市區400多個停車位將試用 「智能停車管理系統」

城區 「停車難」 問題日益突出,停車場制度近年來得到發展。 為解決這一問題,緩解交通壓力,市建投集團將充分利用零星閒置土地,對城市停車位、停車場進行梳理、升級改造 (本報曾報道)。 記者了解到,本月,市區部分街道將在智能停車管理系統上進行測試,並根據試點情況反饋,進一步完善停車系統。 城市停車位和停車場的升級改造主要分為兩個部分: 一是立體停車場的建設規劃和靜態智能交通停車誘導系統的建設。 預計5年內修復 (改建) 立體停車場共26處。 據了解,。 停車場系統重點建設中心城區、醫院周邊、學校周邊、鏡湖兩岸和人口密集居住區停車輻射能力強的點。 今年將在廬山公園北門和石雕公園開工建設; 二是在市區建設靜態智能交通停車誘導系統綜合應用。 本月,智能停車管理系統將針對市區當地街道的停車位進行測試。 據中國建投集團工作人員介紹。 停車場系統共有超過400個停車位。 靜態智能交通停車誘導系統的建設,將有效調度停車資源,規範農村停車,有效緩解交通擁堵。 系統採用先進可靠的停車數據採集手段、強大的智能數據計算能力和豐富多樣的停車引導信息呈現方式,結合開放創新的商業模式,確保靜態智能交通系統能夠有效實施,實現了系統的動態、全局、自動、智能高效的交通管理。 據了解,靜態智能交通系統可實現農村停車立體化引導、智能無感官停車服務、社交和商業停車位、共享停車位資源整合、靜態交通大數據挖掘研判,有效控制人息和停車收費流失。 市民可通過系統實現移動支付,並通過手機平台提前了解目的地街道剩餘停車位,防止擁堵,本報將持續關注。 劉軍紅 (德陽晚報記者王珊珊)