O congestionamento de tráfego de Nanning e o difícil estacionamento são óbvios para todos. Podemos dizer que a construção do metrô exacerbou o congestionamento do trânsito, mas a dificuldade de estacionar não pode ser atribuída à construção do metrô? Então, qual é a razão para a dificuldade de estacionar em Nanning? 1. Os carros estão crescendo rapidamente e as vagas de estacionamento são insuficientes. O rápido crescimento dos carros nos últimos anos é um fator que causa dificuldades de estacionamento. De acordo com dados relevantes, em 2012, havia 780000 veículos motorizados em Nanning, incluindo 510000 carros. De acordo com a demanda básica de estacionamento e demanda de estacionamento social de 1,2 veículos/espaço, a demanda total atual para estacionamento de veículos motorizados é de cerca de 620000, e a diferença é de cerca de 220000 em comparação com a oferta real total. 2. O planejamento da construção do estacionamento não é razoável. O planejamento do estacionamento público em Nanning não é razoável, e o projeto do estacionamento em áreas prósperas e centros comerciais não atende às necessidades reais, resultando em uma grande lacuna. As vagas de estacionamento em áreas periféricas costumam ficar ociosas e sem uso. 3. A taxa de utilização do estacionamento é baixa. Embora a oferta de estacionamento em algumas áreas seja seriamente insuficiente, os recursos de estacionamento de alguns shoppings, comunidades e unidades não podem ser usados com eficiência devido aos altos padrões de cobrança ou o estacionamento interno não está aberto ao mundo exterior. Por exemplo, no distrito comercial de Chaoyang, na loja do palácio mengzhidao Minzu, no shopping center internacional Hangyang e em outros distritos comerciais, muitos proprietários de automóveis estão dispostos a correr o risco de receber uma passagem e não estão dispostos a estacionar seus carros no estacionamento subterrâneo. 4. O sistema de orientação de estacionamento não é perfeito, e o sistema de orientação do espaço de estacionamento urbano não é perfeito, o que não pode efetivamente orientar o espaço de estacionamento, aumentando o tempo para os proprietários de carros encontrarem vagas de estacionamento e reduzindo a taxa de aplicação de vagas de estacionamento, também exacerba congestionamento de tráfego. 5. Os lugares de estacionamento público foram ocupados. Atualmente, alguns grandes shoppings e edifícios em Nanning não foram equipados com estacionamentos de acordo com os padrões de alocação correspondentes durante o desenvolvimento e construção, ou sua natureza de uso foi alterada sem autorização, para que o estacionamento não tenha desempenhado o devido papel, agravando ainda mais a contradição da dificuldade de estacionamento. Como Dream Island National Store, Wanda, loja de departamentos, Hangyang International, National Mall, etc.
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