번호판 인식 시스템은 범위 설정을 더 확장하고, 포인트 배열을 조정하고, 야간에 자동차 소음의 불법 교란을 감독하고, 일반 대중을위한 조용하고 살기 좋은 일과 생활 환경을 조성하기 위해 노력합니다. 많은 자동차 소유자는 "소음" 기준을 초과하는 티켓을 받았습니다. 상해는 교통 소음 문제를 다루는 데 심각한 조치를 취했습니다. 10 월 1 일 상해에서 80 dB 이상의 소음을 가진 차량에 대한 교통 제한의 구현. 상하이 교통 관제 부서는 첨단 "소나" 장비를 출시했습니다. 인터페이스 뉴스는 판자 4 에서 상하이 경찰로부터 배웠습니다. 자동으로 밤에 자동차의 소음 방해 행동을 캡처합니다. 현재, 상하이 교통 경찰에 따르면. 예비 기술 연구 및 개발을 통해 기존의 "불법 경적" 전자 경찰을 기반으로 상하이 공공 보안 교통 경찰 부서는 과도한 소음이있는 차량의 자동 식별을 실현했습니다. 자동으로 캡처하고 증거를 얻을 수 있습니다. 소나 장치를 통해 음원을 배치함으로써 시스템은 과도한 소음으로 자동차의 음향 신호를 정확하게 판단하고 식별 할 수 있습니다. 번호판 인식 시스템은 차량 위치를 빠르고 정확하게 얻고, 고해상도 카메라를 사용하여 음원 위치에서 차량 사진을 캡처하고 번호판 번호를 정확하게 식별합니다. 후속 법 집행 조사에 대한 강력한 보조 증거를 제공하기 위해. 데이터 정보 및 불법 자동차 소음 공해의 관련 증거를 정확하게 기록하십시오. 현재 "하이테크" 는 도시의 육교와 도시 지역의 Huaihai 도로와 같은 주요 도로에 4 점을 설정했습니다. 공공 보안 및 교통 경찰 부서가 관련 후속 법 집행 조사 및 처벌을 수행 할 수 있도록 지원합니다. December 2 에서 상하이 교통 통제 부서가 공개되었습니다. 상해 최초의 자동차 소음 오염 불법 사례가 압수되었고, 117 데시벨만큼 소음이 높았 기 때문에 개조 된 야마하 오토바이가 경찰에 의해 조사 및 처리되었습니다. 사건 조사에서 "첨단 기술" 은 강력한 역할을했으며 오토바이와 라이더의 관련 정보를 정확하게 기록했습니다. 번호판 인식 시스템은 사건 해결을위한 강력한 단서와 증거 지원을 제공했습니다.
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