Productos – Ukurasa 24 – TigerWong
| Nombre | Sistema de estacionamiento UHF y Bluetooth - TGW-BTCR |
| El TGW-BTCR-1 | UHF & Sistema de estacionamiento Bluetooth – TGW-BTCR |
| TGW-BTCR es un dispositivo de identificación inalámbrica innovador. Conecta perfectamente las etiquetas Bluetooth con los lectores Bluetooth, haciendo que la gestión del acceso al vehículo sea más sencilla y conveniente. Sin necesidad de salir del coche, puede leer rápidamente y con precisión las etiquetas electrónicas Bluetooth en los vehículos desde una distancia. Es perfectamente adecuado para el paso de vehículos, la verificación mensual de vehículos de alquiler y el cálculo de tarifas de estacionamiento, actualizando el modo de gestión estática tradicional a una gestión inteligente dinámica eficiente. | TGW-BTCR |
| Soporte de idiomas | Español |
| macetas | TCP. Puertos IP, puertos de alimentación |
| Gama de lectores | 3 ~ 15m (ajustable), el óptimo: 5 ~ 8m |
| Ángulo de lectura | Área cónica de 60 grados frente al lector |
| Canal de transmisión | 38K |
| Canal de recepción | 433M |
| casa | Velocidad de identificación |
| ≥60km/h | Temperatura de trabajo |
| -30℃~ 80℃ | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Frecuencia de transmisión | Rectángulo 38K |
| Frecuencia de recepción | 433MHZ |
| UPS | Ángulo de transmisión |
| 150W | 10%~90% |
| 45 grados cónicos | Velocidad de datos |
| 19200bps (RS485) | DC 12V / 3A |
| Potencia | ≤400 milivatios |
| Velocidad de lectura | Máx. 80yar |
| Tamaño de la máquina | 254 * 242 * 54 mm (H * W * D) |
El lector Bluetooth UHF instalado en la entrada transmite continuamente señales. Cuando un vehículo entra en su rango de reconocimiento, el lector automáticamente “ se despierta” y lee la información de identificación única de la etiqueta del vehículo.
Transmisión y verificación de datos:
Verificación exitosa: El sistema de gestión envía el “ puerta abierta” instrucción a la barrera.
Verificación fallida: El sistema de gestión no envía la instrucción de apertura, ni notifica al personal del stand que intervenga manualmente.
Pasaje automático:
La puerta de barrera se levanta automáticamente y, al mismo tiempo, se puede mostrar en la pantalla un mensaje de bienvenida o información del vehículo.
1. ¿Cómo funciona este sistema?
Instalamos lectores en la entrada. Su vehículo tiene una etiqueta Bluetooth/UHF exclusiva conectada a él. Cuando el vehículo se acerque, el lector identificará automáticamente la etiqueta desde una distancia y, después de la verificación es exitosa, controlará la barrera para bajar y permitir el paso.
2. ¿Necesito detenerme o bajar la ventana?
No, no’ t. Esto es realmente “ pasaje manos libres” . El vehículo se puede identificar automáticamente mientras’ en movimiento, y usted puede simplemente conducir sin ninguna acción.
3. ¿Hasta qué punto se puede reconocer la etiqueta Bluetooth?
El rango de reconocimiento suele estar entre 3 y 10 metros. Esto garantiza que el vehículo pueda ser identificado con precisión antes de entrar en el paso, permitiendo tiempo suficiente para que la barrera se levante.
Si varios vehículos se siguen (siguen de cerca) al entrar, ¿el sistema hará un juicio equivocado?
No. Este sistema tiene excelentes capacidades de prevención de conflictos. Puede distinguir con precisión las etiquetas de los vehículos delanteros y traseros y garantizar que solo los vehículos autorizados puedan pasar, evitando efectivamente que los vehículos sigan de cerca y entren ilegalmente.
¿La lluvia o el mal tiempo afectarán el reconocimiento?
El impacto es mínimo. El equipo y las etiquetas tienen excelentes capacidades impermeables, a prueba de polvo y anti-interferencia, y pueden adaptarse a varias condiciones climáticas duras, garantizando un funcionamiento estable.
6. ¿Las etiquetas deben cargarse o tener baterías reemplazadas?
Esto depende del tipo de etiqueta. Las etiquetas UHF pasivas no requieren baterías, mientras que las etiquetas Bluetooth activas tienen una batería incorporada que puede durar varios años. Cuando el nivel de la batería es bajo, el sistema dará una advertencia temprana para facilitar su reemplazo.
¿Qué debo hacer si mi etiqueta está perdida o dañada?
Por favor, póngase en contacto con el administrador del aparcamiento inmediatamente. Pueden cancelar el viejo ID de etiqueta en el sistema’ backend y reeditar uno nuevo para garantizar la seguridad.
8. ¿Cómo impide el sistema que un vehículo use múltiples etiquetas para múltiples vehículos?
Nuestro sistema aplica estrictamente el “ un vehículo, una etiqueta” regla. Cada identificador de etiqueta está asociado de manera única con un número de matrícula de vehículo autorizado en el fondo. Si se detecta un vehículo que no está atado intentando usar la etiqueta, el sistema negará su paso.
| Nombre | Sistema de estacionamiento UHF y Bluetooth - TGW-BTCR |
| El TGW-BTCR-1 | UHF & Sistema de estacionamiento Bluetooth – TGW-BTCR |
| TGW-BTCR es un dispositivo de identificación inalámbrica innovador. Conecta perfectamente las etiquetas Bluetooth con los lectores Bluetooth, haciendo que la gestión del acceso al vehículo sea más sencilla y conveniente. Sin necesidad de salir del coche, puede leer rápidamente y con precisión las etiquetas electrónicas Bluetooth en los vehículos desde una distancia. Es perfectamente adecuado para el paso de vehículos, la verificación mensual de vehículos de alquiler y el cálculo de tarifas de estacionamiento, actualizando el modo de gestión estática tradicional a una gestión inteligente dinámica eficiente. | TGW-BTCR |
| Soporte de idiomas | Español |
| macetas | TCP. Puertos IP, puertos de alimentación |
| Gama de lectores | 3 ~ 15m (ajustable), el óptimo: 5 ~ 8m |
| Ángulo de lectura | Área cónica de 60 grados frente al lector |
| Canal de transmisión | 38K |
| Canal de recepción | 433M |
| casa | Velocidad de identificación |
| ≥60km/h | Temperatura de trabajo |
| -30℃~ 80℃ | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Frecuencia de transmisión | Rectángulo 38K |
| Frecuencia de recepción | 433MHZ |
| UPS | Ángulo de transmisión |
| 150W | 10%~90% |
| 45 grados cónicos | Velocidad de datos |
| 19200bps (RS485) | DC 12V / 3A |
| Potencia | ≤400 milivatios |
| Velocidad de lectura | Máx. 80yar |
| Tamaño de la máquina | 254 * 242 * 54 mm (H * W * D) |
El lector Bluetooth UHF instalado en la entrada transmite continuamente señales. Cuando un vehículo entra en su rango de reconocimiento, el lector automáticamente “ se despierta” y lee la información de identificación única de la etiqueta del vehículo.
Transmisión y verificación de datos:
Verificación exitosa: El sistema de gestión envía el “ puerta abierta” instrucción a la barrera.
Verificación fallida: El sistema de gestión no envía la instrucción de apertura, ni notifica al personal del stand que intervenga manualmente.
Pasaje automático:
La puerta de barrera se levanta automáticamente y, al mismo tiempo, se puede mostrar en la pantalla un mensaje de bienvenida o información del vehículo.
1. ¿Cómo funciona este sistema?
Instalamos lectores en la entrada. Su vehículo tiene una etiqueta Bluetooth/UHF exclusiva conectada a él. Cuando el vehículo se acerque, el lector identificará automáticamente la etiqueta desde una distancia y, después de la verificación es exitosa, controlará la barrera para bajar y permitir el paso.
2. ¿Necesito detenerme o bajar la ventana?
No, no’ t. Esto es realmente “ pasaje manos libres” . El vehículo se puede identificar automáticamente mientras’ en movimiento, y usted puede simplemente conducir sin ninguna acción.
3. ¿Hasta qué punto se puede reconocer la etiqueta Bluetooth?
El rango de reconocimiento suele estar entre 3 y 10 metros. Esto garantiza que el vehículo pueda ser identificado con precisión antes de entrar en el paso, permitiendo tiempo suficiente para que la barrera se levante.
Si varios vehículos se siguen (siguen de cerca) al entrar, ¿el sistema hará un juicio equivocado?
No. Este sistema tiene excelentes capacidades de prevención de conflictos. Puede distinguir con precisión las etiquetas de los vehículos delanteros y traseros y garantizar que solo los vehículos autorizados puedan pasar, evitando efectivamente que los vehículos sigan de cerca y entren ilegalmente.
¿La lluvia o el mal tiempo afectarán el reconocimiento?
El impacto es mínimo. El equipo y las etiquetas tienen excelentes capacidades impermeables, a prueba de polvo y anti-interferencia, y pueden adaptarse a varias condiciones climáticas duras, garantizando un funcionamiento estable.
6. ¿Las etiquetas deben cargarse o tener baterías reemplazadas?
Esto depende del tipo de etiqueta. Las etiquetas UHF pasivas no requieren baterías, mientras que las etiquetas Bluetooth activas tienen una batería incorporada que puede durar varios años. Cuando el nivel de la batería es bajo, el sistema dará una advertencia temprana para facilitar su reemplazo.
¿Qué debo hacer si mi etiqueta está perdida o dañada?
Por favor, póngase en contacto con el administrador del aparcamiento inmediatamente. Pueden cancelar el viejo ID de etiqueta en el sistema’ backend y reeditar uno nuevo para garantizar la seguridad.
8. ¿Cómo impide el sistema que un vehículo use múltiples etiquetas para múltiples vehículos?
Nuestro sistema aplica estrictamente el “ un vehículo, una etiqueta” regla. Cada identificador de etiqueta está asociado de manera única con un número de matrícula de vehículo autorizado en el fondo. Si se detecta un vehículo que no está atado intentando usar la etiqueta, el sistema negará su paso.
