城区 “停车难” 问题日益突出,停车场制度近年来得到发展。 为解决这一问题,缓解交通压力,市建投集团将充分利用零星闲置土地,对城市停车位、停车场进行梳理、升级改造 (本报曾报道)。 记者了解到,本月,市区部分街道将在智能停车管理系统上进行测试,并根据试点情况反馈,进一步完善停车系统。 城市停车位和停车场的升级改造主要分为两个部分: 一是立体停车场的建设规划和静态智能交通停车诱导系统的建设。 预计5年内修复 (改建) 立体停车场共26处。 据了解,。 停车场系统重点建设中心城区、医院周边、学校周边、镜湖两岸和人口密集居住区停车辐射能力强的点。 今年将在庐山公园北门和石雕公园开工建设; 二是在市区建设静态智能交通停车诱导系统综合应用。 本月,智能停车管理系统将针对市区当地街道的停车位进行测试。 据中国建投集团工作人员介绍。 停车场系统共有超过400个停车位。 静态智能交通停车诱导系统的建设,将有效调度停车资源,规范农村停车,有效缓解交通拥堵。 系统采用先进可靠的停车数据采集手段、强大的智能数据计算能力和丰富多样的停车引导信息呈现方式,结合开放创新的商业模式,确保静态智能交通系统能够有效实施,实现了系统的动态、全局、自动、智能高效的交通管理。 据了解,静态智能交通系统可实现农村停车立体化引导、智能无感官停车服务、社交和商业停车位、共享停车位资源整合、静态交通大数据挖掘研判,有效控制人息和停车收费流失。 市民可通过系统实现移动支付,并通过手机平台提前了解目的地街道剩余停车位,防止拥堵,本报将持续关注。 刘军红 (德阳晚报记者王珊珊)