Ele é usado para exibir o status ocioso deste grupo de vagas de estacionamento no sistema de estacionamento. Somente quando o grupo de lugares de estacionamento estiver cheio de veículos, cada grupo de lugares de estacionamento deve ser equipado com um indicador de espaço de estacionamento. O indicador de espaço de estacionamento será exibido em vermelho. A partir do final do século passado, o surgimento da indústria de estacionamento inteligente da comunidade inteligente de Huicong Netcom é inseparável do processo de desenvolvimento rural na China. Desde o início deste século até a popularidade crescente de hoje, levou apenas algumas décadas para que a ciência e a tecnologia avançassem com o antigo e trouxesse a nova vida das pessoas, mudando silenciosamente de vez em quando.
Uma variedade de tecnologias de estacionamento existentes realizam trabalho inteligente profissional em torno do estacionamento do veículo, e a orientação do espaço de estacionamento tornou-se uma das tecnologias importantes do estacionamento inteligente. Com o desenvolvimento da tecnologia de estacionamento inteligente rural, as vantagens da garagem tridimensional são proeminentes, e o desenvolvimento é particularmente atraente. Um sistema de indicação que permite que o veículo entre no espaço de estacionamento de destino sem problemas. Geralmente é usado em estacionamentos. O sistema de orientação do espaço de estacionamento é usado principalmente para guiar os veículos que precisam estacionar.
É conveniente para o estacionamento, faz a gestão do parque de estacionamento estandardizada e ordeira, e é um suplemento poderoso ao sistema inteligente do parque de estacionamento. Seu princípio de funcionamento é como segue: em primeiro lugar, um detector ultrassônico é instalado em cada espaço de estacionamento, e então a tecnologia de detecção ultrassônica é usada para detectar o espaço de estacionamento. Ele pode detectar se o espaço de estacionamento está ocioso, enviar os dados para o centro de descarte, saída através do centro de descarte e fornecer as informações para cada exibição de indicação. O sistema de orientação do espaço de estacionamento consiste em três partes, como segue. O sistema de aquisição de dados conecta a sonda ao controlador de sonda por meio do barramento RS485, e o sistema de orientação de espaço de estacionamento instala uma sonda ultrassônica diretamente acima de cada espaço de estacionamento. O controlador de sonda resume e descarta as informações coletadas e, em seguida, as conecta ao terminal de aquisição por meio de um barramento RS485.
O terminal de aquisição transmite cada informação de espaço de estacionamento para o centro de processamento de dados através do barramento CAN. O data center transmite os dados para o computador de gerenciamento em tempo real, e o computador analisa e descarta os dados. Aqui, o centro de dados também pode transmitir os dados para o terminal de aquisição, que pode enviar as informações para a tela de exibição de espaço de estacionamento vazio para orientação de estacionamento. O sistema de processamento central e transmite-o para o equipamento de exibição correspondente. O processamento central é principalmente para analisar os dados coletados. Inclui principalmente os seguintes aspectos; Use o computador de gerenciamento para liberar dados relevantes para a LAN; Os dados podem ser transmitidos para o centro de controle do sistema de orientação de estacionamento rural através do modem sem fio GSM.
Publique os dados do espaço de estacionamento no estacionamento. O sistema de exibição de saída constitui o sistema de exibição de transmissão. As informações coletadas pelo sistema de processamento central são analisadas e processadas. O que raramente vejo nesta parte é a tela de exibição e a placa de guia. Envie-o para cada tela de exibição para exibir informações de espaço de estacionamento para orientação de estacionamento. Situação atual: o desenvolvimento do sistema de orientação de estacionamento rural, Europa, América e outros países realizaram muitos trabalhos de pesquisa.
O sistema de orientação de estacionamento rural é uma parte importante do seu sistema de transporte inteligente. Foi aplicado ao centro da cidade. Os Estados Unidos, a Alemanha e outros países desenvolvidos em transporte o promoveram em mais de uma dúzia de cidades. Ao usar o sistema de orientação de estacionamento, ele aliviou muito o congestionamento do tráfego rural, reduziu a ocupação das estradas, reduziu a emissão de escapamento e o ruído dos veículos, melhorou significativamente a taxa de utilização dos estacionamentos originais e alcançou bons benefícios sociais e econômicos. Existem projetos de demonstração semelhantes na China, como Pequim, Xangai e Guangzhou, e alguns resultados foram alcançados, mas os meios técnicos e a forma de expressão de conteúdo da exibição de indução são diferentes.
Através do desenvolvimento nos últimos anos, várias tecnologias de software e hardware do sistema de orientação de estacionamento rural têm sido imaturas. O sistema de estacionamento estabeleceu uma boa base para a promoção e implementação do sistema: o desenvolvimento da tecnologia de comunicação sem fio, especialmente a tecnologia de comunicação móvel, fornece grande conveniência para a construção de informações de tráfego rural. Muitas empresas internacionais de comunicação famosas, como a rede de comunicação móvel GSM, desenvolveram produtos de comunicação de dados. A tecnologia LED é cada vez mais usada em muitas indústrias para fornecer aos usuários todos os tipos de informações, pois pode funcionar o dia todo e continuamente e tem um bom efeito de exibição. Atualmente, os produtos das empresas nacionais foram melhorados no efeito de exibição, tecnologia de interface e estabilidade de operação do que antes.
A tecnologia GI pode facilmente realizar a combinação e correspondência de dados e informações geográficas. Agora tem sido amplamente utilizado no desenvolvimento de vários sistemas de informação geográfica. Ele faz uma análise abrangente do banco de dados para formar uma conclusão orientada para o tópico e a categoria de aplicação de data warehouse e tecnologia de mineração de dados. Embora não haja uma boa aplicação específica no momento, esta é a tendência de desenvolvimento e a direção da aplicação do processamento de dados. O número de carros particulares na China ultrapassou 26 milhões. Devido à falta de planejamento de estacionamento nas cidades nos primeiros anos, até o final de 2009. A popularidade dos carros deixa os lugares de estacionamento nervosos. A construção de garagem tridimensional é favorecida pelas grandes cidades porque pode economizar espaço. Garagem tridimensional também se tornou uma tendência futura de desenvolvimento de estacionamento. Para a garagem tridimensional, a garagem tridimensional de elevação e transversal é amplamente utilizada na China. Como o ambiente de estacionamento é mais complexo, um grupo de vagas de estacionamento geralmente tem uma estrutura de vários andares. É difícil para os proprietários de carros encontrar intuitivamente vagas de estacionamento vazias depois de entrar na garagem tridimensional. Eles geralmente descobrem que há vagas de estacionamento gratuitas nas vagas de estacionamento reorganizadas depois que os veículos estão dirigindo, o que não só consome o tempo de estacionamento, mas também leva facilmente a arranhões entre os diferentes veículos. O espaço de estacionamento vazio na direção atual é exibido. O sistema de orientação do espaço de estacionamento usa o display LED do espaço de estacionamento instalado na entrada da garagem e na entrada de cada canal interno. Para orientar o proprietário para selecionar o canal de estacionamento.
O lado de cada grupo de lugares de estacionamento na garagem perto do canal é equipado com luzes indicadoras de espaço de estacionamento para exibir o status ocioso dos lugares de estacionamento reorganizados. Quando um grupo de lugares de estacionamento está cheio, o indicador de espaço de estacionamento será exibido em vermelho. Se houver lugares de estacionamento gratuitos neste grupo, o indicador exibirá verde. A bandeja de aço é frequentemente deslocada e o espaço de estacionamento da garagem tridimensional é relativamente instável. O sistema de estacionamento conservador inevitavelmente interferirá no detector de espaço de estacionamento.
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