ระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนเชื่อว่าคุ้นเคยกับทุกคน เป็นการอัปเกรดระบบโดยอิงจากการรูดบัตรต้นฉบับและการใช้การ์ด ได้อย่างถูกต้องบันทึกข้อมูลยานพาหนะผ่านการจับภาพและการรับรู้ของป้ายทะเบียนยานพาหนะเพื่อให้รถสามารถผ่านได้โดยไม่ต้องหยุด อะไรคือความแตกต่างในองค์ประกอบและการติดตั้งระหว่างระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนและระบบที่จอดรถแบบรูดบัตรธรรมดา? ต่อไปนี้อธิบายถึงผลกระทบของขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินในระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียน ในฐานะที่เป็นหนึ่งในวิธีสำหรับระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนเพื่อจับภาพและเปิดประตูได้อย่างถูกต้องขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินต้องวัดตำแหน่งและความยาวของการติดตั้งอย่างถูกต้องตามสภาพแวดล้อมในสถานที่ ขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินเป็นจริงวงจรการสั่น การวางของมันคือการสร้างร่องวงกลมบนพื้นดินที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณหนึ่งเมตรแล้วฝังสองหรือสามรอบของสายไฟในร่อง, ซึ่งถือเป็นขดลวดเหนี่ยวนำที่ฝังอยู่บนพื้นดิน มันและความจุรูปแบบวงจรการสั่น เมื่อรถผ่านไปจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของความถี่การสั่นนี้ยังเป็นสัญญาณที่รถผ่านขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดิน การวางขดลวดพื้นดินได้รับผลกระทบจากสิ่งแวดล้อม ดังนั้นไม่เพียงแต่ขนาดของพื้นที่ (หรือเส้นรอบวง) และจำนวนรอบแต่ยังวัสดุของขดลวด, ความแข็งแรงเชิงกลของลวดและปัญหาการต่อต้านริ้วรอยของอุณหภูมิสูงและต่ำต้องนำมาพิจารณาในการฝังศพ ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบางอย่างต้องพิจารณาปัญหาการกัดกร่อนของกรดและด่าง โดยทั่วไปสำหรับขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินในลานจอดรถขอแนะนำให้ใช้เทฟลอนที่มีอุณหภูมิสูงหลายเส้นตัวนำที่มีความยืดหยุ่นสูงกว่า1.0mm. ตำแหน่งการวางของขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินยังมีผลกระทบอย่างมากต่อการจับภาพการจดจำแผ่นป้ายทะเบียน สิ่งสำคัญคือต้องอยู่ห่างจากตำแหน่งของตัวควบคุมการจดจำป้ายทะเบียนและตำแหน่งของประตูถนน ถ้าระยะทางใกล้เกินไปมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดการยกช้าของก้านประตูถนนและรถตีก้านประตูถนนและถ้าระยะทางไกลเกินไป, มันจะมีผลต่อผลการรับรู้ดังนั้นสำหรับการวางขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดิน, เราต้องพบผู้ผลิตก่อสร้างมืออาชีพหรือผู้ผลิตอุปกรณ์ที่จอดรถ ดังนั้นในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่ใช้ในการจัดการยานพาหนะในลานจอดรถขดลวดเหนี่ยวนำพื้นดินทำงานตลอด24ชั่วโมงและความมั่นคงของมันมีผลต่อการทำงานของลานจอดรถโดยตรง ระบบที่จอดรถมีการติดตั้งอย่างเข้มงวดตามข้อกำหนดในการก่อสร้างซึ่งเป็นมาตรการป้องกัน