进一步优化停车场管理系统-Tigerwong

进一步优化停车场管理系统道路交通环境，为巩固 “全国文明乡村” 创造效应。 根据石家庄市文明委和石家庄市公安局的安排，结合全市公安交通管制的实际情况，石家庄市公安局交通管理局决定，从11月9日到明年春运结束，在石家庄市主城区范围内开展 “暖路行动”，继续加强交通违法行为，特别是行人和非机动车交通违法行为的治理，培养市民文明出行习惯，进一步改善城市道路交通环境，保障市民安全、温馨。 推广路长制和网格化服务。 为有效缓解主城区交通拥堵，建立长效机制。 建立长效管理机制，对主城区32条网格化主次干道设置118条路长，实行 “智、导、勤、监、媒一体化” 模式，实行铁骑服务，强化巡逻巡查，指挥调度中心随时掌握路况，在交通管理中实现扁平化、精准化、可视化指挥，大大提高工作效率。 提供旅行保证。 完善主城区路口、路段的各类交通设施，完善交通设施。

对标线不清、标志不规范、信号灯不合理的护栏进行了全面布置和改进。 为石家庄淮安路一线行人第二道口安装了新的人行横道信号灯，全力打造精细、便捷、人性化的交通设施，提升乡村形象，为营造良好的道路交通环境提供了安全的出行保障。 规范行人和非机动车的出行。 持续整治行人、非机动车交通违法行为，继续加强交通管制。 对非机动车和行人闯红灯、走机动车道和随意横穿马路等交通违法行为，通过人脸识别系统对行人不走斑马线等违法行为进行连续抓拍和视频，通过路口led屏、报纸、电视和官方微博等曝光不文明行为，并根据违法者的信息，派专人上门处罚。

加强对路口的管控，组织各方面力量对路口进行严格管控和安置，及时纠正不文明行为，继续落实 “三有其一，否则不在岗” 的激励措施。 停车场管理系统对非机动车严重交通违法等不文明行为拒不缴纳罚款的，对非机动车予以当场扣留。 拖走非法停放在该路段的非机动车，尤其是在快车道或慢车道上。 净化道路交通环境。 继续加强电动、燃油 “三车、电动摩托车” 非法组装 (改装) 治理，开展电动、燃油 “三车” 非法组装 (改装) 整治工作。 严厉打击主城区交通混乱的上述车辆。 对超标的电动车、非法拼装 (改装) 电动车、燃油三轮车、四轮车和 “街面炸电动摩托车”，按《道路交通法》规定，予以查封1辆，处置1辆; 严格控制邮政骑行的电动车，快递和 “买断哥”，督促企业落实主体责任，定期开展安全教育，做到教育与奖励相结合; 加强主城区主次干道、背街小巷停车管理，邮政、快递、购买电动车，对随意聚集、占用车道者进行教育，规范其行为。 防止乱停乱放，减少对道路交通的影响。

市区各执勤大队加大对机动车乱停乱放交通违法行为的整治力度，继续加大对路段乱停乱放机动车的查处力度。 保证行人和非机动车正常通行。 充分发挥流动抓捕车和骑警巡逻摩托车的巡逻检查特点。 市区各执勤大队利用流动抓捕车，按规定连续抓拍未在泊位停放的重点路段机动车违法停放车辆。 停车场管理系统应当组织骑警巡逻移动抓捕车无法掩护的摩托车。

发现违法停车的，应当张贴告示，将停放在快车道上的机动车全部拖走并进行处罚。 继续加大对违规停车场的打击力度，严厉打击私设停车场、划停车线的，对免费停车位实行限时停车，提高其周转效率; 临时停车位3分钟、对需求旺盛的路段继续15分钟1小时，积极解决老旧小区停车问题。 小区周边设置潮汐停车位，最大限度地保障老旧小区车辆停放，减少对道路交通的影响。 当机动车遇到 “放人” 的地标时，继续推广机动车让行斑马线行人、非机动车。 斑马线前的礼让文明。

发现行人、非机动车通行时，应当提前减速、停车、让行; 行人、非机动车要穿越街道设施，通过斑马线时要集中，车辆让行时要快速通行，从而真正做到人车和谐，共同建设守法、文明、安全、有序的交通环境。 空车应当在道路最右边的车道上行驶，规范公共交通车辆的通行秩序。 出租车、网约车要积极让行人和非机动车。 不要在路上随意停下来。 上车和下车时，公共汽车应在专用车道上行驶。

在交叉路口转弯和变更车道时，应在标记的黄格线处平行通过。 当路口车辆较多，交通缓慢时，应在路口停车线外等候，以防入口处拥堵。 记者任学光)。