Schema di progetto di orientamento dello spazio di parcheggio per il parcheggio sotterraneo dell'edificio per uffici _ Taigewang T

Un edificio finanziario si trova nell'area commerciale del centro, con due piani di parcheggio sotterraneo, per un totale di 376 posti auto. A causa dell'installazione del sistema di guida del veicolo durante la costruzione del sistema di parcheggio sotterraneo, sono stati riscontrati diversi problemi nel processo di gestione del veicolo. 1. Poiché si trova in un'area prospera con un ampio flusso di traffico, specialmente durante le ore di punta, gli utenti devono entrare e uscire dal sito, con conseguente congestione del canale. 2. I veicoli non sono guidati quando entrano nel sito. Spesso cercano parcheggi senza meta, il che non causerà congestione del traffico, ma anche inquinamento acustico e atmosferico. 3. Gli utenti sono molto insoddisfatti di fare la fila per entrare nel sito ogni giorno e passare molto tempo alla ricerca di parcheggi, il che influisce sull'immagine dell'edificio. 4. La direzione della proprietà organizza il personale per guidare i veicoli durante le ore di punta, ma è inefficiente e aumenta i costi del personale. 5. La gestione della proprietà non può conoscere lo stato di posto vacante del veicolo in tempo reale, quindi può basarsi solo sul calcolo manuale e sulla stima statistica e il tasso di utilizzo dello spazio di parcheggio è basso. Questo è un problema comune riscontrato da molti edifici di gestione dei parcheggi. La soluzione è generalmente quella di configurare un sistema di identificazione remota per accelerare l'accesso al veicolo e un sistema di guida del parcheggio per consentire agli utenti di trovare rapidamente posti auto. Non introdurremo qui il sistema di identificazione a distanza. Ci concentreremo sul prossimo sistema di guida dei parcheggi. In considerazione della situazione di cui sopra, come progettare lo schema di guida dello spazio di parcheggio per il parcheggio sotterraneo? Il nostro schema è il seguente: 1. Installare il rilevatore a ultrasuoni su ciascun parcheggio per rilevare il posto vacante di ciascun parcheggio. 2. 2. Ad ogni ingresso viene installato uno schermo di visualizzazione delle informazioni sull'ingresso, che viene utilizzato principalmente per visualizzare il posto vacante e le informazioni di benvenuto dell'intero parcheggio. 3. Un display a strati deve essere installato all'ingresso di ogni piano per visualizzare i restanti posti auto di ciascun piano. 4. Ad ogni incrocio è progettato uno schermo di visualizzazione delle informazioni, che è dotato di visualizzazione del parcheggio gratuito e indicazione della freccia di direzione per facilitare il conducente a guidare verso l'area con parcheggio gratuito. 5. Installare le luci del display a LED sopra ogni parcheggio. Quando un veicolo è parcheggiato, la luce del display a LED è rossa (sempre accesa); Quando nessun veicolo è parcheggiato, la luce verde deve essere accesa (sempre accesa). 6. Attraverso una pianificazione ragionevole, la scorrevolezza del flusso di traffico nel cortile viene aumentata attraverso il sistema di guida dello spazio di parcheggio e vengono aggiunti XX posti auto. Questo schema di guida dello spazio di parcheggio può guidare semplicemente e rapidamente gli utenti a trovare posizioni di parcheggio, migliorare significativamente l'efficienza del parcheggio e risolvere il problema del parcheggio negli edifici.