接地感应线圈对车牌识别系统的影响 _ 太格旺科技

车牌识别系统相信大家都很熟悉。 它是在原有刷卡取卡的基础上对系统进行的升级。 它通过对车辆牌照的捕捉和识别，准确记录车辆信息，使车辆不停车通过。 车牌识别系统和普通刷卡停车场系统在组成和安装上有什么区别？下面介绍接地感应线圈对车牌识别系统的影响。 地面感应线圈作为车牌识别系统准确捕获和打开闸门的方式之一，需要根据现场环境准确测量安装位置和长度。 接地感应线圈实际上是一个振荡电路。 它的铺设是在地面上造成一个直径约1米的圆形凹槽，然后在凹槽中嵌入两圈或三圈电线，这就构成了埋在地面上的电感线圈。 它和电容形成一个振荡电路。 当车辆经过时，会引起振荡频率的变化，这也是汽车通过地面感应线圈的信号。 地面线圈的铺设受环境影响。 因此，不仅要考虑面积 (或周长) 的大小和匝数，而且要考虑线圈的材料，电线的机械强度和高低温的抗老化问题。 在一些恶劣的环境中，还必须考虑酸碱腐蚀的问题。 通常，对于停车场的接地感应线圈，建议在1.0毫米以上使用特氟龙高温多股柔性导体。 接地感应线圈的铺设位置对车牌识别的捕捉也有很大的影响。 远离车牌识别控制器的位置和道闸的位置非常重要。 如果距离太近，容易造成道闸杆升降缓慢，车辆撞击道闸杆，如果距离太远，则会影响识别效果，因此，对于铺设地面感应线圈，我们必须找到专业的建筑制造商或停车场设备制造商。 因此，地面感应线圈作为停车场内用于管理车辆的重要设备，每天24小时运行，其稳定性直接影响停车场的运行。 停车场系统严格按照施工要求安装，这也是一种预防措施。