A aplicação da tecnologia RFID de longa distância na gestão de parques de estacionamento pode efetivamente gerenciar th

Com o aumento da propriedade de automóveis, a contradição entre carros urbanos e vagas de estacionamento tornou-se cada vez mais proeminente, o que dificulta o desenvolvimento da indústria automobilística nacional da China e da construção do tráfego urbano. Atualmente, alguns estacionamentos são gerenciados por cartão magnético e cartão de identificação de contato. Esta aplicação tem um certo efeito em aliviar o problema de estacionamento, mas a aplicação desta tecnologia tem deficiências óbvias, ou seja, a velocidade de entrada e saída do veículo é relativamente lenta, e o cartão só pode ser emitido automaticamente através da máquina de emissão de cartões ou diretamente manualmente, o que leva à sua eficiência relativamente baixa.

A aplicação da tecnologia RFID RFID de longa distância no gerenciamento de estacionamentos pode gerenciar efetivamente o estacionamento. Tem as características de entrada e saída ordenada de veículos, procedimentos simples, velocidade rápida, segurança e anti-roubo, gestão automática, cobrança justa e razoável, sem perda de despesas a receber e redução de pessoal de gestão.

A tecnologia de identificação por radiofrequência (RFID) amadureceu e se desenvolveu rapidamente desde os anos 1980. Entende-se que a tecnologia RFID (identificação por radiofrequência), também conhecida como etiqueta eletrônica e identificação por radiofrequência, é uma tecnologia de comunicação. Ele pode identificar alvos específicos e ler e escrever dados relevantes por meio de sinais de rádio sem estabelecer contato mecânico ou óptico entre o sistema de identificação e alvos específicos. As tecnologias comuns incluem baixa frequência (125k 134,2 k), alta frequência (13,56 MHz), UHF, passivo e assim por diante. A tecnologia RFID cobre uma ampla gama. Muitas tecnologias de identificação automática na aplicação podem ser atribuídas à tecnologia RFID.

Como uma tecnologia de identificação por radiofrequência, RFID refere-se à aplicação de sinais de identificação por radiofrequência para identificar objetos. A tecnologia RFID é uma tecnologia com chip de rádio embutido, que pode armazenar uma série de informações. O volume de produtos RFID pode ser muito pequeno e pode ser anexado à entidade a ser identificada para ler rapidamente suas informações armazenadas de forma sem contato.

A identificação por radiofrequência RFID é uma tecnologia de identificação automática sem contato. Ele identifica automaticamente o objeto alvo e obtém dados relevantes por meio de sinais de radiofrequência. O trabalho de identificação não precisa de intervenção manual e pode funcionar em vários ambientes hostis. A tecnologia RFID pode identificar objetos em movimento de alta velocidade e várias etiquetas ao mesmo tempo, o que é rápido e conveniente de operar. Entende-se que a China Internet das coisas escola empresa aliança acredita que o rápido desenvolvimento da tecnologia RFID é de grande importância para o progresso no campo da Internet das coisas.

2 Classificação de produtos derivados da Tecnologia RFID

Atualmente, existem cerca de três categorias de produtos derivados da Tecnologia RFID: produtos RFID passivos, produtos RFID semi-ativos e produtos RFID ativos. Os produtos RFID passivos são os produtos mais antigos, mais maduros e mais amplamente utilizados no mercado. Por exemplo, cartões de ônibus, cartões de refeição de cantina, cartões bancários, cartões de acesso a hotéis, cartões de identificação de segunda geração, etc. Pode ser visto em todos os lugares em nossa vida diária e pertencer à categoria de identificação de contatos próximos. As principais frequências operacionais de seus produtos incluem 125kHz de baixa frequência, 13,56 MHz de alta frequência, 433MHz de frequência ultra-alta e 915MHz de frequência ultra-alta. Os produtos RFID semi-ativos combinam as vantagens dos produtos RFID ativos e produtos RFID passivos para dar o máximo às vantagens do microondas 2,45G sob o gatilho da frequência de 125kHz de baixa frequência. A tecnologia RFID semi-ativa, também conhecida como tecnologia de gatilho de ativação de baixa frequência, usa posicionamento preciso de curto alcance de baixa frequência, identificação remota de microondas e upload de dados para resolver as funções que não podem ser realizadas por simples RFID ativo e RFID passivo. Em suma, é ativar o posicionamento a uma curta distância, identificar e carregar dados a longa distância. Produtos RFID ativos são desenvolvidos lentamente nos últimos anos. Suas características de identificação automática de longa distância determinam seu enorme espaço de aplicação e potencial de mercado. Tem aplicações importantes no campo da identificação automática remota, como prisão inteligente, hospital inteligente, estacionamento inteligente, transporte inteligente, cidade inteligente, terra inteligente e a Internet das coisas. O RFID ativo surgiu neste campo, que pertence à identificação automática de longa distância. As principais frequências operacionais dos produtos são UHF 433MHz, microondas 2,45 GHz e 5,8 gmhz.

3 Princípio de fluxo de trabalho do sistema RFID de estacionamento

O princípio de funcionamento do processo de entrada do sistema é: quando o veículo entra na área de trabalho do leitor/gravador, o sistema recebe automaticamente as informações transmitidas pela etiqueta eletrônica (RFID) no veículo e transmite as informações para o computador na entrada. O computador verifica a eficácia do número da etiqueta e controla a câmera para capturar a imagem do veículo. Após julgamento, é processado de acordo com os seguintes procedimentos. (1) Se a etiqueta eletrônica for válida (ou seja, O usuário é legal), controle o portão para levantar e o veículo pode entrar no estacionamento sem parar; (2) Se a etiqueta eletrônica for inválida (ou seja, Expirado, não registrado ou insuficiente), o sistema dará um alarme visual e audível, e a placa de prompt de LED dará um dos seguintes prompts de acordo com o motivo do erro, ou seja, "o rótulo mensal expirou, por favor renove", "o usuário não existe, por favor, insira novamente o ID" Ou "equilíbrio insuficiente, por favor recarregue", e o portão de controle não vai levantar. Neste momento, o pessoal de segurança ou motoristas podem entrar em contato com o centro de gerenciamento por meio do sistema de comunicação interna e serão tratados a tempo. Depois que o portão é levantado, o sistema de controle central salva automaticamente as informações dos veículos no pátio (tempo de mobilização, número da etiqueta, etc.). Quando o veículo passar pelo portão, o sistema iniciará o dispositivo anti-esmagamento para evitar esmagamento. Depois que o veículo passar pelo portão, o sistema fechará automaticamente o portão.

4 Aplicação da tecnologia RFID no estacionamento inteligente

O sistema de gerenciamento de estacionamento tradicional concentra-se nas funções de gerenciamento de faturamento e carregamento, com foco no tempo de acesso de cada veículo para facilitar o carregamento, mas menos na segurança, eficiência de operação e requisitos humanizados para os clientes. Tendo em conta a situação actual, alguém propôs um sistema de gestão de estacionamento inteligente para realizar a identificação automática do veículo e a gestão da informação, melhorar a eficiência e a segurança do tráfego do veículo e contar os dados de acesso do veículo para facilitar o agendamento dos gestores, de modo a reduzir a intensidade do trabalho dos gestores e melhorar a eficiência do trabalho.

As características de desempenho do sistema de estacionamento inteligente são as seguintes:

1 tecnologia de identificação de radiofrequência e controle de computador são adotados, com alto grau de automação e controle preciso.

2 Adota tecnologia de etiqueta de identificação inteligente de longa distância, com bom desempenho anti-falsificação. Um veículo estacionado tem um cartão com um número de série exclusivo que não pode ser alterado. Tecnologia de criptografia múltipla, identificação única, incapaz de copiar. E apenas o sistema é emitido e aprovado.

3 O cartão de etiqueta inteligente sem contato não tem ação de contato mecânico, comunicação indutiva de longa distância e sem direcionalidade. O cartão pode completar a operação de leitura do cartão sem parar o veículo dentro da faixa de leitura de cartão de longa distância do leitor/gravador, o que é conveniente para os usuários.

4 O portão sobe e desce automaticamente de acordo com as condições de tráfego dos veículos e tem a função de veículos anti-esmagamento.

5 As taxas de estacionamento são contadas e confirmadas pelo computador.

6 A combinação de rede de computadores e software de carregamento impede a modificação ilegal e o acesso não autorizado aos dados.

7 O computador de gerenciamento e cada computador de carregamento podem realizar comunicação em tempo real, e o computador de gerenciamento tem interface externa e forte expansibilidade de rede.

8 A estrutura do sistema de controle industrial padrão é adotada, e a configuração de diferentes sistemas pode ser organizada de acordo com os diferentes requisitos dos usuários, o que é conveniente e flexível.

9 A instalação, comissionamento e manutenção são simples e convenientes e fáceis de substituir e reparar.

10 Todo o sistema tem desempenho estável e uso confiável.

O sistema RFID tem vantagens incomparáveis sobre outros sistemas de identificação. Além disso, o desempenho anti-incrustante e anti-desgaste da portadora de dados no sistema RFID é muito bom, o que é propício para melhorar a taxa de reutilização da transportadora, aumentar sua vida útil e reduzir o custo de uso. Portanto, o sistema RFID é adotado no sistema inteligente de gerenciamento de estacionamento.

O processo de operação do sistema de gerenciamento de estacionamento é baseado no processo de estacionamento e retirada dos clientes, e o processo de trabalho do estacionamento é sempre centrado no processo de entrada e saída de veículos dos usuários no estacionamento. Os usuários do estacionamento geralmente são divididos em usuários temporários e usuários fixos. Quando o veículo entra/sai da área de comunicação da antena do estacionamento, a antena realiza troca de dados bidirecional com o cartão de RF de bordo na forma de comunicação de microondas, lê as informações relevantes do veículo a partir do cartão de RF, Identifica automaticamente o cartão de RF e julga se o cartão do veículo é válido e legal. O computador de controle de faixa exibe o número da placa e as informações do motorista correspondentes ao cartão de RF, um por um; O computador de controle de faixa armazena automaticamente as informações relevantes do tempo de passagem, veículo e motorista no banco de dados. O computador de controle de faixa toma uma decisão sobre liberação ou proibição de acordo com os dados exclusivos.

O rápido desenvolvimento da tecnologia RFID é de grande importância para o progresso no campo da Internet das coisas. A aplicação da tecnologia RFID no estacionamento inteligente promove a transformação do estacionamento tradicional, e a aplicação da tecnologia RFID promove a atualização inteligente do estacionamento. A aplicação da tecnologia RFID não só torna os veículos dentro e fora procedimentos simples, procedimentos simples, velocidade rápida, segurança e anti-roubo, mas também reduz o pessoal de gestão correspondente, o que, sem dúvida, traz grande conveniência para a gestão do estacionamento e reduz relativamente a gestão custo do estacionamento. No entanto, a popularidade do RFID está enfrentando problemas importantes, principalmente o alto custo do chip RFID. O rendimento do produto não é alto, o que praticamente aumenta o custo de produção da empresa, resultando na difícil popularização do RFID. No entanto, se medidas eficazes podem ser tomadas na aplicação para realizar a produção em massa de etiquetas RFID, o preço das etiquetas RFID cairá rapidamente, e sua aplicação e popularização em estacionamentos inteligentes estarão ao virar da esquina.