自家用車の増加に伴い、市内の土地とお金の隅々まで、一般的な住宅地や商業広場に地下駐車場が建設されています。 地上スペースを占有しない状態では、地下駐車場は駐車スペースを増やし、駐車問題をある程度緩和します。 しかし、地下駐車場の特別な場所と不十分な管理のために、使用プロセスには多くの問題があります。 最近、いくつかの地下駐車場の記者の調査を見てみましょう。 調査場所1: lianbinliコミュニティ、North HubinRoad。 このコミュニティの地下駐車場は10年以上使用されています。 100近くの駐車スペースがあり、コミュニティの所有者のみが利用できます。 記者は地下のガレージに車で行き、車線が非常に狭いことを発見しました。 バックミラーで誤って壁にぶつかったような気がして、斜面はとても急でした。 ガレージに入るには180度の角を曲がる必要がありました。 ガレージに入ると、記者はモニタリングプローブだけが入口と出口に設置されていることに気づきました。 ガレージの一角には、任務室である任務室の看板のある部屋がありました。 地下駐車場の信号をテストするために、記者は2人の異なるオペレーターの携帯電話を持ってきました。 テスト結果は次のとおりです。地下ガレージの入り口で、2台の携帯電話の信号が中断されます。 ガレージの真ん中に行くと、携帯電話は完全に使用できません。 調査場所2: 世界貿易モールの地下ガレージ
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