Acredita-se que o sistema de reconhecimento de placas seja familiar para todos. É uma atualização do sistema com base no passe do cartão original e na tomada do cartão. Ele registra com precisão as informações do veículo através da captura e reconhecimento da placa do veículo, para que o veículo possa passar sem parar. Quais são as diferenças de composição e instalação entre o sistema de reconhecimento de placas e o sistema de estacionamento de cartão comum? O seguinte descreve o impacto da bobina de indução de solo no sistema de reconhecimento de placas. Como uma das maneiras para o sistema de reconhecimento da placa de licença capturar e abrir com precisão o portão, a bobina de indução de aterramento precisa medir com precisão a posição de instalação e o comprimento de acordo com o ambiente no local. A bobina de indução de aterramento é, na verdade, um circuito de oscilação. Sua colocação é criar uma ranhura circular no solo com um diâmetro de cerca de um metro e, em seguida, incorporar duas ou três voltas de fios na ranhura, o que constitui uma bobina de indutância enterrada no solo. Ele e capacitância formam um circuito de oscilação. Quando um veículo passa, ele irá causar a mudança de frequência de oscilação, Este é também um sinal de que o carro passa através da bobina de indução do solo. A colocação da bobina do solo é afetada pelo meio ambiente. Portanto, não apenas o tamanho da área (ou circunferência) e o número de voltas, mas também o material da bobina, a resistência mecânica do fio e o problema anti-envelhecimento de alta e baixa temperatura devem ser levados em conta em o enterro. Em alguns ambientes agressivos, o problema da corrosão ácida e alcalina também deve ser considerado. Geralmente, para a bobina de indução à terra no estacionamento, recomenda-se usar o condutor flexível de alta temperatura de teflon com vários fios acima de 1,0mm. A posição de colocação da bobina de indução de solo também tem um grande impacto na captura do reconhecimento da placa de licença. É muito importante estar longe da posição do controlador de reconhecimento da placa e da posição do portão da estrada. Se a distância estiver muito próxima, é fácil causar o lento levantamento da haste do portão da estrada, e o veículo atinge a haste do portão da estrada, e se a distância for muito longe, afetará o efeito de reconhecimento, portanto, para a colocação da bobina de indução do solo, Devemos encontrar fabricantes de construção profissional ou fabricantes de equipamentos de estacionamento. Portanto, como um equipamento importante usado para gerenciar veículos no estacionamento, a bobina de indução de solo opera 24 horas por dia, e sua estabilidade afeta diretamente a operação do estacionamento. O sistema de estacionamento é instalado em estrita conformidade com os requisitos de construção, o que também é uma medida preventiva.
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