Projeto de orientação de espaço de estacionamento para estacionamento subterrâneo de prédio de escritórios _ Taigewang T

Um edifício financeiro está localizado na área comercial do centro da cidade, com dois andares de estacionamento subterrâneo, com um total de 376 vagas de estacionamento. Devido à instalação do sistema de orientação do veículo durante a construção do sistema de estacionamento subterrâneo, vários problemas foram encontrados no processo de gestão do veículo. 1. Por estar localizado em uma área próspera com grande fluxo de tráfego, especialmente durante os horários de pico, os usuários precisam entrar e sair do local, resultando em congestionamento do canal. 2. Os veículos não são guiados ao entrar no local. Freqüentemente, procuram vagas de estacionamento sem rumo, o que não causará congestionamento no tráfego, mas também ruído e poluição do ar. 3. Os usuários estão muito insatisfeitos em fazer fila para entrar no local todos os dias e passar muito tempo procurando vagas de estacionamento, o que afeta a imagem do prédio. 4. A administração de propriedades organiza pessoal para orientar os veículos durante os horários de pico, mas é ineficiente e aumenta os custos de pessoal. 5. A administração da propriedade não pode saber o status de vacância do veículo em tempo real, portanto, só pode contar com cálculo manual e estimativa estatística, e a taxa de utilização do espaço de estacionamento é baixa. Este é um problema comum encontrado por muitos edifícios de gestão de estacionamento. A solução é geralmente configurar um sistema de identificação remota para acelerar o acesso do veículo e um sistema de orientação de espaço de estacionamento para permitir que os usuários encontrem rapidamente vagas de estacionamento. Não vamos introduzir o sistema de identificação remota aqui. Vamos nos concentrar no próximo sistema de orientação de vagas de estacionamento. Tendo em vista a situação acima, como projetar o esquema de orientação do espaço de estacionamento para o estacionamento subterrâneo? Nosso esquema é o seguinte: 1. Instale o detector ultrassônico em cada espaço de estacionamento para detectar a vaga de cada espaço de estacionamento. 2. 2. Uma tela de exibição de informações de entrada é instalada em cada entrada, que é usada principalmente para exibir a vaga e as informações de boas-vindas de todo o estacionamento. 3. Uma tela de exibição em camadas deve ser instalada na entrada de cada andar para exibir os lugares de estacionamento restantes de cada andar. 4. Uma tela de exibição de informações é projetada em cada cruzamento, que é equipada com exibição de espaço de estacionamento gratuito e indicação de seta de direção para facilitar o motorista a dirigir até a área com espaço de estacionamento gratuito. 5. Instale luzes de exibição LED acima de cada espaço de estacionamento. Quando um veículo está estacionado, a luz do visor LED está vermelha (sempre acesa); Quando nenhum veículo estiver estacionado, a luz verde deve estar acesa (sempre acesa). 6. Por meio de um planejamento razoável, a suavidade do fluxo de tráfego no pátio é aumentada por meio do sistema de orientação de vagas de estacionamento e XX vagas de estacionamento são adicionadas. Este esquema de orientação de espaço de estacionamento pode simplesmente e rapidamente orientar os usuários para encontrar posições de estacionamento, melhorar significativamente a eficiência do estacionamento e resolver o problema de estacionamento em edifícios.