, bajo costo y operación fuera de línea son profundamente amadas por los consumidores. Ahora es ampliamente utilizado en complejos comerciales, edificios de oficinas, aeropuertos y otras ocasiones. Su única desventaja es que es sensible a la interferencia y el error de juicio. El sistema de guía de espacio de estacionamiento de video es adecuado para grandes plazas comerciales y aeropuertos con un gran flujo de tráfico y una gestión relativamente caótica, pero los requisitos de experiencia del cliente son relativamente altos. Durante la búsqueda inversa, puede realizar el coche de marca específica con precisión al espacio de estacionamiento y un número de matrícula, realizar efectivamente la función de búsqueda inversa punto a punto y tener una buena experiencia.

Generalmente, el sistema de guía de estacionamiento de video se basa en la arquitectura de malla TCP/IP, con un alto rendimiento en tiempo real, y es adecuado para grandes cuadrados comerciales con relativa confusión. El portador principal de la guía de espacios de estacionamiento de video es la cámara, que es un algoritmo de reconocimiento basado en la tecnología de reconocimiento de matrículas. Muy simplemente, la información de la imagen es capturada por la cámara de reconocimiento instalada frente al espacio de estacionamiento, y luego el algoritmo de reconocimiento de la placa de matrícula determina si el vehículo está presente o no, para proporcionar directamente la información del espacio de estacionamiento vacío. El sistema general también se puede dividir en reconocimiento back-end y reconocimiento front-end. El reconocimiento back-end es que la cámara de reconocimiento solo es responsable de la adquisición de video, que se transmite al sistema de equipo específico para el reconocimiento, y los resultados de la presencia y ausencia del vehículo son de salida; El reconocimiento frontal significa que el algoritmo de reconocimiento está integrado con la cámara, Y la cámara de reconocimiento emite directamente el resultado de si hay coche o no.

En la actualidad, la guía de espacio de estacionamiento de video aplicada en muchos estacionamientos es el modo de reconocimiento front-end. Con el desarrollo de la tecnología, el hardware de la cámara de reconocimiento no es lo que solía ser. Cuanto mayor sea la definición del video, más eficaz será la información que contenga. Al principio, la cámara solo puede dar el número de placa de la matrícula ordinaria. Ahora no solo puede reconocer la información de la placa de matrícula ordinaria, sino también enviar la información de la placa del vehículo militar y más características de información, como el color de la carrocería y el tipo de vehículo.

Aunque la guía de estacionamiento por video ha sido madura y aplicada a los estacionamientos, también tiene sus carencias insuperables. Por ejemplo, la tasa de reconocimiento disminuirá debido a la influencia de factores como la luz, la mancha, la oclusión y el ángulo de la imagen. La instalación y puesta en marcha del sistema de guía de espacios de estacionamiento de video requiere altos requisitos y alto costo, pero reduce la dificultad de encontrar espacios de estacionamiento debido a la falta de información de estacionamiento, mejora la tasa de paso de la carretera, reduce la emisión de escape del vehículo y el ruido, mejora la tasa de utilización del estacionamiento, Y cambia por completo la caótica situación anterior de la gestión del cargo de estacionamiento. Por lo tanto, es ampliamente utilizado en grandes cuadrados comerciales de alta gama. Para obtener más noticias interesantes de la industria y planes de estacionamiento, llame o siga el sitio web oficial de tigerwong.

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