1. Режим анализа и распознавания: жесткая система распознавания: анализ и распознавание видеопотока используется для проведения всепогодного анализа видеопотока в реальном времени в пределах диапазона мониторинга; Мягкая система распознавания: анализ и распознавание изображений, фотографирование транспортных средств в пределах указанного диапазона, а затем анализ фотографий; когда положение транспортного средства является плохим, Идентификация подвержена ошибкам. 2. Режим распознавания триггера: жесткая система распознавания: наземный сигнал и видео-триггер не являются обязательными. Нет необходимости добавлять оборудование для обнаружения, разрушать землю или добавлять проекты и собирать изображения 24 часа. Мягкая система распознавания: срабатывает с помощью наземного зондирования, инфракрасного и другого периферийного оборудования обнаружения транспортных средств; Требуются определенные количества. 3. Скорость распознавания: жесткая система распознавания: скорость распознавания номерных знаков автомобиля составляет менее 0,4 секунды, что полностью отвечает потребностям большого транспортного потока; Мягкая система распознавания: скорость распознавания номерных знаков автомобиля превышает 3 секунды или даже дольше, что невыносимо. 4. Скорость адаптивности: жесткая система распознавания: скорость может быть распознана стабильно и быстро в диапазоне 0-120 км/ч; Он имеет широкий спектр применений и может использоваться в высокоскоростных километрах. Мягкая система распознавания: когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч, скорость распознавания резко снижается. Сейчас он внедрен в систему парковок и нуждается в дальнейшем совершенствовании. 5. Экологическая адаптивная система жесткого распознавания: она может нормально работать в различных условиях освещения, таких как ночь, пасмурный день и дождливый день; Мягкая система распознавания: в вышеуказанных условиях, даже в разное время дня, точность распознавания сильно колеблется. 6. Совместимость системы распознавания: без поддержки промышленной карты IO система управления парковкой (ПЛК) может быть напрямую и без проблем совместима со всеми видами IC, ID, бумажных билетов и других парковок, Чтобы реализовать функции автоматического распознавания и автоматической печати номерного знака, когда номерной знак и номер карты должны быть согласованными. Мягкая система идентификации: она полагается на карту Io для обнаружения транспортных средств, открытия и закрытия дорожных ворот и других действий, которая встроена только в программное обеспечение и не имеет связи с оборудованием. Большие количества, много линий и плохая стабильность. 7. Система жесткого распознавания совместно с камерой: система может совместно использовать камеры с системой мониторинга без какого-либо воздействия на систему. Мягкая система распознавания: она не может быть разделена, иначе это серьезно повлияет на стабильность системы и скорость распознавания. 8. Система жесткой идентификации выходного сигнала: система может выводить данные в реальном времени, такие как большое изображение транспортного средства, небольшое изображение номерного знака, идентификационный номер номерного знака, цвет номерного знака и надежность идентификации, транспортный поток, громкость парковки во дворе и т. Д. Он имеет функцию запроса статического изображения для доступа к транспортному средству, подключения системы наведения парковочного пространства и т. Д.
Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd
Тел:86 13717037584
Электронная почта: info@sztigerwong.com
Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,
Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай