En la actualidad, existe una grave escasez de espacios de estacionamiento en edificios residenciales y comerciales en China. Con el rápido crecimiento de la propiedad de vehículos de motor en las áreas urbanas, el problema de la congestión del tráfico urbano y el estacionamiento difícil se ha vuelto cada vez más prominente. Al respecto, muchos fabricantes de aparcamientos están estudiando grandes aparcamientos mecánicos tridimensionales para paliar el problema de los aparcamientos urbanos. Con el desarrollo continuo de la tecnología, el ámbito de aplicación de los espacios de estacionamiento mecánicos con alta utilización del espacio también se ha ampliado a varios proyectos construidos por propietarios, como áreas residenciales, edificios de oficinas comerciales, hoteles, etc. Echemos un vistazo a todo tipo de grandes sistemas mecánicos tridimensionales de gestión de aparcamiento con Tiger Wong. I. Levantamiento y travesía el tipo de elevación y travesía el espacio de estacionamiento es de dos o más capas.
La placa de colocación del automóvil en la misma capa con varias capas se puede desplazar lateralmente de izquierda a derecha, y la altura de la placa de colocación del automóvil se puede cambiar a través del mecanismo de elevación. Puede ser tipo de suelo o tipo de pozo. El siguiente es el principio de elevación y sistema de estacionamiento transversal: 1. Marco de acceso: puede permitir que los vehículos pasen con normalidad. 2. Grupo de garaje fijo en el marco de acceso: es una estructura de varios pisos, y cada piso incluye al menos dos o más garajes de unidades que pueden almacenar vehículos. 3. Ascensor longitudinal: se encuentra en grupo de garaje y marco de acceso. 4. Marco móvil lateral: puede moverse entre el ascensor y el garaje de la unidad. 5. Dispositivo de conmutación de tipo push: puede colocar el vehículo en el marco móvil transversal en el garaje de la unidad o recuperar el vehículo en el garaje de la unidad en el marco móvil transversal. 6. Sistema de control PLC: controla el almacenamiento o la retirada de vehículos. Este es el componente central del gran garaje mecánico, que se divide principalmente en los siguientes cinco subsistemas, que incluyen: sistema de gestión automática de peaje, sistema de acceso automático del vehículo, sistema de diagnóstico remoto, sistema automático de la puerta, monitoreo y sistema de seguridad. Los sistemas anteriores están controlados uniformemente por la sala de control central, que puede planificar el formulario de administración del estacionamiento para los clientes, liberar la capacidad del inventario del garaje y controlar el esquema de flujo de tráfico.
Las características del espacio de estacionamiento de elevación y transversal son: hacer un uso efectivo del espacio y mejorar la tasa de utilización del espacio varias veces; El vehículo de acceso es rápido y conveniente, con un diseño único de viga transversal, y no hay ningún obstáculo para que los vehículos entren y salgan; Control PLC, Alto grado de automatización; Protección del medio ambiente, ahorro de energía y bajo ruido; Buena interfaz hombre-máquina, se pueden seleccionar múltiples modos de operación, y la operación es simple. II. El espacio de estacionamiento de elevación simple es de dos o tres pisos, y la altura o el ángulo de inclinación de la placa del vehículo se cambia a través del mecanismo de elevación o el mecanismo de cabeceo para el acceso del vehículo. Puede estar por encima del suelo o con foso. El espacio de estacionamiento de elevación simple se caracteriza por una estructura simple y práctica sin requisitos especiales de base. Adecuado para fábrica, villa, estacionamiento residencial; Se puede mover libremente, fácil de mover e instalar, o equipo independiente y múltiple según las condiciones del suelo; Equipado con un interruptor de llave especial para evitar que los forasteros inicien el equipo; Dispositivo de seguridad antideslizante de la placa del vehículo.
III. Tipo de circulación multicapa cada placa de coche está dispuesta en dos o más capas. Los elevadores de vehículos se establecen en ambos extremos entre dos capas adyacentes. Las placas del automóvil en la misma capa pueden moverse horizontalmente en esta capa. El tipo de circulación circular se refiere a aquel en el que la placa del automóvil se eleva y baja mediante movimiento circular en ambos extremos del equipo; los que suben y caen en movimiento vertical se denominan tipo de circulación de caja. El método de almacenamiento del vehículo es el mismo que el ciclo horizontal.
IV. El espacio de estacionamiento de circulación vertical impulsa cada placa de vehículo dispuesta verticalmente para hacer un movimiento circular continuo a través de la maquinaria de transmisión. La entrada y salida del vehículo ubicada en la parte inferior del equipo se llama tipo entrada y salida inferior; ubicada en la parte media se llama tipo entrada y salida media; la de la parte superior se llama tipo entrada y salida. Puede ser torre alta cerrada o torre baja abierta. Las características del espacio de estacionamiento de circulación vertical son: maniobras automáticas con PLC, y el acceso del vehículo se puede completar con una llave; Se puede colocar en el suelo o semirsuelo y semi subterráneo, puede ser independiente o adjunto en el edificio, y también se puede combinar con múltiples conjuntos; Puede ahorrar mucho costo de compra de tierras y es propicio para la planificación racional y el diseño óptimo; En general, no se requiere ventilación forzada, no hay iluminación de área grande y el consumo de energía es solo el 35% del garaje subterráneo ordinario. V. Plano de tipo móvil en el mismo nivel, utilizar el carro de manipulación para mover el vehículo horizontalmente, o hacer que el plano de la placa del vehículo se mueva lateralmente.
Puede ser un plano de una sola capa, un plano de una sola capa (multicapa) de ida y vuelta y una traducción de múltiples capas de la grúa pórtico. Las características del espacio de estacionamiento móvil del avión son: la plataforma y el ascensor en cada piso actúan respectivamente para mejorar la velocidad de dentro y fuera del almacén, el espacio subterráneo se puede utilizar y la escala de estacionamiento puede alcanzar miles de unidades; El fracaso en algunas áreas no afectará el funcionamiento normal de otras áreas; La gestión integral a través de la interfaz de la computadora y la pantalla táctil puede monitorear exhaustivamente el estado de operación del equipo, y la operación es simple. ¡Vi! Las placas de vehículos de tipo circulación horizontal están dispuestas horizontalmente en dos o más filas y se mueven circularmente. El tipo circular se denomina tipo circular cuando la placa del carro circula en movimiento circular; a los que circulan en movimiento lineal se les denomina circulación de caja. VII. El tipo de apilamiento de carreteras adopta el apilador de carreteras y el transportador para mover los vehículos que ingresan al transportador en un avión y levantarlos verticalmente al espacio de estacionamiento, y luego enviar los vehículos al espacio de estacionamiento por el mecanismo de acceso.
Las características del espacio de estacionamiento de apilamiento de carreteras son: gestión completamente cerrada, seguridad y antirrobo, proporcionando la mejor protección para los vehículos; Se puede establecer en el suelo o bajo tierra para hacer un uso completo del espacio efectivo; La elevación y caminar de la placa portadora corren al mismo tiempo, Por lo que es conveniente y rápido acceder al vehículo. Gestión completamente cerrada, segura y confiable, para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos; La operación de carga y descarga del vehículo se realiza transportando la placa de carga del vehículo a través del ascensor, el carro y el dispositivo transversal, y todo el proceso se completa automáticamente; La forma de configuración de la carretilla fija del elevador que camina en cada piso puede darse cuenta de varias personas para acceder al vehículo al mismo tiempo. VIII. El dispositivo de elevación para el manejo de vehículos en la dirección vertical del elevador especial de automóviles es generalmente adecuado para garajes sin rampas autopropulsadas. IX. El equipo de estacionamiento de gran altura compuesto de espacio de estacionamiento de elevación vertical (almacén de la torre) y elevador de vehículos de forma tridimensional lleva la placa de transporte del vehículo o vehículo horizontal o verticalmente desde el elevador del vehículo al espacio de estacionamiento a través de la maquinaria de manipulación. El espacio de estacionamiento se divide en tipo horizontal, tipo vertical y tipo circunferencial.
Las características del espacio de estacionamiento de elevación vertical (garaje de la torre) son: pequeña ocupación de la tierra, gran capacidad del vehículo y el diseño de gran altura más alto pueden lograr un espacio promedio de solo un metro cuadrado por vehículo; Se pueden proporcionar múltiples espacios de estacionamiento al mismo tiempo, con poco tiempo de espera; alto grado de inteligencia, Puede reservar vehículos de acceso y guía de espacio de estacionamiento vacío; El espacio de la forma del garaje se puede utilizar para enverdecimiento, de modo que el garaje puede convertirse en un cuerpo verde tridimensional, que es propicio para embellecer la ciudad y el medio ambiente. El sistema de gestión de estacionamiento mecánico tridimensional circulante de múltiples capas no necesita una rampa, ahorra el área del piso, almacena y toma automáticamente el automóvil, lo cual es conveniente y rápido, para realizar el estacionamiento mecánico que reduce el área del piso y mejora la automatización del acceso al automóvil. También es un medio importante para resolver el problema del estacionamiento. En la actualidad, todavía hay muchos campos por desarrollar en el mercado del transporte inteligente, con amplias perspectivas de mercado. Continuará mostrando una tendencia de rápido crecimiento durante mucho tiempo, y el transporte inteligente será más maduro en el futuro.
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