Car Parking Made Easy

Nhiều hơn so với cảnh sát giao thông, người mua hàng đã ghé thăm bị tắc nghẽn khu vực xung quanh Meenakshi Sundareswarar Ngôi Đền trong của họ Bốn-bánh có thể dơ lên một Tiếng Thở Dài của cứu trợ bây giờ. cho lần đầu tiên thời gian trong phía Nam huyện của Tamil Nadu, một dệt showroom đã cung cấp một tự động đa cấp ô tô xe cơ sở cho khách hàng của mình gần của nó cửa đông Avani Moola Đường Phố. Khoảng 40 chiếc xe của tất cả các kích thước có thể được đậu tại cơ sở này với một cách dễ dàng.

Car Parking Made Easy 1

Do không đủ không gian, nó được phổ biến để xem bốn-Bánh và các loại xe khác chưa sử dụng trên các bên đường, gây ra tắc nghẽn đường người sử dụng. Nó là một hàng ngày việc vặt cho cảnh sát giao thông để theo đuổi người vi phạm và áp đặt tiền phạt hoặc kéo xe. Cuối cùng, phương tiện đi lại chưa sử dụng trên các bên đường dẫn đến thu hẹp của vận chuyển không gian và rộng đường giao thông xuất hiện hẹp.

Với xe dân số phát triển tại một nhanh chóng tốc độ ngay cả trong Lớp Hai thành phố chẳng hạn như Madurai, tìm kiếm một vĩnh viễn giải pháp để các vấn đề của bãi đậu xe của xe dường như được một khó khăn đề xuất. Trong một số thành phố, các quan Chức (thị xã Tư lập kế hoạch và cảnh sát giao thông) thừa nhận rằng tình hình đã đi ra khỏi kiểm soát. Chúng tôi đã học được Để Sống với giao thông congestions và di chuyển ở một ốc của tốc độ trên chính thoroughfares đã trở thành các chuẩn mực, các Quan Chức nói.

Khách hàng đến từ gần và xa thể hiện những khó khăn trong Đã Ghé Thăm showroom của chúng tôi do thiếu của bãi đậu xe không gian cho của họ xe ô tô. Bây giờ họ có thể dơ lên một Tiếng Thở Dài của cứu trợ, cho biết R. Muruganand, Quản Lý Giám Đốc của Rajmahal, một hàng đầu dệt phòng trưng bày tại các thành phố.

Với các không gian có sẵn gần phòng trưng bày, RR Parkon Tư Nhân Giới Hạn, một hàng đầu cơ sở hạ tầng Nhà cung cấp tự động đa-Xe hệ thống Bãi đậu, có được xây dựng các cơ sở cho các độc quyền sử dụng của Rajmahal của khách hàng. nói để phóng viên ở đây vào Thứ Sáu, RR Parkon Giám Đốc Balachandran Dharmen nói rằng tùy thuộc vào các không gian có sẵn, Các Cung Cấp Các mô hình phù hợp cho khách hàng. Đưa ra một ví dụ, ông cho biết, trong một khu dân cư căn hộ, nơi chỉ có ba chiếc xe có thể được chưa sử dụng thông thường, họ có thể cung cấp không gian cho 50 xe ô tô.

Car Parking Made Easy 2

Phương tiện đi lại không chỉ an toàn và đậu trong một tổ chức cách, nhưng khiếu nại của trộm có thể tránh được và nghịch ngợm mongers có thể được được lưu giữ tại bay, ông cho biết. Có các loại khác nhau của mô hình. Và trong bất kỳ đưa ra loại, chiếc xe có thể được thực hiện ra trong ít hơn 100 giây.

Các hoạt động là đơn giản. Các ưu điểm chính của mechanised xe Hệ thống đỗ xe là trong một khu vực nhỏ, một số lượng lớn xe ô tô có thể được đậu, ông cho biết. các công ty đã được kết hợp với một số của các tốt nhất nổi tiếng trong realty kinh doanh bằng cách cung cấp sáng tạo bãi đậu xe giải pháp tại một tối ưu chi phí.

Các công ty đã hoàn thành hơn 100 Dự Án Trong nhiều thành phố trên khắp đất nước. Họ Đã được quan tâm về chụp lên dự án từ chính phủ-thuộc sở hữu vùng đất trên một Xây Dựng-hoạt động-chuyển (BOT) cơ sở, Ông Dharmen cho biết.

Bằng cách xây dựng nhiều đa cấp bãi đậu xe cơ sở, bị tắc nghẽn địa điểm trong các Đền Thờ Thành Phố có thể sớm lần lượt được ưa thích nhất điểm đến cho người mua hàng.

GET IN TOUCH WITH US
Bài viết được đề xuất
Trường hợp
Rotary Car Parking System
Rotary Car Parking System
Nó là đơn giản để hoạt động với các trình điều khiển bãi đậu xe và rời khỏi xe trong các hệ thống các mặt đất. Một khi các trình điều khiển lá các kết hợp khu vực an toàn các xe là tự động đậu bởi hệ thống xoay để nâng đậu xe đi từ phía dưới vị trí trung tâm. Điều này để lại một sản phẩm nào bãi đậu xe không gian có sẵn tại các mặt đất cho các tiếp theo xe để được đậu trên. Các đậu xe là dễ dàng lấy bằng cách đẩy nút cho các có liên quan vị trí số các xe đang đậu trên. Điều này gây ra các yêu cầu xe để xoay xuống mặt đất đã sẵn sàng cho các trình điều khiển để nhập các khu vực an toàn và đảo ngược xe ra khỏi hệ thống. Ngoại trừ xe dọc hệ thống đỗ xe tất cả các hệ thống khác sử dụng một mặt đất lớn khu vực, xe dọc hệ thống đỗ xe được phát triển để sử dụng tối đa dọc khu vực trong có sẵn tối thiểu mặt đất khu vực. Nó là khá thành công khi cài đặt trong bận rộn khu vực đó là cũng được thành lập và là đau khổ với tình trạng thiếu của khu vực cho bãi đậu xe. Mặc dù việc xây dựng các hệ thống này có vẻ để được dễ dàng, nó sẽ được cải cách hành chính từ sự hiểu biết mà không có kiến thức của vật liệu, dây chuyền,, sprockets, vòng bi, và gia công hoạt động, động học và năng động cơ chế. CharacteristicsFirst các bộ phận cơ khí có được thiết kế và tạo ra. TÔI cung cấp với các thiết kế được thực hiện trong CAD và hình ảnh của từng phần. Pallet là một nền tảng giống như cấu trúc trên mà các xe sẽ ở lại hoặc thang máy. Nó được thiết kế theo cách như vậy mà tất cả các xe là phù hợp cho điều này pallet. Nó được làm từ nhẹ tấm thép và định hình trong quá trình chế tạo. MỘT Xích hoặc Xích-Bánh xe là một định hình bánh xe với răng, bánh răng, hoặc thậm Chí sprockets mà lưới với một chuỗi, theo dõi hoặc khác đục lỗ hoặc indented chất liệu. Các tên 'sprocket' áp dụng cho nói chung để bất kỳ bánh xe sau khi mà Radial dự tham gia vào một chuỗi đi qua trên nó. Nó được phân biệt từ một bánh răng trong đó sprockets là không bao giờ Mesh với nhau trực tiếp, và khác với một ròng rọc trong đó sprockets có răng và ròng rọc được mịn màng. Sprockets là của thiết kế khác nhau, một tối đa của hiệu quả được tuyên bố bởi nó cho mỗi người khởi. Sprockets thường không có một mặt bích. Một số sprockets sử dụng với thắt lưng thời gian có mặt bích để giữ cho các vành đai thời gian làm trung tâm. Sprockets và dây chuyền cũng được sử dụng cho truyền tải điện từ một trục để một nơi trượt không phải là chấp nhận, xích Chuỗi được sử dụng thay vì của thắt lưng hoặc dây thừng và xích-Bánh xe thay vì của ròng rọc. Họ có thể được chạy ở tốc độ cao và một số hình thức của chuỗi là vì vậy xây dựng để được không ồn ào THẬM CHÍ ở tốc độ cao. Dây chuyền con lăn hoặc bụi Dây chuyền con lăn là các loại của ổ đĩa xích thường được sử dụng cho truyền tải năng lượng cơ học trên nhiều loại của trong nước, công nghiệp và máy móc nông nghiệp, bao gồm băng tải, dây và ống-vẽ máy móc, Máy Ép in ấn, xe ô tô, xe máy, và xe đạp. Nó bao gồm một loạt các hình trụ ngắn Con lăn tổ chức với nhau bằng bên liên kết. Nó được điều khiển bởi một răng bánh xe được gọi là một xích. Nó là một đơn giản, đáng tin cậy, và efficientmeans của truyền tải điện. MỘT ống lót, cũng được biết đến như một bụi cây, là một độc lập Đồng bằng mang được đưa vào một nhà ở để cung cấp một bề mặt Mang cho quay các ứng dụng; này là phổ biến nhất hình thức của một đồng bằng mang. Phổ biến thiết kế bao gồm rắn (tay áo và mặt bích), phân chia, và nắm chặt ống lót. MỘT tay áo, phân chia, hoặc nắm chặt ống lót chỉ là một "tay áo" của vật liệu với đường kính bên trong (ID), đường kính ngoài (OD), và chiều dài. Sự khác biệt giữa các ba loại là một rắn Tay ỐNg Lót Là Rắn tất cả các con đường xung quanh, một chia ống lót có một cắt dọc theo chiều dài của nó, và một nắm chặt mang là tương tự như một chia bushing nhưng với một nắm chặt (hoặc móc sắt) trên việc cắt giảm. MỘT mặt bích ỐNg Lót là một tay Áo ỐNg Lót với một mặt bích ở một đầu mở rộng radially bên ngoài từ các OD. Mặt bích được sử dụng để tích cực xác định vị trí các ỐNg Lót khi nó được cài đặt hoặc để cung cấp một lực đẩy mang bề mặt. Kết nối với các Pallet để thanh sử dụng vuông thanh. giữ với nhau, L hình kết nối, quán bar. Do đó giữ pallet. Được Sử Dụng trong Pallet lắp ráp, kết nối Pallet để khung. Cung Cấp điện. Nó là các cấu trúc cơ thể mà giữ tổng hệ thống quay. Mỗi thành phần giống như lắp ráp Pallet, động cơ chuỗi ổ đĩa, xích, được cài đặt trên nó. Cơ sở Pallet với dầm được lắp ráp để tạo ra cá nhân pallet. Cuối cùng tất cả các Pallet được kết nối với khung và động cơ kết nối được lắp ráp. Bây giờ nó là thời gian cho mạch điện tử và lập trình. Chúng Tôi sử dụng ARDIUNO cho chương trình của chúng tôi. Các thiết bị điện tử các bộ phận mà chúng tôi sử dụng được đưa ra trong bước tiếp theo. Hệ thống Tính năng: Các mạch sử dụng một Atmel ATmega328 (ATmega168 cũng có thể được sử dụng, hoặc bất kỳ tiêu chuẩn Arduino Hội Đồng Quản trị). Nó giao diện với MÀN HÌNH LCD, bàn phím và điều khiển Động Cơ sử dụng tiêu chuẩn thư viện. Các trình điều khiển yêu cầu được dựa trên Vật Lý thực tế mở rộng quy mô của các hệ thống quay. Mô-men xoắn yêu cầu là để được tính toán trước đó, và động cơ có để được lựa chọn cho phù hợp. Nhiều động cơ có thể được điều khiển với cùng một điều khiển đầu vào. Sử dụng riêng biệt điều khiển cho mỗi động cơ. Điều này có thể được cần thiết cho hơn mô-men xoắn. Các sơ đồ mạch và Proteus dự án được đưa ra. Nó là có thể để cấu hình tốc độ, cá nhân phím Shift góc cho mỗi bước, thiết lập Bước mỗi cuộc cách mạng giá trị vv, cho khác nhau động cơ và môi trường linh hoạt. Tính năng: Để chương trình Chip (hoặc Arduino), arduino IDE hoặc Arduino Builder (hoặc avrdude) là bắt buộc. bước để chương trình: Có là một bài tốt tại arduinodev Khoảng tải lên Hex để Arduino ở đây. Mã nguồn của Dự Án-Github nguồn, bạn muốn sử dụng Arduino IDE để biên dịch và tải lên. Tổng chi phí là xung quanh INR9000 (USD140 như mỗi dt-21/06/17). Các thành phần chi phí thay đổi với thời gian và địa điểm. Vì vậy, kiểm tra địa phương của bạn giá. cơ khí Nhà Thiết Kế và kỹ thuật được thực hiện bởi-Thiết Bị Điện Tử mạch được thực hiện bởi-Phần Mềm được phát triển bởi-
Automated Car Parking Management System with Several Features
Automated Car Parking Management System with Several Features
Tự động xe quản lý bãi đậu xe Hệ thống Về cơ bản là một kiến trúc, được thiết kế theo cách như vậy như vậy là để quản lý nhiều xe-Công Viên khu vực trong đó mỗi chiếc xe-Công Viên khu vực được trang bị với một tự động cho đến khi. Hệ thống này được kích hoạt với một nhập cổng và một lối ra cổng với đóng mạch truyền hình máy ảnh để chụp các hình ảnh của các số tấm của một chiếc xe trên con đường của mình trong và ngoài tương ứng. Tự động Xe Quản Lý Bãi Đậu Xe giao tiếp bằng trung bình của Internet với một điều khiển từ xa trung tâm điều khiển. Tự động Hệ Thống Quản Lý cung cấp Nhà Nước-of-The-NGHỆ THUẬT QUẢN LÝ bãi đậu xe Hệ thống cuộc sống lên đến các yêu cầu chuyên nghiệp và sáng tạo quản lý của hiện đại xe đậu xe. Trong này hệ thống tự động, chúng tôi có thể cung cấp xe-Hệ thống bãi đậu cho cả hai mặt đất bãi đậu xe và đa-Tầng ô tô xe với một số các tính năng. Các tính năng này bao gồm: -Truy cập vào các khu vực-Điều Khiển của xe Chảy-Bằng Tay và tự động chế độ của thanh toán-Có Thể cung cấp tài khoản và hành chính báo cáo để các ủy quyền người-Kiểm soát Truy Cập 24x7 với đăng ký tấm công nhận Tự Động hoạt động của cửa và Có thể thu vào bài viết-Lịch Trình điều khiển-Thời Gian và khách hàng tài khoản quản lý-Công Cộng và tư nhân xe công viên quản lý Tự Động xe bãi đậu xe hoàn toàn tự động, tập trung giải pháp cho đa của bạn-trang web, Multi-Zone xe công viên, trong đó có sẵn 24x7 trong suốt trong tuần. Như chúng ta biết, nó được dựa trên số tấm recognition do đó rất dễ dàng để sử dụng. Ứng dụng-An Ninh cho Xe công cộng công viên, công ty xe công viên, ngân hàng, trạm, administrations, vv. -Kiểm soát truy cập cho khách sạn, câu lạc bộ, Trại-các trang web, vv-Kiểm soát Truy Cập cho công nghiệp nhà cung cấp và nhà hậu cần-Tự Động hóa đơn Tự Động Xe Công Viên hệ thống Quản Lý cũng có thể được tích hợp với Xe công viên Phần mềm quản lý mà có thể xử lý:-Bố trí trang web-Up-to-Date người sử dụng tập tin-Lịch Trình mỗi điểm kiểm soát/Hướng dẫn sử dụng-Số của có sẵn bãi đậu xe không gian cho Mỗi zone-Trong & Ra lưu lượng báo cáo-Thời gian Đậu Xe/Quản Lý Chi Phí-Hạn Ngạch trong chia sẻ xe công viên Trong hệ thống này, bãi đậu xe lớn các trang web có thể được quản lý bằng cách kết nối một số cá nhân các trang web. Tất cả các điểm truy cập sau đó được trực thuộc Trung Ương quản lý từ một centralised máy chủ. Một tự động xe Hệ thống đỗ xe bao gồm của một bãi đậu xe giá và ít nhất một xe-Nâng Feeder. Các bãi đậu xe giá được chia thành một đa số bãi đậu xe không gian chật hẹp. Xe này-Nâng trung chuyển có một cặp của lược-giống như cánh để thực hiện một xe vào một cặp của lược-Giống như nền tảng, đó là thực hiện trên mỗi bãi đậu xe không gian trong các bãi đậu xe giá. Tự động Xe quản lý bãi đậu xe cho phép cho một lỗi-Miễn phí, nhanh chóng đọc, không-duplicatable thay thế cho truyền thống có nghĩa là của trang web an ninh. Với một loạt các transponder các yếu tố hình thức có thể được gắn trên hoặc trong vòng các xe, mọi người có thể nhập vào một bảo đảm khu vực mà không cần mở một cánh cửa hoặc một cửa sổ để có được ủy quyền. Bằng cách tự động xe quản lý bãi đậu xe hệ thống, chúng tôi có thể chứa hơn xe ô tô trong không gian ít hơn. Công thức này có thể được áp dụng cho hầu như bất kỳ thành phố trên thế giới. Điều này có lẽ là các thủ lý do tại sao tự động xe công viên hệ thống là một rất hấp dẫn thay thế thông thường xe bãi đậu xe hệ thống bằng cách làm cho sử dụng của không gian có sẵn trong hiệu quả hơn cách.
Rotary Car Parking System
Rotary Car Parking System
Nó là đơn giản để hoạt động với các trình điều khiển bãi đậu xe và rời khỏi xe trong các hệ thống các mặt đất. Một khi các trình điều khiển lá các kết hợp khu vực an toàn các xe là tự động đậu bởi hệ thống xoay để nâng đậu xe đi từ phía dưới vị trí trung tâm. Điều này để lại một sản phẩm nào bãi đậu xe không gian có sẵn tại các mặt đất cho các tiếp theo xe để được đậu trên. Các đậu xe là dễ dàng lấy bằng cách đẩy nút cho các có liên quan vị trí số các xe đang đậu trên. Điều này gây ra các yêu cầu xe để xoay xuống mặt đất đã sẵn sàng cho các trình điều khiển để nhập các khu vực an toàn và đảo ngược xe ra khỏi hệ thống. Ngoại trừ xe dọc hệ thống đỗ xe tất cả các hệ thống khác sử dụng một mặt đất lớn khu vực, xe dọc hệ thống đỗ xe được phát triển để sử dụng tối đa dọc khu vực trong có sẵn tối thiểu mặt đất khu vực. Nó là khá thành công khi cài đặt trong bận rộn khu vực đó là cũng được thành lập và là đau khổ với tình trạng thiếu của khu vực cho bãi đậu xe. Mặc dù việc xây dựng các hệ thống này có vẻ để được dễ dàng, nó sẽ được cải cách hành chính từ sự hiểu biết mà không có kiến thức của vật liệu, dây chuyền,, sprockets, vòng bi, và gia công hoạt động, động học và năng động cơ chế. CharacteristicsFirst các bộ phận cơ khí có được thiết kế và tạo ra. TÔI cung cấp với các thiết kế được thực hiện trong CAD và hình ảnh của từng phần. Pallet là một nền tảng giống như cấu trúc trên mà các xe sẽ ở lại hoặc thang máy. Nó được thiết kế theo cách như vậy mà tất cả các xe là phù hợp cho điều này pallet. Nó được làm từ nhẹ tấm thép và định hình trong quá trình chế tạo. MỘT Xích hoặc Xích-Bánh xe là một định hình bánh xe với răng, bánh răng, hoặc thậm Chí sprockets mà lưới với một chuỗi, theo dõi hoặc khác đục lỗ hoặc indented chất liệu. Các tên 'sprocket' áp dụng cho nói chung để bất kỳ bánh xe sau khi mà Radial dự tham gia vào một chuỗi đi qua trên nó. Nó được phân biệt từ một bánh răng trong đó sprockets là không bao giờ Mesh với nhau trực tiếp, và khác với một ròng rọc trong đó sprockets có răng và ròng rọc được mịn màng. Sprockets là của thiết kế khác nhau, một tối đa của hiệu quả được tuyên bố bởi nó cho mỗi người khởi. Sprockets thường không có một mặt bích. Một số sprockets sử dụng với thắt lưng thời gian có mặt bích để giữ cho các vành đai thời gian làm trung tâm. Sprockets và dây chuyền cũng được sử dụng cho truyền tải điện từ một trục để một nơi trượt không phải là chấp nhận, xích Chuỗi được sử dụng thay vì của thắt lưng hoặc dây thừng và xích-Bánh xe thay vì của ròng rọc. Họ có thể được chạy ở tốc độ cao và một số hình thức của chuỗi là vì vậy xây dựng để được không ồn ào THẬM CHÍ ở tốc độ cao. Dây chuyền con lăn hoặc bụi Dây chuyền con lăn là các loại của ổ đĩa xích thường được sử dụng cho truyền tải năng lượng cơ học trên nhiều loại của trong nước, công nghiệp và máy móc nông nghiệp, bao gồm băng tải, dây và ống-vẽ máy móc, Máy Ép in ấn, xe ô tô, xe máy, và xe đạp. Nó bao gồm một loạt các hình trụ ngắn Con lăn tổ chức với nhau bằng bên liên kết. Nó được điều khiển bởi một răng bánh xe được gọi là một xích. Nó là một đơn giản, đáng tin cậy, và efficientmeans của truyền tải điện. MỘT ống lót, cũng được biết đến như một bụi cây, là một độc lập Đồng bằng mang được đưa vào một nhà ở để cung cấp một bề mặt Mang cho quay các ứng dụng; này là phổ biến nhất hình thức của một đồng bằng mang. Phổ biến thiết kế bao gồm rắn (tay áo và mặt bích), phân chia, và nắm chặt ống lót. MỘT tay áo, phân chia, hoặc nắm chặt ống lót chỉ là một "tay áo" của vật liệu với đường kính bên trong (ID), đường kính ngoài (OD), và chiều dài. Sự khác biệt giữa các ba loại là một rắn Tay ỐNg Lót Là Rắn tất cả các con đường xung quanh, một chia ống lót có một cắt dọc theo chiều dài của nó, và một nắm chặt mang là tương tự như một chia bushing nhưng với một nắm chặt (hoặc móc sắt) trên việc cắt giảm. MỘT mặt bích ỐNg Lót là một tay Áo ỐNg Lót với một mặt bích ở một đầu mở rộng radially bên ngoài từ các OD. Mặt bích được sử dụng để tích cực xác định vị trí các ỐNg Lót khi nó được cài đặt hoặc để cung cấp một lực đẩy mang bề mặt. Kết nối với các Pallet để thanh sử dụng vuông thanh. giữ với nhau, L hình kết nối, quán bar. Do đó giữ pallet. Được Sử Dụng trong Pallet lắp ráp, kết nối Pallet để khung. Cung Cấp điện. Nó là các cấu trúc cơ thể mà giữ tổng hệ thống quay. Mỗi thành phần giống như lắp ráp Pallet, động cơ chuỗi ổ đĩa, xích, được cài đặt trên nó. Cơ sở Pallet với dầm được lắp ráp để tạo ra cá nhân pallet. Cuối cùng tất cả các Pallet được kết nối với khung và động cơ kết nối được lắp ráp. Bây giờ nó là thời gian cho mạch điện tử và lập trình. Chúng Tôi sử dụng ARDIUNO cho chương trình của chúng tôi. Các thiết bị điện tử các bộ phận mà chúng tôi sử dụng được đưa ra trong bước tiếp theo. Hệ thống Tính năng: Các mạch sử dụng một Atmel ATmega328 (ATmega168 cũng có thể được sử dụng, hoặc bất kỳ tiêu chuẩn Arduino Hội Đồng Quản trị). Nó giao diện với MÀN HÌNH LCD, bàn phím và điều khiển Động Cơ sử dụng tiêu chuẩn thư viện. Các trình điều khiển yêu cầu được dựa trên Vật Lý thực tế mở rộng quy mô của các hệ thống quay. Mô-men xoắn yêu cầu là để được tính toán trước đó, và động cơ có để được lựa chọn cho phù hợp. Nhiều động cơ có thể được điều khiển với cùng một điều khiển đầu vào. Sử dụng riêng biệt điều khiển cho mỗi động cơ. Điều này có thể được cần thiết cho hơn mô-men xoắn. Các sơ đồ mạch và Proteus dự án được đưa ra. Nó là có thể để cấu hình tốc độ, cá nhân phím Shift góc cho mỗi bước, thiết lập Bước mỗi cuộc cách mạng giá trị vv, cho khác nhau động cơ và môi trường linh hoạt. Tính năng: Để chương trình Chip (hoặc Arduino), arduino IDE hoặc Arduino Builder (hoặc avrdude) là bắt buộc. bước để chương trình: Có là một bài tốt tại arduinodev Khoảng tải lên Hex để Arduino ở đây. Mã nguồn của Dự Án-Github nguồn, bạn muốn sử dụng Arduino IDE để biên dịch và tải lên. Tổng chi phí là xung quanh INR9000 (USD140 như mỗi dt-21/06/17). Các thành phần chi phí thay đổi với thời gian và địa điểm. Vì vậy, kiểm tra địa phương của bạn giá. cơ khí Nhà Thiết Kế và kỹ thuật được thực hiện bởi-Thiết Bị Điện Tử mạch được thực hiện bởi-Phần Mềm được phát triển bởi-
Automated Car Parking Management System with Several Features
Automated Car Parking Management System with Several Features
Tự động xe quản lý bãi đậu xe Hệ thống Về cơ bản là một kiến trúc, được thiết kế theo cách như vậy như vậy là để quản lý nhiều xe-Công Viên khu vực trong đó mỗi chiếc xe-Công Viên khu vực được trang bị với một tự động cho đến khi. Hệ thống này được kích hoạt với một nhập cổng và một lối ra cổng với đóng mạch truyền hình máy ảnh để chụp các hình ảnh của các số tấm của một chiếc xe trên con đường của mình trong và ngoài tương ứng. Tự động Xe Quản Lý Bãi Đậu Xe giao tiếp bằng trung bình của Internet với một điều khiển từ xa trung tâm điều khiển. Tự động Hệ Thống Quản Lý cung cấp Nhà Nước-of-The-NGHỆ THUẬT QUẢN LÝ bãi đậu xe Hệ thống cuộc sống lên đến các yêu cầu chuyên nghiệp và sáng tạo quản lý của hiện đại xe đậu xe. Trong này hệ thống tự động, chúng tôi có thể cung cấp xe-Hệ thống bãi đậu cho cả hai mặt đất bãi đậu xe và đa-Tầng ô tô xe với một số các tính năng. Các tính năng này bao gồm: -Truy cập vào các khu vực-Điều Khiển của xe Chảy-Bằng Tay và tự động chế độ của thanh toán-Có Thể cung cấp tài khoản và hành chính báo cáo để các ủy quyền người-Kiểm soát Truy Cập 24x7 với đăng ký tấm công nhận Tự Động hoạt động của cửa và Có thể thu vào bài viết-Lịch Trình điều khiển-Thời Gian và khách hàng tài khoản quản lý-Công Cộng và tư nhân xe công viên quản lý Tự Động xe bãi đậu xe hoàn toàn tự động, tập trung giải pháp cho đa của bạn-trang web, Multi-Zone xe công viên, trong đó có sẵn 24x7 trong suốt trong tuần. Như chúng ta biết, nó được dựa trên số tấm recognition do đó rất dễ dàng để sử dụng. Ứng dụng-An Ninh cho Xe công cộng công viên, công ty xe công viên, ngân hàng, trạm, administrations, vv. -Kiểm soát truy cập cho khách sạn, câu lạc bộ, Trại-các trang web, vv-Kiểm soát Truy Cập cho công nghiệp nhà cung cấp và nhà hậu cần-Tự Động hóa đơn Tự Động Xe Công Viên hệ thống Quản Lý cũng có thể được tích hợp với Xe công viên Phần mềm quản lý mà có thể xử lý:-Bố trí trang web-Up-to-Date người sử dụng tập tin-Lịch Trình mỗi điểm kiểm soát/Hướng dẫn sử dụng-Số của có sẵn bãi đậu xe không gian cho Mỗi zone-Trong & Ra lưu lượng báo cáo-Thời gian Đậu Xe/Quản Lý Chi Phí-Hạn Ngạch trong chia sẻ xe công viên Trong hệ thống này, bãi đậu xe lớn các trang web có thể được quản lý bằng cách kết nối một số cá nhân các trang web. Tất cả các điểm truy cập sau đó được trực thuộc Trung Ương quản lý từ một centralised máy chủ. Một tự động xe Hệ thống đỗ xe bao gồm của một bãi đậu xe giá và ít nhất một xe-Nâng Feeder. Các bãi đậu xe giá được chia thành một đa số bãi đậu xe không gian chật hẹp. Xe này-Nâng trung chuyển có một cặp của lược-giống như cánh để thực hiện một xe vào một cặp của lược-Giống như nền tảng, đó là thực hiện trên mỗi bãi đậu xe không gian trong các bãi đậu xe giá. Tự động Xe quản lý bãi đậu xe cho phép cho một lỗi-Miễn phí, nhanh chóng đọc, không-duplicatable thay thế cho truyền thống có nghĩa là của trang web an ninh. Với một loạt các transponder các yếu tố hình thức có thể được gắn trên hoặc trong vòng các xe, mọi người có thể nhập vào một bảo đảm khu vực mà không cần mở một cánh cửa hoặc một cửa sổ để có được ủy quyền. Bằng cách tự động xe quản lý bãi đậu xe hệ thống, chúng tôi có thể chứa hơn xe ô tô trong không gian ít hơn. Công thức này có thể được áp dụng cho hầu như bất kỳ thành phố trên thế giới. Điều này có lẽ là các thủ lý do tại sao tự động xe công viên hệ thống là một rất hấp dẫn thay thế thông thường xe bãi đậu xe hệ thống bằng cách làm cho sử dụng của không gian có sẵn trong hiệu quả hơn cách.
Rotary Car Parking System
Rotary Car Parking System
Nó là đơn giản để hoạt động với các trình điều khiển bãi đậu xe và rời khỏi xe trong các hệ thống các mặt đất. Một khi các trình điều khiển lá các kết hợp khu vực an toàn các xe là tự động đậu bởi hệ thống xoay để nâng đậu xe đi từ phía dưới vị trí trung tâm. Điều này để lại một sản phẩm nào bãi đậu xe không gian có sẵn tại các mặt đất cho các tiếp theo xe để được đậu trên. Các đậu xe là dễ dàng lấy bằng cách đẩy nút cho các có liên quan vị trí số các xe đang đậu trên. Điều này gây ra các yêu cầu xe để xoay xuống mặt đất đã sẵn sàng cho các trình điều khiển để nhập các khu vực an toàn và đảo ngược xe ra khỏi hệ thống. Ngoại trừ xe dọc hệ thống đỗ xe tất cả các hệ thống khác sử dụng một mặt đất lớn khu vực, xe dọc hệ thống đỗ xe được phát triển để sử dụng tối đa dọc khu vực trong có sẵn tối thiểu mặt đất khu vực. Nó là khá thành công khi cài đặt trong bận rộn khu vực đó là cũng được thành lập và là đau khổ với tình trạng thiếu của khu vực cho bãi đậu xe. Mặc dù việc xây dựng các hệ thống này có vẻ để được dễ dàng, nó sẽ được cải cách hành chính từ sự hiểu biết mà không có kiến thức của vật liệu, dây chuyền,, sprockets, vòng bi, và gia công hoạt động, động học và năng động cơ chế. CharacteristicsFirst các bộ phận cơ khí có được thiết kế và tạo ra. TÔI cung cấp với các thiết kế được thực hiện trong CAD và hình ảnh của từng phần. Pallet là một nền tảng giống như cấu trúc trên mà các xe sẽ ở lại hoặc thang máy. Nó được thiết kế theo cách như vậy mà tất cả các xe là phù hợp cho điều này pallet. Nó được làm từ nhẹ tấm thép và định hình trong quá trình chế tạo. MỘT Xích hoặc Xích-Bánh xe là một định hình bánh xe với răng, bánh răng, hoặc thậm Chí sprockets mà lưới với một chuỗi, theo dõi hoặc khác đục lỗ hoặc indented chất liệu. Các tên 'sprocket' áp dụng cho nói chung để bất kỳ bánh xe sau khi mà Radial dự tham gia vào một chuỗi đi qua trên nó. Nó được phân biệt từ một bánh răng trong đó sprockets là không bao giờ Mesh với nhau trực tiếp, và khác với một ròng rọc trong đó sprockets có răng và ròng rọc được mịn màng. Sprockets là của thiết kế khác nhau, một tối đa của hiệu quả được tuyên bố bởi nó cho mỗi người khởi. Sprockets thường không có một mặt bích. Một số sprockets sử dụng với thắt lưng thời gian có mặt bích để giữ cho các vành đai thời gian làm trung tâm. Sprockets và dây chuyền cũng được sử dụng cho truyền tải điện từ một trục để một nơi trượt không phải là chấp nhận, xích Chuỗi được sử dụng thay vì của thắt lưng hoặc dây thừng và xích-Bánh xe thay vì của ròng rọc. Họ có thể được chạy ở tốc độ cao và một số hình thức của chuỗi là vì vậy xây dựng để được không ồn ào THẬM CHÍ ở tốc độ cao. Dây chuyền con lăn hoặc bụi Dây chuyền con lăn là các loại của ổ đĩa xích thường được sử dụng cho truyền tải năng lượng cơ học trên nhiều loại của trong nước, công nghiệp và máy móc nông nghiệp, bao gồm băng tải, dây và ống-vẽ máy móc, Máy Ép in ấn, xe ô tô, xe máy, và xe đạp. Nó bao gồm một loạt các hình trụ ngắn Con lăn tổ chức với nhau bằng bên liên kết. Nó được điều khiển bởi một răng bánh xe được gọi là một xích. Nó là một đơn giản, đáng tin cậy, và efficientmeans của truyền tải điện. MỘT ống lót, cũng được biết đến như một bụi cây, là một độc lập Đồng bằng mang được đưa vào một nhà ở để cung cấp một bề mặt Mang cho quay các ứng dụng; này là phổ biến nhất hình thức của một đồng bằng mang. Phổ biến thiết kế bao gồm rắn (tay áo và mặt bích), phân chia, và nắm chặt ống lót. MỘT tay áo, phân chia, hoặc nắm chặt ống lót chỉ là một "tay áo" của vật liệu với đường kính bên trong (ID), đường kính ngoài (OD), và chiều dài. Sự khác biệt giữa các ba loại là một rắn Tay ỐNg Lót Là Rắn tất cả các con đường xung quanh, một chia ống lót có một cắt dọc theo chiều dài của nó, và một nắm chặt mang là tương tự như một chia bushing nhưng với một nắm chặt (hoặc móc sắt) trên việc cắt giảm. MỘT mặt bích ỐNg Lót là một tay Áo ỐNg Lót với một mặt bích ở một đầu mở rộng radially bên ngoài từ các OD. Mặt bích được sử dụng để tích cực xác định vị trí các ỐNg Lót khi nó được cài đặt hoặc để cung cấp một lực đẩy mang bề mặt. Kết nối với các Pallet để thanh sử dụng vuông thanh. giữ với nhau, L hình kết nối, quán bar. Do đó giữ pallet. Được Sử Dụng trong Pallet lắp ráp, kết nối Pallet để khung. Cung Cấp điện. Nó là các cấu trúc cơ thể mà giữ tổng hệ thống quay. Mỗi thành phần giống như lắp ráp Pallet, động cơ chuỗi ổ đĩa, xích, được cài đặt trên nó. Cơ sở Pallet với dầm được lắp ráp để tạo ra cá nhân pallet. Cuối cùng tất cả các Pallet được kết nối với khung và động cơ kết nối được lắp ráp. Bây giờ nó là thời gian cho mạch điện tử và lập trình. Chúng Tôi sử dụng ARDIUNO cho chương trình của chúng tôi. Các thiết bị điện tử các bộ phận mà chúng tôi sử dụng được đưa ra trong bước tiếp theo. Hệ thống Tính năng: Các mạch sử dụng một Atmel ATmega328 (ATmega168 cũng có thể được sử dụng, hoặc bất kỳ tiêu chuẩn Arduino Hội Đồng Quản trị). Nó giao diện với MÀN HÌNH LCD, bàn phím và điều khiển Động Cơ sử dụng tiêu chuẩn thư viện. Các trình điều khiển yêu cầu được dựa trên Vật Lý thực tế mở rộng quy mô của các hệ thống quay. Mô-men xoắn yêu cầu là để được tính toán trước đó, và động cơ có để được lựa chọn cho phù hợp. Nhiều động cơ có thể được điều khiển với cùng một điều khiển đầu vào. Sử dụng riêng biệt điều khiển cho mỗi động cơ. Điều này có thể được cần thiết cho hơn mô-men xoắn. Các sơ đồ mạch và Proteus dự án được đưa ra. Nó là có thể để cấu hình tốc độ, cá nhân phím Shift góc cho mỗi bước, thiết lập Bước mỗi cuộc cách mạng giá trị vv, cho khác nhau động cơ và môi trường linh hoạt. Tính năng: Để chương trình Chip (hoặc Arduino), arduino IDE hoặc Arduino Builder (hoặc avrdude) là bắt buộc. bước để chương trình: Có là một bài tốt tại arduinodev Khoảng tải lên Hex để Arduino ở đây. Mã nguồn của Dự Án-Github nguồn, bạn muốn sử dụng Arduino IDE để biên dịch và tải lên. Tổng chi phí là xung quanh INR9000 (USD140 như mỗi dt-21/06/17). Các thành phần chi phí thay đổi với thời gian và địa điểm. Vì vậy, kiểm tra địa phương của bạn giá. cơ khí Nhà Thiết Kế và kỹ thuật được thực hiện bởi-Thiết Bị Điện Tử mạch được thực hiện bởi-Phần Mềm được phát triển bởi-
Automated Car Parking Management System with Several Features
Automated Car Parking Management System with Several Features
Tự động xe quản lý bãi đậu xe Hệ thống Về cơ bản là một kiến trúc, được thiết kế theo cách như vậy như vậy là để quản lý nhiều xe-Công Viên khu vực trong đó mỗi chiếc xe-Công Viên khu vực được trang bị với một tự động cho đến khi. Hệ thống này được kích hoạt với một nhập cổng và một lối ra cổng với đóng mạch truyền hình máy ảnh để chụp các hình ảnh của các số tấm của một chiếc xe trên con đường của mình trong và ngoài tương ứng. Tự động Xe Quản Lý Bãi Đậu Xe giao tiếp bằng trung bình của Internet với một điều khiển từ xa trung tâm điều khiển. Tự động Hệ Thống Quản Lý cung cấp Nhà Nước-of-The-NGHỆ THUẬT QUẢN LÝ bãi đậu xe Hệ thống cuộc sống lên đến các yêu cầu chuyên nghiệp và sáng tạo quản lý của hiện đại xe đậu xe. Trong này hệ thống tự động, chúng tôi có thể cung cấp xe-Hệ thống bãi đậu cho cả hai mặt đất bãi đậu xe và đa-Tầng ô tô xe với một số các tính năng. Các tính năng này bao gồm: -Truy cập vào các khu vực-Điều Khiển của xe Chảy-Bằng Tay và tự động chế độ của thanh toán-Có Thể cung cấp tài khoản và hành chính báo cáo để các ủy quyền người-Kiểm soát Truy Cập 24x7 với đăng ký tấm công nhận Tự Động hoạt động của cửa và Có thể thu vào bài viết-Lịch Trình điều khiển-Thời Gian và khách hàng tài khoản quản lý-Công Cộng và tư nhân xe công viên quản lý Tự Động xe bãi đậu xe hoàn toàn tự động, tập trung giải pháp cho đa của bạn-trang web, Multi-Zone xe công viên, trong đó có sẵn 24x7 trong suốt trong tuần. Như chúng ta biết, nó được dựa trên số tấm recognition do đó rất dễ dàng để sử dụng. Ứng dụng-An Ninh cho Xe công cộng công viên, công ty xe công viên, ngân hàng, trạm, administrations, vv. -Kiểm soát truy cập cho khách sạn, câu lạc bộ, Trại-các trang web, vv-Kiểm soát Truy Cập cho công nghiệp nhà cung cấp và nhà hậu cần-Tự Động hóa đơn Tự Động Xe Công Viên hệ thống Quản Lý cũng có thể được tích hợp với Xe công viên Phần mềm quản lý mà có thể xử lý:-Bố trí trang web-Up-to-Date người sử dụng tập tin-Lịch Trình mỗi điểm kiểm soát/Hướng dẫn sử dụng-Số của có sẵn bãi đậu xe không gian cho Mỗi zone-Trong & Ra lưu lượng báo cáo-Thời gian Đậu Xe/Quản Lý Chi Phí-Hạn Ngạch trong chia sẻ xe công viên Trong hệ thống này, bãi đậu xe lớn các trang web có thể được quản lý bằng cách kết nối một số cá nhân các trang web. Tất cả các điểm truy cập sau đó được trực thuộc Trung Ương quản lý từ một centralised máy chủ. Một tự động xe Hệ thống đỗ xe bao gồm của một bãi đậu xe giá và ít nhất một xe-Nâng Feeder. Các bãi đậu xe giá được chia thành một đa số bãi đậu xe không gian chật hẹp. Xe này-Nâng trung chuyển có một cặp của lược-giống như cánh để thực hiện một xe vào một cặp của lược-Giống như nền tảng, đó là thực hiện trên mỗi bãi đậu xe không gian trong các bãi đậu xe giá. Tự động Xe quản lý bãi đậu xe cho phép cho một lỗi-Miễn phí, nhanh chóng đọc, không-duplicatable thay thế cho truyền thống có nghĩa là của trang web an ninh. Với một loạt các transponder các yếu tố hình thức có thể được gắn trên hoặc trong vòng các xe, mọi người có thể nhập vào một bảo đảm khu vực mà không cần mở một cánh cửa hoặc một cửa sổ để có được ủy quyền. Bằng cách tự động xe quản lý bãi đậu xe hệ thống, chúng tôi có thể chứa hơn xe ô tô trong không gian ít hơn. Công thức này có thể được áp dụng cho hầu như bất kỳ thành phố trên thế giới. Điều này có lẽ là các thủ lý do tại sao tự động xe công viên hệ thống là một rất hấp dẫn thay thế thông thường xe bãi đậu xe hệ thống bằng cách làm cho sử dụng của không gian có sẵn trong hiệu quả hơn cách.
Những gì cần phải một hiệu quả hệ thống đỗ xe như thế nào?
Những gì cần phải một hiệu quả hệ thống đỗ xe như thế nào?
By: Thâm Quyến TGW Công Nghệ Co., LTD        Khi nói về bãi đậu xe hệ thống, chúng tôi là tất cả đã quen thuộc với nó. MỘT cho chất lượng cao bãi đậu xe Hệ thống phải không chỉ chú ý đến hiệu quả cao nhưng cũng có một số ưu điểm mà những người khác không có để được coi là một cao-chất lượng hệ thống bãi đậu xe. Vậy làm thế nào để đánh giá liệu các hệ thống đỗ xe là của chất lượng cao? Sau đó chúng tôi phải khám phá các khía cạnh sau đây.          Độ tin cậy và ổn định: sự ổn định của các thiết bị là rất quan trọng đối với các thiết bị chính nó. Độ tin cậy và sự ổn định của các sản phẩm có liên quan để chiều dài của dịch vụ của mình cuộc sống. Các thiết bị phải có Tự-bảo vệ và mạnh mẽ tự-sửa chữa khả năng để đảm bảo các hệ thống. Mịn chạy cuộc sống là như càng lâu càng tốt.          Chi phí-Hiệu quả: Các lựa chọn của các hệ thống đỗ xe là rất quan trọng. Làm thế nào để lựa chọn một chi phí-Hiệu quả thiết bị? Các cấu hình của mỗi thiết bị cần phải được xác định theo các yêu cầu của của nó bãi đậu xe môi trường. Dưới tiền đề của đáp ứng các yêu cầu của các bãi đậu xe, các hệ thống của bộ hoàn chỉnh các giá được đảm bảo dưới đây, và sau đó các hệ thống có một cao-Hiệu suất chi phí.          Khả năng tương thích và tiêu chuẩn hóa: Khả Năng Tương Thích là chìa khóa để kết hợp các thiết bị từ các nhà sản xuất khác nhau. Hệ thống nên hiệu quả giao tiếp và chia sẻ dữ liệu, càng nhiều càng tốt để đạt được khả năng tương thích và khả năng tương tác giữa các thiết bị khác nhau. Các cao hơn các tiêu chuẩn của các hệ thống và các tốt hơn các sự cởi mở, các lâu hơn các dịch vụ cuộc sống của hệ thống.          MỘT cao-Bãi đậu xe chất lượng hệ thống cần phải được lựa chọn và đánh giá từ các khía cạnh khác nhau, nhưng nó là quan trọng hơn để đáp ứng các yêu cầu sử dụng của các bãi đậu xe, mà có thể cung cấp những người có một tốt bãi đậu xe kinh nghiệm từ các khía cạnh khác nhau chẳng hạn như bãi đậu xe, thanh toán, và bãi đậu xe.
Làm thế nào để mua tự động hệ thống đỗ xe
Làm thế nào để mua tự động hệ thống đỗ xe
Tự động hệ thống đỗ xe By: Thâm Quyến TGW Công Nghệ Co., LTD Tự động hệ thống đỗ xe Là một phần quan trọng của bãi đậu xe. Của nó chức năng thiết yếu là để tạo thuận lợi cho bãi đậu xe. các Quản Lý Hiệu ứng phụ thuộc vào các chức năng của các lựa chọn bãi đậu xe tự động hệ thống đỗ xe. Nó là đặc biệt quan trọng để tìm hiểu về các thông số cụ thể trước khi mua một bãi đậu xe hệ thống quản lý, vì vậy mà chúng ta có thể chọn các tương ứng bãi đậu xe hệ thống quản lý theo các trang web trên môi trường của các bãi đậu xe. Theo để các chức năng khác nhau của các quản lý bãi đậu xe hệ thống, các chức năng Thông số chúng tôi tham khảo để trong việc lựa chọn khác nhau cũng khác nhau. cho các thẻ-swiping hệ thống đỗ xe, mọi người có thể chú ý hơn đến các công suất của THẺ trong các vé hộp, các loại của hỗ trợ THẺ, Khoảng cách của thẻ đọc và cho dù nó hỗ trợ giọng nói nhắc nhở, hệ thống liên lạc và các chức năng khác, trong khi đối với các phần mềm phần, người có thể chú ý hơn đến các tiếp theo thiết bị nâng cấp. Có hai loại của thẻ-Tự động miễn phí hệ thống đỗ xe: một là Bluetooth từ xa đọc thẻ, Và các khác là giấy phép mảng công nhận. cho bluetooth dài-Khoảng cách thẻ-Đọc sách tự động hệ thống đỗ xe, công nhận của khoảng cách và phạm vi, các ẩn lưu trữ của các thiết bị và các nâng cấp của các chương trình phần cứng là liên quan đến hiệu suất của các thiết bị. Giấy phép mảng công nhận hệ thống, như các phổ biến nhất hiện nay, Chúng tôi chú ý hơn đến của nó công nhận tỷ lệ, trong khi các công nhận tỷ lệ liên quan đến hiệu suất của HD Video máy ảnh, nó cũng liên quan đến các cài đặt thiết bị chính nó cùng một lúc thời gian, Ngoài ra, thế giới bên ngoài đang ở trong một điều kiện của không đủ điều kiện ánh sáng, Các hiệu ứng của điền vào ánh sáng có một ảnh hưởng lớn đến các công nhận tỷ lệ, công nhận tỷ lệ cũng là một trong những yếu tố chính để đánh giá chất lượng của tự động hệ thống đỗ xe. Sau khi học tập chi tiết một số quan trọng chức năng các thông số của các tự động quản lý bãi đậu xe hệ thống, chúng tôi có thể biết những gì loại của quản lý bãi đậu xe Hệ thống là thích hợp cho sử dụng vì vậy mà chúng tôi có thể mua các bên phải thiết bị chúng tôi muốn.  
Rotary Car Parking System
Rotary Car Parking System
Nó là đơn giản để hoạt động với các trình điều khiển bãi đậu xe và rời khỏi xe trong các hệ thống các mặt đất. Một khi các trình điều khiển lá các kết hợp khu vực an toàn các xe là tự động đậu bởi hệ thống xoay để nâng đậu xe đi từ phía dưới vị trí trung tâm. Điều này để lại một sản phẩm nào bãi đậu xe không gian có sẵn tại các mặt đất cho các tiếp theo xe để được đậu trên. Các đậu xe là dễ dàng lấy bằng cách đẩy nút cho các có liên quan vị trí số các xe đang đậu trên. Điều này gây ra các yêu cầu xe để xoay xuống mặt đất đã sẵn sàng cho các trình điều khiển để nhập các khu vực an toàn và đảo ngược xe ra khỏi hệ thống. Ngoại trừ xe dọc hệ thống đỗ xe tất cả các hệ thống khác sử dụng một mặt đất lớn khu vực, xe dọc hệ thống đỗ xe được phát triển để sử dụng tối đa dọc khu vực trong có sẵn tối thiểu mặt đất khu vực. Nó là khá thành công khi cài đặt trong bận rộn khu vực đó là cũng được thành lập và là đau khổ với tình trạng thiếu của khu vực cho bãi đậu xe. Mặc dù việc xây dựng các hệ thống này có vẻ để được dễ dàng, nó sẽ được cải cách hành chính từ sự hiểu biết mà không có kiến thức của vật liệu, dây chuyền,, sprockets, vòng bi, và gia công hoạt động, động học và năng động cơ chế. CharacteristicsFirst các bộ phận cơ khí có được thiết kế và tạo ra. TÔI cung cấp với các thiết kế được thực hiện trong CAD và hình ảnh của từng phần. Pallet là một nền tảng giống như cấu trúc trên mà các xe sẽ ở lại hoặc thang máy. Nó được thiết kế theo cách như vậy mà tất cả các xe là phù hợp cho điều này pallet. Nó được làm từ nhẹ tấm thép và định hình trong quá trình chế tạo. MỘT Xích hoặc Xích-Bánh xe là một định hình bánh xe với răng, bánh răng, hoặc thậm Chí sprockets mà lưới với một chuỗi, theo dõi hoặc khác đục lỗ hoặc indented chất liệu. Các tên 'sprocket' áp dụng cho nói chung để bất kỳ bánh xe sau khi mà Radial dự tham gia vào một chuỗi đi qua trên nó. Nó được phân biệt từ một bánh răng trong đó sprockets là không bao giờ Mesh với nhau trực tiếp, và khác với một ròng rọc trong đó sprockets có răng và ròng rọc được mịn màng. Sprockets là của thiết kế khác nhau, một tối đa của hiệu quả được tuyên bố bởi nó cho mỗi người khởi. Sprockets thường không có một mặt bích. Một số sprockets sử dụng với thắt lưng thời gian có mặt bích để giữ cho các vành đai thời gian làm trung tâm. Sprockets và dây chuyền cũng được sử dụng cho truyền tải điện từ một trục để một nơi trượt không phải là chấp nhận, xích Chuỗi được sử dụng thay vì của thắt lưng hoặc dây thừng và xích-Bánh xe thay vì của ròng rọc. Họ có thể được chạy ở tốc độ cao và một số hình thức của chuỗi là vì vậy xây dựng để được không ồn ào THẬM CHÍ ở tốc độ cao. Dây chuyền con lăn hoặc bụi Dây chuyền con lăn là các loại của ổ đĩa xích thường được sử dụng cho truyền tải năng lượng cơ học trên nhiều loại của trong nước, công nghiệp và máy móc nông nghiệp, bao gồm băng tải, dây và ống-vẽ máy móc, Máy Ép in ấn, xe ô tô, xe máy, và xe đạp. Nó bao gồm một loạt các hình trụ ngắn Con lăn tổ chức với nhau bằng bên liên kết. Nó được điều khiển bởi một răng bánh xe được gọi là một xích. Nó là một đơn giản, đáng tin cậy, và efficientmeans của truyền tải điện. MỘT ống lót, cũng được biết đến như một bụi cây, là một độc lập Đồng bằng mang được đưa vào một nhà ở để cung cấp một bề mặt Mang cho quay các ứng dụng; này là phổ biến nhất hình thức của một đồng bằng mang. Phổ biến thiết kế bao gồm rắn (tay áo và mặt bích), phân chia, và nắm chặt ống lót. MỘT tay áo, phân chia, hoặc nắm chặt ống lót chỉ là một "tay áo" của vật liệu với đường kính bên trong (ID), đường kính ngoài (OD), và chiều dài. Sự khác biệt giữa các ba loại là một rắn Tay ỐNg Lót Là Rắn tất cả các con đường xung quanh, một chia ống lót có một cắt dọc theo chiều dài của nó, và một nắm chặt mang là tương tự như một chia bushing nhưng với một nắm chặt (hoặc móc sắt) trên việc cắt giảm. MỘT mặt bích ỐNg Lót là một tay Áo ỐNg Lót với một mặt bích ở một đầu mở rộng radially bên ngoài từ các OD. Mặt bích được sử dụng để tích cực xác định vị trí các ỐNg Lót khi nó được cài đặt hoặc để cung cấp một lực đẩy mang bề mặt. Kết nối với các Pallet để thanh sử dụng vuông thanh. giữ với nhau, L hình kết nối, quán bar. Do đó giữ pallet. Được Sử Dụng trong Pallet lắp ráp, kết nối Pallet để khung. Cung Cấp điện. Nó là các cấu trúc cơ thể mà giữ tổng hệ thống quay. Mỗi thành phần giống như lắp ráp Pallet, động cơ chuỗi ổ đĩa, xích, được cài đặt trên nó. Cơ sở Pallet với dầm được lắp ráp để tạo ra cá nhân pallet. Cuối cùng tất cả các Pallet được kết nối với khung và động cơ kết nối được lắp ráp. Bây giờ nó là thời gian cho mạch điện tử và lập trình. Chúng Tôi sử dụng ARDIUNO cho chương trình của chúng tôi. Các thiết bị điện tử các bộ phận mà chúng tôi sử dụng được đưa ra trong bước tiếp theo. Hệ thống Tính năng: Các mạch sử dụng một Atmel ATmega328 (ATmega168 cũng có thể được sử dụng, hoặc bất kỳ tiêu chuẩn Arduino Hội Đồng Quản trị). Nó giao diện với MÀN HÌNH LCD, bàn phím và điều khiển Động Cơ sử dụng tiêu chuẩn thư viện. Các trình điều khiển yêu cầu được dựa trên Vật Lý thực tế mở rộng quy mô của các hệ thống quay. Mô-men xoắn yêu cầu là để được tính toán trước đó, và động cơ có để được lựa chọn cho phù hợp. Nhiều động cơ có thể được điều khiển với cùng một điều khiển đầu vào. Sử dụng riêng biệt điều khiển cho mỗi động cơ. Điều này có thể được cần thiết cho hơn mô-men xoắn. Các sơ đồ mạch và Proteus dự án được đưa ra. Nó là có thể để cấu hình tốc độ, cá nhân phím Shift góc cho mỗi bước, thiết lập Bước mỗi cuộc cách mạng giá trị vv, cho khác nhau động cơ và môi trường linh hoạt. Tính năng: Để chương trình Chip (hoặc Arduino), arduino IDE hoặc Arduino Builder (hoặc avrdude) là bắt buộc. bước để chương trình: Có là một bài tốt tại arduinodev Khoảng tải lên Hex để Arduino ở đây. Mã nguồn của Dự Án-Github nguồn, bạn muốn sử dụng Arduino IDE để biên dịch và tải lên. Tổng chi phí là xung quanh INR9000 (USD140 như mỗi dt-21/06/17). Các thành phần chi phí thay đổi với thời gian và địa điểm. Vì vậy, kiểm tra địa phương của bạn giá. cơ khí Nhà Thiết Kế và kỹ thuật được thực hiện bởi-Thiết Bị Điện Tử mạch được thực hiện bởi-Phần Mềm được phát triển bởi-
Automated Car Parking Management System with Several Features
Automated Car Parking Management System with Several Features
Tự động xe quản lý bãi đậu xe Hệ thống Về cơ bản là một kiến trúc, được thiết kế theo cách như vậy như vậy là để quản lý nhiều xe-Công Viên khu vực trong đó mỗi chiếc xe-Công Viên khu vực được trang bị với một tự động cho đến khi. Hệ thống này được kích hoạt với một nhập cổng và một lối ra cổng với đóng mạch truyền hình máy ảnh để chụp các hình ảnh của các số tấm của một chiếc xe trên con đường của mình trong và ngoài tương ứng. Tự động Xe Quản Lý Bãi Đậu Xe giao tiếp bằng trung bình của Internet với một điều khiển từ xa trung tâm điều khiển. Tự động Hệ Thống Quản Lý cung cấp Nhà Nước-of-The-NGHỆ THUẬT QUẢN LÝ bãi đậu xe Hệ thống cuộc sống lên đến các yêu cầu chuyên nghiệp và sáng tạo quản lý của hiện đại xe đậu xe. Trong này hệ thống tự động, chúng tôi có thể cung cấp xe-Hệ thống bãi đậu cho cả hai mặt đất bãi đậu xe và đa-Tầng ô tô xe với một số các tính năng. Các tính năng này bao gồm: -Truy cập vào các khu vực-Điều Khiển của xe Chảy-Bằng Tay và tự động chế độ của thanh toán-Có Thể cung cấp tài khoản và hành chính báo cáo để các ủy quyền người-Kiểm soát Truy Cập 24x7 với đăng ký tấm công nhận Tự Động hoạt động của cửa và Có thể thu vào bài viết-Lịch Trình điều khiển-Thời Gian và khách hàng tài khoản quản lý-Công Cộng và tư nhân xe công viên quản lý Tự Động xe bãi đậu xe hoàn toàn tự động, tập trung giải pháp cho đa của bạn-trang web, Multi-Zone xe công viên, trong đó có sẵn 24x7 trong suốt trong tuần. Như chúng ta biết, nó được dựa trên số tấm recognition do đó rất dễ dàng để sử dụng. Ứng dụng-An Ninh cho Xe công cộng công viên, công ty xe công viên, ngân hàng, trạm, administrations, vv. -Kiểm soát truy cập cho khách sạn, câu lạc bộ, Trại-các trang web, vv-Kiểm soát Truy Cập cho công nghiệp nhà cung cấp và nhà hậu cần-Tự Động hóa đơn Tự Động Xe Công Viên hệ thống Quản Lý cũng có thể được tích hợp với Xe công viên Phần mềm quản lý mà có thể xử lý:-Bố trí trang web-Up-to-Date người sử dụng tập tin-Lịch Trình mỗi điểm kiểm soát/Hướng dẫn sử dụng-Số của có sẵn bãi đậu xe không gian cho Mỗi zone-Trong & Ra lưu lượng báo cáo-Thời gian Đậu Xe/Quản Lý Chi Phí-Hạn Ngạch trong chia sẻ xe công viên Trong hệ thống này, bãi đậu xe lớn các trang web có thể được quản lý bằng cách kết nối một số cá nhân các trang web. Tất cả các điểm truy cập sau đó được trực thuộc Trung Ương quản lý từ một centralised máy chủ. Một tự động xe Hệ thống đỗ xe bao gồm của một bãi đậu xe giá và ít nhất một xe-Nâng Feeder. Các bãi đậu xe giá được chia thành một đa số bãi đậu xe không gian chật hẹp. Xe này-Nâng trung chuyển có một cặp của lược-giống như cánh để thực hiện một xe vào một cặp của lược-Giống như nền tảng, đó là thực hiện trên mỗi bãi đậu xe không gian trong các bãi đậu xe giá. Tự động Xe quản lý bãi đậu xe cho phép cho một lỗi-Miễn phí, nhanh chóng đọc, không-duplicatable thay thế cho truyền thống có nghĩa là của trang web an ninh. Với một loạt các transponder các yếu tố hình thức có thể được gắn trên hoặc trong vòng các xe, mọi người có thể nhập vào một bảo đảm khu vực mà không cần mở một cánh cửa hoặc một cửa sổ để có được ủy quyền. Bằng cách tự động xe quản lý bãi đậu xe hệ thống, chúng tôi có thể chứa hơn xe ô tô trong không gian ít hơn. Công thức này có thể được áp dụng cho hầu như bất kỳ thành phố trên thế giới. Điều này có lẽ là các thủ lý do tại sao tự động xe công viên hệ thống là một rất hấp dẫn thay thế thông thường xe bãi đậu xe hệ thống bằng cách làm cho sử dụng của không gian có sẵn trong hiệu quả hơn cách.
không có dữ liệu
Thâm quyến TGW Công Nghệ Co.,Ltd là hàng đầu kiểm soát truy cập Nhà cung cấp giải pháp cho xe thông minh hệ thống đỗ xe, giấy phép mảng công nhận Hệ thống nhận dạng và cho người đi bộ kiểm soát truy cập cửa quay và nhận dạng khuôn mặt thiết bị đầu cuối.
không có dữ liệu
CONTACT US

Thâm quyến TigerWong Công Nghệ Co., LTD

Tel: 86 0755-23773884  

E-mail: Info@sztigerwong.com

Địa chỉ: Phòng 601-605, Xây Dựng 6, 1980 Khoa Học và Công Nghệ Công Nghiệp Công Viên,   Long Hoa Đường Phố, Long Hoa, Thâm Quyến

           

Bản quyền©2021 thâm quyến TigerWong Công Nghệ Co., LTD   | Sitemap
chat online
Please message us and we’ll be sure to respond ASAP, what product you intrested in?
contact customer service
trademanager
wechat
skype
whatsapp
messenger
hủy bỏ