O princípio de funcionamento do sistema de estacionamento vai gradualmente além da categoria de experiência original. Este é um desafio para a operação segura e estável e capacidade de controle do sistema de gerenciamento de estacionamento. Agora Xiaobian vai resolver o esquema de construção do projeto de sistema de gestão inteligente de estacionamento e outras informações relevantes. Com a expansão da escala de estacionamento. A composição do equipamento do sistema fornece orientação para os usuários estacionarem, e o módulo de detecção de condições de estacionamento visa detectar as informações de espaço de estacionamento gratuito em tempo real e informações de posição de espaço de estacionamento gratuito do estacionamento. Economize tempo do usuário.
Realização: o nó do sensor de alcance ultrassônico transmite periodicamente sinais de RF para medir a mudança de distância, de modo a obter as informações de status se o espaço de estacionamento está estacionado ou não. Se as informações de status dos veículos estacionados não tiverem mudado em comparação com o último status de monitoramento, não serão relatadas. Caso contrário, a informação de estado é reportada ao nó de processamento central através da rede de sensores sem fio. O nó de descarte central organiza, analisa e descarta as informações de status enviadas por cada ponto de monitoramento e controla a tela de LED na entrada do estacionamento para exibir a localização dos lugares de estacionamento disponíveis e informações relevantes. Ao mesmo tempo, os dados dispostos são relatados ao centro de controle através de WLAN. Informe o centro de controle da mensagem de alarme na primeira vez, e o módulo de gerenciamento de segurança do veículo visa monitorar as emergências no estacionamento em tempo real durante todo o dia.
Manter a segurança dos veículos no estacionamento. Realização: alarme auxiliar do sensor de som: quando o dispositivo anti-roubo do veículo dá um alarme, o nó do sensor de áudio detecta e processa as informações de alarme do veículo, e uma mensagem de alarme e posição de alarme ocorrem. O multi hop é transmitido ao nó de processamento central e, em seguida, relatado ao centro de controle por meio de WLAN. Acione o nó do sensor de imagem para coletar as informações da frente do veículo, e o sensor de imagem auxilia no alarme: quando o veículo é colocado no armazenamento. Colete novamente ao sair do warehouse e extraia os dados coletados no banco de dados para comparação. Se não corresponder, uma mensagem de alarme será enviada para o centro de controle através de WLAN. Controle o host para dar diferentes prompts de alarme de acordo com o tipo de alarme relatado.
Economize recursos humanos, o módulo de carregamento inteligente visa economizar o tempo dos clientes. O sistema de estacionamento é conveniente para a gestão unificada. É útil analisar o fluxo do cliente e as necessidades do cliente e mudar a estratégia de negócios a tempo. Realização: quando o veículo é armazenado, o leitor de cartão inteligente lê a identificação RFID transportada no veículo e registra o tempo de armazenamento. Quando o veículo sair do depósito, registre a hora de sair do depósito e extraia as informações originais no banco de dados para liquidação. Os resultados da liquidação são armazenados no banco de dados e exibidos para os clientes na tela de controle. As informações de liquidação são enviadas para o centro de controle via WLAN para backup. Ele é projetado como uma estrutura subterrânea de dois andares. O estacionamento do Grande Salão do povo da província de Zhejiang é usado como um grande estacionamento público. São quase mil vagas de estacionamento.
A fim de razoavelmente orientar os veículos que entram no estacionamento para estacionar sem problemas e evitar o fluxo desordenado de veículos no estacionamento, um conjunto de sistema de orientação de espaço de estacionamento intuitivo, completo e prático pode dar aos motoristas uma experiência de estacionamento agradável. Pode realizar as funções de gerenciamento de acesso de veículos, faturamento automático e armazenamento de dados, orientação de espaço de estacionamento e pesquisa reversa de veículos. Sistema de estacionamento este sistema melhora a informação e o nível de gestão inteligente do parque de estacionamento. O sistema de orientação e pesquisa de veículos reversos de estacionamento combina organicamente máquinas, tecnologia avançada de sensoriamento remoto, computador eletrônico, equipamento de controle automático, tecnologia inteligente de cartão IC e tecnologia de algoritmo inteligente. Forneça um ambiente mais seguro, confortável, conveniente, rápido e aberto para os proprietários de automóveis, perceba a eficiência, economia de energia e proteção ambiental da operação do estacionamento, reduza o custo dos gerentes, economize tempo de estacionamento e torne a imagem do estacionamento mais perfeito.
Transmita oportunas o uso do espaço de estacionamento, a previsão do tempo da viagem da rota e a tendência de mudança da demanda de estacionamento do estacionamento para os proprietários do veículo. O sistema de gestão de estacionamento inteligente rural precisa ter a função de transmissão em tempo real. Este é o modo de processamento de informações de espaço de estacionamento do sistema de orientação de estacionamento. Nos últimos anos, o modo de disposição de informações de estacionamento do sistema de orientação de estacionamento foi adotado em grandes aldeias como Pequim, Xangai e Guangzhou. Este modo melhora muito a eficiência operacional do estacionamento rural inteligente e alivia o congestionamento do tráfego. No entanto, este modelo também apresenta algumas desvantagens, como pequeno alcance de influência e indução regional. Portanto, ele precisa ser atualizado de tempos em tempos antes de poder ser popularizado em uma ampla gama. A coleta e entrada de dados básicos é um trabalho regular e complicado. A operação anormal de alguns sistemas inteligentes de gerenciamento de estacionamento é freqüentemente causada pela entrada prematura e imprecisa de informações básicas. Portanto, o sistema de gestão de estacionamento inteligente está em operação.
Na prática, devemos estabelecer um banco de dados de informações em tempo real abrangente para garantir a consistência, integridade e interoperabilidade dos dados e, fundamentalmente, resolver o problema de coleta e entrada de dados básicos do sistema de gerenciamento de estacionamento inteligente. Além disso, ao projetar o estacionamento, devemos começar de uma perspectiva de longo prazo para garantir que o estacionamento possa atender a demanda de fluxo de veículos por um longo tempo. Por meio da leitura de literatura relevante, o autor descobriu que o projeto do estacionamento pode se referir a pontos de ônibus com várias vagas de estacionamento. A pesquisa mostra que quando vários ônibus precisam parar em um ponto de ônibus, o ponto de ônibus pode apenas atender às restrições quando a probabilidade permitida de filas é de 25%, desde que o número de vagas de estacionamento seja aumentado para 6, o que reduz muito a probabilidade de pessoas na fila. Na verdade, os estacionamentos rurais inteligentes às vezes enfrentam o problema das filas.
Portanto, ao projetar estacionamentos, devemos usar o conceito de gerenciamento e controle integrados e considerar plenamente a eficiência de utilização de vagas de estacionamento, a distribuição de passageiros e outros fatores.
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