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Já se passaram quase seis anos desde que o Duster chegou ao mercado irlandês e cerca de 10.000 unidades foram vendidas — cerca de 20.000 Dacias no total. É a prova de que você pode vender praticamente qualquer coisa se o preço for justo e a campanha publicitária for ousada o suficiente. A versão mais recente do Duster começa em € 17.390, um preço muito abaixo do cobrado por concorrentes cuja oferta é essencialmente a mesma — um carro pequeno com aparência de SUV, mas que, em geral, ainda é um carro de produção pequeno. Pelo menos a Dacia oferece uma versão com tração nas quatro rodas do Duster, cuja versão anterior não era tão ruim em algumas condições off-road razoavelmente desafiadoras. Desta vez, o Duster tem uma nova carroceria, dando-lhe uma aparência mais moderna e suave, mas os fundamentos ainda são todos da linha Renault — a Renault é dona da Dacia.
No interior, o acabamento barato e monótono do modelo anterior foi substituído por um mais suave, mas você ainda não terá nada que desafie seriamente alguns dos concorrentes da Dacia. A direção também foi aprimorada com a nova direção elétrica que reduz o esforço do volante em 35 por cento - a direção no modelo mais antigo certamente era um problema e tornava o carro pesado às vezes. Todas as versões do carro recebem luzes diurnas de LED, encostos de cabeça dianteiros e cintos de segurança ajustáveis em altura, modo ECO e Stop and Start, indicador de mudança de marcha, imobilizador do motor, trava automática das portas, ABS e Assistência de Frenagem de Emergência, ESC/ASR (Controle Eletrônico de Estabilidade e Controle de Tração), novos airbags de cortina de comprimento total e pontos ISOFIX na traseira. A versão básica também recebe rodas de aço, para-choques dianteiros e traseiros na cor da carroceria, banco do motorista com ajuste de temperatura, rádio DAB com controles montados na coluna de direção e conectividade Bluetooth. O próximo nível - a partir de € 19.790 - adiciona novas rodas de liga leve 'Cyclade' de 16 polegadas, manual ar condicionado, apoio de braço dianteiro, volante de couro, estofamento em tecido grafite, câmera de estacionamento traseira e sensores, vidros dianteiros e traseiros elétricos, espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7" e navegação por satélite. Pontos de conexão USB e AUX e um computador de bordo com 7 funções, tudo de série. A versão topo de linha Prestige, disponível a partir de € 21.290, adiciona rodas de liga leve de 17 polegadas, câmera multivisão, alerta de ponto cego, controle de temperatura e entrada sem chave.
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