Ухаалаг зогсоолыг хөгжүүлэхийн тулд зөвхөн зогсоолын талбайг хуваалцах нь хангалтгүй - Tiger Wong Technology

Автомашины тоо нэмэгдэж, зогсоолын эрэлт хурдацтай нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан зогсоолын хүндрэл нь нийгмийн тулгамдсан асуудал болж байна. Автомашины зогсоол дахь зогсоолын үр ашгийг хэрхэн сайжруулах вэ гэдэг нь бас шийдвэрлэх ёстой тулгамдсан асуудал юм. Хуваалцах эдийн засгийг хөгжүүлснээр нийтийн зогсоол ч бий болж байна. Хуваалцах нь машины зогсоолын асуудлыг зохих ёсоор хөнгөвчлөх, ухаалаг зогсоолын менежментийн тогтолцооны зорилгод нийцүүлэн хөгжүүлэх сайн үг боловч зөвхөн зогсоолыг хуваалцаж байж үр дүнд хүрч чадах уу? Товчхондоо автомашины зогсоол хуваалцана гэдэг нь нэгж, иргэд өөрсдийн зогсоолын сул зогсолтыг сүлжээний платформоор дамжуулан бусадтай хуваалцаж, тодорхой үр шимийг хүртэж байна гэсэн үг. Хэцүү зогсоолын асуудал нь үргэлж зогсоолын хүрэлцээ муутай холбоотой биш, харин ихэвчлэн тэгш бус мэдээлэл, нөөцийн хангалтгүй уялдаа холбоотой байдаг.

Тухайлбал, эмнэлгийн эргэн тойронд автомашины зогсоол бүтэн жилийн турш давчуу байдаг ч орон сууцны хороололд ханаар тусгаарлагдсан зогсоол бий болов уу. Үр ашгийн асуудлыг хэрхэн яаж гаргах вэ, интернет технологийн хөгжил нь бидэнд илүү их боломжийг олгож байна. Үүлэн дунд амьдардаг хотын хувьд хамтын сэтгэлгээнд тулгуурлан хамтдаа зогсох тохиромжтой арга хэмжээг эхлүүлэх нь илүү жам ёсны бөгөөд сайн хэрэг юм. Цаг үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг гэдэг. Гэхдээ хөл хөдөлгөөн ихтэй зогсоолыг хэрхэн шахаж, хэрхэн ашиглах вэ гэдэг нь төсөөлж байсан шиг энгийн зүйл биш юм.

Ухаалаг зогсоолын менежментийн систем болон интернетэд суурилсан барвонг интернетийн зогсоолын менежментийг хөгжүүлэх нь уламжлалт зогсоолын өвдөлтийг шууд цохиж байна. Нэг талаас, энэ нь автомашин эзэмшигчдэд тохиромжтой зогсоолыг хурдан олох, зогсоолын ашиглалтыг сайжруулах, зогсоолын нөөцийн хуваарилалтыг оновчтой болгоход тусална. Нөгөөтэйгүүр, энэ нь зогсоолын орон тоог бууруулж, зогсоолын удирдлагын тогтолцооны салбарын хөгжлийн шинэ хандлага болсон. Автомашин эзэмшигчдэд тулгамдаж буй хамгийн том асуудал бол орц, гарцын түгжрэл, зогсоолдоо замбараагүй зогсоол, хулгай, дур зоргоороо цэнэглэх гэх мэт. Олон автомашины эзэд тэдний ихэнх нь оффисын ажилчид бөгөөд ачаалал ихтэй цаг бүрт түгжигддэг гэж хэлсэн; Иргэдийн зарим зогсоол нь нэг нэгээргүй, эсвэл түр тээврийн хэрэгсэл байнга байрлуулсан байдаг нь тээврийн хэрэгслийн тоог төөрөгдүүлэх, иргэдийн автомашины зогсоолтой болоход хүндрэлтэй байдаг; Ард иргэдийн анхаарал халамж сул, машин хулгайд алдах, гэмтэх нь амархан. 1. Орц, гарцын түгжрэлийг хянах.

Олон оршин суугчид оффисын ажилчид байдаг тул ачаалал ихтэй цаг тутамд хаадаг гэж олон эзэд хэлэв. Үүний тулд Tiger Wongparking тасалбарын машины систем нь машины дугаарыг таних технологийг нэвтрүүлж, тээврийн хэрэгслийг зогсоолгүйгээр, карт авахгүйгээр саадгүй зорчих боломжийг олгодог. Ачаалал ихтэй үед урсгалын сувгийг тохируулж, автомашины дугаар таних хяналтын машиныг орох, гарах хэсэгт суурилуулснаар замын хөдөлгөөний урсгал багатай гарцыг орц, гарц болгон өөрчлөх боломжтой. 2. Машины зогсоол дахь замбараагүй зогсоолыг хянах. Tigerwong зогсоолын удирдамжийн систем нь автомашин эзэмшигчдэд хурдан зогсох, түр зуурын тээврийн хэрэгслийг тусгаарлах, хянах, эзэмшигчийн зогсоолыг эзлэхээс сэргийлж, эзэмшигчид ая тухтай аялах боломжийг олгож, эзэмшигчийн туршлагыг ихээхэн сайжруулдаг. 3. Хулгайлах үзэгдлийн төлөө. Tigerwongparking тасалбарын машины систем нь тээврийн хэрэгслийн хулгайн эсрэг түгжих функцийг эзэмшигчдэд зориулан зохион бүтээсэн.

Эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг аппликешн дээр хавсаргасан тохиолдолд уг програм нь зогсоолд орсны дараа тээврийн хэрэгслийг автоматаар түгжигдсэн байдалд оруулах ба ердийн хөдөлгөөнд орохоос өмнө уг програм автоматаар түгжээг тайлах болно. Уг нь гадаадад зогсоол хуваалцах туршлага дутахгүй. Европт дундын зогсоолыг дор хаяж 5-10 жил хөгжүүлсэн. Жишээлбэл, q-park-ийн бизнесийн хүрээнд нийтийн зогсоол, өөртөө үйлчлэх төлбөр, ухаалаг машин хайх, зогсоолын тусламж гэх мэт орно. Гэсэн хэдий ч түүний загвар амжилтанд хүрч чадах гол шалтгаан нь их хэмжээний хөрөнгө оруулалтаас гадна автомашины зогсоол нь Европт ховор биш бөгөөд үнэндээ сул байгаа нөөц юм. Хятадын ихэнх хотуудын өнөөгийн байдал эсрэгээрээ байна.

Иймээс дотоодын зах зээлд өмнө нь олон нийтийн зогсоолын төсөл хэрэгжиж байсан бөгөөд ихэнх нь мэдээлэл тааруухан, хэрэглэгчийн эрсдэл өндөр өртөгтэй, нөөцийг цогцоор нь хэрэгжүүлсэн зэрэг саад бэрхшээлээс үүдэн гацсан эсвэл амжилт ололгүй дуусгавар болсон. Гол зовлонтой зүйл бол үл таних нийгэмд хэрэглэгчид нөөцийн эзэдтэй итгэлцлийг бий болгоход хангалттай хэмжээний чип байхгүй эсвэл төлөхөд тохиромжгүй байдаг. Нөөц хомсдох тусам хүмүүсийг хуваалцахыг ятгахад хэцүү байдаг. Хотын түвшний хуваалцсан зогсоолын платформ гэж нэрлэгддэг энэхүү платформ нь интернет технологи, зээлийн том өгөгдөлд суурилсан шударга гүйлгээтэй адил болохыг бид одоо харж байна. Нэг талаас төрийн олон нийтийн итгэл, ерөнхий төлөвлөлт, нөгөө талаас хэрэглэгч бүрийн итгэл, оролцоо.

Төр үүд хаалгаа нээж, аж ахуйн нэгжүүд техник технологиор хангаж, иргэд мэдээлэл солилцож, Хотын өнцөг булан бүрт тарсан зогсоол бүрийн унтдаг цагийг шахаж, үсгээр бичиж, нэг нэгээр нь идэвхжүүлж, хамтран холбож, танд болон надад тохиромжтой хотын үр ашгийн газрын зураг. Энэ бол интернет технологийн нөхцөлд нийгмийн хамтын удирдлагын үйл явц юм. Хотын менежмент хатгамал шиг нарийн байх ёстой гэдэг. Хамгийн тохиромжтой ухаалаг хот бол хүмүүсийн амьжиргаа, байгаль орчныг хамгаалах, олон нийтийн аюулгүй байдал, хотын үйлчилгээ, эдийн засгийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа гэх мэт ухаалаг амьдралын шинэ систем юм. Ухаалаг зогсоолын удирдлагын систем нь зөвхөн нэг холбоос юм. Карьераа дуусгаж, аз жаргалын төлөө тэмцдэг.

Удирдлагын мэргэн ухаанаар дүүрэн Ханжоу хотыг халуун цэг, бэрхшээлийг шууд чиглүүлсэн техникийн мэргэн ухаанаар дэлхийн амьдралыг үргэлжлүүлэн өөрчилж, өөрчлөхийг бид тэсэн ядан хүлээж байна. Tigerwong зогсоолын менежментийн систем олон жилийн турш өвлөгдөж ирсэн! Хэрэв танд зогсоолын систем гэх мэт асуулт байвал зөвлөлдөж, солилцоно уу.