駐車場インテリジェント管理システムプロジェクトの建設計画-Tigerwong

駐車場システムの動作原理は、徐々に元の経験カテゴリを超えています。 これは、駐車管理システムの安全で安定した操作および制御能力への挑戦である。 今Xiaobianは駐車場インテリジェント管理システムプロジェクトと他の関連情報の建設計画を整理します。 駐車場規模の拡大に伴い。 システム機器の構成は、ユーザーが駐車するためのガイダンスを提供し、駐車スペース条件検出モジュールは、駐車場のリアルタイムの無料駐車スペース情報と無料駐車スペース位置情報を検出することを目的としています。 ユーザー時間を節約します。

実現: 超音波レンジングセンサーノードは、駐車スペースが駐車されているかどうかのステータス情報を取得するために、距離の変化を測定するために定期的にRF信号を送信します。 駐車中の車両のステータス情報が前回のモニタリングステータスと比較して変更されていない場合、それは報告されません。 そうでなければ、ステータス情報は、ワイヤレスセンサネットワークを介して中央処理ノードに報告される。 中央処分ノードは、各監視ポイントから送信されたステータス情報を配置、分析、および処分し、駐車場の入り口にあるLEDディスプレイ画面を制御して、利用可能な駐車スペースの場所と関連情報を表示します。 同時に、配置されたデータは、WLANを介して制御センターに報告される。 初めてアラームメッセージをコントロールセンターに通知します。車両安全管理モジュールは、駐車場の緊急事態を1日中リアルタイムで監視することを目的としています。

駐車場の車両の安全を維持します。 実現: サウンドセンサー補助アラーム: 車両の盗難防止装置がアラームを発すると、オーディオセンサーノードが車両のアラーム情報を感知して処理し、アラームメッセージとアラーム位置が発生します。 マルチホップは、中央処理ノードに送信され、次いで、WLANを介して制御センターに報告される。 イメージセンサーノードをトリガーして車両の前部情報を収集すると、イメージセンサーがアラームを支援します: 車両がストレージに入れられたとき。 倉庫を離れるときに再度収集し、データベース内の倉庫で収集したデータを抽出して比較します。 一致しない場合は、WLANを介してアラームメッセージがコントロールセンターに送信されます。 報告されたアラームタイプに応じて、ホストが異なるアラームプロンプトを表示するように制御します。

人的資源を節約し、インテリジェントな充電モジュールは顧客の時間を節約することを目指しています。 駐車場システムは統一管理のために便利です。 顧客の流れと顧客のニーズを分析し、ビジネス戦略を時間内に変更することは役に立ちます。 実現: 車両が保管されると、インテリジェントカードリーダーは車両に搭載されているRFID IDを読み取り、保管時間を記録します。 車両が倉庫を出たときに、倉庫を出た時間を記録し、元の情報をデータベースに抽出して決済します。決済結果はデータベースに保存され、制御表示画面に顧客に表示されます。 決済情報は、バックアップのためにWLANを介してコントロールセンターに送信されます。 地下2階建ての建物として設計されています。 浙江省の人々の大ホールの駐車場は、大きな公共駐車場として使用されています。 1000台近くの駐車スペースがあります。

駐車場に入る車両をスムーズに駐車し、駐車場での車両の無秩序な流れを防ぐために、直感的で完全かつ実用的な駐車スペースガイダンスシステムのセットは、ドライバーに快適な駐車体験を提供します。 車両アクセス管理、自動請求とデータストレージ、駐車スペースのガイダンス、逆車両検索の機能を実現できます。 駐車場システムこのシステムは、駐車場の情報とインテリジェントな管理レベルを向上させます。 駐車スペースガイダンスと逆車両検索システムは、機械、高度なリモートセンシング技術、電子コンピューター、自動制御装置、インテリジェントICカード技術、およびインテリジェントアルゴリズム技術を有機的に組み合わせています。 車の所有者により安全で、快適で、便利で、速く、オープンな環境を提供し、駐車場の操作の効率的で省エネと環境保護を実現し、管理者のコストを削減し、駐車時間を節約し、駐車場のイメージをより完璧にします。

駐車スペースの使用状況、ルート移動時間の予測、駐車需要の変化傾向を車両の所有者にタイムリーに送信します。 地方のインテリジェント駐車管理システムは、リアルタイム放送の機能を持つ必要があります。 これは、駐車案内システムの駐車スペース情報処理モードである。 近年、北京、上海、広州などの大きな村では、駐車案内システムの駐車情報処分モードが採用されています。 このモードは、地方のインテリジェント駐車場の運用効率を大幅に向上させ、交通渋滞を緩和します。ただし、このモデルには、影響範囲が小さく、地域の誘導など、いくつかの欠点もあります。 したがって、広範囲に普及する前に、時々更新する必要があります。 基本データの収集と入力は、定期的で面倒な作業です。 一部のインテリジェント駐車管理システムの異常な操作は、多くの場合、基本情報のタイムリーで不正確な入力によって引き起こされます。 したがって、インテリジェントパーキング管理システムが稼働しています。

実際には、データの一貫性、整合性、相互運用性を確保し、インテリジェント駐車管理システムの基本データの収集と入力の問題を根本的に解決するために、包括的なリアルタイム情報データベースを確立する必要があります。 さらに、駐車場を設計する際には、駐車場が車両の流れの需要を長期間満たすことができるように、長期的な観点から始める必要があります。 関連する文献を読んで、著者は駐車場の設計が複数の駐車スペースを持つバス停を参照できることを発見しました。 調査によると、複数のバスがバス停に停車する必要がある場合、駐車スペースの数が6に増えている限り、許容待ち行列の確率が25% の場合、バス停は制約を満たすことができます。これにより、人が待ち行列に入る。 実際、地方のインテリジェント駐車場は、待ち行列の問題に直面することがあります。

したがって、駐車場を設計するときは、統合管理と制御の概念を使用し、駐車スペースの利用効率、乗客の分布などの要因を十分に考慮する必要があります。