เมื่อเร็วๆนี้สื่อบางแห่งรายงานว่าในหมู่ผู้ที่หลบเลี่ยงตั๋วในลานจอดรถเจ้าของรถเมอร์เซเดสเบนซ์และ BMW ชอบที่จะหลบเลี่ยงตั๋วส่วนใหญ่ซึ่งได้กระตุ้นการอภิปรายที่ร้อนในสังคม ลองดูว่าเกิดอะไรขึ้น หัวข้อนี้เกิดจากที่จอดรถในฉงชิ่งซึ่งตั้งอยู่ติดกับสัญญาณไฟจราจรบนถนนสาขาของถนน Youyou เป็นที่จอดรถกลางแจ้งที่มีที่จอดรถประมาณ120คัน บริเวณใกล้เคียงเป็นพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่ได้รับการคุ้มครองและจัดการโดยพนักงานหกคนในยุค40ของพวกเขา ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่พบในลานจอดรถนี้คือการหลีกเลี่ยงตั๋วเป็นเรื่องที่ร้ายแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งและบุคลากรการหลีกเลี่ยงตั๋วมีความรุนแรงเป็นพิเศษ ที่จอดรถจำนวนมากสะสมโทรมักจะต้องไล่ล่าและบล็อกรถยนต์ที่จะได้รับค่าธรรมเนียมที่จอดรถ บางครั้งพวกเขาไม่เพียงแต่ไม่สามารถได้รับค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ชนิดของการไล่ล่ารถคนนี้มีการจัดฉากเกือบทุกวันและการจัดการเป็นระเบียบ พนักงานจัดการลานจอดรถงงมาก พวกเขาเป็นที่จอดรถประจำเทศบาลและไม่คิดค่าบริการตามอำเภอใจ พวกเขาไม่เข้าใจว่าทำไมคนจำนวนมากจึงหลบเลี่ยงตั๋วและเจ้าของ Mercedes Benz และ BMW มากที่สุดในหมู่ยานพาหนะที่หลบเลี่ยงตั๋วดังนั้นพวกเขาจึงถาม: ทำไมเจ้าของ Baoma Mercedes Benz รักที่จะหลบเลี่ยงตั๋ว? ในความเป็นจริงฉันคิดว่ามันเป็นสื่อที่ประจบประชาชน เราควรมองเรื่องนี้อย่างใจเย็น ประการแรกตามการสืบสวนของผู้สื่อข่าวลานจอดรถนี้เป็นของที่จอดรถของเทศบาลแต่ผู้ขับขี่คิดว่าเป็นที่จอดรถฟรีและคนขับคิดว่าไม่ใช่ลานจอดรถเพราะไม่มีเครื่องหมายซึ่งอาจจะเป็นโซฟีสของคนขับ, แต่ก็ยังสะท้อนให้เห็นว่าสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถไม่ได้อยู่ในสถานที่และโลโก้ที่จอดรถชาร์จมาตรฐานและเครื่องหมายไม่ได้ทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนข้อพิพาทค่าใช้จ่ายจะถูกฝังอยู่จากแหล่งที่มา ประการที่สองการจัดการการชาร์จที่จอดรถยังคงใช้โหมดการชาร์จด้วยตนเองที่เป็นต้นฉบับมากที่สุดโดยอาศัยการบันทึกด้วยตนเองของเวลาที่ยานพาหนะเข้าและออกจากที่จอดรถ, ซึ่งไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพในการทำงานต่ำแต่ยังมีการบันทึกด้วยตนเองไม่ถูกต้องและมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาด คนขับรถอาจปฏิเสธที่จะจ่ายค่าจอดรถด้วยเหตุผลนี้และมีข้อพิพาท นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของคนงานไม่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการชาร์จช่องโหว่ทำให้เกิดการลดรายได้ของลานจอดรถ ดังนั้นเราจึงเชื่อว่าเหตุผลที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการหลีกเลี่ยงตั๋วของผู้ขับขี่คือการจัดการที่ไม่ดีของลานจอดรถและเหตุผลหลักไม่ได้เป็นคนขับรถ แก้ปัญหาไม่ยาก มาตรฐานระบบการจัดการที่จอดรถปรับปรุงอุปกรณ์จัดให้มีระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะและยุติการหลีกเลี่ยงตั๋วด้วยวิธีการจัดการขั้นสูงทางวิทยาศาสตร์และเป็นมิตร นอกจากนี้ถ้ามีการติดตั้งระบบที่จอดรถอัจฉริยะผู้จัดการสามคนก็เพียงพอแล้วไม่ใช่หกคน คุณเห็นเทคโนโลยีเป็นกำลังการผลิตหลัก!(บทความนี้มาจาก: taigewang parking Lot System)
![เป็นการหลีกเลี่ยงค่าโดยสารที่ชื่นชอบของ Mercedes Benz และ BMW หรือมีเหตุผลอื่น _ taigewang TECH 1]()