根據專業團隊的統計,中國的停車位平均利用率不到30%。 停車場越大,利用率越低。 很多城市為寫字樓配置的停車場,平均停車高峰從早上開始,中午以後逐漸減少。 大型商場的高峰停車時間從中午開始,一直持續到晚上。 普通住宅區的停車高峰時間主要集中在夜間。 白天,由於大多數居民需要外出工作,白天會有很多閒置的停車位。 上述情況,一方面導致城市密集區停車位不足,另一方面導致停車位利用率低,造成停車位資源的大量浪費。 智能停車場基於物聯網、雲計算、無線通信和計算機網絡等先進技術。 結合雲停車服務平台,錯開每個停車場的停車時間,充分利用城市閒置的停車位資源。 在大數據時代,藉助平台可以實現錯峰停車的功能。 如果您處於用戶群較大的社區,那麼白天會有更多的停車位閒置。 平台可以將信息推送出去,引導用戶在步行街購物時將車輛停放在附近的社區。 下午9點後,步行街上會有許多閒置的停車位。 該平台可引導社區居民將車停放在步行街上,解決社區夜間停車問題。 基於市場,對於業主和用戶來說,互聯網對產品的改變簡化了繁瑣的停車步驟,改變了人們的停車習慣。 更有效地利用現有的停車場系統,有效地緩解了停車場供需矛盾。 隨著互聯網理念在越來越多的停車場的引入,停車場越來越智能化已經成為不爭的事實。 智能停車作為城市交通的重要組成部分,不僅最大限度地利用了城市停車位資源,也極大地推動了智慧城市的建設。