La Dacia Duster economica e allegra si rinnova.

Sono passati quasi sei anni dall'arrivo del Duster sul mercato irlandese e ne sono state vendute circa 10.000 unità, per un totale di circa 20.000 Dacia. È la dimostrazione che si può vendere praticamente qualsiasi cosa se il prezzo è giusto e la campagna pubblicitaria è abbastanza audace. L'ultima versione del Duster parte da 17.390 euro, un prezzo ben lontano da quello richiesto dai concorrenti, la cui offerta è essenzialmente la stessa: una piccola auto con l'aspetto di un SUV ma che in genere è ancora una piccola auto di serie. Almeno Dacia offre una versione a trazione integrale del Duster, la cui versione precedente non era poi così male in alcune condizioni fuoristrada piuttosto impegnative. Questa volta il Duster ha una nuova carrozzeria, che gli conferisce un aspetto più moderno e morbido, ma le basi sono ancora tutte della gamma Renault: Renault è proprietaria di Dacia.

All'interno, la finitura economica e monotona del modello precedente è stata sostituita da una più morbida, ma non otterrete comunque nulla che possa seriamente competere con alcuni dei concorrenti di Dacia. Anche lo sterzo è stato migliorato con un nuovo servosterzo elettrico che riduce lo sforzo al volante del 35 percento: lo sterzo del modello precedente era sicuramente un problema e rendeva l'auto a volte poco maneggevole. Tutte le versioni dell'auto sono dotate di luci diurne a LED, poggiatesta anteriori regolabili in altezza e cinture di sicurezza, modalità ECO e Stop and Start, indicatore di cambio marcia, immobilizzatore del motore, chiusura automatica delle porte, ABS e assistenza alla frenata di emergenza, ESC/ASR (controllo elettronico della stabilità e controllo della trazione), nuovi airbag a tendina a tutta lunghezza e punti ISOFIX nella parte posteriore. La versione base è dotata anche di cerchi in acciaio, paraurti anteriore e posteriore in tinta con la carrozzeria, sedile del conducente regolabile termicamente, radio DAB con comandi montati sul piantone dello sterzo e connettività Bluetooth. Il livello successivo, a partire da € 19.790, aggiunge nuovi cerchi in lega "Cyclade" da 16 pollici, aria condizionata manuale, bracciolo anteriore, volante in pelle, rivestimenti in tessuto grafite, telecamera e sensori di parcheggio posteriori, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, sistema multimediale touchscreen da 7" e navigatore satellitare. Prese USB e AUX e computer di bordo a 7 funzioni, tutto di serie. La versione top di gamma Prestige, disponibile a partire da 21.290 €, aggiunge cerchi in lega da 17 pollici, telecamera multi-view, avviso angolo cieco, climatizzatore e accesso senza chiave.