智能停車場管理系統技術方案-Tigerwong

智能停車場管理系統技術方案; 概述: 隨著中國城市現代化和國際化的發展,城市居民擁有的汽車數量急劇增加,擁擠的城市地區汽車與停車位的矛盾越來越突出。 公共停車場越來越無法滿足越來越多的停車需求。 如何充分利用有限的停車資源,最大限度地滿足車輛的停車需求,成為茍待解決的問題。 目前,停車場常見的問題如下: 1. 經理對停車場可以使用多少個停車位一無所知,只能依靠人工調查。 2. 進入停車場後,停車人員無法快速進入停車位置停放車輛。 他們只能在野外無序流動,尋找空餘的停車位,不僅會占用野外主車道的資源,還會造成野外交通擁堵。 3. 必須配備大量專職管理人員,對停車場內車輛的停放進行人工引導,增加了停車場的管理成本。 4. 管理者不能及時統計每天不同時段的車流量,不能及時優化車位資源配置,導致停車場利用率低。

為了提高停車場的信息化、智能化管理水平,為車主提供更安全、舒適、方便、快捷、開放的環境,實現停車場運行的高效、節能、環保,tigerwong communication吸收國外先進技術,結合我國實際情況,開發了超聲波停車位引導系統,該系統能自動引導車輛快速進入空車位,降低管理人員的成本,消除尋找停車位的麻煩,節省時間,使停車場的形象更加完美。 停車位引導系統的應用; 1. 引導系統在停車場的使用效果1) 快速停車,改善良好的購物環境和顧客滿意度。 理由: 購物中心面向中高端消費群體,大部分為車主,對停車服務質量要求較高。 通過使用停車場中的引導系統,消費者可以從盲目尋找停車位中解脫出來,快速找到停車位,從而提高了顧客對購物中心服務水平的滿意度,更喜歡在商場消費。 它還減少了很多因停車而引起的糾紛和不愉快。 2) 快速停車,提高停車周轉率,從而提高客戶流量。

原因: 根據調查統計,停車場內帶有引導系統的車庫的停車周轉率比安裝前高出30% 以上。 停車周轉率的提高直接增加了單位時間內的客戶流量同比。 3) 快速停車,增加購物時間。 原因: 通過使用停車場中的引導系統,我們可以快速找到停車位,節省盲目尋找停車位所浪費的時間,並且可以轉化為購物時間。 購物時間越長,交易機會越大。 4) 快速停車,節能環保。 原因: 通過在停車場使用引導系統,平均節省了15分鐘尋找停車位的時間,節省了45% 尋找停車位的里程,也減少了50% 的汽車尾氣排放,這符合低碳節能的社會發展趨勢。 2. 智能停車場引導系統介紹數據對比1) 查找車位節省15分鐘以上; 2) 減少行車里程45% 以上; 3) 減少有害氣體排放50% 左右; 4) 減少糾紛和不快3. 停車位引導系統工作流程4. 車位引導系統原理; 通過安裝在每條車位線正上方的前方超聲波車位檢測儀,實時採集停車場內各車位的車輛信息。

當有車輛停在當前停車位時,前超聲波停車位檢測器的集成指示燈從綠色變為紅色。 連接到檢測器的節點控制器將以輪詢的方式收集每個連接的檢測器的信息,並根據一定的規則對數據進行壓縮和編碼,並將其反饋給中央處理器。 中央處理器將完成數據處理,並將處理後的車位數據發送到停車場內的各個車位引導屏,用於空車位信息的顯示,從而實現引導車輛進入空置車位的功能。 同時,系統將數據傳輸到計算機,計算機將數據存儲到數據庫服務器。 用戶可以通過計算機終端查詢停車場的實時停車位信息以及停車場的年度、月度和每日統計數據。 前置超聲波停車位引導系統提供RS485通信模式 = RS485使用屏蔽網線手拉手連接停車場中的多個數據採集器,最後輸出到中央處理器。

RS485通信具有良好的抗噪聲干擾,穩定的傳輸和多站能力。 停車位引導功能示意圖5. 本項目基本情況; 本項目停車場由地下 __ 層組成,表 __ 車位,共分為 _ 進 _ 出 _ 兩個出入口。 設備配置單如下: 在工程中,建議在停車場各地面入口安裝通用入口停車位引導屏; 在停車場各岔口設置室內停車位引導屏。 在每個停車位的正上方安裝了前端超聲波停車位檢測器,用於檢測停車位狀態,並通過指示燈顯示繁忙和空閒狀態; 由於檢測器數量多,有必要建立用於前端超聲波停車位檢測器分組管理的斷面數據採集器。 每個數據收集器可以連接64個超聲波探測器; 此外,中央處理器可以根據停車場的實際情況選擇是否使用。

一個中央處理器最多可以連接62個數據收集器。 系統接線圖6、設備清單及參數1. 前置超聲波停車位檢測器和檢測器是停車位引導系統的重要組成部分。 它們還可以集成超聲波探頭和指示燈,將它們安裝在每條車位線的正上方,利用超聲波測距的工作原理,採集停車場實時車位數據,控制車位指示燈的顯示,同時,停車位信息及時通過RS485總線傳輸到數據採集器。 一組前端超聲波停車位探測器由探測器本體和指示燈組成。 檢測器主體是超聲波探頭,用於檢測停車位的空滿狀態; 集成指示燈根據檢測器的指示顯示不同的顏色。

當停車位沒有車輛停放時,指示燈為綠色,當有車輛停放時,指示燈為紅色 · 探測器應安裝在傳感區域垂直於路面的地方。