駐車場管理システムの設置価格 _ プロの心配は無料-Tigerwong

テスラの電力駐車場管理システムの組み立て技術は、トンネル内を走る車両の輸送に使用されます。 (編集/Yinxi) 以前、ボアは言った。 Elon Musk (elonmuskboreは、ロサンゼルスで高速トンネルを掘る計画を実現したいと考えています。 4月15日の外国メディアの報道によると、Tencentテクノロジーニュースは地方自治体の官僚的形式主義を含む多くの課題に直面しています。 しかし、最近、同社の取締役会は、カリフォルニア州の環境品質法の制限の免除を求め、トンネル掘削速度を高速化するために、地元の安全委員と新しい契約を締結しました。 マスクは、テスラの電気自動車を反対側の発掘されたトンネルの最初のセクションに運転しました。 駐車場管理システムとトンネル内のシーンを示しました。 ボアは約100メートルのトンネルを完成させました。 以前のメディアの報道によると、トンネルの入り口はSpaceX本部の駐車場にあります。 現在、同社はトンネルをロサンゼルス国際空港まで延長しようとしています。全長約3.2kmの空港は、ロサンゼルスの地下に大きなトンネルネットワークを構築することが可能であることを証明しています。 現在、駐車場管理システムであるボアは、さらに10kmのトンネルを建設したいと考えています。 同社が今年初めにカーフ市議会で計画を提案したとき、当局は異なった反応を示した。 現在、同社はロサンゼルス西部地域を掘る準備ができています。プロジェクトの実施をスピードアップするために、別の11キロメートルのトンネルが免除されています。 初期段階では、トンネルは建物の検証、システムテスト、安全性テスト、操作シーケンスの検証、および回線切り替えのデモンストレーションにのみ使用されます。 同時に、農村地域でのボアの地下ネットワークトンネル掘削の最新の証拠にもなります。 市政府の導入によると、同社は昨年のみ使用されていたため、計画されているロサンゼルスのトンネルネットワークのコンセプトマップがリリースされました。 ボアのアイデアは、田舎の地下高速システムを作成することです。 最初は、電気トラックを使用して車両をトンネル内で高速で輸送することができます。 しかし、ムスクは最近、公共交通システムと同様に、システム全体の焦点が歩行者やサイクリストの輸送になっていると述べました。