智能停車場閘門系統的幾種防砸車技術探討

停車場閘門是用於控制車輛進出的停車場設備。 放行車輛時,欄桿上升,車輛從後欄桿掉落。 由於技術或管理方面的原因,道閘砸車或砸人的現象時有發生,造成車輛損壞、人員受傷和責任糾結,這使人們越來越重視停車場道閘系統的安全性。 確保安全是深圳虎虎設計停車場系統的基本原則。 她有豐富的道門防砸經驗。 那麼停車場系統中常用的防砸技術有哪些呢? 讓我們把它介紹給你。 深圳虎王宮系列防砸道閘1. 地感防砸技術。 一般停車場都設有地感。 當車輛檢測器檢測到地面感應觸發信號時,它將控制製動桿上升並保持垂直狀態。 只要地面感應信號消失,桿就會掉落。 這種防砸技術的關鍵在於接地感應線圈的穩定性。 如果接地感應線圈感到干擾,則可能會失效。 而且,地面感應只能探測車輛,不具備防砸人的功能。 2. 紅外防砸這種方法是在出入口門的兩側安裝紅外輻射裝置。 在門桿下降的過程中,如果車輛駛入並且紅外線被阻擋,門桿將自動上升並快速響應。 但紅外輻射範圍小,易受雨雪天氣干擾3. 壓力波防砸在遇到阻力時也稱為防砸。 主要是在遇到阻力的情況下安裝返回裝置。 當路面門桿在墜落過程中與車輛或行人接觸時 (接觸力可以調節),該裝置路面門桿下方的橡膠條受到阻力。 遇到阻力時的智能返回裝置會立即將下降桿狀態轉換為上升桿狀態,道路閘門會上升,以防止車輛撞人。 4. 數字防砸技術安全性高,成本高。 數字自動防砸車輛檢測技術不需要其他輔助保護裝置,即可實時準確採集剎車桿的運行數據,並對運行情況進行監控。 一旦操作受阻,制動桿就會迅速上升。 嗯,以上是智能停車場經常使用的幾種防砸技術。 我希望他們能幫助你。