共享汽车的出现以及停车行业将如何应对冲击-Tigerwong Tech

国内停车市场规模越来越大，亟待解决停车难问题。 最近，共享市场推出了一种新产品 -- 共享汽车，这对停车行业产生了很大的影响。 停车管理有一定的变化，会有一些威胁，但这也将是一个机会，对停车行业来说是一个机会。 I. 威胁: 全面停车市场将再次打破格局。 现在和将来，停车市场将越来越大，停车后的汽车服务市场将非常广阔。

从表面上看，它看起来像一个出租车市场。 停车场需要停车，用户需要停车位。 这是双向需求。 停车产品需要做的是为双方提供一个信息发布、交易支付和信用评估的平台。 然而，有不同的地方。 首先，停车场的供应量小于用户的需求，尤其是大型购物中心的停车位。 因此，停车场占据了市场主导权，不会和用户站在同一个地方。 因此，许多停车场不会主动使用停车app。

停车场经营权的归属是复杂的。 城市或小区的停车场一般都拥有建筑物的所有权，物业公司或其他第三方公司可以租赁该使用权。 当地政府拥有路边停车位的所有权，但会将其出租给第三方公司或个人。 这导致停车场的合作成本很高。 车位数据很难采集，因为很多老旧的城市停车场没有车位管理系统，无法对车位进行实时统计，而且有监控系统的停车场也不一定愿意将自己的数据提供给停车app厂商。

路边停车场没有任何硬件设备来统计实时车位，服务人员也不会自掏腰包购买车位监控系统。 但是，由于停车场管理人员的流动性大，整体素质不高，很难成为准确的信息来源。 II. 机遇: 停车市场将再度开花。 现在市场上有很多停车产品。 每种产品都有不同的关注点，不同的数据来源和方法，但是市场上没有超级老板，甚至没有某种类型的老板。 事实上，停车信息的获取，也与地方政府的支持有很大关系。 城市壁垒较大，仅与深圳市政府合作服务当地市场。 这种行情利大于弊。

缺点是很难在短时间内通过停车应用程序进入这些城市。 好处是你可以放心把当地市场做好，同时快速进入未开发城市。 三、展望: 未来停车行业的发展将如何？1. 通过最新的微信公开课，微信已经提到，微信很可能会推出申请号。 即使没有申请编号，unionID也已启动。 开发者将自己的unionID与微信公众号关联，每个用户将获得一个唯一的unionID。 这使得用户数据可以在APP和官方账号中互联，并更好地与移动互联网集成。 2. 与硬件厂商的合作离不开停车app数据，或者说核心是实时、准确的停车场和车位信息。

这些数据的来源必须是硬件设备。 如果不做自己的智能停车场设备，能否与各大停车系统硬件厂商合作，吸引硬件厂商合作大量APP用户信息，对已经销售的旧停车系统进行升级，开发具有数据交互的新系统，并向停车区提供停车系统数据接口。 3. 加大政府合作力度，通过配合政府大型活动提供停车解决方案，将医院停车分散到周边社区，加强与政府的合作。 经过深入合作，我们是否可以使用交通管理系统或公安系统部署在道路上的大量高清摄像头，对路边停车位数据进行实时监控。 随着共享市场的日益增多，共享停车位也将在未来出现。 虽然共享是解决停车问题的一种方式，但同时也带来了管理上的问题，这也需要物业方考虑。

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