南寧-タイガーウォンの駐車が難しいいくつかの理由

南寧の交通渋滞と困難な駐車は誰にとっても明らかです。 地下鉄の建設が交通渋滞を悪化させたと言えますが、駐車の難しさは地下鉄の建設のせいにすることはできませんか? では、南寧の駐車が難しい理由は何ですか? 1. 車は急速に成長しており、駐車スペースが不足しています。 近年の自動車の急成長は、駐車の困難を引き起こす要因です。 関連データによると、2012年には510000台を含む780000台の自動車が南寧にありました。 基本的な駐車需要と1.2台/スペースのソーシャルパーキング需要によると、現在の自動車駐車の総需要は約620000であり、実際の総供給量と比較して約220000です。 2. 駐車場の建設計画は不合理です。 南寧の公共駐車場の計画は不合理であり、繁栄している地域や商業センターの駐車場の設計は実際のニーズを満たしていないため、大きなギャップが生じています。 周辺エリアの駐車スペースは、多くの場合、アイドル状態で使用されていません。 3. 駐車場の利用率は低いです。 一部の地域では駐車場の供給が非常に不十分ですが、一部のショッピングモール、コミュニティ、ユニットの駐車リソースは、高い充電基準のために効率的に使用できないか、内部駐車場が外界に開放されていません。 たとえば、朝陽ビジネス地区、メンジダオミンズパレスストア、杭州国際ショッピングセンター、その他のビジネス地区では、多くの自動車所有者がチケットを発行されるリスクを冒して、地下駐車場に車を駐車することを望んでいません。 4. 駐車ガイダンスシステムは完璧ではなく、都市駐車スペースガイダンスシステムは完璧ではなく、駐車スペースを効果的にガイドできず、車の所有者が駐車スペースを見つける時間を増やし、駐車スペースの適用率を低下させ、交通渋滞を悪化させます。 5. 公共駐車スペースが占有されています。 現在、南寧の一部の大型ショッピングモールや建物には、開発や建設中に対応する割り当て基準に従って駐車場が設置されていないか、駐車場が適切に機能していないため、使用の性質が許可なく変更されています。駐車の難しさの矛盾をさらに悪化させます。 ドリームアイランド国立店、ワンダ、デパート、Hangyangインターナショナル、ナショナルモールなど。