도시 지역의 400 개 이상의 주차 공간은 "지능형 주차 관리 시스템" 을 시험해 볼 것입니다.

도시 지역의 "주차 어려움" 의 문제는 점점 더 두드러지고 있으며, 최근 몇 년 동안 주차장 시스템이 개발되었습니다. 이 문제를 해결하고 교통 압력을 완화하기 위해 시립 건설 투자 그룹은 산발적 인 유휴 토지를 최대한 활용하여 분류합니다. 도시 주차 공간과 주차장을 업그레이드하고 변화시킵니다 (이 신문은 보도했습니다). 기자는 이번 달에 도시 지역의 일부 거리가 지능형 주차 관리 시스템에서 테스트 될 것이며 주차 시스템은 파일럿 상황의 피드백에 따라 더욱 향상 될 것임을 알게되었습니다. 도시 주차 공간과 주차장의 업그레이드는 주로 두 부분으로 나뉩니다. 첫째, 3 차원 주차장의 건설 계획과 정적 지능형 교통 주차 안내 시스템의 건설. 총 26 개의 3 차원 주차장이 5 년 이내에 수리 (재건축) 될 것으로 예상됩니다. 그것은 그것을 이해합니다. 주차장 시스템은 중앙 도시 지역, 병원 주변, 학교 주변, 징후 호수 양쪽 및 인구 밀도가 높은 주거 지역에서 강력한 주차 방사선 용량을 갖춘 지점 건설에 중점을 둡니다. 올해 공사는 루산 공원과 돌 조각 공원의 북쪽 문에서 시작될 것입니다. 두 번째는 도시 지역에서 정적 지능형 교통 주차 안내 시스템의 포괄적 인 응용 프로그램을 구축하는 것입니다. 이번 달에는 지능형 주차 관리 시스템이 도시 지역 거리의 주차 공간을 테스트합니다. 중국 건설 투자 그룹의 직원에 따라. 주차장 시스템에는 총 400 개 이상의 주차 공간이 있습니다. 정적 지능형 교통 주차 안내 시스템을 구축하면 주차 자원을 효과적으로 파견하고 농촌 주차를 표준화하며 교통 혼잡을 효과적으로 완화합니다. 시스템은 개방적이고 혁신적인 비즈니스 모델과 결합 된 고급 및 신뢰할 수있는 주차 데이터 수집 수단, 강력한 지능형 데이터 컴퓨팅 능력 및 풍부하고 다양한 주차 안내 정보 프레젠테이션 방법을 채택합니다. 정적 지능형 운송 시스템이 효과적으로 구현 될 수 있는지 확인하고 동적, 글로벌, 자동, 지능적이고 효율적인 교통 관리. 정적 지능형 교통 시스템은 농촌 주차, 지능형 비 감각 주차 서비스, 사회 및 상업 주차 공간, 공유 주차 공간 자원의 통합의 3 차원 지침을 실현할 수 있음을 이해합니다. 정적 트래픽 빅 데이터 마이닝의 연구 및 판단, 효과적으로 인간의 관심과 주차 비용의 손실을 제어 할 수 있습니다. 시민들은 시스템을 통해 모바일 결제를 실현하고 이동 전화 플랫폼을 통해 목적지 거리의 나머지 주차 공간을 미리 알고 혼잡을 방지하기 위해, 이 신문은 계속 관심을 기울일 것입니다. 류준홍 (더양 저녁뉴스 광산기자)