การติดตั้งระบบชาร์จที่จอดรถถือเป็นการแก้ปัญหาการชาร์จไฟโดยพลการ

มาตรการการจัดการที่จอดรถกวางโจว (ร่างสำหรับความคิดเห็น) ซึ่งได้ดึงดูดความสนใจมากเรียกร้องความคิดเห็นในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสำนักงานนิติบัญญัติแห่งชาติเมื่อวานนี้ มาตรการแนะนำมาตรการเพื่อกระตุ้นให้เกิดการก่อสร้างลานจอดรถใหม่ในขณะที่เปลี่ยนที่จอดรถบางส่วนในการดำเนินงานและการติดตั้งระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะบางอย่าง, เพื่อที่จะแก้ปัญหาของที่จอดรถยากและชาร์จโดยพลการ ตามสถิติเมื่อเดือนมกราคมปีนี้จำนวนยานยนต์ในกวางโจวมีจำนวนถึง1.87ล้านคันแต่มีที่จอดรถเพียง660000คันเท่านั้น หันหน้าไปทางช่องว่างที่จอดรถขนาดใหญ่วิธีที่ตรงและมีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการส่งเสริมให้ผู้คนสร้างที่จอดรถเพื่อบรรเทาปัญหาที่จอดรถ นอกจากนี้ฮับการขนส่งในเมืองและสถานีขนส่งทางรถไฟในเมืองจะต้องติดตั้งที่จอดรถและที่จอดรถซึ่งสามารถบรรเทาความดันการจราจรในเมืองและหลีกเลี่ยงความแออัดของถนนได้ นอกเหนือจากการกระตุ้นให้ประชาชนสร้างลานจอดรถนอกสถานที่แล้วกระทรวงคมนาคมของเทศบาลพบว่าสิ่งอำนวยความสะดวกที่สนับสนุนที่จอดรถที่ไม่สมบูรณ์เป็นหนึ่งในปัญหาหลักที่นำไปสู่การเรียกเก็บเงินจากที่จอดรถโดยพลการ ปัจจุบันครึ่งหนึ่งของที่จอดรถในเขตเมืองทั้งหมดไม่ได้สนับสนุนอุปกรณ์ชาร์จที่จอดรถและการจัดการการชาร์จของพวกเขาจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยตนเอง, ซึ่งไม่ใช่แค่ปัญหาร้ายแรงในการชาร์จไฟโดยพลการแต่ยังไม่มีประสิทธิภาพดังนั้นนอกจากการก่อสร้างลานจอดรถแล้วสิ่งที่สำคัญที่สุดของการแก้ไขนี้คือการแก้ไขที่จอดรถที่ไม่สม่ำเสมอก่อนหน้านี้ มีข้อเสนอแนะว่าพวกเขาติดตั้งระบบชาร์จที่จอดรถเพื่อให้การชาร์จที่จอดรถจะไม่เข้าร่วมโดยเจ้าหน้าที่จัดการและระบบจะเรียกเก็บเงินโดยอัตโนมัติตามเวลา ระบบชาร์จที่จอดรถสามารถตั้งค่าที่จอดรถชาร์จมาตรฐานในระบบและยังสนับสนุนเจ้าของจอดกับฟังก์ชั่นของส่วนลดการบริโภค ด้วยวิธีนี้เมื่อใดก็ตามที่จอดรถเจ้าของจะต้องจ่ายตามจำนวนเงินที่คำนวณโดยระบบเท่านั้น นอกจากนี้ที่จอดรถระบบชาร์จไม่เพียงแต่จ่ายในเงินสดและบัตรธนาคาร, แต่ยังจัดการบัตรชั่วคราว, บัตรรายเดือนในลักษณะนี้, เจ้าของไม่จำเป็นต้องจ่ายที่ทางออกของลานจอดรถทุกครั้ง ระบบจะระบุยานพาหนะโดยอัตโนมัติและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่แตกต่างกันสำหรับประเภทบัตรที่แตกต่างกันตามมาตรฐานของพวกเขาเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการปล่อยอัตโนมัติ ระบบชาร์จที่จอดรถเป็นอุปกรณ์ชาร์จที่ชาญฉลาดที่สุดในลานจอดรถในปัจจุบัน มันเปลี่ยนจากโหมดการชาร์จด้วยตนเองต้นฉบับไปยังระบบการชาร์จเวลาอัตโนมัติซึ่งจะช่วยลดความเข้มแรงงานของผู้จัดการที่จอดรถ, และที่จอดรถสามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อไม่มีคนหรือไม่กี่คนลดต้นทุนการจัดการที่จอดรถ