ナンバープレート認識システムは、スコープ設定をさらに拡大し、ポイント配置を調整し、夜間の自動車騒音の違法な妨害を監督し、一般の人々にとって静かで住みやすい労働環境と生活環境の構築に努めます。 多くの自動車所有者は、「騒音」の基準を超えるチケットを受け取っています。 上海は交通騒音の迷惑に対処する上で真剣な一歩を踏み出しました。 12月1日に上海で80 dBを超える騒音のある車両に交通規制が実施されました。 上海交通管制部はハイテク「ソナー」装置を発売しました。 インターフェイスニュースは12月4日に上海警察から学んだ。 夜間の自動車の騒音妨害行動を自動的にキャプチャします。 現在、上海の交通警察によると。 上海公安交通警察は、予備技術の研究開発を通じて、既存の「違法な鳴動」電子警察に基づいて、過度の騒音のある車両の自動識別を実現し、証拠を自動的に取得および取得できます。 ソナーデバイスを介して音源を見つけることにより、システムは、過度のノイズを伴う自動車の音声信号を正確に判断して識別することができます。 ナンバープレート認識システムは、車両の位置を迅速かつ正確に取得し、高解像度カメラを同期して音源位置で車両の写真をキャプチャし、ナンバープレート番号を正確に識別して、その後の法執行機関の調査の強力な補助的証拠を提供します。 データ情報と違法な自動車騒音公害の関連証拠を正確に記録します。 現在、「ハイテク」は、市内の高架橋と市街地の淮海路などの主要道路に4ポイントを設定しています。 公安および交通警察署が関連する追跡法執行機関の調査と罰を実施するためのサポートを提供します。 12月2日、上海交通管制部が明らかにした。 上海で最初の自動車騒音公害の違法事件が押収され、騒音が117デシベルにもなったため、改造されたヤマハのオートバイが警察によって調査され、対処されました。 事件の調査では、「ハイテク」が強力な役割を果たし、オートバイとライダーの関連情報を正確に記録し、ナンバープレート認識システムが事件を解決するための強力な手がかりと証拠を提供しました。
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