Появление общих автомобилей и то, как индустрия парковки справится с последствиями-Tigerwong Tech

Рынок отечественных парковок становится все больше и больше, и необходимо срочно решить проблему парковок. Недавно на рынке обмена был запущен новый продукт-каринг, который оказывает большое влияние на парковочную индустрию. Есть определенные изменения в управлении парковками, и будут какие-то угрозы, но это также будет возможность, возможность для индустрии парковок. I. Угроза: рынок полной парковки снова сломает картину. Сейчас и в будущем рынок парковок будет становиться все больше и больше, а рынок автосервиса после парковки будет очень широким.

На первый взгляд это похоже на рынок такси. Парковка нуждается в парковке, а пользователям-в парковочных местах. Это двусторонний спрос. Что нужно сделать парковочным продуктам, так это предоставить обеим сторонам платформу для выпуска информации, оплаты транзакций и оценки кредита. Однако есть разные места. Во-первых, предложение парковок меньше, чем спрос пользователей, особенно парковочное пространство большого ТРК. Поэтому парковка занимает лидирующую на рынке силу и не будет стоять на одном месте с пользователями. В результате многие парковки не будут активно использовать парковочное приложение.

Право собственности на управление парковкой сложное. Автостоянка в городе или районе, как правило, имеет право собственности на здание, и компания, занимающаяся недвижимостью, или другие сторонние компании могут арендовать право пользования. Местное правительство владеет придорожными парковками, но сдает их в аренду сторонним компаниям или частным лицам. Это приводит к высокой стоимости сотрудничества на парковке. Собирать данные о парковочном пространстве сложно, потому что многие старые городские парковки не имеют системы управления парковочным пространством и не могут в режиме реального времени вести статистику по парковочным площадкам, а парковки с системой мониторинга не обязательно готовы предоставлять собственные данные производителям парковочных приложений.

На придорожной стоянке нет аппаратного оборудования для подсчета парковочного места в режиме реального времени, и обслуживающий персонал не будет покупать систему мониторинга парковочного места из собственного кармана. Однако из-за большой мобильности руководителей парковок и низкого общего качества трудно стать точным источником информации. II. Возможности: рынок парковок снова расцветет. Сейчас на рынке много парковочных продуктов. У каждого продукта разные проблемы, разные источники данных и методы, но на рынке нет супербосса или даже какого-то типа босса. Фактически, получение информации о парковках также имеет большие отношения с поддержкой местных органов власти. Существуют большие городские барьеры, и сотрудничать только с муниципальным правительством Шэньчжэня для обслуживания местного рынка. Такая рыночная ситуация имеет больше преимуществ, чем недостатки.

Недостатком является то, что в эти города трудно войти с парковочными приложениями в короткие сроки. Преимущество в том, что вы можете быть уверены, чтобы хорошо поработать на местном рынке и одновременно быстро войти в неразвитые города. Три, перспективы: каким будет развитие индустрии парковок в будущем? 1. Через последний открытый класс WeChat уже упомянул, что WeChat, вероятно, запустит номер приложения. Даже если нет номера приложения, unionID был запущен. Разработчики свяжут свой собственный unionID с официальной учетной записью WeChat, и каждый пользователь получит уникальный unionID. Это позволяет взаимодействовать между пользовательскими данными в приложении и официальной учетной записи, а также лучше интегрироваться с мобильным Интернетом. 2. Сотрудничество с производителями оборудования неотделимо от данных приложений для парковки, или ядро-это точная информация о парковке и парковочном месте в реальном времени.

Источником этих данных должно быть аппаратное оборудование. Если вы не делаете свое собственное интеллектуальное оборудование для парковки, можете ли вы сотрудничать с крупными производителями оборудования для парковки, чтобы привлечь производителей оборудования к сотрудничеству с большим количеством пользовательской информации о приложении, модернизировать старую систему парковки, которая была продана, разработать новую систему с взаимодействием данных, И обеспечить интерфейс данных системы парковки к зоне парковки. 3. Расширьте сотрудничество со стороны правительства, предоставьте решения для парковки, сотрудничая с крупномасштабными государственными мероприятиями, разгоните парковку больниц по окружающим общинам и укрепите сотрудничество с правительством. После углубленного сотрудничества, можем ли мы использовать большое количество HD-камер, развернутых на дороге системой управления дорожным движением или системой общественной безопасности, для мониторинга данных о дорожном парковочном пространстве в режиме реального времени. С увеличением рынка совместного использования в будущем появятся и общие парковочные места. Хотя совместное использование является способом решения проблемы парковки, оно также приносит проблемы управления, которые также должны быть рассмотрены владельцем собственности.

Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.