ด้วยการเพิ่มขึ้นของรถยนต์ส่วนตัวควบคู่ไปกับความจริงที่ว่าทุกนิ้วของที่ดินและเงินในเมืองที่จอดรถใต้ดินถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ที่อยู่อาศัยทั่วไปและสี่เหลี่ยมเชิงพาณิชย์ ภายใต้เงื่อนไขของการไม่ครอบครองพื้นที่พื้นดินที่จอดรถใต้ดินเพิ่มพื้นที่จอดรถซึ่งช่วยลดปัญหาที่จอดรถในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตามเนื่องจากสถานที่พิเศษของลานจอดรถใต้ดินและการจัดการที่ไม่ดีมีปัญหามากมายในกระบวนการใช้งาน ลองมาดูการสืบสวนของผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับลานจอดรถใต้ดินหลายแห่งเมื่อเร็วๆนี้ สำรวจสถานที่1: ชุมชน lianbinli, North Hubin Road ที่จอดรถใต้ดินของชุมชนนี้ถูกนำมาใช้มานานกว่าสิบปี มีที่จอดรถเกือบ100คันซึ่งเปิดให้เจ้าของชุมชนเท่านั้น นักข่าวขับรถเข้าไปในโรงรถใต้ดินและพบว่าเลนแคบมาก มันรู้สึกเหมือนบังเอิญตีผนังด้วยกระจกมองหลังและความลาดชันสูงชันมาก จำเป็นต้องหันมุม180องศาเพื่อเข้าโรงรถ เมื่อเข้าสู่โรงรถผู้สื่อข่าวสังเกตเห็นว่ามีการติดตั้งหัวตรวจสอบเพียงอย่างเดียวที่ทางเข้าและออก มีห้องที่มีเครื่องหมายของห้องหน้าที่ในมุมหนึ่งของโรงรถซึ่งเป็นห้องหน้าที่ เพื่อทดสอบสัญญาณของลานจอดรถใต้ดินผู้สื่อข่าวได้นำโทรศัพท์มือถือของผู้ประกอบการสองราย ผลการทดสอบคือ: ที่ทางเข้าโรงรถใต้ดินสัญญาณของโทรศัพท์มือถือสองเครื่องถูกขัดจังหวะ เมื่อคุณไปที่กลางโรงรถโทรศัพท์มือถือจะใช้ไม่ได้อย่างสมบูรณ์ สำรวจสถานที่2: โรงรถใต้ดินของ World Trade Mall