Hantengの最初の新しいエネルギーモデルX7 PHEVがリストされています: 高い外観だけでなく、これらの4つの広告

2018成都国際自動車ショーは本日 (8月31日) に始まりました。 Hantengの最初の新エネルギーモデルX7 PHEVも正式に四川省に上場されました。 合計3つの新しいモデルが発売され、公式ガイダンス価格は229800-249800元、包括的な補助金価格は187800-207800元でした。 成都では購入税、交通制限、最初の2時間は駐車料金なしのポリシーを享受できます。「ヨーロッパの学校」には、外観に4つの利点があるだけでなく、4つの利点があります。

Hantengの新エネルギーモデルの最初の傑作として、2017年11月の上場以来、hanteng X7 PHEVは、ヨーロッパのデザイン、ヨーロッパの製品技術、ヨーロッパの標準安全性、ヨーロッパのパフォーマンスの4つの利点により、並外れた魅力を示してきました。 高度な技術と優れた強みにより、市場と消費者に認められています。 新エネルギー車の分野におけるコア「3つの電気」技術 (バッテリー、モーター、電子制御) の豊富な埋蔵量のおかげで、hanteng自動車はhanteng X7PHEVを包括的にアップグレードしました。 今回リストされているhanteng X7PHEVの純粋な電気範囲は60kmを超え、100kmあたりの包括的な燃料消費量は1.8Lに削減されます。これにより、消費者はより多くの省エネ、環境保護、インテリジェンス、利便性、コストパフォーマンス。

あなたはなぜhanteng X7 PHEVが「3エンジン四輪駆動インテリジェントSUV」と呼ばれるのか疑問に思う必要がありますか?

これは、hanteng X7 PHEVに1.8Tターボチャージャー付きエンジン、フロントブーストモーター、リアドライブモーターが装備されているためです。 3つのパワーコアを一致させて、純粋な電気ドライブ、エンジンドライブ、パラレルドライブ、シリーズドライブの4つの運転モードを形成できます。 車両は、いつでも最も適切な運転状態にあることを保証するために、運転状態と燃料消費量に応じて4つの運転モードを切り替えることができます。 リアドライブモーターにより、hanteng X7 PHEVは四輪駆動を実現でき、走行安定性と通過性能が大幅に向上したと報告されています。

まず、「ヨーロッパのパフォーマンス」を見てみましょう。hanteng X7 PHEVには最大9つの動作モードがあります。EVとHEVは柔軟に切り替えることができ、エコモードとスポーツモードはさまざまな運転状態を満たすことができます。フロントアクスルターボチャージャー付きエンジンと高効率BSGジェネレーターをリアアクスルドライブモーターと組み合わせてタイムリーな四輪駆動を形成し、0〜100kmの加速は7.9秒未満で、包括的な燃料消費量は1.8l未満です。/100km。同時に、hanteng X7 PHEVは13.1kwを持っています · H超大型バッテリー容量、および純粋な電気モードの走行範囲は60km以上であり、都市の移動ニーズを満たすことができ、環境に配慮しています。従来の電力と電気駆動電力を組み合わせたドライブは、多様なパフォーマンス要件を満たし、極端なダイナミックな体験をもたらすことができます。フロントアクスル1.8Tターボチャージャー付きエンジンと6ギアDCT構成は、リアアクスルドライブモーターとリアレデューサーと完全に連携して4WDを形成し、悪路に最適なソリューションを提供します。パフォーマンスを終えた後、「ヨーロッパのデザイン」を振り返ってみましょう。hanteng X7 PHEVの外観は、パワフルでシャープでタフです。室内装飾に関しては、インストルメントパネルの上部は柔らかい素材で作られており、本物の縫製糸プロセスは非常に熟練しています。インストルメントパネルの中央のトリムパネルは、ピアノペイントベーキングプロセスを採用し、インストルメントパネルの上下のボディと組み合わせて、マットクロムメッキ装飾的な明るいストリップは、国内の主流の自動車ブランドに劣らない贅沢感を作り出すために使用されます。

この成都オートショーでは、さまざまな自動車企業がさまざまな「ブラックテクノロジー」を発売し、hantengの「ヨーロッパ製品テクノロジー」も例外ではありません。 Hanteng X7 PHEVは、12.3インチTFTフルLCDインストルメントパネルを採用しており、すべての運転情報を統合し、より強力な機能を備えています。 伝統的な2つの円を保持することに基づいて、モデリングは科学技術とデジタル化の感覚を反映しています。 マルチインターフェイスとマルチテーマシステムの設計により、顧客はより多くの選択肢を得ることができます。シフトメカニズムでは、hanteng X7 PHEVは高度にインテリジェントなリフティングノブシフトシステムを採用しています。 クールなデザインは、顧客にもっと便利で面白い運転体験をもたらすだけでなく、科学技術のより強い感覚を持つことができます。 さらに、hanteng X7 PHEVには、9インチのカラータッチ中央制御画面とhanteng車両ネットワークも装備されており、携帯電話を介して車両の位置決め、ドアのロック解除、空調操作などの操作をリモートで実現できます。国内市場に焦点を当てた新エネルギー製品として、「欧州標準安全」Hanteng X7 PHEVのもあいまいではありません。

Hanteng X7 PHEVは、Hanteng自動車の強力な国際サプライヤーリソースに基づいて、英国のRicardo、ドイツ大陸、フランスのValeoなど、国際的な高品質保証を提供するために、多くの国際的な有名な部品サプライヤーを採用しています。 さらに、hanteng X7 PHEVには、完全なアクティブおよびパッシブの安全構成もあります。 例えば、ドイツ本土の4WD機能に基づいて新たに開発されたESCシステムを採用しています。 同時に、EDC、HbA、HLA、AVH、DBF、HDC、ARP、ABL、BOSおよびその他の機能は、この基本機能 (ABS EBD、TCS、VDC) から派生し、車両の運転の安全性を確保します。DVR運転記録システム、360ルックアラウンドフォローアップ航空ビューシステム、EPB電子駐車場、BLISブラインドエリア監視システム、LDWレーンオフセット警告システム、TPMSタイヤ空気圧監視システム、その他の構成も利用できます。

「Hanteng X7 PHEVの力は都市部で非常に良いです。 ユーザーがそれを体験する限り、彼らはそれを好むべきだと思います。」hantengのインサイダーは、hantengが消費者にこの新しいエネルギーモデルを体験するより多くの機会を提供するという現場でXiaobianに明らかにしました。 Xiaobianはまた、できるだけ早く評価レポートをお届けします。 楽しみにしてください!車を作るためのこの「新しい力」の強さは悪くない

このような競争力のある新エネルギー製品の発売は、設立当初からのデュアルドライブ製品レイアウトへのhantengの順守と密接に関連しています。一方で、hantengは、従来の動力車と新エネルギー車に同等の注意を払うという製品戦略を順守しています。一方、国内市場の現状を考慮して、消費者の心理と激しい市場競争の機会について深い洞察を得ており、SUV、MPV、セダンの総合的な製品レイアウトをハイから宣伝し続けています。SUV市場のレベルを終わらせる。

2018年4月、hantengモーターは正式に「ブルーeプラン」新エネルギー戦略を発表しました。 そのコアは「電気エネルギー、優れた品質、e-lifeオンラインライフ」です。hanteng自動車にはRがあります & 車両モデリング、エンジニアリング設計、バッテリー、モーター、電子制御、エンジンなどの新エネルギー車のコアコンポーネントなどの主要なコアテクノロジーの製造能力と、業界をリードする高自動化率の優れたプロセスワークショップを備えています。国内の一流の研究所の数。

今年の8月上旬、XiaobianがプロダクションとRを訪れたとき & シャンラオのHanteng自動車のDベース、主要なR & 同社のDディレクターは、後発で新興の国内ブランドとして、hanteng自動車の健全で着実な発展は統合されたRに依存していると述べました & Dシステム: 「独自のRを確立しただけではありません & 完全な施設と機能を備えたD機関だけでなく、中国自動車研究所、清華大学、中国工学アカデミー、中国機械科学総合アカデミーなどの科学研究機関との協力関係も確立し、その高度な技術と経験を完全に吸収し、あえて試してみました。。」

たとえば、新エネルギー車の最も重要な「3つの電気」一方で、hantengは国際的な有名なエンジニアリング会社であるRicardoと協力し、エネルギー管理を使用してhanteng x7phevで車両制御モデルを構築することを主導しました。、車両のエネルギー管理を最大限に最適化し、良好な燃費を確保するため。 博士のリーダーシップの下で モーター制御の分野の国際的な専門家である王長江は、永久磁石同期抵抗モーターを前向きに採用しており、小さな磁束が電流を弱め、速度調整帯域幅が大きいという特徴を持っています。 モーターの出力密度は3.6kw/kgに達し、モーターの最大効率は97.5% に達しました。 モーターの普遍的な特性曲線から、面積の85% 以上が93% を占めています。 このモーターレベルは国内の一流レベルに達しました。 同時に、「国の千の才能計画特別に任命された専門家」博士が率いるチームによって独自に開発された新エネルギー車のバッテリー管理のためのBMS技術。 Lin Jianは国際的なトップレベルにも到達しています。

Hanteng自動車工場の経営陣は、基本的に国内の主要エンジン工場の主要ブランドから来ていることに言及する価値があります。 リーンプロダクションモードとモードで10年以上の実務経験があり、コスト管理と品質管理を深く理解しており、すべてのリンクの無駄なポイントをすばやく特定して排除でき、大量生産、柔軟な生産、人員トレーニング。

「中華人民共和国産業情報技術省の発表 (2018年No. 30)"2018年6月6日に産業情報技術省のウェブサイトで正式にリリースされた、hanteng自動車は自動車生産資格のために正式に承認されました。つまり、hanteng自動車は正式に自動車分野に参入します。 新車プロジェクトの承認を強化する背景に、hanteng自動車の製品ラインは効果的に拡大されます。 開示された最初の中型および大規模なオールラウンドMPVに加えて、hanteng自動車はSUV、MPV、自動車の製品ラインレイアウト全体を形成したようであり、新しい自動車製造企業にはユニークです。

成都自動車ショーでは、hanteng X7PHEVの全体的な飛躍と、同じステージでのhanteng X5EVとhanteng純粋な電気自動車の出現は、「青いeプラン」を意味します。それは徐々に定着しています。 計画によると、今年の後半には、hanteng X5 EV、hanteng純粋な電気自動車、hanteng MPVが発売される予定です。 今後3年間で、hantengは、AクラスSUV、クラスSUV、AクラスMPV、BクラスSUV、BクラスMPVなどの複数のプラットフォーム車両タイプを計画しています。毎年2台以上の新車のリズムで市場に出されます。

最後に書く

成長率が低い、あるいはマイナスの自動車市場の「ニューノーマル」パターンの下で、依然として大きな可能性を秘めている成都、そしてそれによって深刻な影響を受けている広大な南西市場でさえ、主要な自動車企業にとって新しい場所になっています。 したがって、多くの有名ブランドだけでなく、今年の後半に「ゴールデンナインシルバーテン」を獲得するために成都オートショーで働くことを選択しますピーク販売シーズンの第1戦では、多くの新しい自動車メーカーでさえ、彼らのセールスポイントを示し、さらに消費者市場を見つけるために、西部で最大の自動車ショーを選びました。

「伝統的な自動車企業の新しい力」として、激しい競争の激しい環境の中で出現したhanteng自動車も、南西市場を非常に重要視しています。 今年の最初の7か月で、hanteng自動車は36282台を販売し、前年比で18% 増加し、多くの4S店舗が不足していました。 この成都オートショーでは、hanteng X7 PHEVだけでなく、正式に四川省にリストされました。 Hanteng自動車の最初の車、hanteng pureは、電気自動車とhanteng X5EVも同じステージに登場します。 さらに、人気のある「ヨーロピアンスタイルのビッグSUV」hanteng x7sと「新世代Pinzhi SUV」hanteng X5は、豊かな土地の消費者により豊かで素晴らしい製品の選択肢をもたらします。

Hanteng Automobile Co. 、Ltd。のエグゼクティブバイスプレジデントであるWang gendangは、成都自動車ショーで次のように述べています。「新しいブランドとして、私たちはhantengに対する消費者の満足度にもっと注意を払っています。 相対的に言えば、私たちは量の増加を追求していませんが、もっと重要なのは、hantengの良性の開発です。 私たちは、業界、市場、消費者、企業の認識と評判にもっと注意を払います。 品質を把握し、評判を向上させることによってのみ、hanteng自動車が将来長くなるかどうかを判断できると感じています。 「数年の開発の後、hanteng自動車の多くの指標は、独立したブランドの平均レベルを超えており、一流ブランドのレベルに近づいています。 私たちは、hanteng自動車が堅実な仕事をし、市場性のある優れた製品を提供することで、一流の独立したブランドキャンプに入ることが完全に可能であると信じる理由があります。