Недавно некоторые СМИ сообщили, что среди людей, уклоняющихся от проездных билетов на парковке, больше всего любят уклоняться от билетов владельцы Mercedes Benz и BMW, что вызвало бурную дискуссию в обществе. Посмотрим, что происходит. Эта тема вызвана парковкой в Чунцине, которая расположена рядом со светофором на ответвлении дороги youyou. Это открытая парковка на 120 парковочных мест. Рядом находятся жилые районы и коммерческие районы, охраняемые и управляемые шестью сотрудниками в возрасте от 40 лет. Самая большая проблема, с которой сталкивается на этой парковке, заключается в том, что уклонение от уплаты билетов особенно серьезно, а персонал, уклоняющийся от уплаты билетов, особенно жесток. Сборщикам платы за проезд на парковках часто приходится преследовать и блокировать автомобили, чтобы получить плату за парковку. Иногда они не только не могут получить плату за парковку, но и их бьют. Такого рода человеко-погоня устраивается чуть ли не каждый день, а руководство-бардак. Персонал управления парковкой очень озадачен. Они являются обычной муниципальной парковкой и не взимают плату без разбора. Они не понимают, почему так много людей оправданно уклоняются от билетов, а владельцы Mercedes Benz и BMW-самые из транспортных средств, которые уклоняются от билетов, поэтому спрашивают: почему владельцы Baoma Mercedes Benz любят уклоняться от билетов? На самом деле, я думаю, что именно СМИ льстят публике. Мы должны смотреть на это дело спокойно. Во-первых, согласно расследованию репортера, эта парковка принадлежит муниципальной парковке, но водитель считает, что это бесплатная парковка, а водитель считает, что это не парковка, потому что нет маркировки, которая может быть софистикой водителя, Но это также отражает то, что парковочные места не на месте, а логотип парковки, стандарт зарядки и маркировка не имеют четкой маркировки. Спор о взимании платы скрыт от источника. Во-вторых, управление зарядкой на парковке по-прежнему использует самый оригинальный режим ручной зарядки, полагаясь на ручную запись времени въезда и выезда транспортных средств на парковку, которая не только имеет низкую эффективность работы, но и ручная запись является неточной и подвержена ошибкам. Водитель может по этой причине отказаться от уплаты платы за парковку и иметь споры. Кроме того, сборы работников не могут избежать проблемы взимания лазеек, что приводит к сокращению доходов парковки. Поэтому мы считаем, что самая большая причина уклонения водительского билета-плохое управление парковкой, а главная причина-не водитель. Решение не сложно. Стандартизировать систему управления парковками, улучшить оборудование, оснастить интеллектуальную систему управления парковками и положить конец уклонению от уплаты билетов продвинутым, научным и дружественным управленческим способом. Кроме того, если установить систему интеллектуальных парковок, достаточно трех менеджеров, а не шести. Видите ли, технология-это основная производительная сила! (эта статья взята из: система парковки taigewang)
![Является ли это любимым уклонением от Mercedes Benz и BMW, или есть другая причина _ Taigewang Tech 1]()